各工序安全管理规定(共18页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上33省道(浒溪线)奉化段改建工程第一合同段工序安全管理规定宁波交通工程建设集团有限公司33省道(浒溪线)奉化段改建工程第一合同段项目经理部二九年十二月目 录专心-专注-专业工序安全管理规定一、路基施工安全管理规定1、一般安全规定(1)、工程开工之前,要详细核对设计文件,根据施工地段地形、地质水文、气象等资料,在编制施工组织设计的同时,制定相应的安全技术措施。(2)、施工人员必须接受安全教育,熟知并遵守本工种和各项安全技术操作规程,从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接、车辆及机械驾驶、爆破、瓦斯检测等特殊工种人员,应经专业培训持证上岗。(3)、施工采用
2、新技术、新工艺、新设备、新材料时,应制定相应的安全技术措施。(4)、操作人员上岗前,必须按规定穿戴并正确使用防护用品,不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止进入施工现场。(5)、施工所使用的各种机具设备、劳动保护用品,应定期进行专人检查和必要的检验。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。(6)、施工现场要设置必须的消防设备,施工人员熟知其性能和使用方法。2、施工准备阶段安全规定(1)、施工现场选择要有利于生产、生活,符合防洪、防火、防爆、防灾的要求,具备文明生产、文明施工条件。(2)、施工现场临时设施应选在水文、地质良好的地段,各种运输道路,生产、生活、房屋,易燃、易爆仓库,材料堆放及动力、通讯路线
3、和其它临时工程,按照有关安全规定制定出合理的平面布置图。(3)、施工现场应设置安全标志牌,并不得擅自拆除。(4)、生产、生活房屋要按防火要求保持必须的安全净距。(5)、易燃易爆物品仓库、发电机房、变电所,应采取必要的安全防护措施,严禁用易燃材料修建。工地临时小型油库远离生活区外,外设围栏,炸药库设置应符合国家有关规定,并经当地管理部门认可。(6)、在林区进行施工测量时,要遵守护林防火规定,严禁烟火。(7)、在高压线附近工作时,必须保持足够的安全距离。(8)、在陡坡及危险地段测量时应系好安全带,穿软底轻便鞋;在2m以上墩台上测量作业,应按高处作业要求,采取防范措施,防止人员坠落。(9)、清场、砍
4、树要组织身体结实,有一定经验的人员承担。要明确分工,不准上下同时作业,不准两人或多人砍一棵树,不准跨在树干上断树筒。高边坡清场作业应使用安全绳、安全带。3、土石方开挖安全规定(1)、施工之前先清除边坡上方至米内的树木、杂草、浮石,修好施工便道,打通机械进场道路;高边坡危险地段要设防护栏,清除地表浮石。(2)、操作人员应保持足够的安全距离,人工与机械不准同时上下作业,人机配合施工应交错进行。(3)、自上而下进行施工,禁止挖“神仙土”撬“神仙石”。施工按设计边坡一次做合标准。(4)、高陡边坡地段施工,施工人员要戴好安全帽,使用安全绳,严禁上下双重作业。(5)、坡面上操作人员要及时清除松动的土石,坡
5、下弃土及滚石范围内的道路应设警告标志,作业时禁止通行。(6)、施工中山体发现滑动、崩坍迹象危及安全时,应暂停施工,撤出人员机具。(7)、机械在危险地段作业时,必须设警告标志,设专人站在操作人员能看清楚的位置指挥。(8)、机械在边坡边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使车轮压在坚实的地面上。(9)、配合机械作业的清底、平地修坡等辅助工作,应与机械交替作业,机上机下人员密切协作,当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。4、挖掘机作业安全规定:(1)、发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。(2)、工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动,轮胎式挖掘
