可持续发展下的公路经济管理(共4338字).doc
《可持续发展下的公路经济管理(共4338字).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《可持续发展下的公路经济管理(共4338字).doc(8页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、可持续发展下的公路经济管理(共4338字)摘要:公路对于一个国家的交通运输、经济发展有着极为重要的作用,本文介绍了强化公路经济管理的重要性、当前我国公路经济管理的状况以及推进管理可持续发展的方法,以期提升公路的经济管理质量,进一步提升我国交通运输行业的发展速度,希望能够给读者带来启发。关键词:可持续发展;公路经济管理;环境保护近年来,我国的市场经济得到了长足的发展,为满足当前人们对出行的需求、提升货物运输的便捷性,我国的公路运输网络得到了有效的完善,从交通运输部统计的数据报告中可以了解到,2019年我国全国投入公路建设的资金为21895亿元,截至2020年9月,投资数额达到了17788亿元,同
2、比增速为12.8%。1强化公路经济管理的重要性公路作为一种公共产品,主要是由国家或政府投资建设,在稳定社会经济、维护公民权益等方面占据着极为重要的位置,近年来,随着科学技术的不断发展,在公路工程的施工维护过程中,大量新工艺、新材料的应用,进一步提升了公路建设的质量。现阶段,面对我国的经济管理正从传统的“粗犷型”转变为当前的“精细型”,为保证公路工程的稳定发展,相关工作人员需要依据公路建设维护的实际情况,制定科学合理的管理制度,并且在实际工作过程中,将制度落实到位,令公路在满足人们正常出行需求的基础上,提升工程整体的社会效益与经济效益。2当前公路经济管理的状况中国作为世界上国土面积排名第三的国家
3、,土地面积极为广阔,不同地区的气候、经济、文化等内容存在着极大的差别,现阶段,为进一步强化各区域之间的联系,公路作为连通不同区域的重要工具,受到了人们的广泛关注。但对当前我国的公路运营状况进行分析,可以了解到不同区域公路体系建设成果差别较大、高等级公路仍比较少、部分路网结构不够合理等问题的存在对公路经济的可持续发展造成了一定的影响。具体来说,首先,对我国当前公路系统进行统计可以发现,我国中、东部地区的公路建设发展速度要远远超过西部地区,以及我国城市公路建设的质量远超出乡村公路建设质量;其次,尽管中高等级的公路是我国公路体系中的重要组成部分,但从交通运输部公布的数据可以了解到,截至2019年,我
4、国公路中四级及以上公路占比达到了93.7%,三级公路占比为8.9%,二级公路占比8.1%,而一级公路仅占2.3%,受我国当前中高等级公路建设长度相对较短、无法在全国范围内建设以及对于一些长度较长的中高级公路,工作人员管控力度不足等问题的影响,现阶段,我国公路经济建设的效果仍无法得到有效地发挥;再次,相较于一些发达国家,我国的高等公路的数量与质量仍存在一定的不足,这就使得公路在投入使用之后,无法有效保障人们的安全,进而为公路的经济发展造成了阻碍;最后,对我国运输整体状况进行分析可以发现,我国公路体系仍存在结构不够合理的问题,比方说,当前部分较为发达的城市公路建设数量仍旧无法满足人们的需求,致使堵
5、车现象较为严重,而对于某些农村地区来说,公路建设数量比较少同样限制了农村地区的商品流通速度,阻碍了当地的经济发展,进而对我国公路经济的可持续发展造成了不利的影响。3推动公路经济可持续发展的方法在公路建设的过程中,为满足当前社会对交通运输的需求,相关工作人员在尽量降低施工成本的基础上,可以通过建立合适的公路经济测评标准、强化对公路建设过程管理的方式,使公路能够创造出更大的社会经济效益,进一步推动公路经济的可持续发展。3.1建立合理的公路经济测评标准3.1.1尊重经济效益在当前社会发展过程中,开展大部分工作的主要目的之一是提升工作所能获取的经济效益,因此,现阶段,在推动公路经济可持续发展的过程中,
6、工作人员在努力实现公路经济效益指标的过程中,可以参照可持续发展的思想,仔细分析每一项工作开展后可能获取的经济效益以及产生的结果,以便通过选择最优工作方案的方式,提升公路经济可持续发展的速率。3.1.2强化环境保护现阶段,在建设公路工程的过程中,工程施工不可避免地会周边的环境造成破坏,为更好地践行绿色生态理论,工作人员在展开工程建设的过程中,必须提升对保护施工地点及其周边环境重要性的认识,尽量避免水污染、垃圾污染、空气污染等环境问题的出现。具体来说,当前公路施工中可能造成水污染的原因是,施工人员将类似沥青这种有毒有害的废弃材料任意排放到水中,在污染水源、影响周边生态环境安全的同时,还可能会影响工
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 可持续发展 公路 经济管理 4338
限制150内