汽车维修电工-技能鉴定理论知识考试卷解读(共24页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上理论知识考试试卷（一）一、单项选择题（第1题第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分）1常用的高率放电叉检查单格铅酸蓄电池电压时，当指示电压为( )v时表示蓄电池放电为50%。A2.1B 1.9C 1.7 D 1. 452给空调系统加润滑油时，应该在( )加入。A充制冷剂后B系统检测泄漏之前c给系统排空和抽真空操作之间D抽真空前加注3常用的高率放电计检测汽车蓄电池，当该蓄电池已充足时，其单格电压在5 s内应稳定为( )。A. 1.71.8B. 1.51.6c.1.41.5 D.1.31.44若发电机调节器带有蓄电池检测方式

2、的“s线，其发电系统( )。A输出电流要大些 B充电电压比较高些C输出电功率比较大D输出电压要稍低些5电控发动机爆震传感器是( )闭环控制的反馈元件。A电控节气门B稳速控制系C点火系D喷油控制系统6内阻是汽车铅酸蓄电池的一个很重要的数据，下列说法中正确的是( )。A内阻应保持在较大的数值B内阻越小，则负载能力越强C蓄电池的额定容量大，则内阻也变大D电池放电快完时，内阻会减小7汽车的循环离合器式空调系统，其显著特点是( )。A温度调节是利用蒸发器压力调节阀的控制B压缩机是不间歇工作的C利用电磁离合器控制压缩机频繁周期性地开或停D只能使用膨胀管式膨胀阀8汽车铅酸蓄电池的额定容量是( )。A充电电压

3、与电流之和B放电电压与电流乘积c放电电压与时间之和D规定的放电电流与时间之积9硅整流发电机使用双极电磁振动式电压调节器，当汽车正常行驶其高速触点呈闭合态时，发电机处于( )状态。A电压急升B建立稳定的充电电压C电压不稳D根本不发电10使用电子点火装置的点火提前角比传统的要( )。A提前3040B推后30 40C提前200 32 D. 基本维持不变11.在汽车电工中，常用英文单词“POWER”表示( )。A电压 B电源C电势D电功率1 2在计算机系统中，D/A的含义是( )。A数字量转换成模拟量 B模拟量转换成数字量C十进制数转换成二进制数 D二进制数转换成八进制数13在汽车电路原理图中，燃油表

4、的图形符号是( )oA B c D14某五缸发动机转速为2 400 r/min时，则其点火周期为( )msoA.6.8B.8. 33 C. 10 D. 12.415两电阻串联，A电阻为12 Q，测量其上的电压为15 VoB电阻为4 Q，则B的功率为( )W。A3B4c5. 74D6.2516在汽车电路原理图中，变阻式燃油表传感器的图形符号是( )oA叶5 B舡 cI芦 D声一一Q17前照灯检验仪发光强度Cd的单位是( )。A烛光 B坎德拉 C照度 D流明1 8在汽车电气系统中常有英语缩略语，( )是错误的。AEX排气 BGnd接地CBTDC上止点前 DRPM标准19小排量汽油轿车上的起动机，在

5、做全负荷试验时其电流一般为( )A。A.5060 B.70 100 C.90150 D大于24020汽车发电机做空载电压试验，其时电压应为( )VoA.0 B.13.2 C. 14.8 D. 15.621在下列的四项结论中，指出汽油发动机发生爆震的原因是( )oA点火过早B点火过晚c分电器白金间隙过小 D混合气过稀22所谓EFI发动机的闭环控制是指( )的控制。A有反馈 B一环扣一环c在ECU的存储器有预期 D计算机的预期封闭23当发动机正在起动短暂时，起动机开关内的吸拉线圈与保持线圈中产生的电磁力是( )的。A由吸拉与保持两个线圈叠加的 B只有吸拉线圈产生c由吸拉与保持两个线圈相减的 D只有

6、保持线圈产生24某刮水器的刮水片在停机时，不在规定的停止位置，其原因是( )有故障。A控制开关 B刮水电机 c复位开关 D连杆机构25发动机起动时击穿火花塞间隙为电容放电，这个电容是指( )oA低压触点上的并联电容B低压电部分与周围导体间的分布电容C。点火线圈低压的层间电容D周围导体与点火高压部分的分布电容26手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换挡，待啮合的一对齿轮的( )必须相等，才能平顺地啮合。A角速度 B圆周速度 C转速 D齿数27发动机火花塞放电分为( )个阶段。A一 B两 C三 D四28汽车驱动桥上的轮间差速器的作用是( )oA保证汽车直线行驶的平稳B保证车轮正常滑动C保证汽车转弯

7、时左右车轮有合适的转速差D保证车轮纯滚动29用马达法MON标定的80标号的汽油，相当于研究法(RON)的( )号。A70 B80 C90 D9530.发动机火花塞放电过程中，能充分点燃混合气的是( )放电阶段。A电阻 B电容 C电感 D电功率3 1汽车底盘的非独立式悬架，悬架是指支撑在( )上的。A车架 B轮胎 C车桥 D车轮32发动机火花塞放电过程中，放电时间长的是( )放电阶段。A电功率 B电容 C电阻 D电感33汽车盘式制动器的特点是( )oA.散热能力差 B制动平顺性差 C防污性差 D结构复杂34在发动机火花塞放电过程中，整个放电时间为( )。A0.002 0. 003 s B几毫秒C