6、机应顶稳支腿,车身方向与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛。(3)、在高陡的工作面上挖掘夹石块的土方,应清除较大的石块和杂物。土体挖成悬空状态不能自然塌落时,须用人工处理,严禁用铲斗将悬空土砸下。(4)、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时,应将铲斗和吊杆放落地面,再进行维修。(5)、严禁铲斗从运土车驾驶室顶上越过,向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车箱。铲斗运行范围内严禁站人。5、推土机作业安全规定:(1)、推土机下坡时,坡度不得大于30;在横坡上作业,横坡度不得大于10,下坡宜采用后退下行,严禁空挡滑行,必要时可放下刀片作辅助制动。(2)、在陡坡
7、高坎上作业必须派专人指挥,严禁铲刀超出边坡边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲倒车。(3)、在垂直边坡的沟槽深度,对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m,推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。(4)、多机在同一工作面作业时,前后两机相距不小于8m,左右相距应大于1.5m,两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20至30cm间距,并以相同速度直线行驶;后退应分先后,防止相互撞碰。 (5)、推土机摘卸刀片时,必须考虑挂装方便,摘刀片时,辅助人员应同司机密切配合,抽穿钢绳时应戴帆布手套,禁止用眼挨近绳孔窥视。6、装载机作业安全规定(1)、起走前应将铲斗提升到离
8、地面0.5m左右;作业时应使用低速档;用高速行驶时,不得进行升降或翻铲斗;严禁用铲斗载人。(2)、行驶道路应平坦,不得在倾斜超过规定的场地上作业,运距不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持低位。(3)、在松散不平地上作业,可将铲臂置于浮动位置,使铲斗平稳地推进。推进阻力过大时,可稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。(4)、向运输车卸土应缓慢,铲斗高度适中,前翻和回位不得碰撞车厢。(5)、应经常注意机件运转声响,发现有非正常响声立即停车排除故障,当发动机不能运转需要牵引时,应使各转向油缸能自由动作。7、压路机作业安全规定:(1)、先看清压路机前后左右无障碍和人员后才能启动。(
9、2)、变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行,严禁利用换向离合器作制动用。(3)、压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离,碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行,下坡严禁脱档滑行。(4)、两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3cm;在坡道上纵队行驶时,其间距不得小于20cm。(5)、振动压路机还应遵守如下规定:起振和傍振必须在压路机行走时进行;在坚硬路面上行走,严禁振动。碾压松软路基,应先在不振动情况下碾压至遍,然后再进行振动碾压。换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在离合器脱开后进行;在急转弯时不得用快速档;严禁在尚未起振情况下调节振
