(精品)汽修专业教学总结_1.docx
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1、汽修专业教学总结汽修专业教学总结总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回首、分析,并做出客观评价的书面材料,通过它能够正确认识以往学习和工作中的优缺点,让我们来为本人写一份总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是我帮大家整理的汽修专业教学总结,欢迎大家共享。汽修专业教学总结1多年来在教育教学上,爱岗敬业,严谨治教,热爱学生,努力做到把学生教好,让学生成功成才。能真正做到为人师表、教书育人,较好的完成教育教学工作任务,尽到一个优秀老师应有的职责。因而我在教育教学方面注意了下面几个问题,现总结如下:一、思想方面本人热爱教育事业,热爱本职工作,加强自我修养,做到学高为师,身正为范,热爱学生,真诚
2、对待学生,遭到学生的好评。十分是在此期间,我努力地学习业务理论,积极参加学校组织的一系列活动,将学到的理论知识切实运用到工作实践中。二、汽修教学工作方面1、备课开学初,根据学校要求,认真写好教学计划,提早备好课,写好教案,平常做到周前备课。备课时认真钻研教材教法,认真学习汽车修理专业课程。力求吃透教材,找准重点、难点,克制教学中的随意性。在积极参加集体备课的基础上认真备课。2、上课上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗,尤其本学科主要课程都要在实训设备上完成,每节课都要认真做好实训准备,检查实训设备状态,有无实训设备不能用的情况。上课时认真讲课,教学目的明确,符合学生实际,体现教材的科学性
3、和思想性。力求捉住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律。三、个人教学业务水平学习方面:汽修专业知识更新很快,新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业老师,只要不断地更新本人的知识,不断地提高本身的素质,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完好地讲授给学生,才能让学生始终走在计算机专业知识的前端,跟上不断发展的时代步伐。四、本人今后的努力方向:1、加强本身基本功的训练,课堂上做到多媒体教学工作精讲精练,注重对学生能力的培养。2、对差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使
4、他们在对汽车修理认识上有更大进步。3、加强实训设备使用道德方面的教育,使学生不仅在班级集中注意力学习,在实训室也要按规定严格约束本人。4、利用各种教学方法,提高学生注意力。以上是本人在近几年汽车维修教学工作中的总结。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的变化。教育教学工作,是一项常做常新、永无止境的工作。作为教育工作者,必须以高度的敏感性和自觉性,及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题,把握其特点,发现其规律,尽职尽责地做好工作,我要以“内强素质、外树形象、加快发展、争创一流!为目的,踏实工作,服务于教,努力为学校的发展奉献本人的一份气力。汽修专业教学总结2
5、7年以来在教育教学上,爱岗敬业,严谨治教,热爱学生,努力做到把学生教好,让学生成功成才。能真正做到为人师表、教书育人,较好的完成教育教学工作任务,尽到一个优秀老师应有的职责。因而我在教育教学方面注意了下面几个问题,现总结如下:一、思想方面本人热爱教育事业,热爱本职工作,加强自我修养,做到学高为师,身正为范,热爱学生,真诚对待学生,遭到学生的好评。十分是在此期间,我努力地学习业务理论,积极参加学校组织的一系列活动,将学到的理论知识切实运用到工作实践中。二、汽修教学工作方面1、备课每年开学初,根据学校要求,认真写好教学计划,提早备好课,写好教案,平常做到周前备课。备课时认真钻研教材教法,备课时认真
