2013希百线一标路基土石方施工技术交底(共14页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上技 术 交 底工程名称包头市希拉穆仁至百灵庙公路改建工程交底时间工程部位路基土石方交底对象交 底 人接 收 人 参加交底人员:内 容一、路基工程施工概况 第一标段路基全长36公里,路基土石方工程计划于 年 月底前完成施工准备工作,于 年 月开工建设,于 年 月底前完工,为保证路基土石方施工进度,拟将组织 个施工队进行施工,同时根据施工情况增加机械设备及人员,以保证路基土石方施工进度的要求。二、施工准备 1、首先交接线路中桩,复核控制点,进行线路贯通测量,内容包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,然后送交监理工程师核查,核对无误后进行现场
2、放样测量,放出路基中桩、边桩,并标注路基挖填高度,以及取土坑、借土场、弃土场等具体位置,并提交监理工程师检查批准。对于所有永久性点,包括坐标点、中线控制桩、交点桩、转点桩、圆曲线和缓和曲线起讫点桩、水准基点桩及桥涵的主要控制桩进行检查核对,确认无误后,固定牢固,保留到工程竣验或永久保护(必要时)。2、填料试验:取土场的填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按公路土工试验规程执行。主要试验项目如下: 土壤种类 土壤液限、塑限、塑性指数、天然稠度 土壤颗粒分析 CBR值 重型击实试验 含水量试验 土的相对密度试验 有机质含量及易溶盐含量试验路基填料CBR要求:填方路基:上路床(0-30cm)8%,
3、下路床(30-80cm)5%,上路堤(80-150cm)4%,下路堤(150cm以下)3%,零填路基: 上路床8%,下路床5%。把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时,提出解决方案报监理工程师审批。3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显标志。5、修建临时排水设施,做到“永临”结合,以保证施工场地处于良好的排水状态。6、场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土清除。基底压实度不小于92%,当填土高度小于路床厚
4、度时,基底压实度不小于96%。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配合汽车运至指定堆放区,场地清除完后全面进行填前碾压,使密实度达到设计要求。7、规化作业程序、机械作业路线,做好土方调配方案。8、铺筑试验段开工前,在熟悉设计文件的基础上,进行现场核对和施工调查,按照有关规定进行试验后,把试验结果以书面形式报告监理工程师,待监理工程师审批后,按照监理工程师给定的各种土质参数如:松铺系数,压料厚度等,根据不同的地质条件,分别选择有代表性的路段,铺筑200m试验路段,试验时记录:压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的
5、含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线,确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度,各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后,确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时,重新做试验,取得准确参数。三、施工方法: 1、施工原则: 施工时,按照公路路基施工技术规范组织安排。1) 路基施工,集中力量连续快速施工,分段完成;2) 冬季不安排路基填筑施工,雨季尽量不进行路基施工。3) 作好截防排水措施,填筑面横向设置3%左右流水坡度,雨前碾压,路堤两侧做好排水沟及坡面防护;4) 对施工用水、生活用水严格管理,防止地
6、表水渗入和冲刷边坡。 2、土方路基开挖一般挖方路堑路基采用路堤形式,按设计开挖至路面结构层底1米处,原土碾压,压实度不低于90%;如基底压实度达不到90%,则掺2%石灰碾压,其上填筑压实补偿砂砾压实度不低于90%;后填筑20公分厚砂砾,压实度为93%,上部填筑路床(压实度96%)。 当路堑边坡高度小于10.0米时,边坡形式采用一坡到顶;当路堑边坡高度大于10米时,边坡采用阶梯形,每10.0米为一级,每级间设2.0米的平台。对于土或碎石土边坡坡度取1:1当岩石时按岩石类别及其风化程度坡度取1:0.3-1:0.75利用方运距较小时采用推土机和装载机配合施工,运距在300m以上采用挖掘机配合自卸汽车
7、运输。边坡、水沟开挖均采用挖掘机开挖,并用人工整修。挖方路段基本到设计标高时,用平地机辅以人工精整平,碾压采用自动式振动压路机。路基开挖施工时,应修筑好施工排水设施并保持流水畅通。 1)土方路基开挖方法: 开挖应自上而下进行,禁止乱挖、超挖,不得掏洞取土,根据整个路段的横断面宽度和深度,有以下开挖方式: (1) 单层横向全宽掘进法:对挖掘深度小且短的路堑,沿路线纵向一端或两端向前开挖至路基设计标高。逐渐向纵向挖深,挖出的土方一般向两侧运送。(2) 多层次、横向全宽掘进法:当路堑较深路线纵向较长时,横向全宽也可分为两个或两个以上的阶梯,同时分层进行掘进,每层都留有运土路线,并做好临时排水设施,防
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