工厂用电管理总结.doc
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1、工厂用电管理总结工厂用电管理总结工厂用电管理总结近年来,工厂效益日益好转,逐步进入高速发展阶段,发展生产装置不断扩大,改造项目繁多,为确保人身和供电线路安全,保证工厂生产稳定,工厂动力车间严格执行以下用电管理制度:1、施工、检修现场临时用电必须严格执行国家和行业用电安全技术规范,所有配电盘配装漏电保安器,确保临时用电安全可靠。2、临时用电申请手续规范。对外单位的用电申请进行审查,确定接电位置(电源回路)、计量要求、安全措施、容量控制等要求,并到动力车间高配填写“工厂临时用电联系单”等相关用电手续。防爆、易燃场所的临时用电需持动火证方能接电。现阶段工厂改造施工项目众多,长期施工电源7处,工变做好
2、施工电源的安全用电管理工作。3、做好每月的电度平衡工作,电度不平衡误差控制在1%以内,比对更换误差偏大的电流表、电压表、电度表7只。4、做好应急仪用UPS系统的改造工作,并调试系统合格,提高系统应急工况下运行稳定性;对全厂应急照明回路检查、整改。5、做好用电节电工作,更换生产区域内的照明灯具为节能灯,提高照明效果,延长灯具使用时间,减轻检修强度。6、保障工变设备的安全运行,发现并解决段控制母线绝缘故障,针对35kV输电系统进行了多次反事故演习,做到人人参与,人人发言。随着工厂生产装置产能成倍扩大,今后运行装置将长期处于满负荷运行状态,这对供电可靠性提出了相当严格的要求。因此,在新的一年,工厂动
3、力车间将更加严格执行用电管理制度。动力车间2022-12-19扩展阅读:甩负荷带厂用电试验情况总结印度二部甩负荷带厂用电试验情况总结一、前言印度二部大合同中要求,机组应该具有甩负荷带厂用电运行的功能(第二卷第八章运行、控制和保护2.01f)。在国内机组上通常只有甩负荷功能,而没有甩负荷带厂用电功能,因此没有成熟的操作规程和经验,要实现合同中的这个功能要求,必须在现场摸索试验,该试验是指机组在电网或线路出现故障而机组本身运行正常的情况下,机组主变出线开关跳闸,不联跳汽机和锅炉,发电机带机组的厂用电运行,汽机保持3000r/min,锅炉快速减少燃料量,高低压旁路快速开启,实现机组仅带厂用电的“孤岛
4、运行”。为此,针对此试验,印度项目二部在大约半年多的时间里,根据机组的外网故障情况,进行了反复的摸索、探讨、研究、试验。二、设备简介印度二部锅炉型号:HG-2060/17.5-YM9中国哈尔滨锅炉厂有限公司生产。为亚临界、单炉膛、中间一次再热、强制循环、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬型燃煤汽包炉,锅炉直流式燃烧器四角切园燃烧方式,设计燃料为烟煤制粉系统采用正压直吹式,设有两台50%容量的一次风机提供一次热、冷风输送煤。制粉系统共配有6台双进双出钢球磨,最差煤种时,五台运行,一台备用。24只直流式燃烧器分6层布置于炉膛下部四角,煤粉和空气从四角送入,在炉膛中呈切圆燃烧方式。每角燃烧
5、器风箱中设有一层轻油枪及三层重油枪。燃烧器可上下摆动,最大摆角为30。汽机为东方汽轮机厂生产的亚临界、中间再热、单轴三缸四排汽、冲动凝汽式,设计额定功率为600MW。汽机采用高中压缸合缸结构,低压缸为双流反向布置。本体设有内部法兰螺栓加热系统。从机头向发电机方向看为逆时针方向旋转。本机共设有八段抽汽,分别供给三台高压加热器、一台除氧器、四台低压加热器。本机设有二个高压自动主汽门和四个高压调节汽门,布置在机头前的运转层下方;二个左右对称布置的中压联合汽门。锅炉技术主要规范序号名称单位t/hMPaMCR202817.55411/7TRL1906.117.39541BMCR206017.55411过