6、钻研教材教法,备课中我不仅备学生而且备教材备教法,学生的基础普遍比拟差,为此,我将知识点细化和简洁化,去掉一些繁琐的拐弯抹角的知识点,保留那些容易理解和吸收的部分。,认真学习(汽车修理专业课程指导纲要)。力求吃透教材,找准重点、难点,克制教学中的随意性。在积极参加集体备课的基础上认真备课。2、上课上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗,尤其本学科主要课程都要用一定的实习、实践量来完成,每节课都要认真做好上课之前的相应准备,检查教学设备技术状态,有无“不可用机器。上课时认真讲课,教学目的明确,符合学生实际,体现教材的科学性和思想性。力求捉住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保
7、证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。课本与实践相结合,采用理实一体化教学,以操作为主,让学生把握基本的轿车维修任务。另外,注重精讲精练,力求捉住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。3、与同事沟通,虚心请教其他教师。在教学上,有疑必问。在课堂环节和课堂把控上,经常请教老老师们的意见,学习他们的方法,同时,多听教师的课,做到边听边讲,
8、学习别人的优点,克制本人的缺乏,改良工作。三、个人教学业务水平学习方面:汽修专业知识更新很快,新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业老师,只要不断地更新本人的知识,不断地提高本身的素质,定期深化汽车维修企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完好地讲授给学生,才能让学生始终走在专业知识的前端,跟上不断发展的时代步伐。本人每学年年教授课四门程,现教授(发动机构造与维修)、(发动机构造原理)、(汽车定期维护)、(轿车拆装)、(四轮定位)等课程。本人获得汽修专业专科毕业证书,并在xxx年1月获得新疆农业大学交通运输工程专业的本科学历、高级技工资格证书、
9、具备汽车维修教学的相应能力和条件。四、赏罚情况本人曾屡次带学生参加自治区的技能大赛,并屡次获得优秀指导老师荣誉称号。在技能大赛上,屡次获得团体奖项。在学生的工作中,获得优秀班主任的称号。五、本人今后的努力方向:1、加强本身基本功的训练,课堂上做到专业知识教学工作精讲精练,注重对学生能力的培养。2、对学校差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在对汽车维修专业认识上有更大进步。3、加强实训室内纪律和汽车维修设备使用安全方面的教育,使学生不仅在班级集中注意力学习,在进行专业训练时也要按规定严格约束本人。4、利用各种教学方法,提高学生注意力。积极推进素质教育。我在教学工作中并非只是教授知识,而是
10、注意了学生能力的培养,把教授知识、技能和发展智力、能力结合起来,在知识层面上注入了思想情感教育的因素,发挥学生的创新意识和创新能力。让学生的各种素质都得到有效的发展和培养。以上是本人在近7年汽车维修教学工作中的总结。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的变化。教育教学工作,是一项常做常新、永无止境的工作。作为教育工作者,必须以高度的敏感性和自觉性,及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题,把握其特点,发现其规律,尽职尽责地做好工作,我要以“内强素质、外树形象、加快发展、争创一流!为目的,踏实工作,服务于教,努力为学校的发展奉献本人的一份气力。汽修专业教学总结3
11、一、前言“汽车构造、“汽车修理和“汽车维护与故障排除是技校汽车修理专业最主要的专业课程,在多年的教学安排中,通常采用将三门课程独立设置,理论教学和实习教学分开进行的传统教法,近年来,我校对汽车维修专业也不断地进行了教学方法等方面的探索改革,经过教学上的实践,收到了较好的教学效果,也发现了目前存在的一些缺乏之处,就此,我想谈一谈本人对“模块式一体化教学、“双师型老师队伍建设这方面的一些想法体会。二、传统教法的弊端及原因分析1、传统教法的存在问题分析中等职业学校学生大面积的扩招,从质量上来看,学生文化成绩相对较低,理论基础知识不扎实,学习缺乏空间想象力,普遍感到困难。尽管加强了直观教学,但对汽车零
