(精品)机械类实习报告汇编八篇.docx
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1、机械类实习报告汇编八篇机械类实习报告汇编八篇在日常生活和工作中,报告与我们的生活严密相连,其在写作上具有一定的窍门。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是我帮大家整理的机械类实习报告8篇,仅供参考,欢迎大家阅读。机械类实习报告篇1经过近三年的学习,我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节-生产实习。生产实习是我们机械专业的一门主要实践性课程,是我们将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过生产实习,我们能够树立理论联络实际的工作作风,以及在生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、稳固和充实,提高我们进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设
2、计打下坚实的基础。通过生产实习,我们能够拓展知识面,同时激发了我们向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。一、实习目的本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工经过、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。二、实习时间20xx年6月26日至20xx年9月6月三、实习单位、部门及其简介实习单位是中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,中航工业黎明航空发动机集团有限责任公司前身始于1919年建立的东三省兵工厂。1954年3月,公司作为国内第一家航空发动机制造企业正式组建成立。20xx年1
3、2月,由中国一航与华融资产管理公司合资重组。成立沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司。集团公司占地面积约299万平方米,员工16000余人,各类技术、技能专家约1000人,拥有各类设备及仪器、仪表16000余台套。四、实习内容6月26日,在中航工业黎明培训中心进行培训,了解了公司大概情况,安全生产工作简介及保密和国家安全知识。6月27日,参观了铸造厂和精细锻造厂,了解了锻造、铸造的加工工艺及先进的生产设备。6月28日,参观了钣焊加工厂、导管喷嘴厂及其试验场,了解了焊接工艺,参观了导管喷嘴实验的大型设备。6月29日,参观了机匣加工厂和热外表处理厂,了解了机匣加工设备和各种热外表处理工艺。7月2
4、日,上午参观了叶片加工厂,观摩了先进的设备,下午在培训中心与全国劳模、技术能手沟通。7月3日,参观了盘轴加工厂,了解了盘轴的加工工艺,并在员工培训中心稳固了叶片加工工艺的理论知识。7月4日,参观了各厂的产品检验中心,了解了各种无损检测方法的原理、应用及其流程。7月5日,参观了总装配厂,发动机试车厂,发动机大修厂,了解了各种先进的工艺和加工设备。五、实习总结生产实习是大学生课外教育的一个重要方面,也是大学生自我能力培养的一个重要方式,因而对于我们在校大学生来讲,能在暑假有充足的时间进行生产实习,给了我们一个认识社会、了解社会,提高自我能力的重要的时机。作为大三的学生,生产实习也不能停留在大一时期
5、的那种毫无目的的迷茫状态,生产实习应在结合我们实际情况,能真正从中得到收益,而不是为了实习而实习,为了完成任务而实习。我觉得我们在进行生产实习之前应该有一个明确的目的,为本人制定一个切实可行的计划。应注重实习的经过,从经过中锻炼本人、提高能力。在本次生产实习中,我们班集体来到了沈阳黎明航空发动机厂进行了生产实习,在生产实习中,我们更好的了解了社会,锻炼了本人,感受了社会就业的现状,体验了一下工作的乐趣。我们是在六月25日离开学校,来到沈阳实习的,在沈阳待了近半月的时间里,我们从中发现了很多,也有了很多感悟并从中学到了很多东西。第一次来到沈阳这个城市,就感觉到了这个城市的落寞与无奈,在城市的杂乱
6、无章中生活的人们,也许还在缅怀着过去的辉煌,然而我们却不得不成认,他已经不复清朝盛京和刚建国时候的辉煌,也许只要那抹残阳还能诉讲着他的余晖。进入到黎明发动机厂区以后,发现厂区里面老化严重,也已经不复它在五六十年代时候的繁盛,看到对于国家有如此重要战略和经济作用的航空发动机厂的败落,而那些在短时间内还没有什么实际意义的航天器的辉煌,也许不应该只要我们陷入深思。随着近期时间的航空业的发展,黎明发动机厂也进入了强势复苏的时间,在厂内进行参观实习的时候,厂内的教师傅听讲我们来自北航,都对我们给予了很高的期望,他们浑浊而又清澈的眼里透露出的是真正的欢迎和期盼。厂里的劳动模范也给我们留下了深入的印象,他们
