2004-2010年一级建造师执业资格考试试卷历史真题(公路工程)(共27页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上1B公路工程技术1B路基工程1B路基施工技术04一 1.原地基处理中,如果地基原状土强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应大于或等于( )cm。 A30 B50 C80 D10007二 21用于公路路基的土质填料,应通过取样试验确定填料的( )。A塌小强度B级配C抗弯拉强度D最大粒径E最大CBR值10一 1、土质的指标:最大粒径05一 1.当路堤原地基横坡陡于1:5时,原地基应挖成台阶,台阶宽度一般不小于( )m。 A0.8 B1.0 C1.2 D1.405二 21.下列材料中可用作路堤填料的有( )。 A有机土 B沼泽土 C粉煤灰 D钢渣 E。冻土09三(2)1.
2、黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得已必用作路基填料时,应严格按其特殊的施工要求进行施工。淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基材料。07三(1)2.土石路堤不得采用倾填方法,只采用分层填筑分层压实,当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用人工铺填;当土石混合料中石料含量小于70%时,可用推土机铺填,最大层厚40cm。07三 4.土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实厚度的三分之二;当石料强度小于15MPa时,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎。10二 21. 粉煤灰路堤:包边土、边坡盲沟、封顶层、隔离层 10一 2
3、、混合开挖法:多层横挖加通道纵挖09一 2、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是( )。A薄层钻爆开挖B带松土器的重型推土机破碎开挖C分层钻爆开挖D静态破碎开挖 06二 21.山岭地区的雨期路基施工一般应选择在( )地段进行。A.砂类土 B.岩石 C.碎石D.重黏土 E.膨胀土 04一 2.下列路段中,不宜在雨季进行路基施工的是( )。 A碎砾石路段 B路堑弃方路段 C膨胀土路段 D丘陵区砂类土路段05一 3.在路基工程中,用于排除地下水的设施是( )。 A拦水带 B急流槽 C截水沟 D渗井10一 3、有泉眼怎么办:暗沟1B特殊路基施工技术04一 3.某二级公路,其中一段路堤通过湖塘
4、一角,长度51m,该路段地基软土厚度0.5m左右,用( )进行软土处理较为合理。 A排水砂垫层 B抛石挤淤 C土工织物铺垫 D反压护道09一 5、某换填工程,工期紧,换填面积广,淤泥层较厚且稠度大,该工程最适合采用的换 填方法是( )。A抛石挤淤法B爆破排淤法C开挖换填法D水冲成孔法 06三(1) 1.软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。 地表无常年积水、土质呈软塑可塑状态(施工速度慢)09一 25、某二级公路 K20+550-K20+600 段的路基右侧有一滑坡体,施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有( )。A整平滑坡表面的积水坑,并封堵裂缝B在滑坡体以外修筑环形截水沟C在滑坡体
5、上部堆放沙袋D修筑抗滑桩进行支挡E截断并排出滑坡体下部的地下水1B公路路基防护与加固 06一1.沿河路堤河岸冲刷防护工程中,属于间接防护的是( )。A.石笼B.挡土墙 C.砌石D.顺坝04二21.对沿河路堤进行间接防护的设施有( )。 A丁坝 B浸水挡土墙 C石笼 D顺坝 E改河营造护林带07一1下列各类挡土墙,属于柔性结构物的是( )。A加筋土挡土墙B衡重式挡土墙C壁板式锚杆挡土墙D重力式挡土墙1B公路工程施工综合排水09一3、某路基换填施工,换填深度为 2m,地下水位为地面以下 1.82.0m,含水层以下为非 透水层,为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置( )A渗井B急流槽C蒸发池C填石
