分离式立交钻孔灌注桩施工方案(共18页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上钻孔灌注桩施工方案一、 编制依据1、 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)2、 中华人民共和国交通部部标准公路桥涵通用设计规范（JTJ 021-89）3、 中华人民共和国行业标准公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）二、工程概况本桥系本合同段K143+081.6处跨省道334线的分离式立交桥，与主线交角为600,桥梁全长218.2m，桥宽26m，孔径结构为730m，桥梁桥台采用120双排桩基、肋板式桥台，桥墩采用150桩基，立柱加盖梁桥墩，上部构造为7孔30m后张法箱梁,先简支后连续。三、 人员安排施工负责人： 李云峰 现场负责人: 赵连

2、镜测量负责人： 杨志 试验负责人： 潘国才质检负责人： 王清贵 工 人： 30人四、 主要机具安排冲击钻机4台，泥浆泵2台，水泵2台，空压机1台,电焊机4台,发电机组1台,吊车1台，8m3砼罐车4台，导管30m，护筒5个，钢筋加工设备一套。拌和站备用120KW发电机一台，所有的机具状况良好，能保证施工的需要。五、 施工计划K143+081.6分离式立交桥，钻孔灌注桩计划于2005年10月08号开始施工， 计划2005年12月15日完成。六、 准备工作1、 对施工场地进行平整压实，修通便道。根据现场实际地形合理规划，确定钢筋加工区、泥浆池、沉淀池、临时生活区、施工便道的位置，挖好泥浆池、沉淀池。

3、2、 测量组会同监理工程师对桩位进行复测放样，并通过监理工程师的验 收。3、 试验室会同监理工程师对已到位的原材料（特别是对水泥和钢筋）进行一次检验，检验结果必须得到监理工程师的认可。对不合格的材料坚决清退出施工现场。4、 对施工所用的机具进行一次检修，确定施工过程中不出现故障。5、 组织相关人员进行技术交底。七、 施工工艺1、 桩位定位采用全站仪对全桥桩基位置进行定位，并在纵横轴线上距桩基中心位置2m处设四根护桩。中心桩和护桩要明确标识，易于识别。中心桩木桩上写上“中”字，护桩木桩上写上“护”字。要求放样使用的木桩直径不小于5cm，入土深度不小于30cm ,同时对桩位的地面标高进行复测并整理

4、成册。2、 施工平台与埋设护筒（1） 施工平台因场地无水，场地平整后施工。场地大小按钻孔方法、机具大小等要求确定；高度高于最高施工水位0.5.0m。 （2）埋设护筒护筒主要是为了导正钻具，防止上部砂砾层坍塌，其顶面可作为钻孔深度、钢筋笼下放深度、砼浇注过程中上升位置及导管埋深的测量基准。护筒采用6mm钢板制作，高2m 。其内径应大于桩径1020cm，其顶面应高出地面50cm左右，其中心位置与桩位中心偏差不大于20mm,竖直倾斜度不大于1%。埋设护筒时，先用人工开挖一个直径大于护筒直径50cm的圆形基坑，基坑挖好后，将护筒放入基坑，用水平尺或铅锤检查护筒的垂直度。当中心偏差在允许范围内时，然后在

5、护筒四周对称均匀地填入黏土，并分层压实，每层压实厚度不大于20cm，人工压实遍数不小于5遍，在压实过程中要随时检查护筒的垂直度，发现偏移即刻调整。3、 冲击钻施工.泥浆循环系统首先根据现场实际情况，合理布局好泥浆循环系统，即泥浆池、泥浆槽、沉淀池，同时备用一部分优质黏土和泥浆处理剂，确保在施工过程中能控制泥浆性能。（1）泥浆池、沉淀池尽量在绿化带范围内沿路线呈长方形布置，具体位置以下不影响施工便道通行和尽量再次利用为原则。沉淀池的大小按4根桩基的沉淀量来确定。（2）为保证泥浆指标，制浆材料采用塑性指数大于25的粘性土和膨润土，不用亚黏土。（3）泥浆性能指标:相对密度1.1.，粘度2230s，含

6、砂率不大于4%。3.钻进施工（）开钻后将黏土碎块投入孔内，先由钻锥自行造浆。造浆达到要求后，开始进行正常钻进。在地质情况不良时，需进行两到三次回填后方可继续钻进。（）在钻孔过程中，孔内的泥浆水头要高出地下水位1.52.米，防止孔内出现水头负差而引起缩孔和塌孔现象。（）在钻孔过程中，要掌握好松绳的原则。松多了会引起冲程降低，影响钻进速度，且容易发生掉道；松少了犹如落了空锤，会损坏机具，甚至钢丝绳断而引起掉钻事故。（）在钻孔施工过程中，在松软地层或不良地质下每进尺25m清渣一次；在坚硬地层中，每进尺1.52.0m清渣一次，减少大块坚硬钻渣的二次破碎率。（）在钻孔施工过程中，每天要检查一次钻机主钢丝

