厂区内机动车交通管理制度(共4页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上厂区内机动车辆交通管理制度及考核办法1. 目的加强厂区内交通管理，维护交通秩序，保证交通运输、生产作业安全，防止事故发生。2. 职责分工2.1厂内车辆管理2.1.1拉造气煤渣的手扶拖拉机、拉水渣车辆由造气车间管理。2.1.2大铲车（50型）由生产部管理。2.1.3小铲车、熟石灰车由煤球车间管理。2.1.4供应部门的机动车辆由供应部门管理。2.1.5其它部门需要用上述车辆的，需报其管理部门负责人（或负责人委托人员）同意，并安排车辆及司机后方可使用。2.1.6未经同意擅自使用上述车辆的，扣责任人20元/次。因此造成人身、设备事故的，按事故处理。2.2外来车辆进厂后管理2.

2、2.1液氨罐车由碳化车间管理。2.2.3拉碳铵车辆由销售科管理。2.2.3拉煤渣、煤粉、原(柴)煤车由地磅班管理。2.2.4拉生石灰车进入石灰棚后由煤球车间管理。2.2.5其他外来机动车辆，哪个部门请来由哪个部门管理。2.3保卫部门严格按有关规定，管理各种出入厂区的车辆。3.信号、标志3.1厂区内限制路与管制路应设置明显的警告路标或警告牌。因基建或检修、临时施工而阻碍车辆交通的，应做好安全措施，如设置明显安全标志、挂安全讯号灯、设障碍等。3.2厂区道路及货物装卸现场必须有足够的照明。4.机动车辆管理4.1外来机动车辆必须经过交通部门定期检审，取得检审证方可出入厂区。4.2厂内车辆如手扶拖拉机、

3、铲车、拉石灰车等由其管理部门定期检验，保证其车况处于良好状态，严把车辆维修质量关，不能使车辆带病工作。4.3机动车辆的噪声和排放的有害气体必须符合国家规定的标准。5.车辆驾驶5.1机动车驾驶员必须经过上级机动车辆管理部门考试检审、领取驾照方准驾驶机动车，车辆进入厂区后，要遵守工厂的各项规章制度及管理人员的指挥调度。5.2外来车辆进入厂区的，必须通过所属责任部门负责人（或负责人委托人员）允许，报门卫批准，并办好登记手续后，方可进入厂区。5.3车辆进入厂区后，必须按照负责人（或负责人委托人员）指定的线路行驶，停放在指定区域。对于乱停乱放的或者危及安全生产的，安全部门、保卫部门要及时阻止、引导。不服

4、从管理的，由保卫部门驱逐出厂区。5.4驾驶员必须认真执行车辆驾驶规则。行车前、行车中及行车后，都要对车辆各部件和装载货物进行检查。行车前要鸣笛示意，行车中精力要集中，通过路口、弯道要减速鸣笛显示信号行驶，做到一看、二慢、三通过。5.5机动车辆在厂区行驶车速规定为：进出厂门及转弯处、路口速度小于5公里/小时，厂内直线路车速小于10公里/小时。超速行驶的，扣所属部门责任人10元/次。消防车、急救车执行任务时，在确保安全的前提下不受此限制。5.6厂内道路上行车禁止超车和并列行驶。1、驾驶翻斗车、吊车、铲车、勾机等，必须将车厢、吊勾、铲、勾铲等放置妥当后，方能起步。2、非生产施工工作需要，机动车辆不得

5、进入生产车间区域内。因工作需要进入或穿越生产车间区域行驶的，须报安全部门批准，并做好防范措施后，由本企业相关单位人员带路方可通行。违者扣1050元/次。5.7各种车辆在厂区行驶，要遵守以下规定，违者扣10元/次。5.7.1货运机动车，除驾驶室外不准乘人，不准人货混载。5.7.2严禁无阻火器车辆进入禁火区。6.货物装卸机动车装载货物必须符合下列规定：6.1.载物宽度不准超出车厢左右各20cm，高度从地面起不超过4m，长度前后不得超过车身2m。超出部分不准触地。6.2车辆载运不可解体的物品，如机械设备等，其体积或长度超过规定时，要采取特殊安全措施，派专人指挥，横穿厂内电缆、管架、建筑物等时要先停车

6、仔细检查高度，减速慢行，装卸时必须派人现场指挥。6.3装载粉状物品时，要采取有效措施，防止粉尘飞扬或一路抛洒。做不到而影响环境卫生的，视情节轻重，扣责任人1050元/次。7.厂内交通事故管理分工7.1厂内交通事故：发生车辆相撞、翻车、撞辗伤人、撞辗工棚、建筑物、生产设施；损坏装载物品，严重漏油漏氨污染环境，车辆起火等匀称交通事故。7.2厂内车辆引起的交通事故（一般事故）由其管理部门和安全环保科负责考核处理。7.3外来车辆引起的交通事故（一般事故），由其管理部门除报安全环保科外，还需报下列部门处理：（1）人身伤害、损坏消防器材、严重漏油、漏氨报安全环保科。（2）损坏生产设施，如设备、管道、电气、仪表、备品备件、上车皮带等报生产部。（3）损坏工棚、建筑物、道路报厂办。7.4其他情况由其管理部门处理。7.5两种或两种以上的综合事故，同时报两个或两个以上部门。7.6上述各部门接到通知后，应立即派员到现场，分清责任，准确评估损失程度，做出处理。8.因车辆引起的重大事故，按有关规定及时逐级上报或直接向厂长报告。9.本制度由安全环保科负责解释、考核。专心-专注-专业