铁道工务总结.doc
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1、铁道工务总结铁道工务总结时间如流水,四周的铁道工务实习一晃即逝,在这过去的四周实习期中,在现场师傅和老师们的耐心指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。五月四日,我们踏上了我们铁道工务实习的旅程,我们实习的地点位于茶山坳的衡北编组站,我们情绪高涨,这次实习意味着我们面向工作的关键实习。我们的铁道工务实习主要是现场实习铁路线路的作业方法,线路维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长设备使用寿命。我们在实习中,必须掌握线路设备技术状态
2、变化规律,贯彻“预防为主,防治结合,维修并重”的原则。线路维修作业,是由许多单项作业组成,只有做好各单项作业,才能保证提高线路质量。我们实习中首先做的单项作业是线路防护,线路防护是铁路线路维修作业是前提和重点,只有了解和掌握了线路防护才能安全、高效的完成线路养护工作。扒道床作业和捣固作业,就是捣实线路轨道水平、三角坑及纵向高低超限处道床,使列车更加安全、平稳的通过。拨道作业,使线路方向恢复原来状态的养护维修工作。调整线路轨距超限地段,使车辆行驶安全、稳定。道岔调查,道岔是铁路线路的三大薄弱环节之一,也是影响线路通过能力的重要环节。道岔的结构比较复杂,零部件多,受冲击力大,易于变形、磨耗,造成病
3、害,道岔状态良好直接影响行车安全。通过对道岔的调查,显示道岔各部分的尺寸是否符合误差范围以备调整。起道作业,为增加道床弹性,找平线路,或进行其他需要抬起轨道框架的作业时,需要进行起道。正矢调查,使线路曲线更圆顺。线路调查,调查线路是否存在轨距、水平超限,按时地对线路做出整治计划。除草、清筛、边坡整理,为保障列车通过时,附近的树枝碰到列车车窗,而使旅客受到意外伤害,使道床更加整洁、除去杂草、树根使道砟渗水透彻,防止道床翻浆冒泥。更换轨枕,把不符合修规规定的木枕和混凝土枕进行更换,确保线路的安全。夹板除锈、涂油,为了让列车能平稳地通过,加长线路的使用寿命,对线路螺栓和夹板进行除锈和涂油,改道作业,
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