二级技术交底(共7页).docx
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《二级技术交底(共7页).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《二级技术交底(共7页).docx(7页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上二级技术交底承建单位:贵州桥梁建设集团有限责任公司第三分公司 合同号:余庆至安龙高速公路三都至独山段TJ-2合同段施工班组:张友华工程名称 桥梁工程分部工程 石家寨1#大桥分项工程40m预制T梁交底提要:40m预制T梁施工交底内容:(一)、施工工艺底板、腹板的钢筋绑扎波纹管安装侧模、端模安装混凝土浇筑T梁养生传束预应力钢绞线张拉压浆。(二)、注意事项(1)钢筋进场前需进行检验,合格后存放时下方必须用木方垫起30cm。(2)钢筋下料前,首先对施工图纸中各种规格的钢筋长度、数量进行核对、根据钢筋原材长度并集合规范要求,主要采用HPB300钢筋、采用直径为d=8mm与d=1
2、0mm。HRB400钢筋采用直径为d=12、16、25、28mm规格。减少钢筋损耗,合理搭配钢筋,错开接头位置,确定钢筋的下料长度。焊工必须持证上岗,钢筋接头采用搭接焊,焊条要求不小于502级,双面搭接焊时焊接长度应为5d,单面焊为10d。且保证焊缝饱满无气孔。受力钢筋同断面焊接面积不大于50%,焊接接头不宜位于构件最大弯矩处。注意对钢筋原材、半成品以及成品钢筋的保护,下垫上盖,防止受污染。同时要求挂牌施工,标明钢筋名称、使用部位、及设计大样图(3)钢筋绑扎应符合下列规定:1、钢筋间距及顺直度满足要求,必要时挂线施工。2、绑扎点频率满足要求,构件拐弯处必须全部绑扎。3、绑扎钢筋的扎丝头必须向内
3、歪曲、不应进入保护层内。4、钢筋加工必须准确且保护层垫块尺寸必须满足设计要求。净保护层为3cm。垫块应梅花状布置,横隔板钢筋绑扎时应采用模架定位(此处注意本桥T梁的横坡)。T梁腹板钢筋与波纹管冲突时应将钢筋合理避开,不得切断或不安装。严禁私自改动钢筋尺寸及绑扎位置。行车道板钢筋绑扎时,翼缘环钢筋摆放时应对应好模版的相应槽口,切记要保证翼缘环最外缘钢筋的水平、保证在一条直线上。按照图纸设计位置和间距穿入纵向水平筋,对角绑扎。受力钢筋间距两排以上间距允许误差为正负误差5mm,横向水平筋及螺旋筋允许偏差为正负10mm,钢筋骨架尺寸长宽偏差允许误差为正负10mm,绑扎绑扎钢筋网长度跟宽度的允许偏差为正
4、负10mm,网眼尺寸允许偏差为正负20mm。边梁翼缘处注意防撞护栏钢筋的预埋要与面板钢筋点焊连接,确保不偏位。且注意预埋筋必须跟T梁的悬臂值保持一致。线性保证整齐。伸缩缝槽口注意伸缩缝钢筋的预埋。边跨T梁底板要注意预埋支座钢板,核对钢板预埋坡度。(三)波纹管安装及定位安装时,波纹管方向与穿束方向一致,严格按照图纸中给提供的波纹管坐标进行定位,波纹管接长采用大一号的波纹管套装,套装长度为5-7倍的外径长度。并用定位架点焊在非受力钢筋上,孔道定位误差应小于5mm,钢筋绑扎与预应力管道干扰时不得改变管道位置,管道直线段定位钢筋间距不大于100cm,曲线段定位钢筋间距不大于50cm。为了保证孔道畅通,
5、应采取如下措施:(1)孔道接头处用胶带缠绕,加强接头严密性。(2)在波纹管附近焊接钢筋时,对波纹管进行保护。(3)混凝土振捣人员应熟悉孔道位置,严禁振捣棒与波纹管的接触,以免孔壁受伤造成漏浆。(4)防止水已经其它杂物进入波纹管,要用胶带将锚垫板口封上。(6)波纹管检查时,先肉眼观察管道圆弧是否平顺,再检查坐标,保证管道坐标的正确,减少管道摩擦。在梁长方向,管道坐标允许偏差为30mm,梁高方向允许偏差为10mm,管道间距同排及上下层的允许偏差为10mm。(四)模板安装 模板采用不锈钢模板,钢模内涂脱模剂,脱模剂严禁使用废弃机油等一些污染混凝土外观质量的材料。下部采用下穿拉杆的方式进行加固,上口采
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 二级 技术 交底
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内