浅论高职院校汽车应用专业校外实训基地建设(共8页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上第卷第期年月新疆职业大学学报浅论高职院校汽车应用专业校外实训基地建设鲁亚云,梁婧,单东明(新疆职业大学机电学院,新疆乌鲁木齐)摘要:本文通过对企业调研,分析了目前与企业建立校外实训基地中存在的一些实际问题,对这些问题提出了一些建议与措施,以期更好地实现高等职业教育培养目标。关键词:校企合作;校外实训基地;职业教育;汽车运用专业中图分类号:文献标识码:文章编号:()高等职业教育兼有高等教育和职业教育双重属性,它是以培养高等技术应用型人才为根本任务,以满足社会生产、管理、服务第一线对高级应用就是要强调培养学生的职业能力,因此如何建立健全高职院校的实训基地是高职教育发展的一
2、个重大课题。实训基地分为校内实训基地和校外实训基地两种。在实训基地的各种实践中,在真实的职业岗位训练中,学生可获得许多在课堂教学中所不能获型技术人才需要为目标,以技术应用能力培养为主线,使学生成为既具有一定的基础理论和专门知识、又能重点掌握本专业领域基木技能、具有良好职业道德的专门人才的一种高等教育类型。职业教育的培养目标来源于就业岗位(群)对知识、能力、素质的要求,职业教育的培养过程有赖于企业的参与支持,职业教育培养的毕业生直接服务于企业。因此,校企合作是职业教育发展的必由之路。校企合作教育是一种以市场和社会需求为导向的运行机制,是学校和企业双方共同参与人才培养过程,以培养学生的全面素质、综
3、合能力和就业竞争力为重点,利用学校和企业两种不同的教育环境和教育资源,采用课堂教学与学生参加实际工作有机结合,来培养适合不同用人单位需要的应用型人才的教学模式。一、建立汽车应用专业校外实训基地的必要性得的专业知识和经验,也为学生将课堂所学的理论与实践相结合提供了训练的场所,有效地促进教与学的双向互动。在浓厚的职业氛围中锻炼和培养学生从事和胜任某一职业岗位的能力,激发他们的创造性,使他们的理论知识在实践中升华,能力在实践中增长。可见,实训基地在职业教育中具有课堂教学所不能取代的战略地位。对汽车运用专业的实习实训需要大量的场地和设备投入,其办学成本较高,从我校的实际情况来看,要想由院校独立建立自己
4、完备的实训基地是不现实的,资金、人力和场地等方面都不允许。因此,必须走产学结合、校企结合的路子,即大力吸收社会的物质资源和智力资源,进一步拓展校外实训基地。二、建立校外实训基地存在的问题加强实训基地建设是职业教育本质特点的必然要求。职业教育所要培养的人与普通教育所要培养的人才是有所不同的,职业教育所要培养的是具笔者通过对乌鲁木齐几家大型的汽车厂以及汽车企业调研之后,发现一些问题。在过去几年与我校建立合作关系的校外企业中,部分企业受新疆地域的影响,汽车行业发展的不够壮大,加上企业所经营的汽车种类单一,汽车有较强的实践能力,能迅速适应某个职业岗位的劳动者。离开了受教育者在实践操作场所的实习活动,职
5、业教育就失去了安身立命之根本。因此,办职业教育、建设相应的实训基地,以增强高职生的实践动手能力,成为职业教育的头等大事。这是由职业教育本质特点所决定的。实训基地是培养学生动手能力、提高学生职业能力的主要场所。职业教育与普通教育的主要区别维修服务技术及设备相对世界高速发展的汽车产业,技术含量较低。作为汽车专业的学生利用业余时间,从各方面获取大量的信息,对汽车维修新技术新设备充满好奇和求知欲。当到这些企业进行实训时,企业现状和学生的期望存在较大差距,实训根本无法调动学生学习的积极性和主动性,使得学生无收稿日期:作者简介:鲁亚云(一),女,河南长葛县人,讲师,主要从事机械工程研究万方数据第卷第期鲁亚
6、云等:浅论高职院校汽车应用专业校外实训基地建设法充分利用实训机会完善他们的知识体系。与高职院校合作的一些专门从事汽车维修的培训学校,他们有着较多的专项实验台架和较为先进的检修仪器、设备,并且有着实操技能很强的专业教师,学生在实训中了解了现代汽车新技术,并学到了较多的专业技能,锻炼了他们的实际动手能力。但是存在着这样三个方面的问题:一是培训学校的教师虽有较强的实操技能但理论知识不系统、完善;二由于他们对学生的管理不是很健全完善,与我们对汽车专业所建立的人才培养方案存在着一定的矛盾;三是学校所用教材内容不能跟上时代的发展,学生在培训学校见到的都是目前在市场上广泛使用的一些汽车车型、先进的检修设备和
7、检修方法,而课本上的内容有较多的滞后,所列举的部件可能已经淘汰,一些传统的检修方法可能也已经被新措施所取代。这些问题都或多或少地制约着学生更好地利用实训机会完善知识。在调研的一些汽车制造厂,笔者发现在新疆整个机械制造行业零部件的制造精度、加工工艺等对汽车制造行业的影响是很大的。因地域因素,新疆机械加工精度普遍较低,使得汽车制造厂主要进行一些对精度要求不高、技术含量较低的特种车辆拖车部分的制造,如生产改装各类客车、石油特种车、各类自卸车、运油车、环卫车及各类装载货汽车、半挂车、平板半挂、厢式货车等。还有部分企业虽然有汽车装配流水线,但其中大部分部件均为成品,如发动机总成、变速箱总成等,制造厂也主
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