7、绳的对中情况和钻机的水平，防止因钻架地基发生不均匀下沉而导致钻机偏位，引起偏孔或斜孔。（）在粘土或淤泥层中钻进时，要降低泥浆比重和粘度，减小冲程，且要向孔内回填片石，片石顶面回填至粘土层顶0.5m1.0m为宜；在处理坍孔或松散地层中钻进时，要加大泥浆比重和粘度，并向孔内回填片石，钻进时首先用小冲程钻进，并重复向孔内回填片石，直至钻进时有如在岩石中钻进一样，方可进行正常钻进施工。3.3冲击钻在各种地层中的冲程选择（）在钻孔桩开孔钻进施工时，冲程不宜大于1.0m。（）在松散砂砾石中钻进时，冲程宜控制在1.0m2.0m。（）在密实的砂卵砾石和含泥砂砾石覆盖层钻进时，钻孔冲程宜控制在2m3.5m。（）

8、在钻进岩石时，钻孔冲程宜控制在3.5m5m，但最大不宜超过5m。（）在粘土层或淤泥层中钻进时，向孔内回填片石后，冲程宜控制在1.5m2.0m范围内。（）在处理坍孔事故时，向孔内回填片石后，冲程宜控制在2m3m。3.4冲击钻施工注意事项（）冲击钻进过程中要经常抽查、检查钢丝绳的磨损情况及转向装置是否灵活，防止在钻进施工过程中，钢丝绳突然断裂发生掉钻事故。（）在冲击钻施工过程中，要经常检查钻头直径的磨损情况，当直径磨损2cm后，必须对钻头进行补焊。（）当在钻孔时钻头发生倾斜，则可能孔底土层出现了一半硬一半软的现象，此时必须向孔内回填片石，重新钻孔，直至此种现象消失，避免出现偏孔。（）当入岩深度超过

9、6m时，则必须经常检查钻头直径的磨损情况，当钻头直径磨损大于1cm时就要对钻头进行补焊，一般钻进2m3m就要焊接一次，以防止因钻头磨损而产生钻孔桩缩径。（）每次清渣时，要及时向孔内注水，保证孔内水头不低于原水头1.5m；清渣结束后，向孔内回填黄土，待粘土充分融解后再进行钻进施工。4、 抽浆法清孔.1第一次清孔：当钻进至设计标高后，停止进尺后清孔用掏渣桶掏渣。直至泥浆相对密度小于1.1，粘度为1824s，含砂率4%，孔底沉淀厚度30cm，嵌岩桩要不大于设计规定，即停止清孔，清孔过程中孔内水位不变。.2第二次清孔：当终孔检查合格后，即刻安放钢筋笼和导管。在砼灌注前，再次检查泥浆性能和沉淀层厚度，如

10、果合格，则不需第二次清孔；如果不合格则进行第二次清孔，用泥浆泵重新抽渣，直到合格为止。5、成孔质量要求51成孔质量检测内容成孔后主要检测孔深、孔径、倾斜率、孔轴线偏位和沉淀层厚度等。采用直径1.40m或1.10m的长约为6m的验孔器进行验孔，各项指标满足规范要求，清孔后再次对孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度等进行检查。52成孔质量控制要求孔深：不小于设计规定；孔径：不小于设计桩径；倾斜度1%；孔轴线偏位不大于50mm；沉淀厚度及清孔后泥浆指标，见下表：项 目允许偏差沉淀厚度（mm）支承桩：不大于设计规定；摩擦桩：符合设计要求，当无设计要求时，直径.m桩，mm清孔后泥浆指标相对密度：.；粘度：s；含

11、砂率：；胶体率：6、 钢筋笼加工制作及安装6.1 钢筋笼加工场地先整平夯实，保证排水畅通。钢筋堆放区铺5cm砂砾，钢筋加工区铺3cm砂浆。钢筋必须分钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批存放，并挂上标识牌，堆放时底部垫高顶部加盖雨布。把加工好的钢筋存放在平整、干燥的场地上，有加劲箍圈与地面接触处，都垫上等高的木方，骨架上挂标识牌，注明桩号、名称。6.2钢筋笼主筋采用搭接焊或帮条焊，选用结506焊条，焊缝的质量必须满足技术规范表403-2的要求，钢筋笼分段制作时采用搭接焊，在井口对接时采用帮条焊。6.3钢筋笼采用分段制作，其一根桩主筋间距误差为20mm，箍筋间距误差10mm。钢筋笼长度误差为10m

