港航物流产业与经济低碳化发展研究.docx

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1、港航物流产业与经济低碳化发展研究摘要：在环境保护日益加强的背景下，各行业只要逐步加快低碳化进程，才能实现持续发展。针对四川港航物流产业由于重视程度不够、缺乏科学规划以及当代化程度不高，造成了其与经济低碳化协调发展程度还不够高的现状，提出通过加快完善制度体系、大力运用当代科学技术、充分发挥服务职能以及科学制定发展形式等措施促进港航物流产业与经济低碳化协调发展。关键词：港航；物流；低碳化作为我国经济增长奉献较大的物流产业属于高能耗和高排放产业，怎样解决好我国物流产业与经济低碳化的协调发展问题，是关系到我国实现碳排放承诺以及做好环境保护工作的关键性问题。四川省共有内河航道里程11726km，其中常年

2、通航里程11003km，有泸州、宜宾、南充、广安、广元、乐山等六大港口，2018年四川省规模以上港口货物吞吐量达4000万t。在国家大力推进长江经济带发展战略背景下，有效促进四川港航物流产业与经济低碳化的协调发展，对于促进资源的集约利用，降低单位GDP能源的不必要损耗以及二氧化碳排放量具有重要的意义。2四川港航物流产业与经济低碳化协调发展的现状近年来，随着国家发展战略的不断调整，四川港航物流产业也在四川经济持续快速发展的良好势头下获得了长足发展。但是由于四川港航物流产业发展历程较短，且与东部较发达地区相比，四川港航物流产业无论软硬件环境还是发展程度都明显落后。由于四川港航物流产业正处于快速上升

3、阶段，其增长形式固然经过不断的转换升级，但是目前仍然处于较为粗放的阶段。再加上四川港航物流产业还处于发展初期，其对资源利用的效率还不够高，服务功能还没有得到充分拓展，潜在优势也还未得到充分发挥1。这些都大大阻碍了四川港航物流产业低碳化的进程，也大大降低了其与经济低碳化协调发展的程度。所以，目前四川港航物流产业与经济低碳化的协调程度较低，还需要结合当前国家大力推进长江经济带发展的契机，抓好本身基础设施以及配套设施的建设，提高行业的当代化水平，优化联动机制等。3四川港航物流产业与经济低碳化协调发展程度较低原因分析3.1重视程度不够固然当前我国对环境保护的要求越来越严格，但是四川港航物流产业正处于快

4、速上升时期，相关部门以及行业本身关注的重点是其与国家经济发展战略的协同性及其本身的经济效益，对其给环境所带来的负面影响还未引起足够的重视和关注。这就造成了四川港航物流产业暂时处于粗放式发展阶段，其与经济低碳化的协调发展程度还很低，只要实现了高质量发展，才能不断推进四川港航物流产业低碳化的进程。3.2缺乏科学规划处于中国西部内陆的四川有6个较大规模港口，相对来讲应该具备了较好的港航物流条件。但是由于四川港口本身基础比拟差且之前发展较为缓慢，再加上没有进行科学的规划，造成了四川港航物流产业协同度相对较低，很难发挥资源的集约效率。各港口之间重复建设现象严重，造成了资源较大的浪费和闲置。各港口之间分工

5、协作度不高，很难发挥集群效应和规模效益2。这些都严重影响了四川港航物流产业与经济低碳化协调发展的进程。3.3当代化程度不高四川港航物流产业近年来获得了长足的发展，但是由于其发展初期的粗放式，导致了目前四川港航物流产业的整体当代化程度不高。相比沿海港口而言，四川港口物流设备相对还比拟落后，还存在较大的差距3。并且由于其发展的时间相对较短，导致其管理科学化程度也还不够高。这些不仅大大制约了四川港航物流产业的发展步伐，同样也会由于当代化程度不高和管理不够科学，导致四川港航物流产业资源利用的集约化程度不高，很难充分发挥物流产业的规模集群效益，进而影响了四川港航物流产业与经济低碳化的协调发展。4四川港航

6、物流产业与经济低碳化协调发展对策基于四川港航物流产业的发展现状实际，及其与经济低碳化协调发展的需要，从港航物流的制度体系、管理手段、发展需求以及形式选择等方面对四川港航物流产业与经济低碳化协调发展提出相关建议。4.1加快完善制度体系促进港航物流产业与经济低碳化协调发展我国于2009年初将物流产业列入国务院的“十大振兴规划，并于同年9月在世界气候峰会上对2020年单位GDP二氧化碳的排放值的降比做出了承诺，所以促进物流产业与经济低碳化的协调发展必需要有一套完善的制度体系做保障。四川港航物流产业固然已经制定了较多的法规制度和配套政策，但是要更好地促进其与经济低碳化的协调发展，还需要进行修订和完善相

