【故障诊断论文】飞机液压系统故障诊断与案例浅析.docx
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1、【故障诊断论文】飞机液压系统故障诊断与案例浅析本文在阐述飞机液压系统故障特性的基础上,讨论了飞机液压系统故障排除的基本方法,并以某波音飞机液压系统故障案例为研究对象,分析飞机液压系统故障排除经过,旨在为我国飞机液压系统故障排除与诊断能力的快速提升带来更多参考。随着我国工业经济的飞速发展和人民物质生活水平的不断提升,飞机作为重要交通工具,其出行速度快、便捷灵敏等众多优势逐步被更多人青睐,在方便人们出行、缓解交通压力经过中作出了重要奉献。飞机液压系统作为飞机操控系统的重要组成部分,液压系统存在故障,将直接导致飞机安全事故的发生。因而,本文对飞机液压系统故障诊断的讨论与研究也就具有重要理论意义和现实
2、价值1飞机液压系统故障特性飞机液压系统故障特性主要包含渐进性、隐蔽性、因果关联情况下的复杂性和故障发生的随机性等。飞机液压系统故障的类型和特征,根据故障发生时间的长短可分成持续故障和突发故障两类;以详细故障现象和造成的后果为标准划分可分为指示故障和实际故障。其中,指示故障即指示、监控等部件故障导致的系统报警,但系统本身工作正常;实际故障即管路或液压部件因材质、疲惫或封严腐蚀老化等原因造成的,将直接影响飞行安全的真实故障2飞机液压系统排故基木方法在飞机液压系统出现故障时,维护检修人员应主要从液压系统的作动部件外观构造、显示界面数据信息以及系统增压状态下的部件工作状态等方面进行检查,判定各部件能否
3、存在故障。另一方面,持续监控飞机液压系统操作部件的作动情况和指示界面的数据信息,参考飞机液压系统勤务的频次和数量,进而分析、判定出飞机液压系统的故障原因及详细故障部件此外,在飞机液压系统故障排查经过中,还可将理论与实践相结合,利用数学分析、力学分析以及系统工程理论构建模型,结合计算机信息技术和热门的BP神经网络技术、遗传算法等,为飞机液压系统故障排查做出奉献。例如,在排查飞机液压系统故障时,可对液压系统振动信号进行分析处理,以查找飞机液压系统详细故障部位;可以立足整个液压系统,从飞机液压系统整体压力或局部压力等角度出发,考虑飞机液压系统整体工作状态,对压力信号进行分析处理,并从中提取特征向量,
4、以此查找出飞机液压系统的故障部位。3波音飞机液压系统排故案例3.1事件描绘2020年S月19日,某波音飞机执行航班任务时,机组和机务人员在地面检查飞机时未发现异常,在确认飞机状态良好、完成各项检查和维护工作后飞机放行并起飞。起飞后1小时,机组人员发现左液压系统油量显示为0.59(正常情况下,系统油量应保持在(0.80左右,只要在起飞或降落经过中操作较多作动部件时油量显示才会瞬时下降,待部件完成作动油量便会恢复),50分钟后降为0.53,机组为确保飞机飞行安全持续监控左液压系统工作状态,且通过卫星电话报告公司运营控制部门和维修控制中心经过机组及公司的综合评估,决定返航以保障乘客人身安全。机组得到
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