12、m，直径误差为5mm。6.4 主筋焊接接头在同一截面上不大于50%，主筋接头间距大于100cm，箍筋和主筋采用点焊固定，螺旋筋与主筋绑扎。6.5 钢筋笼每隔2m设置四个对称定位卡（“耳环”），以保证砼保护层厚度不小于设计要求，定位卡采用短钢筋直接焊接在主筋上，焊接时只需焊接牢固，不可过度焊接而影响主筋受力性能。每2m处的定位卡可错开布置，不必在同一直线上。定位卡可用砼垫块制作。6.6钢筋笼在孔口对接时，上下主筋位置应对正。保证上下主筋钢筋笼轴线一致，接头先点焊确定位置后再满焊。6.7特别注意：钢筋笼分段制作时，应准确确定声测管的位置，避免钢筋笼在孔口对接时出现“错位”现象。第一节钢筋笼声测管与

13、主箍筋固定；第二节钢筋笼声测管只需与主箍绑扎对接，校正后再焊接固定。声测管两端用钢板焊接封死。6.8钢筋笼采用吊车安放，分段钢筋笼采用两节点起吊，避免钢筋笼变形，如钢筋笼需长距离运输，应在笼内焊接三角支撑，在下放时再去掉，钢筋笼长度在23m以内，一次起吊入孔，钢筋笼长度大于23m，分两节制作在井口进行一次搭接。6.9钢筋笼吊放入孔时应保证垂直状态，徐徐下放，避免碰撞孔壁，并不得左右旋转，若遇阻力应停止下放，待查找原因进行处理。严禁高起高落和强行下放。6.10钢筋笼下放好后即刻定位，定位采用两个悬挂器将钢筋笼固定在灌注架底盘上，阻止钢筋笼上浮。7、水下砼灌注7.1 导管采用300mm刚性导管，编

14、号并标明长度，在安放之前进行水密性试验，导管底端距孔底3040cm。7.2 灌桩混凝土所用水泥、砂、石、水及外加剂的质量和规格要符合规范要求，按中心试验室批复的配合比施工。混凝土配合比的砂率在0.40.5内,水灰比在0.50.6内。混凝土拌和物有良好的和易性，在运输和灌注过程中无显著离析、泌水现象。灌注时保持足够的流动性，坍落度在1822cm范围内。7.3首斗砼灌注量为5m3,保证导管埋深大于2m。首斗砼灌入孔底后立即测定砼面高度，计算导管埋置深度，如符合要求，即进行灌注。 7.4 砼灌注应该连续进行，间隔时间不得大于40分钟。导管埋入砼的深度控制在2-6m，当每一灌车的砼灌注完后要测探一次标

15、高，以确定是否拆除导管，拆除导管的动作要快，时间不宜超过10分钟。同时要防止螺栓、橡胶垫、工具等掉入孔中。已拆下的导管要立即清洗干净，摆放整齐。7.5 测绳采用尼龙皮尺，测锤底面应为圆型，且底面积不宜太小。测锤重不宜小于4kg。7.6 由专人测探砼的标高，且每次为两人分开进行，以免误测。7.7在灌注过程中，要防止砼从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而凝结致使测探不准确。当导管内砼不满，有气泡时，后续砼要徐徐灌入，不可整斗的灌入漏斗和导管。以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，使导管漏水。7.8 当砼面升到钢筋骨架下端时，为防止钢筋骨架被砼顶拖上升，采取如下措施：（1）当砼面距钢筋骨架顶

16、左右时，降低灌注速度，徐徐灌入砼，以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力。（2）当孔内砼上升进入到钢筋骨架4m时，提升导管，减少导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加砼对钢筋骨架的握裹力,管底在任何时候应在混凝土顶面以下2m；7.9在灌注将近结束时，如果出现砼顶升困难，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀物，使灌注工作顺利进行，在拔出最后一节长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管心形成泥心。7.10在灌注还有6-8m未到位时，当班的技术人员要计算出还需要的砼数量（计算时应将导管内和罐车内待用的数量估算在内），通知拌合场按需要数量拌制，以免造成浪费。7.11为确保桩

17、顶砼质量，灌注的最终砼的标高比设计高出50100cm，多余部分接桩前凿除。7.12在灌注结束后1.5小时内，在砼初凝前，拔除护筒。平 整 场 地桩 位 放 样护筒制作埋 设 护 筒 钻 机 就 位供水掏渣、换钻头钻 进泥浆池向孔内注水、注泥浆泥浆沉淀池钢筋骨架制作一次清孔钢筋骨架吊运安放钢筋骨架二次清孔导管检验安设导管测量砼面标高试件制作砼拌和送运砼灌注水下砼拔除护筒凿桩头验收八、 质量保证措施桩基的质量直接影响上部构造的施工，处理桩基质量事故既费工费时，又带来很大的经济损失，因此，在施工过程中应该把好原材料关、测量关、施工工艺关，彻底落实如下措施：1开工前对相关人员进行详细的技术交底，使每个

