车队管理信息系统(共16页).doc





《车队管理信息系统(共16页).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《车队管理信息系统(共16页).doc(16页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上辽 宁 工 业 大 学 SQL数据库设计课程设计说明书 题目: 车队管理信息系统 院(系): 软件工程学院 专业班级: 软件工程133班 学 号: 链接网址: 指导教师: 佟玉军 教师职称: 副教授 起止时间:20113.12.30-2014.01.10 目 录 第1章 课程设计目的与要求1.1设计目的 (1)、掌握运用管理系统及数据库原理知识进行系统分析和设计的方法;(2)掌握关系数据库的设计方法;(3)掌握SQL Server 2000技术应用;(4)掌握简单的数据库应用程序编写方法;(5)理解C/S模式结构。1.2设计环境硬件:一台配置中等的计算机。软件:vb做
2、的前台,SQL做的后台,来完成的车队管理信息系统。1.3主要参考资料1.管理信息系统 黄梯云 高等教育出版社2.数据库系统概论 萨师煊 高等教育出版社 3.SQL Server 2000 数据库应用系统开发技术朱如龙编,机械工业出版社。4.SQL Server 2000 数据库应用系统开发技术实验指导朱如龙编,机械工业出版社5.1.4设计内容及要求 一、内容1.要求根据管理信息系统及数据库设计原理,按照数据库系统设计的步骤和规范,完成各阶段的设计内容。2.需求分析具体实际,数据流图、数据字典、关系模型要正确规范3.在sql server2000 上实现设计的数据库模型。4.对应用程序进行概要设
3、计。5.用VB实现简单的应用程序编写。二、要求设计过程中,要严格遵守课程设计的时间安排,听从指导教师的指导。正确地完成上述内容,规范完整地撰写出课程设计报告。第2章 课程设计内容2.1数据库设计2.1.1需求分析需求分析阶段确定的系统逻辑模型是以后设计和实现目标系统的基础,因此必须准确完整地体现用户的要求。系统分析员通常都是计算机软件专家,技术专家一般不喜欢着手搞具体设计,然而,一旦分析员开始谈论程序设计的细节时,就会脱离用户,使他们不能继续提出他们的要求和建议。软件工程使用的结构分析设计的方法为每个阶段都规定了特定的结束标准,需求分析阶段必须提出完整的准确的系统逻辑模型,经过用户确认之后才能
4、进入下一阶段。需求分析是软件生命周期的一个重要阶段,它根本的任务是确定为了满足用户的需要必须做什么。具体地说,应该确定系统必须具有的功能和性能,系统要求的运行环境,并且预测系统发展的前景,必须仔细分析系统中的数据,既要分析系统中的数据流。又要分析长期使用的数据存储,通过分析应该得出用业务流图、数据字典,可行性分析等内容为系统的设计奠定基础2.1.2概念设计概念模型可以看成是现实世界到机器世界的一个过渡的中间层,是整个数据库设计的关键。概念结构设计的结果是产生概念模型,将现实世界中的客观对象首先抽象为不依赖任何具体机器的信息结构,这种信息结构不是DBMS支持的数据模型,而是概念型模型。然后再把概
5、念模型转换为具体机器上的DBMS支持的数据模型。要对数据词典中的数据存储进行分析,得到系统的关系模型,可以采用实体联系图(简称E-R图)的方法来进行数据结构分析,从而得出概念模型。E-R图由实体、联系、属性三部分组成。1. 根据对上述原则的理解,画出总体E-R图:2. 实体 关系 属性 实体和属性:实体指客观存在并可相互区分的事物,可以是人、物、实际对象、某些概念、事物本身,也可指事物和事物之间的联系。属性是实体具有的某一特性。一个实体可以由若干个属性来描述。具体到该系统可指事物和事物之间的联系。属性是实体具有的某一特性。一个实体可以由若干个属性来描述。具体到该系统可指事物和事物之间的联系。属
6、性是实体具有的某一特性。一个实体可以由若干个属性来描述。具体到该系统可指事物和事物之间的联系。属性是实体具有的某一特性。一个实体可以由若干个属性来描述。具体到该系统可指事物和事物之间的联系。属性是实体具有的某一特性。一个实体可以由若干个属性来描述。具体到该系统可指事物和事物之间的联系。属性是实体具有的某一特性。一个实体可以由若干个属性来描述。具体到该系统可指事物和事物之间的联系。属性是实体具有的某一特性。一个实体可以由若干个属性来描述。具体到该系统,概念设计得到的实体和对应属性:实体间联系:联系是指现实世界的事物之间的联系。这种联系反映到信息世界中,就分为两类,一类是实体内部的联系,另一类是实
7、体之间的联系。两个实体之间的联系可分为三类:l 一对一的联系(1:1)l 一对多的联系(1:n)l 多对多的联系(n: m)ER图:根据上述分析,可得到E-R图如下图所示 2.1.3逻辑设计逻辑结构设计的任务是根据DBMS的特征把概念模型转换为相应的逻辑结构。概念设计所得到的E-R模型,是独立与DBMS的,这里的转换就是把表示概念结构的E-R图转换为层次模型或网状模型或关系模型的逻辑结构。E-R图向关系模型的转化要解决的问题是如何将实体和实体间的联系转换为关系模型,如何确定这些关系模式的属性和码。E-R模型转换为关系模型的一般转换规则包括以下两条:1、实体类型的转换:将每个实体类型转换为一个关
8、系模式,实体的属性即为关系模式的属性,实体标志符即为关系模式的键。2、联系类型的转换:根据不同的情况做不同的处理:l 若实体间的联系是1:1的,可以在两个实体类型转换成的两个关系模式中的任意一个关系模式的属性中加入另一个关系模式的键和联系类型的属性。l 若实体间的联系是1:N的,可以在N端实体类型转换成的关系模式中加入1端实体类型转换成的关系模式的键和联系类型的属性。若实体间的联系是M:N的,可以将联系也转换成关系模式,其属性为两端实体类型的键加上联系类型的属性,而键为两端实体键的组合2.1.4物理设计关系数据结构的建立:在进行了数据基本结构的规范化重组后,还必须建立整体数据的关系结构。这一步
9、设计完成后数据库和数据结构设计工作基本完成,只待系统实现时将数据分析和数据字典的内容代入到所设计的数据整体关系结构中,一个规范化数据库系统结构就建立起来了。根据分析阶段得出的结论,结合本系统对有关数据的存储的需要,更加方便实现该管理系统的所有功能,现将本管理系统设计成如下几个数据库表,表的设计如下:表4-1 车辆信息表字段列名中文说明字段类型大小字段说明CH车号Char(10)主码CX车型Char(8)YS颜色Char(8)ZZ载重Char(3)CJH车架号Char(15)CK车况Char(50)表4-2 维修费用单字段列名中文说明字段类型大小字段说明WXDH维修单号Char(20)主码CH车
10、号Char(10)外键WXXM维修项目Char(20)WXFY维修费用Char(10)JFRQ交费日期Char(8)JBR司机申请人Char(8)表4-3 派车信息表字段列名中文说明字段类型大小字段说明CCDH出车单号Char(20)主码SJGH司机工号Char(20)外码CH车号Char(10)外码SHMDD送货目的地Char(50)SHRQ送货日期Char(8)表4-4 费用报销单字段列名中文说明字段类型大小字段说明BXDH报销单号Char(20)主码SJGH司机工号Char(20)外码FYlX费用类型Char(18)FY费用num(8)RQ日期Char(8)表4-5 司机信息表字段列名中
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 车队 管理信息系统 16

限制150内