高速公路施工及质量控制措施.docx
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1、高速公路施工及质量控制措施摘要:沥青路面由于平整度高、易维修、噪音小、抗滑性好、无明显接缝等特点在高速公路建设中得到了广泛使用。本文以某高速公路沥青路面施工质量问题作为主要研究课题,分析了高速公路沥青路面的施工步骤,以详细的工程为例分析沥青面层施工中存在的质量问题并提出了有针对性的优化建议。关键词:高速公路;沥青路面;质量控制本文对国内某高速公路沥青路面的质量管理与控制进行了具体的分析讨论,通过总结高速公路沥青路面发生的问题和存在的隐患,结合国内高速公路沥青路面的施工环节,分析得出了高速公路沥青路面出现这些质量问题的原因,最后通过提出几个方面有效的控制措施,改善公路工程沥青路面施工中存在的质量
2、问题,促进我国公路工程沥青路面施工的发展。1高速公路沥青路面施工步骤11高速公路沥青路面材料配比环节高速公路建设开场之前就要确定沥青路面铺设材料的配比,因而,该环节是沥青路面建设经过中最重要的步骤之一。路用沥青混合料的原材料包括沥青、粗细集料、砂石等,所以原材料的优劣和成分的配比对最终的施工质量有很大的影响,优质的原材料和良好的配比方式能够保证沥青路面的高质量和长寿命,并且会有效减少行车安全隐患,大大延长高速公路的使用寿命。施工单位要根据国家标准选择适宜的原材料,并且在运输经过中做好防护措施,避免原材料在运输的的经过中遇上特殊情况使材料性质发生改变,最终影响沥青路面的质量。12高速公路沥青路面
3、碾压环节在铺设沥青路面的经过中,碾压环节也占有非常重要的地位,碾压的质量决定了沥青公路的成型质量。压路机的碾压速度控制是压实技术的关键点,压路机的速度过快会导致碾压的质量达不到要求,速度过慢却又会增加工期,降低施工效率。压路机应根据详细的施工条件调整压实方法,并根据初压、复压、终压三个步骤适时调整施工区域的碾压次数,防止重复碾压、漏压的情况。13高速公路沥青路面接缝处理环节沥青混合料摊铺完成后,沥青路面会出现很多穿插痕迹和间隙,不仅影响沥青路面的美观,而且在高速公路投运后也会造成各种行车安全隐患。因而,接缝环节在这些方面也显得尤为重要,接缝通常分为纵向接缝和横向接缝。在接缝处理前要将接缝中的杂
4、物去除干净,并保证接缝用的填料采用和成型路面一样的沥青混合料。2某高速公路沥青路面存在的质量问题21工程大概情况某高速公路地处平原地带,公路两侧封闭,双向四车道,包含A、B两个路段。A段K2+150至K31+681,路面长度33831km,路基宽度23m,15m的中央分隔带,16273辆/昼夜的设计交通量,100km/h的设计车速。初始路面构造为:二灰土底基层30mm,二灰砾石基层18mm,中粒式沥青混凝土下面层8mm,中粒式沥青混凝土上面层4mm。B段K31+681到K82+146,路面长度50465km,212m分离式路基,最大纵坡35%。初始路面的构造:二灰土底基层21(22)mm,二灰
5、砾石基层20mm,中粒式沥青混凝土下面层8mm,中粒式沥青混凝土上面层4mm。22质量问题检测2018年5月13日至5月23日,采取人工和设备双重力度检测,针对高速公路各个路段、车道路面做现场勘测、调查。本文主要针对某高速公路沥青路面破损情况进行调查。通常情况下,路面破损程度能够从下面方面做出评估:损坏类型;损坏严重情况;损坏的范围。所以,在调查路面病害时,能够根据这三个方面做出分类调查统计。此次研究中,通过人工检测对路面破损状况分段调查。221横向裂缝有关数据显示,假如沥青路面在施工经过中未经过适当测试或未按标准施工,长期运行后通常会出现各种类型的裂缝。这些裂缝刚出现时不会对公路造成影响,但
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