12、件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以构成完好的认识。学“修理工艺时,死记硬背、似懂非懂。学“排故时,缺乏思路、摸不着头脑、枯燥乏味。学生普遍感到“专业技术理论难学易忘,厌学心理普遍,靠死记硬背来应付考试。进入修理技能构成的实习教学阶段,虽较感兴趣,但专业技术理论知识已遗忘甚多,往往限于模拟性的操作训练,而无法触类旁通,构成系统技能。由于理论和实习教学的各个阶段认识方法单调,学生的专业兴趣得不到激发,学习积极性难以调动,学习专业技术的方法和能力难以得到很好培养。2、专业技术理论课的教学安排时间跨度大。同一个汽车部件总成(如传动系中的主减速器总成)的“构造、“修理工艺
13、、“故障排除教学时间为两个学期,学生对某一部件成构造的认识是断续、分散的。整体认识不清楚、理解不透彻,学习难以深化。而且,人为地将教学分为理论与实习两部分。教学上自成体系,互不干预,各有一套人马。专业技术理论教学和实习教学分段施行,理论老师和实习指导老师各负其责,造成了互相脱节,在教学目的、教学内容和教学方法等方面难以构成有机结合。教学经过中往往出现“各自为阵和“互相推诿的现象,教材之间的内在联络得不到协调,教学内容不能合理统筹。3、以学科为中心的传统教学法,容易产生重理论轻实践的倾向,不利于造就一支既能讲授专业理论,又能指导学生实习的复合型专业老师队伍。三、“模块式一体化教学思路的探索针对以
14、上问题,我在“模块式一体化方面作了一些探索,详细做法是:1、建设实训基地要让每一位学生都成为技能高手,学校就要加强基础设施建设。实训基地分为校内实训基地和校外实训基地,这两个基地都是实现“模块式一体化教学的重要的物质条件。经过近两年的建设,我校拥有使用面积为1500多平方米的汽车实训中心,包括汽车检测中心、发动机实训室、底盘实训室、汽车电器和新技术实训室、整车拆装与修理实训室和多媒体专业教室。另外,我们还开发了十多个校外实习基地,给“模块式一体化教学提供了强有力的后盾。2、建设“双师型老师队伍推行“一体化教学的重点之一是“双师型老师队伍的建设。我们采用“送出去,引进来的方法,“一方面将老师定期
15、送到相关的企业进行专门的培训,不断提高他们的实际操作能力;另一方面不断地从生产第一线引进高水平的有实际工作经历的专职或兼职老师,以充分保证“模块式一体化教学的教学质量。在此基础上,挑选有较强专业理论知识和实践经历的老师作为教学模块主持人,将理论指导与技能训练的教学任务融为一体。3、准备教材我们花了两年的时间,组织一大批有丰富经历的老师,将汽车维修人员必备能力按其能力构成的先后为基准进行归纳和整理,并参阅交通部与劳动和社会保障部颁发的有关汽车维修人员能力标准,结合本校实际情况编写了“模块式一体化教学用教材,并开发了“汽车构造等一系列多媒体课件,为开展“一体化教学做好了充分的准备。为保证教学改革的
16、正确性和可行性,我们开展了广泛的社会调查,进行了严格的专题讨论,成立了“专业改革和建设指导委员会,建立了广泛的社会介入体系。这些工作都为开展“一体化教学打下了扎实的基础。4、施行“模块式一体化教学首先,参阅交通部、劳动和社会保障部颁发的有关汽车维修人员能力标准,本着独立性、系统性、完好性的原则进行项目开发,开发出一系列独立的教学与训练模块。其次,按知识模块将学生分为不同小组,完成该模块的学习后进行轮换。每个模块的训练步骤包括:1)明确学习和训练目的与要求;2)把握进行该模块实际操作的一些工具和量具的使用方法;3)在整车上找到该模块(系统)所包括的零部件,了解系统的组成;4)配合多媒体课件和理论
17、指导,拆装各零部件,学习其构造;5)配合多媒体课件和实验台的演示,学习系统工作原理;6)由老师设置不同的故障,学习对该系统进行故障诊断的方法;7)根据故障现象,拆下相关零部件,进行修理作业(排除故障),把握修理工艺;8)完成训练日志,开展专题讨论,进行总结;9)进行考核(改变车型,由老师设置故障,学生独立分析,查找资料,完成故障诊断与修理的全部操作)。学生在完成一个阶段的学习和训练后,到校外实训基地进行现场操作,检验学习效果,进一步提高综合素质。四、“模块式一体化教学的启示两年多的“模块式一体化教学试验获得了良好的效果。我们以为:1、“模块式一体化教学法可使技能操作训练与专业理论相对应,严密衔
18、接,实现了理论与实践的密切结合,理性与感性的同步认识;使学生有较多时机将专业理论知识与实际反复对照、理解;理论学习与技能训练的反复穿插,内容不断更新,学生有新鲜感,理论指导下的技能训练,能使学生感觉学到了实在的本领,自自信心加强,技能构成进程加快。2、“模块式一体化教学增加了师生的直接接触,老师能比拟直观地了解学生把握专业知识和操作能力的程度,有利于切合实际地从不同角度,用不同方法加以指导,因材施教。因而,要请教师必须提高本身专业理论与实际相结合的能力,根据各自的详细情况,扬长避短,使本身的业务能力、教学水安然平静教学质量都得到提高,努力成为“双师型老师。3、要进一步推行“模块式一体化教学,需