6、渗沟 04二22.为了降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置渗沟。渗沟有( )几种形式。 A填石渗沟B管式渗沟C渗井式渗沟 D平式渗沟 E洞式渗沟05二22.起排水作用的渗沟有( )几种形式。 A填石渗沟 B填砂渗沟 C填土渗沟 D管式渗沟 E洞式渗沟06一2.当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除,影响路基稳定时,可设置( )来排除。A.边沟 B.渗沟 C.渗井 D.截水沟1B路基施工爆破技术04一4. .在路基爆破施工中,可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是(B )。 A光面爆破 B预裂爆破 C微差爆破 D定向爆破05一在爆破技术的分类中,(D )属于洞室爆破。 A光面爆破 B
7、微差爆破 C预裂爆破 D抛掷爆破06一3.预裂爆破的主要目的是(D)。A.为了节省炸药B.为了加强岩石的破碎效果C.形成光滑平整的边坡D.形成隔震减震带10三(1)1. 边坡预裂爆破采用一字形;炮眼竖向布置;钻机采用潜孔钻跟手风钻1B路面工程1B路面基层(底基层)施工技术04一5.下列粒料类基层中,属于嵌锁型的是( )。 A泥结碎石 B级配碎石 C级配砾石 D天然砂砾07一2可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是( )。A天然砂砾B级配碎石C泥结碎石D填隙碎石09一4、下列基层中,属于嵌锁型粒料基层的是( )。A泥结碎石基层B级配碎石基层C石灰稳定砂砾基层D二灰碎石基层 10一4、不属于嵌锁型
8、:级配碎石 06一4.级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时,应控制其( )。 A.压实度和含水量 B.CBR值和含水量C.压实度和弯拉应力 D.压实度和CBR值10三(2)3、按施工规范步骤进行热拌沥青碎石的配合比设计,包括目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段07三(4)2.石灰质量应符合GB1594规定的三级以上消石灰、生石灰的技术指标,应检查石灰的有效钙和氧化镁的含量。 4.应检测7d无侧限抗压强度和压实度。强度指标大于0.8Mpa,压实度应大于98。1B沥青路面施工技术07一4路面基层在整个路面中的主要作用是( )。A隔水B承重C防冻D降噪10一5、SMA属于:
9、骨架密实05一5.沥青路面透层的作用是( )。 A加强路面的沥青层与沥青层之间的黏结 B加强路面的沥青层与水泥混凝土路面之间的黏结 C使沥青面层与非沥青材料基层结合良好 D封闭路基防止毛细水上升 06一5.沥青路面施工中,对级配砂砾基层应浇洒的沥青层是( )。 A.粘层 B.封层 C.透层 D.防水层09一1、 某一级公路,面层为沥青混凝土 AC16,基层为二灰碎石土,在面层与基层间铺设( )。A粘层B透层C反滤层D 垫层 04二23.当采用沥青混凝土面层时,在下列情况中,应浇洒透层沥青的是( )。 A多层沥青混合料的上层铺筑前,下层沥青层被污染 B与新铺筑沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面
10、C旧沥青面层加铺沥青层D级配砂砾、级配碎石基层E水泥等无机结合料稳定基层05二23.下列需要浇洒透层沥青的情况有( )。 A旧沥青路面层上加铺沥青层 B水泥混凝土路面上铺筑沥青面层 C沥青路面的级配砂砾基层 D无机结合料稳定土基层 E粒料的半刚性基层1B水泥混凝土路面施工技术04一6. 6.在下列水泥混凝土面层铺筑方法中,最先进的铺筑方法是(B)。 A三辊轴机组铺筑 B滑模机械铺筑 C小型机具铺筑 D碾压混凝土05一6.下面水泥混凝土面层铺筑的方法中,(B)为技术层次相对高的铺筑方式。 A轨道摊铺 B滑模摊铺 C小型机具铺筑 D三辊轴机组铺筑1B特殊沥青路面施工技术05一7.SMA面层施工中,
