金科塔吊基础、装拆施工专项方案(共13页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上编 制 人：审 批 人：编制单位：重庆庆华建设工程有限公司编制日期：金科公园王府A3栋工程塔吊基础、安装、拆卸施工专项方案第1章、 工程概况金科公园王府工程A3栋位于重庆市龙头寺公园旁。该工程建筑面积约5200平方米，住宅楼为花园洋房，层数为八层。该工程基础设计采用机械成孔嵌岩桩。建筑结构采用剪力墙结构。工程设计采有QTZ40塔式起重机一台，起重臂有效长度为42m。塔吊布置详见附图1塔吊平面布置图。承台几何尺寸见附图2塔吊基础施工图，承台砼强度等级取C35，配置级钢筋配筋按附图。第2章、设计依据：1、重庆长风机械制造有限责任公司提供的QTZ40塔式起重机使用说明书；2

2、、塔式起重机安全规程GB5144-94；3、塔式起重机操作使用规程ZBJ80012-89；4、混凝土结构设计规范GB50010-2002；5、建筑地基基础设计规范GB50007-2002；6、金科公园王府工程岩土工程勘察报告；7、金科公园王府工程总平面图。第3章、设计原理：GB/T13752-92塔式起重机设计规范第4.6.3条对固定式基础设计要求如下：固定式塔式起重机（简称塔吊）使用的混凝土基础必须能承受工作状态和非工作状态下的最大荷载，并必须满足起重机抗倾覆稳定性的要求，故必须满足以下几点设计要求：1、塔吊基础承载力验算；2、塔吊地基承载力验算。第4章、塔吊基础及地基验算：4.1、QTZ4

3、0型4.1.1塔吊基础承载力验算参数信息：名 称单 位参 数QTZ40公称起重力矩KN.m400最大起重量t4最大幅度处额定起重量t0.8工作幅度m2.542高度独立式m30附着式m120起升速度倍率a=2a=4起升速度M/min8345241726起升重量t221442回转速度r/min0.460.7变幅速度m/min33/16.5最大回转半径m42尾部回转半径m12.82底架跨度m*m4.956*4.956最大工作风速m/s20顶升操作风速（不大于）m/s13工作环境温度-20-40最大起重荷载F2=50kN；塔吊倾覆力距M=964kN.m；塔吊起重高度独立式H=30m附着式H=120；塔

4、身宽度B=1.48m；塔吊承台混凝土强度等级:C35；基础顶标高为248.9m；基础最小厚度h=1.40m；基础最小宽度b=4m，混凝土基础的最小承压能力p=12MPa。因塔吊基础下地耐力不足要求,并且基岩较差，拟在塔基承台下加旋挖钻孔桩1根，桩径1500mm。桩内配纵筋2318 ，, 14加劲箍间距2m。桩嵌入中风化泥岩1500,砼等级C35。4.1.2基础最小尺寸计算：基础的最小厚度取:H=1.40m；基础的最小宽度取:b=4m。4.1.3塔吊基础承载力计算：依据建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)第5.2条承载力计算，计算简图如下:基础设计值计算公式其中F塔吊作用于基础的竖向

5、力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载,F=436kN；G基础自重，G=(441.4)2500kg/m310N/kg =560kN；Bc基础底面的宽度，取Bc=4；W基础底面的抵抗矩，W=BcBcBc/6=10.7m3；M倾覆力矩，包括风荷载产生的力距和最大起重力距，M=964kN.m。经过计算得到:最大压力设计值 Pmax=96.3MPa最小压力设计值 Pmin=3.5MPaPmin=3.5MPap=12MPa 塔吊混凝土基础承压能力满足要求。4.1.4地基承载力验算： 由于塔吊地基为未压实的深回填区，不能满足塔吊地基承载力的要求，为满足地基承载力及施工进度的需要,拟采用D=1500mm钻孔

6、灌注桩。桩端嵌入中风化岩石层1D，按构造配置钢筋，混凝土强度等级为C35，设计用1根桩承受其上部荷载。采用桩基时，混凝土承台高度为1.4m，承台底为100厚C20砼垫层。桩竖向极限承载力验算桩承载力计算依据建筑桩基础技术规范(JGJ94-94)的第5.2.2条，桩竖向极限承载力验算应满足下面的公式： R = sQsk/s+pQpk/p Qsk = uqsikli Qpk = qpkAp其中 R单桩的竖向承载力设计值； Qsk单桩总极限侧阻力标准值； Qpk单桩总极限端阻力标准值； qsik桩侧第i层土的极限侧阻力标准值； qpk极限端阻力标准值； u桩身的周长，u=4.712m； Ap桩端面积

