jZDS无砟轨道路基支承层施工作业指导书(模筑法)√(共10页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃段TA1-3 施工组织设计(方案)报审表 工程项目名称新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃段 施工合同段:BLTJ-11标 编号:致:天津新亚太宝兰客专甘肃段监理站: 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 无砟轨道工程的支承层施工作业指导书,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。 附:支承层施工作业指导书 承包单位(章) 项 目 经 理 日 期 监理分站意见: 监理分站长/专业监理工程师 日 期 监理站意见:项目监理机构(章) 总监理工程师 日 期 注:1、本表一式4份,承包单位2份,监理单位1份,报指挥部核备1份。2、本表适用于标段一般
2、单位工程施工组织设计审批专心-专注-专业新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃段无砟轨道工程 编号:BLTJ-11-3-GD-001支承层施工作业指导书编 制: 审 核: 批 准: 2014年7月14日发布 2014年7月14日实施目 录CRTS型双块式无砟轨道支承层施工作业指导书1. 适用范围适用于新建宝鸡至兰州铁路客运专线BLTJ-11标三工区无砟轨道路基支承层施工。2. 作业准备2.1 内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,明确相关技术问题,熟悉施工规范和技术标准。制定施工安全保证措施,编制应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培
3、训,考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备对路基面进行标高、平整度及压实度验收,确保符合设计要求,同时对施工作业中所涉及的各种外部技术数据进行收集。核对施工机械械数量并对施工机械械、机具进行验收、保养。对施工材料进行检测。3. 技术要求3.1 支承层混凝土拌合支承层混凝土的拌和全部在3#拌和站集中拌制。3.2 配合比施工前先进行室内试验,确定施工配合比。支承层的配合比要保证混合料的各项指标能达到设计要求。3.3 工艺参数确定在试验段施工时,要根据初选的参数进行工艺试验,根据验收结果,确定并完善工艺参数,最后报监理单位确认。4. 施工程序与工艺流程4.1 施工程序每个施工单元作为一个完整的作业
4、区段,主要分为三个区段:施工准备区段、施工作业区段、养护区段。施工程序为:路基基础检测及验收施工准备测量放线施工作业人工修边切缝养护检验验收。4.2 工艺流程无砟轨道路基支承层模筑法施工工艺流程见图4-2-1。施工准备基础面清理及湿润放样、安装模板混凝土施工低塑性混凝土拌制、运输拉毛及修整拆模切缝覆盖养生质量检查图4-2-1 模筑法施工工艺流程图5. 施工要求5.1 施工准备(1)路基CP测设及评估,只有在评估合格后才能进行支承层施工;试验段施工时,每百米模拟设置CP点4对。(2)支承层施工前对基础进行验收,基础应满足铺设无砟轨道的要求,基础顶面应平整,其表面平整度不大于15mm/3m,高程误
5、差为20mm。(3)提前重点交接路基面高程,当路基面高程超出允许偏差时,及时进行处理、调整。(4)支承层施工前对路基表面进行清洁,洒水湿润,但不得出现积水现象。(5)通过试验段检验施工配合比及振捣频率及捣固深度等工艺参数。5.2 施工工艺5.2.1 测量放线直线段沿线路方向每隔10 m测量放出支承层边线,曲线段沿线路方向每隔5m测量放出支承层边线,5.2.2模板安装轨道支承采用模筑法施工,使用5mm厚定型钢模,外边每隔1m设置一道支撑,轨道支承层宽3400m,厚265mm。模板在架设过程中,模板顶标高与混凝土顶面标高一致。5.2.3 运输、布料及混凝土浇筑混凝土运输采用混凝土罐车进行,混凝土运
6、到现场后,采用溜槽入模,局部由人工进行布料、摊平、振捣、整平收(道床板范围内拉毛,拉毛深度1.52mm,两侧斜坡面收光),整平时先采用铝合金刮杠粗平,再用木抹子抹平。5.2.4 整修混凝土浇筑完毕后,在初凝前完成对支承层顶面两侧35cm范围和侧边散水面按照16%坡度进行人工抹面并保证表面平整度、光洁度。同时对表面及边角有缺陷的部分应进行及时修补处理。混凝土浇筑后及时对混凝土面进行复测,超出允许范围应及时处理,并分析误差产生的原因,已在下一工作段施工中进行避免。5.2.5 切缝支承层施工前根据区间路基长度统一排列道床板断缝位置,再根据道床板断缝情况标示出支承层切缝位置。支承层施工完成后,8小时内
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