水下机械结构阻尼测试装置设计(共2602字).doc
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1、水下机械结构阻尼测试装置设计(共2602字)【摘要】水下设施常承受海洋波浪、海流等复杂环境因素影响,尤其水下机械结构所承受的阻尼力对机械结构的力学性能及稳定运行均产生重要影响。本文设计了一种水下机械结构关键阻尼参数测试装置,并使用该测试装置对水下机械结构的阻尼参数进行了测试探讨,为水下机械结构力学性能的试验研究提供了参考方法和手段。【关键词】机械结构;阻尼;测试装置随着海洋油气开发逐步进入深水,水下设施尤其水下机械结构在深水海洋开发中扮演着越来越重要的角色。水下机械结构具有布置灵活、适应性强、可重复使用、成本较小等优点,同时由于反复承受海洋波流等复杂环境荷载,水下机械结构所承受的阻尼力对其力学
2、性能及稳定运行产生重要影响。本文通过对水下阻尼力分析方法进行理论研究,并开发出一种水下机械结构阻尼测试装置,为水下机械结构的力学性能试验提供了依据和参考。2流体力学基本理论及水下阻尼力分析方法2.1流体力学基本理论流体运动应遵循质量守恒定律、动量守恒定律、能量守恒定律3大定律。在流体力学理论中体现为连续性方程、动量方程和能量方程。我们一般把液体看作是不可压缩流体,气体看作是可压缩流体。海洋工程中,水下机械结构所承受的海洋环境通常作为不可压缩流体进行考虑。黏性是流体抵抗剪切变形的一种属性。不同的流体在相同的剪切力作用下其变形速度是不同的,即流体的黏性不同。自然界中的通常的流动状态主要有两种形式,
3、即层流与湍流。层流是指流体在流动过程中流体运动较为规则,流体层间没有相互掺混,质点的轨线光滑,且流场稳定;而湍流的特征则不同,流体层间运动不规则,各部分激烈掺混。一般而言,海洋工程中海床边界层、海面边界层范围内的水流运动情况十分复杂,湍流较为普遍。而其他水深范围内通常可认为是层流运动。2.2水下阻尼力分析方法海洋工程中,结构物的阻力一般由两部分组成:由于流体的黏性在物体表面上作用着切向应力,由此切向应力所形成的摩擦阻力;由于边界层分离,物体前后形成压强差而产生的压差阻力。摩擦阻力和压差阻力之和统称为结构物所受阻尼力。学术界研究及工程经验得出,结构物阻力与来流的动压、结构物在垂直于来流方向的截面
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