7、,Ap=1.767m2； 0桩基重要性系数，取1.1； li第i层土层的厚度,取值如下表；厚度及侧阻力标准值表如下: 序号 土厚度(m) 土侧阻力标准值(kPa) 土端阻力标准值(kPa) 土名称 1 30.00 0.00 825.00 回填土 2 3.00 27.00 1075.00 粘性土 3 2.00 30.00 2500.00 中风化砂岩 由于桩的入土深度为35.00m,所以桩端是在第3层中风化砂岩层。最大压力验算: R=4.71(30.000.00+3.0027.00+2.0030.00)/1.67+2500.001.767/1.67=3.04103kN0N=1.1507.6= 55

8、8.36kNR=3043.3kN竖向极限承载力满足要求! 塔吊基础的桩基承载力满足要求。4.1.5桩配筋计算依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7.3.8条。沿周边均匀配置纵向钢筋的圆形截面钢筋混凝土偏心受压构件，其截面受压承载力计算：(1) 偏心受压构件，其偏心矩增大系数按下式计算：=1+1/(1400ei/h0)(l0/h)212式中 l0桩的计算长度，l0 = 35.000 m； h截面高度，h = 1.500 m ； e0轴向压力对截面重心的偏心矩，e0=2.283 m； ea附加偏心矩，取20mm和偏心方向截面最大尺寸的1/30两者中的最大值，ea=0.050 m；

9、ei=e0+ea=2.283+0.050=2.333 m; h0截面有效高度，h0 = 1.500 - 100.00010-3 = 1.400 m； 1偏心受压构件的截面曲率修正系数：1=0.5fcA/N=0.516.700 1.767106/(507.600103)= 29.069 由于 1大于1，1 = 1 ； A构件的截面面积，A=d2 /4 = 1.767 m2； 2构件长细比对截面曲率的影响系数,l0/h大于或等于15，按下式计算: 2=1.15-0.01l0/h= 0.917 ；经计算偏心增大系数 = 1.214 ；(2) 偏心受压构件应符合下例规定：N 1fcA（1-sin(2)

10、/(2)）+（-t）fyAsNei（21 fcAr sin3（）/3 +fyAsrs（sin + sin t）/ 式中 As全部纵向钢筋的截面面积； r圆形截面的半径，取 r=0.750 m； rs纵向钢筋重心所在圆周的半径，取 rs=0.093 m； 对应于受压区混凝土截面面积的圆心角与2的比值，取 = 0.474； t - 纵向受拉钢筋截面面积与全部纵向钢筋截面面积的比值，当=0.4740.625，t=1.25-2=1.25-20.474=0.30；由以上公式解得，只需构造配筋！构造配筋：As=d2/40.2%=3.1415002/40.2%=5849.8mm2配筋值：HRB335钢筋，2

11、318。实际配筋值5849.8mm2。桩顶钢筋锚入承台长度le=1400mm第5章、塔吊基础施工时的技术要求：1、在塔吊基础的挖土过程中，必须放出足够大的坡度；2、基坑开挖完毕后，立即浇捣砼垫层；3、塔吊基础中所有预埋件由塔吊安装专业人员进行预埋；4、基础的土质应坚硬，要求承载力不小于200KN/m2；5、基础顶面要用水泥砂浆打平，用水准仪校平，平面度误差不超过1/500；6、做好塔吊基础的施工检查和记录，锚柱埋置要准确，在砼灌注前、灌注中及灌注后要仔细复核螺栓埋置尺寸，确保上部结构的顺利安装。留置7天砼强度试件一组经验收合格后，再进行上部塔机的安装。7、对塔吊基坑位置四周应搭设钢管架进行临边

12、围护并设置通道。第6章、塔机安装前的准备工作：1、按塔机安装的有关规定，由拆装队会同工地安全科、安全员及工地施工负责人共同查看现场，提出安全措施及要求，制定安装方案。2、根据安装作业实际内容和工艺要求确定安装总人数，人数共15名，包括现场总负责人、专业技术负责人、现场安全员、现场电工、起重指挥、起重司机、挂钩工、起重工、安装工及电焊工。3、根据塔机中散件最大吊重量及施工现场的具体条件，选定经济合理适用的汽车吊、机具、索具、辅助车辆及运输车辆，并列表标明名称、规格、型号、数量，并准备好作业中耗用的铁丝、麻绳、焊条、氧气、乙炔等。4、由施工单位负责清除塔机安装地段所有杂物，平整好场地，以便汽车吊进

13、场安装塔机及车辆运输塔机安装的散件。5、由安装单位派人负责清点所有的塔机安装零部件，联接螺栓及销轴、开口销等，并将零部件涂抹黄油。6、由总负责人向全体作业人员进行技术、安全交底。7、塔吊安装前先必须对塔机基础进行验收。8、塔吊安装前必须先检查所有配件是否齐全。9、详细计算从准备安装开始到安装完毕结束及运离现场的所有时间，拟定作业计划。第7章、进行安装作业：1、由于本工程在塔机基础的施工过程中已将锚柱预埋于基础砼中，所以在塔身的安装中，先将一节基础标准节和锚柱用16个M36高强度螺栓联接为一体，然后调好标准节的水平。2、在地面上将爬架拚装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在三节标准节外