7、向我们讲述了他们的奋斗经历,也许他们都没有名牌大学的学历,但是他们都有着坚韧的精神和积极好学的品质。我们参观了很多工序的厂区,这里面有很多令人耳目一新的工艺和机械,也有很多令人难以忘怀的失望和感动,失望的是很多优秀的设备和机械都是国外进口的,感动的厂内的很多教师傅的认真和负责。最令人感动的一位教师是一个讲解发动机大修的一位专家,他是一位北航的老校友,他听讲我们是来自北航的学生,那种冲动溢于言表,他不厌其烦的讲解着发动机的工作原理和大修的经过,很多同学当时都累的心不在焉,然而他们忘了同样在站着讲解的老校友,他看到了很多同学们的心不在焉,他的眼里透露出的是一种失望、无奈,他也看到了很多渴望的眼睛,
8、那时候他的眼里透露的是鼓励和冲动,种种情绪造成了他眼里含着的泪水,尽管那泪水没有留下,但是我看到那已经模糊了他的眼睛。此次生产我们在傅教师的指导下,顺利完成了教学实习的安排,到达了实习的目地和要求。为我们日后从事相关工作提供了一个难得的锻炼时机。通过此次教学实习,我们不仅稳固了本人的理论知识,而且极大的锻炼了我们的实践操作能力。实习中有很多知识课本上是没有的,我们学到了愈加明确可行的操作技术和应用理论。怎样充分灵敏利用本人课堂知识进行实际操作,锻炼本人的实践操作能力,这次教学实习给了我们一个充分锻炼的本人的时机。通过本次的实习,使得我们能够走出课堂,在工厂的实际应用中发现本人专业课程的作用。在
9、短短的半月中,使得同学们在很多方面得到了很大的锻炼和提高:运用所学基本理论知识与应用实践相统一的能力得到了锻炼和提高;自主探究,自行设计,合理施行的能力得到了锻炼和提高.理论的严密性与实际操作的灵敏性和科学性意识得到了锻炼和提高。我们的实习就这样结束了,在实习中我真真正正的摸到了我们专业的东西,感觉很有趣,兴趣是最好的教师,我相信这句话一点都不假,我已经爱上了我的专业,我想在以后的学习中我会更认真地去学我的专业课,更主动的去实践去做本专业的一些东西。机械类实习报告篇2认识实习是教学计划主要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与
10、认知。实习中应该深化实际,认真观察,获取直接经历知识,稳固所学基本理论,保质保量的完成指导教师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对材料科学与工程专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产经过,一方面,到达对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和稳固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,稳固和加深理解在课堂所学的理论知识
11、,让本人的理论知识愈加扎实,专业技能愈加过硬,愈加擅长理论联络实际。再有,通过到工厂去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。详细,我们应该通过实习到达下面目的:重点参观实习汉江机床有限公司、汉川机床集团有限公司、陕西航空宏峰精细机械有限公司、中航工业长空精细机械制造公司,了解这些工厂进行生产加工,实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,为以后的学习和科研积累感性认识。附:机械学专业实习报告岁月如梭一般,光阴飞快得流逝,转眼间为期一个半月的毕业实习眨眼间就结束了。毕业实习是在完成全部大专基础的课程和专业课程的学习后所进行的一项实践环节,也是作为大学生不可缺少的一个重
12、要的经过。实习目的通过到工厂实习,了解和把握了石材机械生产工艺和流程,稳固和理解了已学过的理论和专业课程内容,培养我们理论联络实际的能力,提高实践能力、动手能力、观察问题、分析问题以及解决问题的能力,为后续毕业工作打下了坚实的基础。单位简介我所实习的单位莱州宏发石材机械厂位于沿海城市烟台莱州,是一家生产石材机械的公司。实习内容及进度此次实习时间从20xx年4月14日开场,根据单位对我的情况进行了如下的安排:第一阶段:20xx年4月14日4月27日,企业给我们安排了入职培训,主要进行听课、听讲座、到现场了解机械设备的运转原理和常见的一些故障问题,通过几天的学习和了解我对公司的实力和本人的能力有了
