优秀钢结构厂房施工组织设计方案(共17页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上珠海格力工程有限公司1#、2#厂房钢结构工程吊装方案施工单位(总包单位):北京中关村建设有限公司珠海分公司 编制单位(分包单位):北京中关村建设有限公司珠海分公司 编 制 人: 审 编 人: 编制日期: 年 月 日 目 录一、 编制依据.3二、 工程概况.3三、 构件运输进场.3四、 吊装前准备工作.4五、 钢柱吊装.7六、 钢梁吊装.9七、 柱底垫块安装及二次灌浆.11八、 连系梁吊装.11九、 檩条和支撑吊装.12十、 板材吊装.12十一、吊车梁吊装.13十二、附图.15十三、吊车行走图.17一、 编制依据1、由中机国际工程设计研究院设计的本工程施工图纸。2、国家
2、现行相关的建筑工程施工质量验收规范和操作规程。3、珠海市现行建筑工程验收标准和相关规定。4、施工场地实际情况。二、工程概况1、 本工程为珠海格力电工龙山一期工程1#、2#厂房,占地面积为27396平方米,二层钢结构总建筑面积21690平方米,本方案根据中机国际工程设计研究院所设计轻钢结构施工图来编制。2、 本工程为一层五跨钢结构,跨距为18米、15米,封墙总高度为12.5米(瓦片滴水口为9.9米),柱距为7.5米。钢架柱,梁,钢屋架H型钢均用Q345B钢加工成型。吊车梁H型钢,钢楼梯H型钢,次梁XL1为Q235钢加工成型。3、 屋面、墙面檩条檩条采用Q235 C型薄壁型钢。檩条之间设防垂拉杆;
3、屋面设水平拉杆2度,采出100隔热夹芯玻璃棉。面板采用0.5760型镀锌铝板。 4、 本钢结构工程施工执行国家的技术经济政策,确保工程施工质量,做到技术先进、经济合理、安全适用,制定本方案。三、构件运输进场因钢柱长度有12米多,因此选用有足够长度的平板拖车进行运输,构件装车时看清编号,一般后吊装的构件先装在底层,先吊装的构件装在上层,当底层一排构件装满后,装第二层时,在第一层构件上放置一定数量的枕木(方木),这样就能保证受力均匀和第二层构件在同一水平位置,由于钢柱较高,运输时只宜装二层,构件装完,进行绑扎时在构件的边缘区用纸皮或用铁皮垫起,防止因锋利边缘损伤钢丝绳,为保证运输安全,至少用三道钢
4、丝绳进行绑扎,钢丝绳的拉紧应通过葫芦进行锁紧,运输过程中要随时注意钢丝绳,如有发现松驰现象应及时拉紧。构件运到场后如不及时吊装,应选择堆放场地,场地应平整,地面无积水,场地周围做好排水措施,构件堆放前用方木垫起,堆放时按照编号和吊装先后顺序堆放,堆放完后要用防雨布遮盖或搭简易棚防雨水。四、吊装前准备工作: 1)、吊装安全技术交底: A、进入现场,必须戴好安全帽,扣好安全带,并正确使用个人劳动防护用具。 B、操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后方可独立操作。 C、悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况、配置防护网、栏杆或其他安全设施。
5、D、悬空作业处所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或检验方可使用。 E、在钢结构吊装时,为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安全事故,需铺设安全网。安全平网要求在建筑范围内满铺,安全竖网铺设在建筑外围,防止人和物飞出造成安全事故。 F、为便于柱梁连接,在柱的四周用脚手架搭设操作平台,平台板用胶合板,铺设。 G、吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并进行试吊。 H、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。 I、起吊屋架由里向外板起时,应先起钩稳定配合伸降臂;由外向里板起时,应先伸臂配合起钩。任何情况下都必须吊车支腿伸出支撑牢靠后,方可进行作业。 J、禁止未伸支腿进行