6、热器蒸汽流量2过热蒸汽出口压力3过热蒸汽出口温度4过热蒸汽压降5再热蒸汽压降6再热蒸汽流量7再热蒸汽进口压力8再热蒸汽进口温度9再热蒸汽出口压力10再热蒸汽出口温度MPa.gMPa.gt/hMPaMPa1.50.217163.955332.73.7555411.430.18916123706325.83.5375411.50.21741.64.0123343.812541汽轮机本体主要技术规范序号名称1机组型号2机组型式有关参数N60016.7/538/5383亚临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式汽轮机3机组铭牌功率/最大连续600MW出力4阀门全开工况(VWO)5额定转速6转向7凝
7、汽器设计冷却水温8额定主蒸汽压力9额定主蒸汽温度10额定高压缸排汽压力11额定再热蒸汽进口压力12额定再热蒸汽进口温度13主蒸汽额定进汽量14主蒸汽最大进汽量15再热蒸汽额定进汽量644MW3000r/min逆时针(从汽轮机端向发电机端看)35.616.67MPa5383.82MPa3.439MPa5381863.75t/h2028.0t/h1585.974t/h三、方案实施在#2机组调试阶段,项目部会同海外技术部、设计院、东汽、旁路厂家对甩负荷带厂用电控制方案进行了多次讨论,并修改了发电机、汽机的相关联锁与保护,总部也多2/次组织设计院、东汽厂进行了专题分析与论证,东汽对DEH控制系统做了修
8、改,调试单位编制了甩负荷带厂用电试验措施。实际实施过程均为在外电网突发故障的情况下进行的该试验,并没有人为的去做甩负荷工况。针对1号、2号机组在试运中,由于外电网故障造成的甩负荷所暴露出的问题,对每一次甩负荷,项目部都组织进行了认真的分析,并将情况反馈到总部。在各部门、设计院、厂家的共同协助下,成功解决了甩负荷后的低频、锅炉上水等关键问题。(一)低频问题的解决机组要实现甩负荷带厂用电功能,其保护、联锁与国内机组的设计有所不同,主要区别包括在以下方面:1、发电机保护:发电机出口开关跳闸(解列)发电机灭磁开关不跳开,发电机可以继续带厂用电。2、汽轮机ETS保护:当发电机出口开关跳闸后,信号通常直接
9、送至ETS系统,连跳汽机。此信号在甩负荷带厂用电机组中不应保留,只保留发电机保护装置跳闸至ETS的“电跳机”信号。3、旁路系统的联锁:DEH系统判断机组进入甩负荷带厂用电模式后将信号送至旁路系统,旁路系统接到FCB信号时,快开并自动控制主汽、再热汽压力。4、重要设备的保护方案:引风机、电泵、炉水循环泵不投低电压保护,或低电压保护延迟加长。5、DEH判断进入FCB状态的条件:(1)主变出口断路器跳闸;(2)发电机功率大于30%(180MW);(3)发电机功率变化率大于120MW;(4)负荷快速下降幅度大于10MW。6、机组调门动作与转速控制:发生甩负荷后,发电机负荷瞬间由正常负荷降至3045MW
10、左右,DEH判断进入甩负荷带厂用电工况,阀门阀位指令清零,高中压调门快关电磁阀带电,快速关闭,此信号维持1S(原为2S)后,DEH控制切换到转速PID控制回路,目标转速3000r/min,同时汽轮机在强大的惯性作用下转速飞升,当转速达到3060r/min触发加速度限制动作,调门阀位输出再次清零,高中压调门快关电磁阀再次带电,快速关闭,当转速低于3090r/min时延时2S后,快关电磁阀复位。如果转速飞升到3120r/min将造成OPC动作,调门阀位输出再次清零,高中压调门快关电磁阀再次带电,快速关闭,当转速低于3/3090r/min时延时2S后,快关电磁阀复位,工作油压建立,转速PID控制回路
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