片石混凝土技术交底(共4页).doc

《片石混凝土技术交底(共4页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《片石混凝土技术交底(共4页).doc（4页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、精选优质文档-倾情为你奉上技 术 交 底 书工程名称：景洪市民航路（流沙河-214）工程 编 号：单位工程民航路施工单位通号创新浙江投资有限公司分部工程路基工程施工负责人分项工程片石混凝土交底日期一、施工工艺流程测量放线土方开挖 路床整理 管线埋设 立模 纵向缩缝连接筋 片石混凝土浇筑 横向切缝 混凝土养护拆模。二、施工方法：1、在换填基坑开挖前必须由测量组精确的将基坑平面位置放样于地面上，及时将开挖标高交底，配合队伍按照开挖交底书施工，并洒上白灰，要求在开挖过程中控制标高，避免超欠挖，基底预留20cm采用人工开挖，若有基坑底有渗水时，在基底设集水井，集中排水；2、由于该基坑位于道路旁，因此在

2、基坑边缘上设安全标示，采用水码沿线防护，两水码之间用彩旗连接并做出明显安全标志，便于行车、行人安全；3、原材料要求，片石应采用无裂纹、无风化、无夹层、无水锈，强度合格且抗压强度不低于砼强度；石块的最大尺寸不得大于填方处结构的1/4，石块的最小尺寸不得小于15cm；片石在掺入前必须用水冲洗干净，不得有其它杂物及泥土。4、施工伸缩缝预留施工纵向伸缩缝设置间距为5m一道，与横向连接采用28圆钢间距60cm，钢筋中部做防锈涂料以免钢筋锈蚀。后切假缝切缝宽度0.30.8cm，深度4cm。详图如下：交底人审核签收人技 术 交 底 书工程名称：景洪市民航路（流沙河-214）工程 编 号：单位工程民航路施工单

3、位通号创新浙江投资有限公司分部工程路基工程施工负责人分项工程片石混凝土交底日期施工横向缩缝设置间距为6m一道，混凝土浇筑完成强度达到6kp人可行走时方可切缝，切缝宽度0.30.8cm，深度4cm时间不可大于20小时。详图如下：5、混凝土振捣混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，振捣宜采用插入式振捣器垂直点振。混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。采用机械振捣混凝土时，应符合下列规定：1）采用插入式振捣器振捣混凝土时，插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度

4、宜为50100mm，与侧模应保持50100mm的距离。2）当振捣完毕需要变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振动棒放在拌和物内平拖，不得用振动棒驱赶混凝土。3）表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘，应避免撞击模板。4）每一振点的振捣延续时间宜为2030s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现交底人审核签收人技 术 交 底 书工程名称：景洪市民航路（流沙河-214）工程 编 号：单位工程民航路施工单位通号创新浙江投资有限公司分部工程路基工程施工负责人分项工程片石混凝土交底日期浮浆为度，防止过振、漏振。5）混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸

5、露面。抹面时严禁洒水，并应防止过渡操作影响表面混凝土的质量。尤其要注意施工工序的质量保证。6、填放于混凝土中的片石应符合以下要求：1）片石的强度等级不应小于30MPa。2）片石的最大尺寸不应大于结构最小的1/4，最小尺寸不应小于15cm。3）片石在填放前应用水冲洗干净。4）片石应均匀分布安放稳妥，片石间净间距不得小于15cm，片石与模板间的净间距不宜小于25cm。5）最上层片石顶面应覆盖不小于25cm的混凝土层。6）片石采用人工摆放方式进行，注意片石不能碰伤模板及PVC管。7）片石体积不得超过片石混凝土总体积的25%。7、混凝土养护1）混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，及时对混

6、凝土暴露面进行洒水养护，并保持暴露面持续湿润，直至混凝土终凝为止。2）混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水。通过喷淋洒水措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑2448h后略微松开模板，并继续浇水养护至模板后。3）在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度，二者间温差不得大于15。4）混凝土养护期间，对混凝土的养护过程做详细记录，并建立严格的岗位责任制。交底人审核签收人技 术 交 底 书工程名称：景洪市民航路（流沙河-214）工程 编 号：单位工程民航路施工单位通号创新浙江投资有限公司分部工程路基工程施工负责人分项工程片石混

7、凝土交底日期8、混凝土拆模混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：拆模应在混凝土强度达到2.5MPa以上，且表面棱角不因拆模面损失，方可拆模。混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足规定外，还应考虑拆模时混凝土的温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇筑凉水养护。混凝土内部开始降温以前及混凝土内部温度最高时不得拆模。拆模不得损伤混凝土，并减少模板损伤。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸。拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。拆模时严禁乱扔模板。模板拆除后应及时对其进行维修整理，并分类妥善保存。拆除后的混凝土结构应在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。交底人审核签收人专心-专注-专业