二钢轧厂棒材检一5T单梁吊项目施工方案(共6页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上唐钢二钢轧厂棒材检一5T单梁吊项目吊车梁、钢柱等改制安装施工方案一、 工程概况:本工程为唐钢二钢轧厂棒材检一5T单梁吊项目;其主要施工内容有:1.制作、安装吊车梁、顶板、柱、牛腿、支撑、减震板、栏杆。2.安装24kg/m轨道。3.基础制作,螺栓等安装。4.修改安装吊车梁。施工依据:参考国标图集:钢吊车梁SG520-1;吊车梁轨道联结及车挡05G525等。施工规范:钢结构工程施工质量验收规范GB50205;现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236;混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204;钢筋焊接及验收规程JGJ18;建筑地基基础工程施工质量验收规范G
2、B50202建设单位提供的设计数据及现场实际情况。二、主要分项工程施工方法:(一)施工前测量:1.将本工程应用的经纬仪、水准仪等测量仪器及工具经国家计量单位校核,保证测量工具的准确性。2.根据现场实际,及建设单位要求确定出吊车梁、轨道标高及跨距。(二)对设计图纸标注的钢柱、吊车梁的位制、标高进行测量、复测。 (三)南侧将原厂房柱脚混凝土地面凿除,用空压机、风镐向下凿挖至混凝土杯型基础处,用环氧树脂锚固钢筋、或将钢筋焊接在原混凝土柱基础裸露的钢筋上,制安钢柱预埋件及钢板,浇注混凝土基础,恢复地面。(四)北侧将原平台柱子顶部表层凿除露出梁柱现浇顶面,在原混凝土、梁顶部加固新制安的钢柱。(五)南列吊
3、车梁利旧修改安装。(六)北列吊车梁采用H型钢制作。(七)北列制安两组柱间撑。(八)待结构件安装完后,再将平台栏杆拆除北移安装,最后凿除外露平台,恢复平台上面及边缘。三、施工技术质量标准:(一)结构件工程施工技术质量标准:1.材料检验:a.钢材选用Q235,其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。b.手工焊选用E4300型焊条,其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。c.采用的原材料必须有质量合格证明文件。2.各工序应按施工技术标准进行质量控制,每道工序完成后,应进行检验。3.相关各专业工种之间,应进行交接检验,并经建设单位施工技术负责人检查认可。4.焊工必须经考试合
4、格并取得合格证书,持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。5.T型接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接和角对接组合焊缝,其焊脚尺寸不应小于1/4t,6.吊车梁的角焊缝表面,应做成直线形或凹形,焊接中应避免咬肉和弧坑等缺陷,焊接加劲肋的直角角焊缝的始末端,应采用回焊等措施避免弧坑,回焊长度不小于三倍直角角焊缝焊角尺寸,跨中三分之一范围内的加劲肋靠近下翼缘的直角焊缝的末端,必须避免弧坑与咬肉情况发生。7.吊车梁上翼缘板对接焊缝的上表面、下翼缘板对接焊缝的上下表面及所有引弧板割去处,均采用机械加工,一般可用砂轮修磨使之与主体金属平整。8.吊车梁支座加劲肋的上下端和中间加劲肋的上端应与翼缘
5、刨平顶紧。(靠车挡一端的支座加劲肋上端可不刨平,改用剖口焊)在与梁焊接时,必须保证加劲板与腹板的垂直及加劲板上下端水平度。平板式支座(下翼缘板伸过支座中心)的加劲板下端应与下翼缘板刨平顶紧后焊接;梁的支座板应与下翼缘板夹紧后焊接。9.吊车梁的下翼缘板(受拉),不得焊接悬挂设备的零件,并不宜在其上打火或焊接夹具,吊车滑触线架只允许连接在中间加劲肋上。10.连接中采用的普通螺栓,于构件调正固定后,应采用双螺帽或螺栓丝扣打毛等其他有效措施,以防松动。(二)土建工程施工技术质量标准:1.钢筋工程(1)在施工过程中加强过程控制,对钢筋分项施工的全过程进行全面检查,检查的重点在于:进场检验、钢筋加工、钢筋
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