19、抓紧下面三个方面工作:“双师型老师目前紧缺,所以必须加强现有专业老师的业务培训,提高现有专业老师的业务素质;从“以能力为本位的原则出发,对现行的教学计划、大纲、课程设置进行调整、修改;目前缺乏与“模块式一体化教学相配套的教材,必须尽快组织编写出合适“模块式一体化教学的教材。汽修专业教学总结4内蒙古通辽市地处内蒙古自治区东部黑、辽、吉三省交汇处,境内资源丰富,是国内最大的玻璃砂和型砂生产基地。随着矿产资源的开发,汽车物流业也随之迅猛发展,以货运为主的大型商用车保有量也急剧增加。截至20xx年10月底,通辽市汽车保有量为24.2万辆,20xx年1-10月份,全市新增汽车4.2万辆其中运输商用车辆已
20、达10万辆,并以每年15%的速度递增。奈曼旗位于通辽市西南部,地处东北与华北交汇中心,属于中国西部大开发地区。受振兴东北老工业基地的辐射和带动,交通运输业也随之发生宏大变化,汽车保有量剧增,带动了汽车维修产业的发展,原有汽车维修企业人员已远远不能知足汽车行业发展的需要。就目前来看我们的教学还存在很多问题。一、对学生实践能力的培养对于不升学班级的学生,普通文化课和专业基础课所占的比例较大,而留给专业课的课时并不是很多;各学科仍然根据普通文化课、专业基础课、专业课和实践课分段排列;各门课程各自独立,缺乏相互应有的沟通;学生的技能训练时间和项目缺乏。二、课程体系与生产实际像很多基础课的课程的设置受机
21、电类的影响太大,如(汽车电工基础)只是在机电(电工基础)上做了很小的改动,内容没有涉及到在汽车方面的应用,而且对于学生的动手能力也没有得到培养。希望以后的课程体系改革上,无论是文化课,基础课都要紧紧围绕汽车方面的应用来设置。三、教学内容注重科学技术的发展职业教育在教学内容上应注重职业的生产经过和实际要求,强调专业教学内容与职业岗位需求的针对性,以岗位的需求确定教学内容。我们学校的职业教育特色还并不是很突出,随着国家示范校建设的推动下,在人才培养上,课程体系设置上,希望在以后的教学上更新教学内容,以更好的适应汽车工业的发展及生产需求。当代汽车应用的计算机控制及网络技术,传感器反应调节系统及自学习
22、功能,电子技术的应用比重越来越大。我们的教学内容上涉及到的这些内容并不多而且不够成熟。使得毕业生的就业竞争力太弱,择业面窄。四、教学方式和教学手段鼓励抛开传统教学方式,对于职业教育来讲,传统讲的教学方式已不能知足,像我们汽修专业理实一体化教学,情景形式教学,角色扮演教学方式更合适当下的职业教育。汽修理论所具有的高度抽象性和高度概括性等特点,往往使学生觉得繁难、枯燥。很难提高学趣,进而导致了不少学生由原来的盼学、愿学到怕学、厌学,而学习兴趣的强弱,直接影响着学生把握汽修知识和动手能力的培养,因此也就导致了教学成绩的高低之分。因而,培养学生的学习兴趣,激发学生的学习动机,是教学的基本任务。多多联络
23、生活实际,让学生用汽车理论的一些理论、构造、原理及思想方法等去解决一些现实生活中常见的详细问题,如汽车跑偏、制动无力等;同时,干几件事时怎样节省时间;如何合理安排学习时间或方式,才能提高学习效率;用所学知识解决实际生活中问题,让学生知道维修知识应用的广泛性,认识到汽修学习的重要性,进而对培养学生的维修学习兴趣,激发学生的学习动机,起到很大的促进作用。在教学经过中,教师要用等待的目光凝视学生,用高昂的情感感染学生,用肯定的语鼓励学生,把教学经过变为学生渴望探求趔的带有情感的意向活动。汽修专业教学总结5在本学期我担任汽修1607班(汽车车身修复技术)课程的教学任务。在各位教师的热心支持和帮助下,我
24、认真做好教学和日常工作,积极完成学校布置的各项任务,认真学习新的教育理论,广泛涉猎各种知识,构成比拟完好的知识构造,严格要求学生,尊重学生,发扬教学民主,使学生学有所得,不断提高,进而不断提高本人的教学水安然平静思想觉悟,为了下一学年的教育工作做的更好,下面是本人的本学期的教学经历及教训。一、政治思想方面:我热爱教育事业,教学目的明确,态度端正,专研业务,勤奋刻苦,工作认真负责。认真学习新的教育理论,及时更新教育理念,认真学习(老师职业道德)还注意从书本中汲取营养,认真学习仔细体会新形势下如何做一名好老师。二、教育教学方面:要提高教学质量,关键是上好课。为了上好课,我做了下面的工作:1、课前准
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