11、宜采用(D)进行碾压。 A胶轮压路机 B组合式压路机 C振动压路机以低频率高振幅 D振动压路机以高频率低振幅07一3使用振动压路机碾压沥青玛蹄脂碎石SMA混合料时,宜采用的振动方法是(D)。A低频率、低振幅B高频率、高振幅C低频率、高振幅 D高频率、低振幅09三(4)1. SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压12遍、复压24遍,终压一遍的组合方式。 3. 油斑的形成原因主要有:运输距离较远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析(题中有);SMA混合料温度过高,改性沥青发生老化;纤维掺加剂拌合不均匀;拌合时间太短,SMA混合料拌合不够充分(题中有);用油量过高;压路机碾压遍数过多,使路面超压;拌合料(
12、特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分。 4. .摊铺摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补,碾压中出现的油斑,应及时在油斑区域洒机制砂。当摊铺时遇雨或下层潮湿时,严禁进行摊铺工作。07二22马歇尔试验的技术指标包括(ABCD)。A 空隙率B稳定度C流值D沥青饱和度E破碎比04一8.碎石沥青混凝土在施工时,采用小料堆堆积集料,主要是为了(C)。 A 方便施工B防止集料表面结硬 C避免集料产生离析 D避免集料温度过高06一6.为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生,在装车时应(C? )。A.从车头到车尾顺序装料 B.从车尾到车头顺序装料C.先车头后车尾然后中间顺序装料 D.只在车的中部
13、装料,让料自流到两端09二23、下列土工合成材料,可用于防治路面反射裂缝的有(ACD)。A塑料格栅B油毛毡C玻璃纤维格栅D土工织物E聚丙乙烯拉筋带 10三(2)1、减少反裂缝数量防止由于基层出现裂缝反射到路面面层上; 2、先铺玻纤网,再洒热沥青做透层油(粘层油)(00.6kg/平方米)06一14.沥青加热温度的控制范围是(C)。A.120150B.140165 C.150170 D.1601801B 各类沥青路面材料04一7.在沥青路面材料中,适用于各类沥青面层的材料是( )。 A乳化沥青 B煤沥青 C液体石油沥青 D道路石油沥青10二25、道路沥青的选用:夏季温度高选用稠度大、黏度大的沥青;
14、汽车荷载剪应力大选用稠度大、黏度大的沥青;交通量小的公路选用稠度小的沥青05一8.沥青面层的细集料可采用( )。 A机制砂 B粉煤灰 C矿粉 D矿渣09二24、沥青面层的细集料可采用( )。A河砂B机制砂C海砂D粉煤灰E石屑 04二24.可以作为沥青混合料填料的有( )。 A矿粉 B石屑 C粉煤灰 D石灰 E水泥1B水泥混凝土路面材料10一6、重型交通路段不能用:矿渣水泥1B桥梁工程1B桥梁的组成、分类及施工分类05一9.拱桥的计算跨径是指( )。 A相邻两拱脚截面最低点之间的水平距离 B相邻两拱脚截面最高点之间的水平距离 C拱圈的拱轴线两端点之间的水平距离 D两桥台的侧墙或八字墙后端点之间的
15、距离06一7.桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( )。 A.桥梁全长 B.桥梁孔径 C.计算跨径 D.总跨径10一7、设桥台拱桥的桥梁全长指:两桥台侧墙端之间的距离轴线距离04一9.桥梁的桥面与低水位之间的高差称为( )。 A桥梁建筑高度B桥梁高度 C桥梁容许建筑高度 D桥下净空高度05一10.跨河桥梁的高度,是指桥面与( )的高差。 A洪水位 B低水位 C通航水位 D施工水位09一6、公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为( )。A桥梁高度B桥梁建筑高度C桥梁容许建筑高度D桥梁净空高度07一6某高速公路有一座单跨拱桥,其净跨径为l0,计算跨径为l,净矢高为f0,
