湖南高速公路精细化施工实施细则(精细化建设)(共64页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上随着我国经济建设的快速发展,国家对交通基础设施建设投入力度的持续加大,公路建设的步伐明显加快,一大批高速公路建设项目将相继开工建设。根据规划,到2015年,我省高速公路通车里程将达6000公里。为落实湖南省交通运输厅颁发的湖南省公路建设精细化管理办法,进一步提升我省高速公路建设管理水平,促进高速公路建设管理的科学化、规范化和程序化,体现我省高速公路建设管理特色,打造精品工程,打造国际国内一流的高速公路,湖南省高速公路管理局和湖南省公路学会合作编写了湖南省高速公路精细化施工实施细则(以下简称实施细则)。 本实施细则是按照公路工程标准施工招标文件第三卷第七章技术规范章节顺
2、序编写,即:第100章总则、第200章路基、第300章路面、第400章桥梁涵洞、第500章隧道、第600章安全设施及预埋管线、第700章绿化及环境保护设施,并另加第800章房建、第900章机电九个方面的内容,编写各专业单位工程、分项工程和主要工序的施工工艺精细化要求及标准,以提高各分项工程和相关工序施工工艺的精细化程度。本册先发布第100章、200章、400章及500章,其他部分另行发布。 本实施细则在编写过程中总结了已建项目的施工经验和教训,广泛吸取了各建设项目对精细化施工的要求,汇集了相关专家的意见和建议,参考了相关技术规范,编写中,除了广泛收集国内外相关资料外,还承蒙有关部门、专家和建设
3、项目技术人员的鼎力支持,籍此一并感谢。 由于时间仓促以及编者对文件的掌握和对工程实践认识的局限,不妥之处在所难免,要求各项目公司在执行中不断进行总结,提出宝贵的意见和建议,并将意见和建议及时反馈至湖南省高速公路管理局工程处,以利于及时补充和完善。 二OO九年九月湖南省高速公路精细化施工实施细则 编写委员会 主任委员:冯伟林 副主任委员:谢立新余力行 委 员:龙健康张 超袁江雅吕 丹 编 写 组: 组 长:习应祥 副 组 长:边惠英章照宏 成 员:姚 骏 陈国平 王茂文 卿笃干 赵建春 赵纯建 谢国安徐爱民 刘钧泉 李海波 方 来 龚 毅 第100章总 则 10001 执行湖南省高速公路精细化施
4、工实施细则 1为提升湖南省高速公路建设水平,打造精品工程,建设国际国内一流高速公 路,特制定本实施细则。凡在湖南省从事高速公路施工的单位,在执行相关技术规范 和标准的同时,必须执行湖南省高速公路精细化施工实施细则(以下简称实施 细则)。当二者中的部分条款内容不一致时,应以后者为准。 2执行实施细则所涉及的费用,已包含在合同工程量清单的综合报价中,不 另行计量。 10002项目经理部的场地建设 1项目经理部 (1)承包人的项目经理部应选择在通讯方便的地方,确保固定电话、移动电话和宽带网络的接入通畅。 (2)项目经理部的办公用房和生活用房应分区管理,其面积大小应能满足较宽松的工作和生活需要。其中,
5、项目经理部的会议室大小应能满足30人以上开会的要求;食堂与厕所应相距至少20m,厕所应保持整洁卫生,定期灭蚊、灭蝇,防止疾病传染。 (3)项目经理部大院应设置围墙或隔离栅。 (4)项目经理部大院内各房屋应功能明晰,设施整齐,道路必须硬化,空余场地可硬化地坪建成体育活动场所,也可适当种植树木花草,配备垃圾箱(桶),消防安全等设施以确保项目经理部能在整个施工期间舒适、安全的正常工作,表现其良好的文明形象。 (5)各种挂图的布置要求: 各部门办公室需悬挂本部门和各主要负责人的职责挂图。 (框图尺寸不得小于90cm(高)X 56cm(宽),白底黑字,采用不受潮变形的材料制作)。 项目经理部会议室必须悬
