【车辆管理论文】矿用车辆信息化管理系统开发及应用.docx
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1、【车辆管理论文】矿用车辆信息化管理系统开发及应用摘要:煤矿辅助运输是煤矿的主要生产系统之一,担负着煤矿生产设备、材料、矸石及人员的运输任务,矿井辅助运输的装备水平及技术管理水平直接影响煤矿的生产效率。东滩煤矿现有的传统地轨运输系统复杂、环节多,且受矿井条件限制、工业环网不稳定、缺少精准定位系统,难以对车辆的运行状态进行管控。为改良现有的人力清查车辆、按期供给的方式等原始的车辆管控形式,必须建立一套车辆管理信息化系统,通过施工人员精准汇报每个运输环节的车辆、物料、运输人员等相关信息,对单车数据库信息叠加,进而监控和管理煤矿全部车辆的位置和装车信息,同时通过手机APP实现车辆信息分享,让生产单位对
2、本单位车辆计划实现可视化管理。关键词:车辆管理;信息化管理系统;数据库;信息分享;可视化管理传统地轨运输系统环节多、道路长、占用人员多、运输效率低,安全管控难度相对较大,一直是煤矿安全生产中的难点及重点,其相对落后的施工工艺和装备水平制约了辅助运输专业的发展。目前我矿井运输大巷主要采用蓄电池电机车牵引矿车运输,部分斜巷采用小绞车进行提升运输,物料装入矿车后采取“打接力的方式进行运输,且运输沿线留有若干车场用于物料的存放和调运。传统地轨运输系统的车辆从进入运输系统至到达施工地点的运输经过管控一直没有完善的解决方案,随着煤炭生产采掘装备和技术水平的提高,以及采区的不断延伸,地轨运输系统复杂、运输环
3、节多、设备占用多、运输用人多等已经成为制约煤炭生产进一步发展的薄弱环节。因而,在矿井条件限制、工业环网不稳定、布置精准定位系统价格昂贵等特殊施工环境下,建立一套可靠、完善、便于施行的车辆信息化管理,对车辆、物料、运输人员的相关信息进行全方位的监管,成为提高运输效率、安全生产的必然趋势。1矿用车辆信息化管理系统设计思路1.1运输人员录入系统录入信息包括运输日期、运输班次、运输班组、运输岗点及运输人员信息。煤矿井下辅助运输系统为衔接式运输,各单位计划物料经副井提升机入井,然后运输至各个区域车场内暂存,根据物料下井时间,各生产单位提升班次或各单位计划物料单合理安排井下运输岗点,多个岗点衔接运输配合将
4、物料供给给生产单位,运输人员根据班前会安排工作,将井下各岗点的日期、班次、班组、岗点位置、人员信息录入系统。各单位物料车辆位置产生变更时,必须填写运输人员信息,以便于统计工作量,作为考核根据。1.2车辆位置录入系统录入信息包括车辆实时位置、装车物料及运输人员信息。车辆由装车单位、回收单位或转运单位进入辅助运输范围后,地面运输人员、斜巷电机车司机等终端运输人员将车辆编号信息、目的地位置、装车详情、运输人员信息汇报给车辆信息录入人员进行录入,产生车辆信息初始数据;沿线各岗点运输人员在将车辆从一个位置运输到另外一个位置后,通过煤矿生产电话将运输车辆的编号信息、当前位置、运输人员信息汇报给车辆信息录入
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