日系车市场份额持续下滑(共5页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上日系车市场份额持续下滑 日系车市场份额持续下滑 近日,中国汽车工业协会发布了我国2014年11月汽车销量数据。该数据显示,前11个月我国汽车累计产销增速继续回落。1-11月我国汽车销售分别2107.91万辆,比上年同期增长6.1%,增幅比上年同期减缓7.4%。 其中,日系品牌的表现则最令人担忧。与上年同期相比,1-11月,日系乘用车市场占有率依旧下降,从2013年的16.35%下降到15.31%。日系汽车的市场占有率从2010年开始,至今已连续4年下滑。2013年,凭借各种营销手段以及不断推出新车等措施,日系汽车的销售量出现大幅反弹,表现出强势回归的态势,令各日系厂商
2、对2014年抱有较高期望。 然而,根据威尔森的市场监测数据显示:2014年前三季度,丰田、日产、本田的年度目标完成率分别仅为66%、63.6%以及53.7%。 IIHS公布2015年最安全车榜单 近日,美国高速公路安全保险协会(IIHS)公布了其2015年所进行的车型碰撞测试结果,并评选出了71款“2014年度最安全车”。跟往年一样,IIHS将受到褒奖的车型分成了两个等级,其中,要求更为苛刻的最高评价为“Top Safety Pick+”(顶级安全评级+,简称TSP+),车型共有33款,而获得“Top Safety Pick”(顶级安全评级,简称TSP)的共有38款。在此次IIHS的评选当中,
3、日系车当仁不让地成为了最大赢家,尤其是在“顶级安全评级+”中,数量占到了7成。 车型品牌方面,日系车中,斯巴鲁、丰田和本田均有7款车型入选。此外,沃尔沃、奔驰及讴歌也被IIHS提出了表扬,原因是这三个品牌在某些车型上,全系标配了前防撞自动刹车功能。 “铁血政策”遭抵制 雷诺暂停批发量考核 随着车市增速放缓,市场竞争加剧,部分品牌经销商和厂商再度陷入剑拔弩张的状态。继2014年底多家豪华车品牌曝出经销商抵制提车事件后,这一矛盾还在蔓延。 面对经销商的抵制,雷诺暂停了对经销商批发量的考核。“2015年1月2月,厂商已经停止对我们的批发量考核,改为只考核终端销量。”雷诺品牌某经销商负责人说。据东风雷
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