6、挂:工程总体平面布置图(含工程概况、项目部设置、施工作业场面布置等)、组织机构框图、线路平纵面图、特大或大型桥梁的立面图、平面图和断面图、形象进度图、晴雨表、总体工期安排网络图等。会议室还应有16左右的活动写字板; 项目经理部大院内应设置信息栏,设立安全、质量保证体系及安全、质量目标等挂图。 2工地试验室 (1)承包人必须建立与承担工程要求相适应的工地试验室,试验室总面积应不小于150(包括水泥类材料试验的养护室)。 (2)水泥类材料试验的养护室必须配置自动恒温恒湿设备,养护室面积应不小于12。 (3)试验室主任及试验员等均应持证上岗,并保持稳定,不得随意更换。 3标志牌 各类标志牌的制作按本
7、实施细则的附件湖南省高速公路施工标志标牌制作手册执行。 10003 机械设备 承包人的施工机械应按不同种类摆放整齐。在施工期间,每天下班后,各种施工机械设备、车辆应停放有序,严禁乱停乱放。 10004 施工测量 1接受交桩 (1)承包人应根据设计单位提供的资料复核导线控制点和水准基点数据,校核其正确性。 (2)在交桩过程中发现桩位遗漏、丢失和技术数据错误时,应及时向监理工程师和设计人员书面报告,并要求监理和设计单位书面回复。 2固桩保护 对于已认定正确的导线点和水准基点桩,位于建筑红线之外、且在施工期内长期使用的(包括原始导线点、水准点,恢复控制点桩和加密控制点桩),应按有关技术 规范要求采取
8、固桩保护措施;在施工过程中应经常检查,发现变化或丢失应及时恢复并上报监理复核审批。3贯通测量和复测验收 (1)施工合同段内的导线点和水准基点经认定正确、需改移和加密的附合导线及水准点已加设完成后,承包人应对本合同段做一次贯通测量,并与相邻合同段接头处的导线点和水准基点进行闭合,误差在规定精度范围之内。 (2)以上成果应在完成贯通测量后2日内整理上报驻地监理请求复测验收,并获监理工程师书面签认。 (3)监理处应对本合同段做一次贯通测量,并与相邻合同段接头处的导线点和水准点进行闭合,误差在规定的精度范围之内 4原地面线复测 (1)中线放样完毕并经监理工程师检查无误后,承包人应与监理、设计单位一起进
9、行原地面线复测,并将复测结果及时上报监理处和业主,请求审查批复。 (2)若原地面线复测结果引起实际计算的土石方量与设计土石方量的误差超出有关文件规定范围时,承包人还须将按复测地面线计算的实际土石方表及时上报监理和业主,经监理处和业主书面批准后方可作为土石方计量的依据。 10005施工便道及便桥 1施工便道、便桥的宽度不宜小于4m,并应每隔300m左右加设错车道;在有重车经常行驶的路段(如拌和场进、出口处)应铺设硬质路面;便道应经常进行维修保养和洒水除尘,保证达到晴雨通车和减少扬尘的要求。 2主要施工便道的平、纵面线形应不低于4级公路标准。 3当承包人的项目经理部或施工便道偏离地方道路较远时,应
10、在地方道路醒目位 置竖立指示牌;在便道的急弯处、陡坡地段设置安全护栏和醒目的警示标志;在岔路口设置方向指示牌。 4便桥的结构强度应能满足施工期间重车通行和桥下排洪的要求,并设置防护栏杆和超限标牌。100. 06 拌牙口场 1拌和场的布置 (1)拌和场建设应将生活区、拌和作业区、材料存放区、试验室等合理划区布置,混凝土拌和场的场地规模要求见表1-6-1,沥青路面拌和场的要求见第300章相关内容。 (2)拌和场的作业区和场内道路必须硬化,要求在土基上铺垫20cm厚的小片石或碎石层,然后铺筑C20号混凝土面层,场内道路的混凝土厚度为20cm,其它工作场区的混凝土厚度为12cm。 (3)拌和场四周应设
11、场外排水沟,与场内排水明沟或暗沟接通,在与自然排水系统相接的合适处,设置沉沙井或污水过滤池;严禁将场内的生产、生活废水直接排放至天然水域。类型场地规模()单机生产能力(m3h)备注大型5000以上50以上适用于特大桥、多座大桥、长大隧道中型3000以上25-40适用于单座大桥、多座中、小桥、中短隧道小型2000以上15-30适用于多座中、小桥、通涵及小型构造物2拌和场的生产设备(1)砂石料供料仓应不少于3个,每个供料仓应采用钢板焊接加高至少30cm (2)拌和设备应配有自动计量和打印系统。 (3)拌和场应根据生产、生活总用电量的需要配置备用电源。 (4)拌和设施中的计量系统应经过有资质的计量认
