桥梁伸缩缝安装施工方案资料(共11页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上桥梁伸缩缝安装施工方案一编制依据(1)保宜高速公路襄阳段BYXYTJ-8合同段两阶段施工图设计(2)保宜高速公路襄阳段BYXYTJ-8合同段总体施工组织设计(3)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)(4)公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011(5)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)(6)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)(7)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)(8)公路桥梁伸缩缝装置(JT/T327-2004)二工程概况本合同段为保宜高速公路襄阳段第八合同段,起讫桩号YK54+160-YK
2、61+700,全长7.54公里。全线共有4座大桥,分别为宋家沟大桥(530m+630m)、杨家畈大桥(730m)、垭子口1号大桥(530m+530m)、垭子口2号大桥(730m)。桥面净宽11米,全线总计20道伸缩缝,总长228米,其中D80伸缩缝长91.2米,D160伸缩缝长136.8米。三、施工组织3.1、人员配备情况为顺利完成桥梁伸缩缝的安装施工,项目部成立了伸缩缝安装施工领导小组(见下表),并进行相应的职责分工,确保伸缩缝施工顺利完成。人员配置表序号项目部/施工班组职 务姓 名数量(人)主 要 职 责1项目部主要管理人员项目负责人戴 斌1负责全面工作2技术负责人刘强胜1全面负责施工技术
3、管理3质量负责人李子钦1负责施工质量、技术工作4试验负责人王喜全1负责全面试验检测5施工班组 (河北衡水)施工负责人马振忠2负责现场安排和施工6开槽、制筋工6负责切割、清缝、预埋钢筋的整理及校正7电焊工5伸缩装置的焊接8砼工5混凝土浇筑、养护3.2、主要机具配置按照施工工序及工期要求,配备足够类型齐全、配套完整的机具设备,并全部达到完好标准,满足施工需求,具体见下表机械设备配置表序号施工班组设备名称规格型号数 量备 注1河北衡水橡胶有限公司发电机40KW2台性能较好,满足施工需求215KW1台3汽油发电机3KW1台4空压机6m32台5路面切割机2台6电焊机6台7气割设备2套8振捣棒2套9施工车
4、辆1辆10管理车辆1辆3.3、计划施工工期根据目前路面沥青层施工进度及业主要求铺完沥青后方可施工伸缩缝的技术要求,考虑单侧通车等因素,初步拟定先施工右幅2015年9月20日至2015年10月5日,然后待右幅强度达到设计要求后再施工左幅,时间定为2015年10月12日至2015年11月5日。3.4、施工准备3.4.1、伸缩缝的进场与存放情况、按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。模数式伸缩缝装置所用的异形钢梁沿长度方向的直线度应满足1.5mm/m,全长应满足10mm/m的要求,不允许有扭
5、曲、翘曲和弯折的现象。、伸缩装置必须预先在工厂组装好,由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前,生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。、伸缩缝材料进场后,应严格按照相关规范进行原材、尺寸等要素进行检测,发现有不合格的产品立即清退。进场检验合格后,运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏。3.4.2、钢纤维混凝土设计供应情况我部按照相关技术要求,委托葛洲坝集团试验检测有限公司完成伸缩缝浇筑所用C50钢纤维混凝土配合比的设计。3.4.3、施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并
6、与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各类型伸缩缝设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。四、施工工艺和方法桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用,因此安装伸缩安装是一项重要而细致的工作,为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性,保证施工质量,必须严格按照施工工艺精心施工,保证满足产品的实际使用性能。施工工艺流程图见后附件1。具体施工工艺如下:4.1、施工准备4.1.1 熟悉施工设计图纸和安装操作规程,检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。 4.1.2机械设备、小型机具配备齐全,尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须质量坚固、数量充足,以保证
7、施工顺利进行。4.1.3配齐备足防止污染路面的塑料布、胶带等材料及养护用的塑料薄膜、浇水工具等。4.2、切缝开槽、钢筋校正4.2.1在桥面沥青砼铺装层施工完成后,根据各种类型伸缩缝施工设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度,打上线以后用切割机切缝,切缝线以外的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。切缝应整齐、顺直并注意把沥青砼切透,以免开槽时缝外沥青砼松动。4.2.2切缝完成后,采用风镐开槽凿除砼。开槽时要将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层并用强力吹或高压水枪清除浮尘和杂物。开槽后禁止车辆通行,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧
8、沥青砼受损。4.2.3梁端间隙内的杂物,尤其是砼块必须清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形,须将梁端部分凿除。4.2.4理顺、调整槽内预埋筋,对漏埋或折断的预埋筋应进行修复,统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植,补植深度不小于15cm,补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看。4.2.5开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净,确保施工现场整洁。4.3、缝体安装4.3.1安装伸缩装置时,上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度,均应与安装温度相适应,并应遵照图纸规定。伸缩装置的安装,应在伸缩装置制造商提供的夹具控制(将伸缩装置预置)下进行。伸缩装置一般应在+5+20的温
9、度范围内安装。当伸缩装置的安装温度不同于图纸规定时,应根据跨径、桥面连续长度、安装时温度等综合计算,并经有关程序确认后对各项安装参数予以调整。伸缩缝定位宽度误差为2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。各种类型伸缩缝型钢伸缩间隙的确定与安装时温度有关,安装时按桥梁实际长度如伸缩余量充分,缝间隙可考虑适当收小。 4.3.2安装时伸缩缝的中心线要与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长,需将伸缩装缝分段运输,到现场后再对接,对接时将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上,使两段伸缩缝接口处紧密靠拢并校直调正。用高质量的焊条,逐条焊接,焊接时宜先焊接顶面,再焊,最后焊底面,要分层焊接
10、并及时清除焊渣,焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。 4.3.3伸缩缝的标高控制与固定:采用1010角钢作定位角钢,使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2mm,同时控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成伸缩缝翘曲,绑轧钢筋用钢筋头垫好。4.3.4伸缩缝的焊接:固定后对伸缩缝的标高再复测一遍,确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,把异型钢梁上的
11、锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,最好一次全部焊牢。如有困难,可先将一侧焊牢,待达到预定的安装气温时,再将另一侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm,以免型钢变形。在焊接的同时,随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度,平整度应控制在-1-0mm范围,否则很容易出现跳车现象。在固定焊接时,对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象,要采用U型或相应的钢筋进行加固连接,以确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度不小于10cm,按照规范要求采用浅接触,保证焊接长度。严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后,尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去,使其自由伸缩,此时要
12、严格保护现场,防止车辆误压。4.4、C50钢纤维砼浇注4.4.1在进行砼浇注前,根据伸缩缝装置的外形尺寸和预留槽缺口形状制作模板,严格密封模板与梁端混凝土间的缝隙,防止混凝土流失,造成填充混凝土不密实。并预先在缝两侧铺上塑料布,保证砼不污染沥青路面。4.4.2砼时应两侧同时进行,为保证砼密实,特别是型钢下砼的密实,用棒振至不再有气泡为止。4.4.3砼振捣密实后,待混凝土接近初凝时,应及时二次压浆抹面,使混凝土表面平整。这道工序操作时应特别注意平整度,砼面比沥青路面的顶面略低1-2mm为宜,过高或过低都会造成跳车现象。4.5、砼养生与交通管制情况4.5.1水泥砼浇筑完成后,然后覆盖塑料薄膜,视天
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