16、计算矢高为f,则该拱桥的矢跨比为( )。Af0/l0 Bf0/l Cf/l0 Df/l 07一5桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、悬索桥和( )四种基本体系。A 斜拉桥B刚架桥C连续刚构桥D梁、拱组合体系桥04二25.桥梁按受力特点的不同,通常分为( )基本体系以及它们之间的各种组合。 A梁式 B刚构式 C拱式 D斜拉式 E悬吊式05二25.桥梁工程按受力方式的不同,可以归结为( )几种基本体系。 A梁式桥 B拱式桥 C组合体系桥 D悬吊式桥 E斜拉式桥10一8、斜拉桥塔的作用:承压05一11.桩基础按施工方法的不同可分为( )。 A支承桩、钻孔桩、挖孔桩 B钻孔桩、摩擦桩、支承桩 C沉桩、
17、钻孔桩、挖孔桩 D沉桩、钻孔桩、摩擦桩05一12.桥梁下部结构型式中,( )属于拱桥轻型桥墩。 A带三角杆件的单向推力墩 B柱式桥墩 C柔性排架桥墩 D钢筋混凝土薄壁桥墩09一7、桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是( )。A顶推法或现浇法 B预制拼装法或现浇法C预制拼装法或顶推法 D顶推法或转体施工法 1B常用支架、模板的设计和计算方法04二26.桥梁支架(拱架)刚度验算时,其荷载组合为模板、支架、拱架自重和( )。 A振动混凝土产生的荷载 B倾倒混凝土时产生的水平荷载 C新浇筑混凝土的重力 D施工人员和施工材料堆放的荷载 E雪荷载、冬季保温设施荷载05二26.沿海地区采用支架法现浇钢筋
18、混凝土梁桥时,在验算支架刚度时的荷载组合中应计人 ( )。 A支架、模板的自重 B新浇混凝土的重量 C风力 D人员、材料和机具荷载 E振捣混凝土产生的荷载1B桥梁工程结构的构造特点和受力特点05二27.梁桥重力式桥墩包括( )几部分。 A基础 B背墙 C墩身 D墩帽 E拱座1B桥梁工程作用及施工测量控制技术04一12.桥梁下部结构型式中,( )属于拱桥轻型桥墩。 A 带三角杆件的单向推力墩 B柱式桥墩 C柔性排架桥墩 D钢筋混凝土薄壁桥墩7公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和( C)。A温度变化作用B基础变位作用C汽车撞击作用D混凝土收缩及徐变作用09二21、下列属
19、于桥梁工程设计中偶然作用的有( )。 A温度作用 B汽车撞击作用 C地震作用D混凝土收缩及徐变作用E船舶或漂流物的撞击作用1B大跨径桥梁施工特点04一13.在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时,对混凝土进行温度控制的目的是( )。 A防止开裂 B增加和易性 C提高坍落度 D减少麻面04二27.悬臂拼装法施工中,0号块和1号块之间采用湿接缝处理主要是为了控制该跨节段的( )。 A挠度 B高程 C截面尺寸 D拼装方向 E施工不平衡荷载1B隧道工程1B隧道的组成、围岩分级和施工技术09三(1)1. 修建在岩层中的,称为岩石隧道,岩石隧道修建在山体中的较多,故又称山岭遂道;修建在土层中的,为软土隧道,常常修
20、建在水底和城市,又称为水底隧道和城市道路隧道。左侧1000米,长隧道;右侧500,中隧道07一8采用新奥法施工的隧道,其开挖方法一般为( )。 A钻爆法B沉管法C盾构法D盖挖法04一14.盾构法最适合于在( )中建造隧道。 A硬岩地层 B破碎岩层 C完整岩层 D松软地层06一18.采用盾构法施工隧道时,一次掘进的长度相当于装配式衬砌一环的( )。A.宽度 B.厚度 C.高度 D.长度10二26、隧道浅埋段施工:开挖后尽快施作锚杆、喷射混凝土;V级以下围岩,尽快施作衬砌;地质条件很差时,采用地表锚杆、管棚等辅助方法;锚喷支护尽量靠近开挖面。09三(1)4.排水方面:洞内顺坡排水,其坡度应与线路坡
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