13、一个大概的定位。为本人的职业发展道路和踏入社会做了良好的铺垫。第二阶段:20xx年4月28日开场领导为我安排了师傅,我先从设备工艺方面学起,到基层锻炼,在师傅的安排和指导下,结合本人的专业理论知识,进行实际动手操作。并且熟悉企业的构造、发展方向、主要事务。而且还熟悉了数控车床、钳工、电焊的基本操作方法和原理。根据公司的安排,对新员工入职培训,也是对实习前的一个重要课程,总共分为了六讲,为了确保培训期间正常的纪律,规定了培训纪律,尽可能调动我们学习的积极性。并且让我们上台讲解我们对于某些事的见解,锻炼了我们的胆量,也练习我们的口才。培训的内容都有独到之处,这一切的一切对我们入职做了充分的准备。1
14、、积极的心态。跟对人,做对事,个人就会成功;选对人,做对事,团队就能成功。我们是即将毕业的学生,也许对工厂的环境不大适应,这时我们应积极融入环境适度自我约束积极主动做事努力钻研产品知识认真细致的职业精神。2、企业制度。俗话讲“无规矩不成方圆,远东建立了一套完善的考勤制度,目的是保证公司员工有规矩的上班,爱护公司财物,携手共建身边的环境。3、职业生涯规划。一个人有追求、目的,才有奔跑的方向。“明日复明日,因而每个人应该有本人的职业生涯规划,时时鞭笞本人。数控车床与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精细型车床
15、和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。可能由于本人是学过计算机的缘故,所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到十分的亲切,上手十分的快。之前担忧的耐性和准确性问题消失得无影无踪:只要有严密准确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担忧人为的过失,而且数控车床还能够加工轮廓形状十分复杂或难于控制尺寸的回转体零件-假如是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。由此,我不禁联想到,当代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技,将为我们带来日新月异的变化!钳工钳工工厂设备较为简单,由于多数都是人工体力劳
16、动。在这一天内,为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手能力与意志,我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面,从打孔到拧螺纹,件件不是轻松的活。由于时间关系,教师也没多讲什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔,最后还要倒六个30度的角。机械类实习报告篇3在前两次的实习中,我们都好似在旅游。而今年年底之前的这一次实习是我们第一次真正的在一个固定的地方学习相对来讲比拟实际的东西机械工艺实习。我们对这一次实习是比拟比拟等待的,由于我们要去实习的地方是中国一拖。这
17、是一个以农业装备、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造为主要业务的大型综合性机械制造企业集团。在那里我们能够看到一些机械设备的生产线和生产经过。这是我们以前没有见过的东西。带兴奋的心情我们坐着火车去一拖,凌晨五点多我们来到了一拖东方大酒店。大家抓紧时间爬上床去休息。等到下午三点多,教师带着我们去接受安全教育,然后放了一些关于工厂历史安全事故,这是一个很重要的经过。那些血淋淋的事件给了我们很大的震惊,也让我们对本身在工厂内的安全愈加注重和提高警觉。之后教师还对我们进工厂时提了一些行为规范和穿着要求。第二天我们就正式开场进厂参观实习。当一进厂房内,我们就很惊奇,宽大的厂房是我们以前没有见过的,而且
18、里边又是排满生产设备和装备线。接下来的几天我们都是在这样的地方开场我们的学习,天天都在机器声中穿行。在讲解员的带领下,一边看着一件件零件和一台台机器被生产出来,一边听着教师的讲解,使我们渐渐地解除了对机械工艺加工的神秘感。而我们这次着重就机械工艺加工经过中的工件定位与夹紧进行学习和研究。机床、夹具、刀具和工件组成了一个工艺系统。工件加工面的互相位置精度是由工艺系统间的正确位置关系来保证的。因而加工前,应首先确定工件在工艺系统中的正确位置,即是工件的定位。而夹紧是让工件在正确的位置上保持不动。工件定位的目的是为了保证工件加工面与加工面的设计基准之间的位置公差(好像轴度、平行度、垂直度等)和距离尺