10、动频率。二、爆破作业安全管理规定1、爆破员、保管员、安全员等必须经专业培训,持证上岗。爆破物品的运、管、领、用均应按有关规定严格执行。2、爆破器材必须严格管理,建立出入库检查、登记制度,做到帐目清楚、帐物相符。炮工要逐日做好耗用记录,剩余当日退库,严禁擅自收藏,乱丢乱放。各施工单位和个人不得私拿、私存、转让、转卖、转借爆破器材。3、库房内储存的爆破器材必须严格按照设计容量和储存规范储存,库房内严禁存放其它物品。对于性质相抵触的爆破器材,必须分开发放、运输、仓储,不得混装混放。4、爆破器材的运输(1)、完善、补充安全生产责任制,对押运员、驾驶员进行教育和考核,对不合格者坚决调离本岗位。(2)、运
11、输爆破器材时,必须在运输车辆车厢的底板上采取铺垫措施。(3)、在运输雷管时,应采取固定措施。提取雷管后,为确保安全运输,必须加以固定,防止车辆在运输途中长时间颠簸,造成所装载雷管箱部分散包,零散雷管在车内发生摩擦撞击爆炸,以致引发整车爆炸。(4)、公路上运输爆破器材时,在选择路线和控制车速上应确保安全,通过人烟稠密的地方,应事先通知当地公安机关,按公安机关指定的路线和时间通行。5、进行爆破作业时,要有专人负责及指挥,并严格遵守操作规程。6、爆破前要设置好岗哨,一切人员必须撤离危险区。各施工项目要统一放炮时间、统一爆破信号。7、在接近村镇施工爆破频繁地段,、应与村镇地方政府协调,制定安全防范措施
12、和协议,请地方领导配合共同做好安全工作。8、装药筑炮时,严禁烟火,无关人员撤离现场。装填炮孔时,发药数量以一次爆破的作业量为限,已装药炮孔必须当班爆破。9、导火索起爆应采用一次点火法,其长度要保证点火后人员能撤至安全地点,至少不得短于1.2m,露天爆破一人连续点火导火索不得超过10根。严禁用脚踩或挤压已点燃的导火索。10、爆破时记清爆炸次数与炮孔数量是否相符。确认炮响15分钟后,爆破人员先进入现场检查,其余施工人员须待炮工发出解除警戒信号后,方可入场。11、爆破后检查有无危险情况,清除松散土石后才能施工。如发生瞎炮必须报告安技员,及时组织经验丰富的炮工进行技术处理。12、爆破施工(每次爆破)必
13、须严格按照有关规定进行审批,征得相关部门同意后,由成立的现场指挥机构组织人员实施。三、桥梁工程施工安全管理规定1、一般安全规定:(1)、大型桥梁施工,应对施工安全进行专项调查研究,并制定相应的安全技术措施。单项工程(包括辅助工程、临时工程)开工之前,应制定出安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底。(2)、施工人员应熟知并遵守本工种各项安全技术操作规程,进入施工现场必须使用劳动安全保护用品,严防高处坠落,异物打击,触电,淹溺或其它各类机械的、人为的伤害事故。(3)、施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。(4)、桥下通车、行人等立体施工区域,应布设
14、安全网。2、施工准备安全规定及土石开挖见第四条二、三款。3、明挖基础施工安全规定:(1)、坑壁四周应清除3m范围,并不得堆放材料机具等,应根据不同地质情况,确定坑壁坡度。(2)、在水中挖基,应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施,基坑需机械抽排水时,须备足够的抽排水设备。(3)、坑深2m以上,坑内人员须戴好安全帽,经常检查坑壁有无异常情况。(4)、经常检查机具、索具、挂钩等是否完好牢固。(5)、人工运输脚手板应牢固,单人挑道板不少于60cm,双人抬运道板不少于1.2m。4、人工挖孔桩安全规定:(1)、人工挖孔桩,宜在无水或少水的密实土层或岩层中施工,挖孔应根据孔壁密实度及渗水情况,采取孔壁支护及排