12、证单位检测标定合格后方可投入使用,使用过程中应按规定进行复检,确保计量准确。 3材料堆放 (1)水泥存放要求: 高速公路施工用水泥,应采用旋窑生产的散装水泥,每台拌和机至少配置2个大型水泥存放筒。 当合同规定或经监理批准可使用包装水泥时,应按规范有关规定设立专门的水泥库房,其要求如下: A水泥库房原则上采用钢材、砖石等材料搭设,周围封闭,顶蓬为石棉瓦或油毛毡等防水耐晒材料,四周做好排水沟,确保库房不漏水;B水泥库房内地面采用C15砼进行硬化,上铺2层油毡,然后利用方木或砖砌支 撑,上搭5em厚木板,铺设油布,使水泥储存离地30em; C库房应设置进库门和出库门,确保水泥的正常循环使用; D不同
13、批次、不同品种、不同生产日期的水泥及外加剂应分区隔离存放,水泥存 放高度不应超过15m,并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标示牌进行标示; E水泥库房必须建立详细的水泥进出台帐。 (2)砂石料场要求: 一个拌和场至少要设3个存料仓,存料仓面积大小应满足材料最大存放量的需 要,仓格之间应采用圬工浆砌分隔,墙宽40em,高150em左右,仓内地面设4内高外低的坡度(使仓内不积水); 每个料仓应针对所存材料设标示牌,注明材料品名、来源、规格等数据。 10007 小型构件预制场j、型预制构件,包括路缘石、水沟盖板、超高路段的纵向排水沟、隧道边沟及电缆沟盖板等构件,必须采取专业化的工厂预制。 1小
14、型构件预制场的布置 (1)小型构件预制场的场地面积应不小于2000m2,根据生产、生活设施的需要划 区布置,生产区应划分为料场区、拌和区、制作区、养生区、成品存放区等。 (2)小型构件预制场的作业区和场内道路必须硬化,要求在土基面上铺垫15cm厚 的小片石或碎石层,然后铺筑厚15cm的C20级混凝土面层。 (3)小型构件预制场应设置排水系统,其要求同本实施细则10006节“拌和 场”排水系统。 (4)拌和机单机生产能力应不小于15m3h。 2小型构件预制施工要求 (1)生产预制构件的模板应采用整体高强塑料模板。 (2)采用专用塑料垫块,确保混凝土保护层厚度符合设计要求。 (3)构件预制必须采用
15、震动台振捣密实。 (4)必须使用专用脱模剂脱模。100. 08施工安全保障 1安全生产投入 (1)承包人应执行交通部2007年2月颁发的公路水运工程安全生产监督管理办 法,安全生产三类管理人员即施工单位主要负责人、项目负责人、专项安全生产管 理人员必须取得安全生产考核合格证书。 (2)承包人应设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员,其人数按照 每5000万元施工合同额1名的比例配备,不足5000万元的至少配备1名。 (3)承包人的安全生产经费必须专款专用,并建立安全生产经费使用台账,监理 处、业主要加大检查力度。 2施工安全分区管理 各施工单位作业区域必须实行安全分区管理。 (1)项目
16、经理部组织人员进场后,应根据施工作业的安全重要性对作业区进行安 全重要等级划分,并组织专门的队伍(包括人员和设备)对分区管理的实施进行现场 布置,监理处负责督促落实。 (2)安全作业区域按三种不同颜色划分: 蓝色区域(警示区域,蓝底白字):一般施工人员可进入; 黄色区域(危险区域,黄底红字):专业施工人员可进入; 红色区域(高危区域,红底白字):除特殊作业人员外严禁他人进入,进入时 必须登记,离开必须销号。 安全分区管理具体划分要求见表1-8-1。区域等级区域划分地点及工段备注蓝色作业区域工地生活区钢筋加工棚预制块堆放处路基低填区工地生活区钢筋加工棚预制块堆放处路基低填区黄色危险作业区域桥面两
