汽车后市场服务亟待转型升级(共4页).docx
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1、精选优质文档-倾情为你奉上汽车后市场服务亟待转型升级2014年即将进入收尾阶段时,汽车市场发生了重大变化,各种汽车新政大量出台。2015年的全年,汽车电子商务和互联网对汽车市场产生颠覆性的影响,经过一年多的洗礼和沉淀,目前在汽车后市场存在两种形态:一种是传统企业在不断线上化,形成汽车+互联网的模式;一种是互联网+汽车的模式,直接利用专业的互联网平台进行汽车行业的整合,通过线上搭配线下,最终推动汽车后市场的发展。为了更客观深入地了解互联网形势下的中国汽车后市场服务,我们以发展势头正盛的新动源汽修掌上通这款汽车后市场企业级管理软件入手。汽修掌上通是专为中小级汽车维修企业量身定制的基于Saas和云技
2、算科技的移动办公管理+网络的整体解决方案,能够帮助汽车后市场服务商建立规范化办公数据信息和客户信息系统,帮助汽车维修企业为车主提供更便捷高效的线上+线下服务。汽修掌上通管理系统实现了员工手机移动开单,电脑同步工单数据,客户手机实时收到消费提醒,三个步骤一体化,不脱节,解决汽车服务商信息孤岛的问题,提高车后服务商与车主间的互动。在未来的空间可能有几万亿级的容量要透彻的了解中国汽车后市场服务,就不得不提到中国汽车市场的发展前景。据统计,目前中国汽车的保有量接近2亿台,平均保有年限是4.2年,汽车在使用四到五年以后就进入到维修的高发期。在这个基础上,中国汽车市场发生了变化,、汽车保险、配件零售、维修
3、服务、加油、车联网等,未来都是几万亿级的容量。过去两三年,整个国内汽车后市场,特别是汽车后市场服务领域极大扩展;未来三五年,后市场服务领域的市场份额可能又要翻一倍。汽车后市场领域在未来的空间都可能是万亿。传统的汽车维修店四大痛点,让他们不得不向互联网伸出橄榄枝 对于新动源来讲,开发汽修掌上通管理系统若只对汽车后市场的服务前景进行详细分析是远远不够的。汽车后市场服务商大致分为两种,一是规模和服务略显高大上的,二是方便快捷的中小型汽车服务门店。然而近两年4S店在车主心目中的地位正逐渐降低,一方面车主不会因为汽车出现一个很小的问题,就千里迢迢地跑到,因此中小型汽车服务商就享受着家门口的便利;另一方面
4、,4S店小病大修、漫天要价的高昂费用让车主朋友们望而却步。 如今中小型汽车服务门店爆炸式的增长背后却隐藏着四大痛点,一是缺乏科学的管理系统。一些传统的汽车维修企业还秉持着固步自封的思想,难以接受线上平台和新型管理软件的服务模式,在当今互联网时代依然坚持传统经营模式,采用手工记录存储客户信息和工单信息,信息化建设和服务体系不规范,甚至是封闭式的主动查询做法,增加汽车服务商和客户的时间成本无法打破传统的束缚;二是技术水平不达标。在信息封闭的时代,技术好、经验多的维修人员不愿意传授技术经验给其他员工,造成设备故障率、维修费用的居高不下。技术信息无法共享,一般的维修技师很难学到精髓的技术,所以普通的维
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