15、水、降水措施,严防坍孔。(2)、对孔壁的稳定性及吊具设备等,应经常检查,孔顶出土机具配专业管理,设置高出地面的围栏,孔内作业人员必须戴安全帽,头顶应设置挡板供出碴时掩蔽,出入孔须使用专用钢筋梯。(3)、挖孔暂停时间,孔口应设置罩盖及标志;夜间应设置示警红灯。(4)、人工挖孔深度超过10m时,应采用机械通风,挖孔最深不宜超过15m。(5)、挖孔桩内岩石需爆破时,应采用浅眼爆破法,使用毫秒微差爆破,严格控制药量。(6)、经常检查孔内气体情况,二氧化碳含量超过0.3%时,应采取通风措施,空气污染超过三级标准浓度值时,如没有安全可靠的措施,不得采取人工挖孔作业。5、架桥机安装构件安全规定: (1)、架
16、桥机组拼(或定型产品)、悬臂牵引中的平衡稳定及机具配备等,均应按设计要求进行。 (2)、架桥机就位后,为保持前后支点的稳定,应用方木支垫。前后两支点处,还应用缆风绳封固于墩顶两侧。 (3)、构件在架桥机上纵、横向移动时,应平缓进行,卷扬机操作人员应按指挥信号协调动作。 (4)、全幅宽架桥机吊装边梁就位前,墩顶作业人员应暂时避开。 (5)、横移不能一次就位的构件,操作人员应将滑道板,落梁架等准备好,等构件落入后,再进入作业点进行构件牵引(或顶推)横移等项工作。6、龙门架安全规定: (1)、门架安装完成后,应按设计要求组织检查验收,移动式门架除进行静载试验外,还应等载在轨道上往返运行一次,检查龙门
17、架在移动中的变形,以及轨距、轨道平整度等情况。 (2)、门架顶横移轨道两端,应设置制动枕木。 (3)、门架中心距离与重物两吊点应相互一致,以免门架偏心受力造成事故。 (4)、门架就位后应放其前后牵此索,用木楔楔紧平车轮子,以免门架受力滑动;门架顶平车就位按规定捆好构件,重物高度应起到可能遇到障碍的0.5m以上。 (5)、取掉平车掩木开始牵引,操作中应注意平缓稳定,被吊重物不得左右摇摆,行进速度控制在5米分钟以内,防止重物惯性摆动。 (6)、开动和停止电动机,应缓慢平稳地操作控制器;需作向后移动时,必须等机、物完全停稳后方可操作。 (7)、门架拆除时,应制定安全技术措施。7、千斤顶操作使用前应详
18、细检查,并做承载试验,操作人员应熟悉其性能,并能熟练操作。 (1)、工作前应准备好所使用的工具、千斤顶、摇手、水平尺、垂球、保险木、抓钉等。 (2)、千斤顶底盘基础应平整坚实,顶升重物必须在重心位置,垫木选择性能、尺寸相同的栋木。 (3)、顶升T梁、箱梁等大吨位构件,必须在梁两则加设支撑;构件两端不得同时顶起或下落,一端顶升或下落时,另一端要支稳,撑牢。用多台千斤顶起升同一重物时,动作应同步、均衡。 (4)、千斤顶的升降应随时加设或抽出保险垫木,构件底面与保险垫木的距离宜控制在5cm之内。 (5)、千斤顶提升最大工作行程不得超过丝杆或齿轮全长的75。8、预制件运输安全规定:(1)、轨道平车运输
19、,轨道路基要有足够的宽度、强度、平整度。轨道铺设应平直、圆顺,轨距应在允许误差值内:轨道半径不得小于25m,纵坡不宜大于2,轨道与其它道路交叉,须按规定设交叉道口。 (2)、轨道平车运输大型构件时,平车的转向、托盘(或转盘)、支撑制动器等应进行检查。 (3)、大型预制件运输应设专人指挥,并经常检查构件在平车上的稳定状况及轨道平车有无变形。(4)、构件运输时速度要缓慢,下坡时必须以溜绳控制速度,并用人拖拉止轮木跟随前进。当纵坡较大时,必须有相应的安全措施,方可运输。 (5)、大型预制件平板拖车运输,时速宜控制在5公里/小时以内。简支梁运输除在横向加斜撑防倾覆外,平板上的搁置点必须设有转盘。 (6
20、)、拖车运输构件时,除驾驶员外,还应派人监视安全情况,平板拖车上禁止乘人,运行中宜缓行,避免急刹车。 (7)、装卸车地点路面要平坦坚实,装卸时机车均应刹闸。9、混凝土浇筑安全规定: (1)、人工推车上料时,手推车不得撒把,运输斜道上应有防滑设备。 (2)、机械上料时,在铲斗移动范围内不得站人,铲斗下方严禁人员停留或通过。 (3)、作业结束后,应将料斗放下,落入斗坑或平台上。 (4)、浇筑预制混凝土时,应搭设作业平台和斜道,不得站在模板上作业。 (5)、电动震捣器应使用电缆线、电源开关置于干燥处,多台震捣器同时作业应设置集中开关箱,由专人看管,操作人员要配戴安全防护用品。 (6)、搅拌机清洗应停
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