6、伸臂。 K、柱子校正前应先拧入螺帽,调整通过调节螺栓进行,柱子未校正固定前严禁脱吊。 L、吊装不易放稳的构件,应用卡环,不得直接用吊钩。 M、遇有大雨、大雾、大雪或六级以上阵风大风等恶劣气候,必须立即停止作业。 N、严格执行“十不吊”的规定。 2)、起重司机安全操作规程: A、操作人员必须凭证操作,严禁无证开机。 B、起重机安全装置必须齐全有效,使用前应检查试吊。 C、吊装时必须有统一指挥,动作配合协调,起重量不得超过允许单机起重量的80%。 D、严格执行“十不吊”的规定。 E、起吊时起重臂下不得有人停留和行走。 F、起吊构件时,应拉溜绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向,平移应高出障碍物0
7、.5mm以上,下落应低速轻放,防止倾倒. G、起吊满负荷或接近满负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 起重机停止作业时,应将起吊物件放下,刹住制动器,操纵杆放在空档,并关门上锁。3)、场地清理:先清理地面障碍物,对影响吊车行走和构件运送的模板方条清出场地外,需要吊装的零星构件先放置在不影响吊装的边角落。基础表面的泥沙及其它污物等清除干净,螺纹表面的保护膜剔除干净。复核预埋螺栓的位置和各基础轴线是否满足要求。4)、吊装准备:吊车选择:由于本工程最大构件重约2.2吨,柱高12米多,因此,吊装选用16吨汽车起重机,该起重机最大起升高度20米,最大起重量16吨,所以16吨汽车起重机完全能够满足吊装
8、要求。 钢结构吊装前按照构件明细表核对进场构件,查验质量证明单和设计更改文件,检查验收构件在运输过程中造成的变形情况,并记录在案,发现问题及时进行矫正至合乎规定。对于基础和预埋件,应先检查复核轴线位置,高低偏差,平整度,标高,然后弹出十字中心线和引测标高(见图表NO.4B),并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面,又涉及到土建与钢结构之间的关系,因此它们之间的测量工具必须统一。0.0000.000RC基础水准仪(柱底标高)(基准标高)-0.300(一次浇筑标高)钢柱柱底标高引测示意图(NO.4B)确定吊车行走路线和停放位置,统一指挥信号,安装用的工具是否齐全,检查作业人
9、员是否戴好个人防护用具。五、钢柱吊装 吊装前看清构件编号及其安装部位,对号入座将钢柱初步移到安装部位,由于本次工程构件较大,所以钢柱吊装前在柱顶端焊一锚固耳,作为吊装时索具吊点(详见附图)。钢柱未吊升到安装部位上方前,禁止安装人员靠近钢柱且不得进入吊臂旋转范围。清理基础上的垃圾及杂物,在基础表面弹出十字路线,安装时基础中线与柱中线重合,准备好安装螺帽,将锚固螺栓上的螺纹保护剔除干净,将索具套入锚固耳,人员远离吊臂旋转范围,柱吊升前先试吊,观察索具是否牢固可靠,扣件是否安全有效。当钢柱到达安装部位上方后,安装人员方可上前安装,钢柱校正固定前,不得脱吊,脱钩通过挂梯到达柱顶进行,不得直接在钢柱上攀
10、爬。本工程吊装吊车行走在16轴范围内,由于柱距是15米,因此,吊车停放可在23轴和45轴停站吊装,这样在吊车臂旋转范围内,每次吊装时可吊装6支钢柱,即将吊装工作分为14AD和58AD分几个工作段停站吊装,起吊时应缓慢提升,注意观察索具绑扎和扣件是否牢固,当钢柱升起柱底开始移动时,转动吊车臂每移动一次,再吊升一次,吊升应缓慢上升,严禁一次性吊升到钢柱离地,避免因吊升过快而引起钢柱大幅度摆动,当钢柱移动到安装部位上空时,缓慢下降,同时钢柱底板的螺栓孔对准锚栓,当锚栓套入底板上的螺栓孔时,应注意观察所有螺孔有无套入,当所有螺孔都套入锚栓后钢柱再行缓慢下降,钢柱就位后,用已架设好的经纬仪检查钢柱的垂直
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- 优秀 钢结构厂房 施工组织设计 方案 17
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