拱涵施工组织方案(共24页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上襄垣县县道王(家峪)南(沟)线北底至西五线段道路改造工程公路建设项目分 项 工 程 开 工 申 请 批 复 单施工单位:红旗渠建设集团有限公司 合同号:监理单位:长治市长通交通建设工程监理咨询有限公司 编 号:上一步工作中间交工证书编号(如果有)开工项目:1-4.00m4.00m钢筋混凝土拱涵桩 号: K30+517建议开工日期: 计划完工日期: 此项工程负责人:附件:1、施工放样报验单2、施工方案3、技术交底4、安全交底5、标准试验报告 承包人(签字): 日期: 年 月 日监理员意见:本工程可以进行: 驻地监理工程师(签字): 日期: 年 月 日襄垣县县道王(家峪)
2、南(沟)线北底至西五线段道路改造工程公路建设项目施 工 放 样 报 验 单施工单位:红旗渠建设集团有限公司 合同号:监理单位:长治市长通交通建设工程监理咨询有限公司 编 号:致(测量监理工程师) :根据合同要求,我们已完成 K30+517 1-4.00m4.00m钢筋混凝土拱涵 (起止桩号,工程或部位名称)的施工放样,清单如下,请予查验。 承包人(签字): 日期: 年 月 日附件:测量及放样资料桩号或位置工程或部位名称放样内容备注K30+517拱涵中线边线查验结果:测量监理工程师的结论:查验合格纠正差错后合格纠正差错后再报 测量监理工程师: 日期: 年 月 日钢筋砼拱涵施工技术方案1.编制依据
3、及原则1.1编制依据施工图纸。国家及交通部现行设计规范、施工规范、定额及验收标准。交通部颁公路涵洞设计细则(JTG/T D65-04-2007)交通部颁公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)交通部颁公路桥涵施工技术规范(JTG 041-2000) 交通部颁公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004) 现场勘察及调查取得的有关资料。2项目工程简介襄垣县县道王(家峪)南(沟)线北底至西五线段道路改造工程起讫里程为K30+000至K30+700,全长0.7公里,设置拱涵2道。3. 施工组织总体安排3.1该工程施工计划开工日期为 年 月 日开工,计划 年 月 日
4、完成。施工分以下三个阶段进行:第一阶段:施工准备阶段,计划安排完成施工临建,组织机械设备人员、材料进场等。第二阶段:主体工程施工阶段。第三阶段;附属工程施工。3.2施工队伍、人员、机械安排根据具体情况,综合考虑工期要求,施工人员及机械如下: 人员一览表1、进场技术人员:姓 名职 务姓 名职 务邢建林项目经理张丽萍质检工程师常佩顺技术负责人路秋锁安全员付长江测量工程师尤鹏程路面工程师李文峰路基工程师2、进场施工队:施工队名称人 数施工队名称人 数山西恒业建设有限公司施工队45主要施工机械表名称数量挖掘机1台汽车1辆小型打夯机1台插入式振捣器2台斗车4台全站仪1台水准仪1台磅称1台砼搅拌机1台钢筋
5、加工设备1台4、施工方案、方法、工艺4.1施工方案、方法及工艺基坑采用挖掘机开挖,人工配合清理,地基承载力试验合格后进行基础、墙身、拱圈等施工。模板采用定型钢模。钢筋集中在钢筋场加工成型,现场绑扎。砼采用拌合站集中拌合,砼搅拌罐车运输到现场,插入式振捣棒振捣。4.2施工方法4.2.1施工准备1.测量放样,精确测定涵洞轴线,定出涵台位置,测定的重要控制桩放设护桩,并至少由23组组成,以便互相核对,确保精度,护桩保留到工程结束。因此要设在施工干扰地区之外,埋置稳固。测量涵洞各沉降缝及进出口处的地面标高,并设置施工水准点。2.熟悉设计文件,根据核对的工程量、工程地点、工期要求及施工特点,结合施工能力
6、做出实施性施工组织设计,其内容包括施工方法、工程数量、需要劳力、机械设备、材料数量、配合比以及其它临时工程和场地布置等以便全面落实。3.做好排水设施。4.2.2基坑施工1.基坑开挖在测量放样、测定出涵洞轴线后,根据线路走向、地形及地质情况放开挖线。开挖深度较浅时,可不放坡开挖。若开挖深度较大时,一般土质开挖放1:1坡。测量放样后,根据地质情况,采用机械开挖。基坑底每侧分别加宽50100cm,便于施工操作。当挖至距基坑底20cm时,应改为人工清理开挖,保证基底不受扰动。若基坑内渗水较多,为防止泡槽,人工整修时在基底增加纵横的排水沟和集水坑。挖基注意事项:避免超挖,若基土已松动,则清除;挖至标高后
7、不得长时间暴露、扰动或浸泡而削弱其承载力;弃土以不影响基坑挖掘或其它作业的基坑边坡稳定为宜,施工时应堆放在离基坑较远的地方,以确保基坑边坡的稳定和施工用场地。 4.2.3地基处理基础开挖后,如发现基底地质与设计文件所提供的相差较大时,应及时通知项目部、监理和设计部门,及时进行调整。对于需要进行地基处理的涵洞,地基处理后应进行检测,满足设计要求后方可进行基础施工。本路段地质条件较好,石料丰富,对于涵底纵坡不大于5%的涵洞,当地基承载力达不到设计要求时,采用12%石灰土垫层进行处理,以满足设计要求。a、灰土垫层的目的是通过扩散基底应力,改善地基承载力,使基底承载力能满足要求。c、垫层施工必须在原状