19、寸精度。工件加工面的设计基准与机床的正确位置是工件加工面与加工面的设计基准之间位置公差的保证;工件加工面的设计基准与刀具的正确位置是工件加工面与加工面的设计基准之间距离尺寸精度的保证。所以工件定位时有下面两点要求:一是使工件加工面的设计基准与机床保持一正确的位置;二是使工件加工面的设计基准与刀具保持一正确的位置。下面分别从这两方面进行讲明:1.为了保证加工面与其设计基准间的位置公差(同轴度、平行度、垂直度等),工件定位时应使加工外表的设计基准相对于机床占据一正确的位置。2.为了保证加工面与其设计基准间的距离尺寸精度,工件定位时,应使加工面的设计基准相对于刀具有一正确的位置。外表间距离尺寸精度的
20、获得通常有两种方法:试切法和调整法。试切法是通过试切测量加工尺寸调整刀具位置试切的反复经过来获得距离尺寸精度的。由于这种方法是在加工经过中,通太多次试切才能获得距离尺寸精度,所以加工前工件相对于刀具的位置可不必确定。调整法是一种加工前按规定的尺寸调整好刀具与工件相对位置及进给行程,进而保证在加工时自动获得所需距离尺寸精度的加工方法。这种加工方法在加工时不再试切。生产率高,其加工精度决定于机床、夹具的精度和调整误差,用于大批量生产。工件定位的方法工件定位的方法有三种:(一)直接找正法定位直接找正法定位是利用百分表、划针或目测等方法在机床上直接找正工件加工面的设计基准使其获得正确位置的定位方法。这
21、种方法的定位精度和找正的快慢取决于找正工人的水平,一般来讲,此法比拟费时,多用于单件小批生产或要求位置精度十分高的工件。(二)划线找正法定位划线找正法定位是在机床上使用划针按毛坯或半成品上待加工处预先划出的线段找正工件,使其获得正确的位置的定位方法,此法受划线精度和找正精度的限制,定位精度不高。主要用于批量小,毛坯精度低及大型零件等不便于使用夹具进行加工的粗加工。(三)使用夹具定位夹具定位即是直接利用夹具上的定位元件使工件获得正确位置的定位方法。由于夹具的定位元件与机床和刀具的相对位置均已预先调整好,故工件定位时不必再逐个调整。此法定位迅速、可靠,定位精度较高,广泛用于成批生产和大量生产中。工
22、件定位之后就要考虑夹紧的问题,夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免毁坏工件的定位。因而正确设计的夹紧机构应知足下列基本要求:1.夹紧应不毁坏工件的正确定位;2.夹紧装置应有足够的刚性;3.夹紧时不应毁坏工件外表,不应使工件产生超过允许范围的变形;4.能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;5.工艺性好,在保证生产率的前提下构造应简单,便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。工件夹紧力三要素确实定根据上述的基本要求,正确确定夹紧力三要素(方向、作用点、大小)是一个不容忽视的问题。1.夹紧力方向确实定(1)夹紧力的方向不应毁坏工件定位。(2)夹紧力方向应指
23、向主要定位外表。2.夹紧力作用点确实定(1)夹紧力的作用点应落在支承范围内。(2)夹紧力的作用点应落在工件刚性较好的部位。(3)夹紧力的作用点应靠近工件的加工部位。这次实习中,涉及到的机器工件很多,而我则着重研究了机械中的曲轴零件,以就下就简单地介绍曲轴及其加工工艺知识。曲轴是引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。它也是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素构造钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈,(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间
24、轴瓦的润滑和两头固定点的润滑.这个一般都是压力润滑的,曲轴中间会有油道和各个轴瓦相通,发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温。发动机工作经过就是,活塞经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动,并通过连杆将力传给曲轴,由曲轴将直线运动转变为旋转运动。曲轴的旋转是发动机的动力源。曲轴是带有曲拐的轴,它仍具有轴的一般加工规律,如铣两端面、钻中心孔、车、磨及抛光等,也有它的特点,包括形状复杂、刚度差及技术要求高,采取相应的工艺措施,分析如下:1、刚度差曲轴的长径比拟大,又具有4个连颈,刚度较差。为防止变形,在加工经过中应当采取下列:选用有较高刚度的机床、刀具及夹具等,并用中心加强刚性,进而减
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