17、侧、绞缝、湿链接已防护段除主墩外的下构桥梁基础已二衬的隧道段挖方区路基高填区拌和场预制场小型构造物生活区、生产区应采用围栏拉线分隔,开口通行,对相应区域设隔离带。红色高危作业区域桥面两侧、绞缝、湿链接已防护段除主墩外的下构桥梁基础已二衬的隧道段挖方区路基高填区拌和场预制场小型构造物高危边坡、变压器处禁止靠近;预制场张拉处应围挡作业,两端严禁站人;其它区域应进行特殊围挡并设专人执勤。 (3)施工现场要求: 施工现场应采取安全围栏设施,禁止与施工无关人员进入施工现场;安全围栏材料应耐用、美观,安装整齐。 施工现场的孔、洞、沟、坎以及建筑物的临边必须设置围挡、盖板和警示标志,夜间应设置警示灯。 施工
18、现场各类脚手架(包括操作平台及模板支撑)应当进行详图设计;采取符合规范的工具和器具,按设计图纸搭设;用绿色密目式安全网封闭。 施工现场用电设施的安装和使用,应符合临时用电规范和安全操作规程,严禁任意拉线接电。 生活区应与施工区、加工区分离,分别安排执勤人员做好安全保卫工作。 高空防护要求: A护栏(桥面防护、墩柱工作平台围挡):立杆采用25螺纹钢焊接边梁连接筋,立杆设2m焊接一根,焊接长度为外露连接筋全部,横杆采用不低于16螺纹钢,横杆设置上中下三根,间距为4050cm;内挂密目式安全网,并用铁丝绑扎。 B桥面未浇注绞缝张挂双层安全网,下层张挂防坠网,上层张挂密目式安全网,并用铁丝绑扎在梁上。
19、 C预留张拉孔、吊梁孔和连续段空洞全部用竹架板满铺,并用螺纹钢固定在梁 上。 D桥面临时通道必须指定专用区域,左右拉放相应区域颜色的警戒线。 E支架工程防护:采用脚手架施工的应搭设双排支架并搭设斜撑和人行爬梯,挂 防落网和防护栏,应适当设置风缆,确保安全。 (4)其他安全保障措施的具体要求见相关工程章节。 第200章路 基 20001 一般要求 1施工放样 (1)承包人必须在执行本实施细则10004的要求之后,方可进行路基的施工 放样。 (2)承包人在路基施工放样时,应认真核对横断面复测资料,以保证路基宽度和红线用地宽度。 2补征地 测量放样后,如发现挖方或填方区红线宽度不够,需要在坡顶或坡脚
20、外补征地 的,应将需补征地的用地图送监理工程师证明签字后及时上报业主协调部门。 3场地清理 (1)承包人应在清理场地之前选择好弃土场。 (2)对于耕植土、田泥及水塘淤泥,清除后宜单独选择弃土场堆积,以便在绿化 工程中使用。 4设立标示牌 在工程量较大、施工内容特殊的挖方、填方路段,试验路段,取土场,弃土场等 处,应设置相应标示牌,标明该路段起止桩号、施工总方量、路段中心挖深、填高及路床顶标高、工点施工负责人、现场监理人员及计划施工时间等。具体要求见湖南省高速公路施工标志标牌制作手册。 20002路基土石方施工 1一般要求 (1)核对纵横断面图 路基清表后,承包人应根据工地试验室取样的土质试验结
21、果,并结合施工测量资料再次详细核对纵、横断面图,确保路基放样准确无误。(2)对于下列情况的边坡必须进行针对性设计或者要求进行边坡稳定性评价: 边坡高度大于40m的土质、软质岩或软质岩与硬质岩互层的挖方路段; 边坡高度大于20m的填方路堤(包括半填半挖路段); 山体岩层顺斜、存在潜在滑动可能性的挖方地段。 (3)对深挖方和高填方路段应设置控制桩,在路堑边坡的坡顶及填方路堤的坡脚 按每1020m间距设置坡顶边桩,并在距中心桩必要的安全距离处,设立能控制路基中轴线位置高程的控制桩(间距可为50m左右),以便随时对路基的几何尺寸进行测量 检查。 (4)深路堑开挖应重视“三逐级”施工: 深路堑开挖施工,
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