14、面，并使套架上的爬爪搁在最下一个标准节的上一个踏步上。3、在地面上先将上、下支座以及圆机机构、回转支承平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上，用4个销轴和16个M36的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身相连。4、在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节用销轴连好，然后吊起，用四个销轴与上支座联接。5、在平地上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱等装在平衡上，接好各部分所需的电线，然后将平衡臂吊起来与上支座用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂与水平线成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。6、吊起重2.2T的平衡块一块，放在平衡臂最根部的一块平衡重处。7、在地面上，先将司

15、机室的各电气设备检查后，将司机室吊起至上支座的上面，然后用销轴将司机室与上支座连接好。8、在地面上，按顺序依次拼装好8节起重臂，并在起重臂上安装小车牵引机构。9、按次序组合吊臂拉杆，用销轴把它们连接起来，置在臂上弦杆上的拉杆架内。10、将起重臂吊起来与上支座用销轴固定起来，再抬起起重臂与水平成一角度至起重臂拉杆的安装位置，装好起重臂拉杆后，再将吊车卸载（拉杆安装用起升机构安装）。11、吊装剩余平衡臂。12、穿绕起升机构及牵引机构钢丝绳。第8章、塔机顶升工作：1、将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。2、放松电缆长度略大于总的爬升高度。3、在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部并吊放至引进平

16、台上，再吊起一节标准节至起重臂，横腹杆的臂架安装时的重心位置。4、开动液压系统将顶升横梁顶在塔身就近一个踏步上，在开动液压系统使活塞杆伸出约1.25m，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上。然后，油缸全部缩回，重新使顶升横梁顶在塔身上一个踏步上，全部伸出油缸，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间。利用引进滚轮在外伸框架滚动，人力把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，稍缩油缸至上下标准节接触时，用8个M30高强度螺栓将上下塔峰标准节连接牢固，卸下引进滚轮，调整油缸的伸长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，如需再加，依次类推。第9章、塔吊的拆卸：9. 1、拆卸注意

17、事项：1、塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转；2、在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检验；3、在塔机标准节已拆出，但套架与塔身还没有连成整体之前，严禁使用回转机构；4、塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构的主要受力件经常检查；5、顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦杆之间，套架与塔身之间），如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停止上升，并立即下降；6、塔机拆卸方法与安装相同，只是工作程序与安装相反，拆卸时风力应低于四级，由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工

18、作场地不如安装时宽敞，在拆卸时应注意工作程序，吊装堆放位置，不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。9. 2、塔机拆卸后的注意事项：1、塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查；2、对主要受力的结构构件应检查金属疲劳，焊缝裂纹，结构变形等情况，检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等；3、检查完毕后，对缺陷、隐患进行修复后，再进行防锈、刷漆处理。第10章、安装拆卸作业中的安全措施：1、整个塔机安装过程中由安装单位负责人统一负责，统一指挥，明确讯号。2、塔机安装拆卸过程中，在塔机周围安全区域范围内必须设置警戒线，由张学健具体负责，严禁警戒区内有人进出。3、操作人员必须戴好安全帽，高空作业身系安全

19、带，足穿软底鞋，操作人员思想集中，不要让零件或用具掉下来。4、在下降时要检查有否妨碍塔机下降的阻力，以及起重臂、平衡臂的前后力矩的平衡，如偏差过大，可用变幅小车或走动平衡重前后微调，使下降过程中，阻力处于最小状态。5、安装时考虑非常情况下的作业安全，如下雨、刮大风等。6、本方案所涉及到的注意事项和安全工作，均按照塔机使用说明书完成，拆塔时风力不得超过四级，遇雨停止作业，夜间不得安排安装作业。7、塔吊自检符合使用要求后，必须上报安监站进行检查，办出塔吊安装质量检测报告与塔吊安装验收合格证后方可投入使用。8、塔吊在投入使用前，必须对全体操作人员进行安全、技术交底，组织学习塔吊操作规程及有关安全知识

20、，并把所用操作人员的有效证件上报监理审核。第11章、塔吊维护与日常保养1.严格执行起重机钢结构件报废标准。2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。 （A）日常检查：塔吊每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。 （B）当塔吊出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔吊安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。 （C）当一个工程完成，塔吊拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。 3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。 4.每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。 第12章、附页1、附图1塔吊平面布置图；2、附图2塔吊基础几何尺寸及配筋图；专心-专注-专业