18、人作到“心中有数”；2、加强材料的进场检验和施工过程中的抽检，坚决杜绝使用不合格材料；3、加强每道工序的自检工作，每道工序必须经监理工程师验收合格后再开工，详见关键工序质量检查流程图和分项工程质量程序框图；4、相关人员每天举行一次“碰头会”，就当天施工情况总结经验，分析问题，解决问题；5、砼灌注过程中，自检员、施工员、试验员必须全过程旁站；6、现场施工人员、监理旁站人员按要求对到场混凝土外观质量进行观察，同时做坍落度。7、定期校正检测仪器和检查施工技术，避免施工中出现意外；8、加强原始资料的记录和管理，由专人记录原始资料、当天记录当天整理，原始资料必须真实；9、施工现场要加强与拌和场的联系，保

19、证砼运送不脱节，同时保证便道的畅通；10、每月对施工员和施工队进行一次考评，其结果将作为对施工员及相应施工队实施奖罚的依据；11、每次灌注一根桩要求三台罐车每次只负责一根桩基砼的运输，并备用两台砼搅拌机。质量通病预防：断桩防治措施：确保良好的骨料级配和混凝土的和易性；采用纤维素、烙铁木质素黄酸钠盐、酶碱剂、碳酸钠等比重低、粘度好，固壁能力强的外加剂以加强泥浆的粘接性能；应坚持清孔，确保泥浆的粘度、比重、砂率指标达到要求；导管的埋深控制在m范围内；混凝土灌注期间，间歇时间不大于混凝土初凝时间；钻杆上端设导向设备，导管下口至孔底的距离控制在3050cm，保证导管的初始埋深。桩身混凝土强度偏低防治措

20、施：严格按设计配合比进行施工；导管下口初始埋深不应小于2米；应彻底进行清孔。混凝土强度偏低防治措施应选择在地势较高处搭设地面硬化且有防潮处理的水泥库房；对进场用砂石料进行自检优选，选用含泥量低的砂，扩大砂石料的堆放场地，并硬化，分类堆放。用高压水泵对含泥量高的粗骨料进行冲洗，现场设置计量设备，混凝土浇注前测定砂石料含水量；选择合适的拌和及养生用水；严格按审批的混凝土配合比进行施工。 关键工序质量检查流程图图纸核对、测量放线检查 桩位定位检查护筒质量检查护筒埋设检查钻机检查、钻头钻径检查钻机就位检查核对桩型检查循环系统检查开钻前检查钻进过程中检查深度、垂直度、孔径、泥浆比重及沉渣度厚检查站钢筋笼

21、制作检查终孔检查钢筋笼进场后检查吊放钢笼检查导管技术性能检查导管下放检查砂、石料、水泥进场检查沉渣厚度泥浆比重检查道路检查、砼标号核对砼搅拌检查初灌量检查灌注砼检查桩顶检查与验收空桩回填检查资料整理、归档九、 安全保证措施1、加强施工全体人员的思想教育工作，树立安全第一的思想，提高安全意识，工程开工前，根据安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底，并对施工现场、机具设置等安全防护措施进行全面检查，确认完全符合安全要求后方可施工。2、建立安全生产岗位责任制，设立专职安全员，保证安全生产责任到人到位。专职安全员在施工中“全过程”巡视检查 ，排除安全隐患，紧急情况下可做停工处理。3、施工用电配置必须

22、符合国家电力标准，或经监理工程师同意，并注意路线的设置，应绕开施工场所，保证不出现“意外”。电器设备要安装漏电保护器，电线需架空2m 以上。动力线要随时检查，发现脱皮及时包扎，以免漏电发生事故，机动车通过动力线的地方，动力线要套上管子埋入地下2030cm 。4、机械设备运转部分要安装防护栏杆或防护罩，且作用良好。5、加强现场人员的管理，严禁外来人员进入施工现场。6、施工现场要设立醒目的指示、警告、禁令标志。7、雨季施工钻塔要安装避雷针。河南省驻马店至泌阳高速公路 NO.8合同段(K143+081.6分离式立交桥) 钻孔灌注桩 施工技术方案编制：复核：审核：建设单位：河南省驿阳高速公路有限公司监理单位:河南省公路工程监理咨询有限公司施工单位:中铁十三局集团有限公司NO.8项目经理部编制日期: 2005年09月04日目 录一、 编制依据1二、 工程概况1三、 人员安排1四、 主要机具安排1五、 施工计划1六、 施工准备1七、 施工工艺2八、 质量保证措施10九、 安全保证措施14专心-专注-专业