7、关制度体系。首先，根据四川港航物流产业基础相对较差的实际，不断调整和完善物流企业的准入、税收以及通关等制度，为港航物流产业的发展营造一个公平有序的市场环境。合理简化审批手续，最大限度去除市场的准入障碍；根据港口园区的经济发展状况，实行差异化区域税收政策；简化通关程序，加快区域通关一体化进程4。其次，以制度明确物流企业废弃物的排放标准，倒逼物流企业绿色转型。对港航物流企业废弃物的排放进行严格的制度规定，使得企业在发展的同时注重对生态环境的保护。再者，继续完善配套政策，加快港航物流产业节能减排的步伐。通过加大对节能改造项目的补贴力度、税收优惠等，不断促进港航物流产业的低碳化进程。4.2运用当代科学

8、技术促进港航物流产业与经济低碳化协调发展四川港航物流产业目前还存在作业效率以及资源利用率相对较低的问题，借助当代科学技术和管理手段，能够有效提升资源的集约利用效率，进而更快促进其与经济低碳化的协调发展。首先，能够利用当代科学技术和先进管理方法，基于四川港航物流产业的发展战略、当前产业所具有的空间布局以及已经存在的运营管理体系，为四川港航物流产业设计科学、高效的物流系统，以保证四川港航物流产业高质高效运行，进而不断提升资源的利用效率。其次，能够利用当代科学技术加大新能源技术的研发和推广。物流产业属于高能耗行业，而且经过中消耗的多数能源属于非可再生资源，所以解决好了四川港航物流行业的能源消耗问题，

9、能够推进其低碳化的进程。详细来看，能够借助四川雄厚的科技研发实力，加大新能源技术的研发力度，同时加大对新能源在四川港航物流产业的推广力度，促进物流机械能源改造以及新能源交通工具、绿色照明技术和循环使用包装物的推广使用，加快四川港航物流产业节能减排的进程。再者，能够利用当代科学技术和先进管理手段，促进四川港航物流产业的低碳管理和精细作业，进而促进物流产业与经济低碳化的协调发展。通过在物流作业全经过中施行低碳管理，严格把控物流作业流程中的废弃物排放，并不断提升物流作业的精细化程度，提高物流资源的利用效率，减少物流运营经过中的碳排放。4.3充分发挥服务职能促进港航物流产业与经济低碳化协调发展物流产业

10、的发展与三次产业的发展是严密联络在一起的，所以要实现四川港航物流产业与经济低碳化的协调发展，必需要充分发挥其服务于三次产业的服务功能，最终实现物流产业与三次产业的低碳化协调发展。首先，四川港航物流产业应注重利用当代物流的科技管理手段，不断促进农业的低碳化发展。详细而言，主要是不断提升农业生产物资及农产品物流的集约化进程，促进物流业与当代农业的低碳化协调发展。其次，充分利用物流产业专业化服务手段，不断促进制造业的转型升级，最终实现两者的低碳化协同发展。物流产业的发展与制造业的发展密不可分，两者相辅相成、共同促进。所以充分发挥物流产业的专业化服务职能，能够不断提升我国制造业的资源利用效率以及制造业

11、的转型升级。最后，进一步加强物流产业与第三产业的互动发展，不断促进第三产业的低碳化进程5。物流产业是当代服务业的重要组成部分，四川港航物流产业在其发展中，必须注重与第三产业的互动发展，不断提升资源的利用效率，进而促进两者之间的低碳化融合发展。4.4科学制定发展形式促进港航物流产业与经济低碳化协调发展根据（四川省人民政府贯彻国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展指导意见的施行意见）提出的“加强分工合作，推进专业化、规模化和当代化建设，大力发展长江干支流当代航运服务业，构成层次分明、功能互补、竞争有序的港口发展格局，以及（中国四川自由贸易试验区总体方案）明确提出的“畅通国际开放通道，依托双流航空

12、枢纽、成都国际铁路港、川南临港口岸，构建与一带一路沿线相关国家和长江经济带空、铁、公、水联运的综合物流服务体系。鉴于四川港航物流产业发展的实际，其在发展形式的选择上既要充分发挥四川港航物流产业的优势，又要结合当前经济低碳化发展的要求，坚持从国家和区域港口布局出发，因地制宜探索施行集群发展，在改革中“去弊存利，推动泸州、宜宾两港共同发展、协调发展、融合发展，积极打造长江四川段国家级区域性水运枢纽建设。以港口区域物流和虚拟物流供给链联盟等发展形式为主线，打造川滇黔长江上游航运物流中心，促进四川港航物流产业与经济低碳化发展的进程。四川港航物流产业目前正处于快速发展时期，固然为四川经济的持续快速发展做出了较大的奉献，但在环境保护要求日益严格的今天，只要不断加快低碳化的进程，实现与经济低碳化的协调发展，才能实现四川港航物流产业的高质量发展。