8、土承载力满足设计要求后方可进行。d、基坑开挖应避免坑底土层受扰动,严防坑底土层受冻或受水浸泡。e、垫层顶面及底面坡度同涵洞基础底面纵坡。4.2.4基础及台身施工(1)M7.5浆砌片石基础:石块应平砌,每层石料高度应大致一致。外圈定位行和镶面石块,应丁顺相间或两顺一丁排列,砌缝宽度不大于30mm,上下层竖缝错开距离不小于80mm;砌体里层平缝宽度不应大于30mm,竖缝宽度不应大于40mm,用小石子混凝土砌时不应大于50mm。 C25片石砼台身施工(1)台身支模型 单模校正平直、打磨光滑。模板检验校准进行组合模型,采用1.01.5m大块组合钢模,模板表面涂刷颜色一致的脱模剂, 相邻两板接缝处刷胶填
9、塞海绵条,模板要求满足设计需要的强度、刚度,以确保其位置准确,用1010cm木在 背面支撑、固定,并用钢管在顶部连接加固,按设计沉降缝分块支模,分段模板 外边在一条直线上。 (2)台身混凝土浇筑 按设计沉降缝分段进行基础浇筑,混凝土所用砂采用级配良好、质地坚硬、 颗粒洁净,其含泥量5%,所用碎石采用级配均匀、质地坚硬,其含泥量2%, 水泥采用32.5级水泥,砼采用配料机配料,强制式搅拌机搅拌,混凝土搅拌车 运输,混凝土运输能力要适应浇筑速度的需要,在浇筑工作不间断的情况下使混 凝土运到浇筑地点后,仍保持均匀性和规定塌落度, 浇筑前, 对模板位置、 尺寸、标高进行全面检查,并对基底进行洒水湿润,
10、浇筑时,依次从下向上分层浇筑,每上升 30cm 用振捣棒振捣一次,振捣使用插入式振捣器,振捣方式垂直于砼面 插入振捣棒或与砼面成4050度倾角插入振捣棒,每一个插点振捣时间为 2030s 为宜,直至振捣处不冒气泡,每一处振动完毕后边振动边徐徐拔起振动棒,避免振动棒碰撞模板,同时,留取足够的同条件下养护试块。(3)混凝土养护及拆模 浇筑完毕后,人工整平、刷毛,待混凝土初凝后,用土工布覆盖、洒水养护,包括拆模前的顶面养护和拆模后的整体养护,因为混凝土一般浇筑后 34 天内 部温度最高,以后逐渐降低,所以覆盖的拆除不能过早、过快,一般以 710 天 左右为宜, 根据实际情况,结合温度、外界等因素影响
11、,来确定不同的脱模时间。 拆卸侧模根据混凝土所达到的强度决定,在混凝土强度能保证其表面及棱角不致 因拆模而损坏时方可拆除,一般应在混凝土强度达到 2.5Mpa 以上时才能拆模, 拆模时,可用锤轻轻敲击模板,使之与混凝土脱离,严禁猛烈地敲打和强扭等方 法进行,重复使用的模板应经常维修整理,以方便下次使用。4.2.5.拱圈的施工(1) 砼拱圈支架,模板,钢筋绑扎:施工前按设计及规范要求制拱架,支架以及模板,经监理工程师检验合格后方可使用。 A 拱腹,拱背厚度按图纸或施工放样确定。 B拱架采用钢管架制作,拱圈采用定型钢模板拼装。C模板必须拼装严密,若有缝隙,采用透明胶布粘贴。 D钢筋制作安装必须符合
12、技术规范要求。 E钢筋制作设备一套,拱圈弧形钢筋采用弯筋机和人工配合制作,监理工程师认可后,方可进行安装。(2) C30砼拱圈浇筑 A搭设拱架,砼浇筑方法,经监理工程师检查合格,批准后,进行砼浇筑: B 拱圈浇筑,采用两边对称同时浇筑,按沉降缝内拱圈全宽全厚两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑,并在拱脚砼初凝前全部完成。 C 浇筑时对砼表面操作仔细,使砼表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。 D砼由高处落下的高度不得超过2m,若超过应加设串筒。 E浇筑砼之前及施工期间,设专人检查支架、模板、钢筋、和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,及时处理。 F工程的每一部分砼的浇筑日期、时间及浇筑条件都要有完整
13、的记录,供监理工程师随时检查使用。 4.2.6 沉降缝施工 本拱式涵洞洞身各分段按图纸及规范要求设置沉降缝。非岩石地基沿涵长方向一般每隔4-6m垂直于涵洞轴线设一道沉降缝,沉降缝必须贯穿整个断面(包括基础、仰拱),缝宽2cm。凡地基土质发生变化,基础埋置深度不一或基础的压力发生较大变化,及基础填挖交界处,均应设置沉降缝。沉降缝内用沥青麻絮或其他具有弹性且不透水的材料填塞。岩石地基上的涵洞可不设沉降缝。涵洞台背及拱顶等与路基填土直接接触的部分均应热涂沥青两道,做好防水处理。 4.2.7、台背回填 A 台身砼强度达到设计标号时,进行台背填土,填土时两个台背同时分层夯填,填筑范围不小于2倍跨径,填料
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