8、几十微秒 D几微秒35在发动机火花塞放电过程中，电感放电时的放电电压为( )VoA.10 000 B.7 000一8 000 C.4 000一5 000 D.60080036发动机的离心提前点火装置中，有机械式飞块弹簧，有关弹簧的说法正确的是( )oA有两根相同的弹簧 B有两根软硬不一的弹簧c只有一根弹簧 D有三根弹簧，一硬二软37在发动机火花塞放电过程中，电容放电时的放电电流为( )A几微安 B几十毫安 c数百毫安 D数安到十数安38.汽车上使用的硅整流发电机，交流发电机的转子总成产生( )oA电压 B交流电 C频率 D磁场39汽车安全检测标准规定，允许车速表可有一定的误差，某车速表指示为4

9、0 km/h时，实际车速可允许为( )km/h。A.30.856.8 B. 39.248.8 C. 36.650.4 D. 34.844.440.步进电动机是根据( )来进行工作的。A直流电压的高低 B占空比C直流电流的大小 D脉冲数41汽车上使用的硅整流发电机，其前后端盖应由( )材料制成。A导磁性B非导磁性C高强度D抗振42汽车计算机使用“串行接口”，以下说法中正确的是( )。A计算机内都使用串行传送方式B串行传送方式可同时传递多位信号C串行传送方式是指一次传递2N位信号的方式D汽车总线传输采取串行通信43在汽车使用的硅整流发电机上，“S接线的作用是( )。A充电引出线 B磁场控制线C控制

10、充电指示灯引出线 D电压检测线44快速充电的不足之处是( )oA易使蓄电池硫化 B蓄电池容量不足C对极板的活性作用物质冲击大 D只适用于免维护电池45现用的ABS系统，从原理上讲属于( )。A.滑移率控制型 B车轮减速度型C汽车车速减速型 D混合型46发动机传统点火装置中分火头的旋转，是由发动机凸轮轴驱动的，分火头的转速为( )倍的发动机转速。A4 B2 C 1 D 1247某车的火花塞热值为6，但易生少量的薄炭层，从热值上考虑应改选用( )的火花塞。A裙部长度小于8 mm B铂金C热值为7 D热值为548发动机点火装置中的分电器，其内的分火头旋转时，导电片与旁电极之间应有( )mm的间隙。A

11、.0. 050.20 B.0.200. 60 C.0.601.O D. 1.O1.449现在发达国家通行的I/M制度，属于( )制度。A专门针对新车的例行检查 B黄标车与绿标车c车辆的综合检查 D专门针对环保的检查维护50.汽车空调的高压侧压力偏高而低压侧偏低，可能原因是( )A制冷剂过量 B压缩机阀片损坏C膨胀阀堵塞 D冷凝器外表脏污51发动机传统点火装置中，能起保护触点、提升点火电压的器件是( )oA.一点火线圈 B电容器 c附加电阻 D铂金火花塞52发动机采用电子节气门，其闭环反馈器件是( )oA爆震传感器 B氧传感器C节气门位置传感器 D凸轮轴位置传感器53汽车整流交流发电机的发电部分

12、，发出( )性质的电压。A单相交流电 B直流电C相差为1200的三相交流电 D900交连的三相交流电54在示波器上测得四缸发动机在某时的点火波形周期为15 ms，可确定此时发动机的转速为( )r/min。A.932 B.2 000 C. 1 875 D.4 00055下图为发电机双极电磁振动式电压调节器的电路图，若在发动机中速时强迫电枢和磁场两接线柱短接，则易使( )烧损。A磁场附加电阻 B充电指示灯泡C低速触点 D高速触点56为减少汽车交流发电机铁芯的铁损，其定子铁芯是用( )。A高导磁钢制成 B高强度合金钢制成C电工软铁制成 D硅钢片叠成57在汽车电气系统中常有英语缩略语，以下( )是错误

13、的。AISC排气 BGnd接地CBTDC上止点前 D-RPM每分钟转速58汽车交流发电机定子铁芯上，绕有彼此相隔( )的三个绕组。A60电角度o B600机械角度 c1200机械角度 D1 200电角度59用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高，造成其原因是( )。A分火头与分火盖触点间的间隙过大 B高压点火线电阻过大c某缸的火花塞旁电极烧毁 D火花塞积碳较多60汽车硅整流交流发电机，定子三相绕组一般构成( )连接。A三角 B星形 c交叉 D六星61如果需要更换汽车铅酸蓄电池时，应先拆除( )oA蓄电池正极线 B起动机上的电源总线c蓄电池负极搭铁线 D任意方式均

14、可62在汽车电源电路中，点亮大客车的日光灯，低压直流电需要通过( )处理后，再进行升压才能得到可用的电压。A变压器 B稳流器 c硅整流器 D逆变器63为防止安全气囊在检修时误爆，在其电路的接插件中安装有( )装置。A红色易熔片 B金属短路片c绿色塑料片 D绿色锁止弹性片64.CAN总线传输系统是在( )之间进行通信的。A传感器与计算机 B执行装置与计算机c计算机与计算机 D传感器、执行装置与计算机三者65汽车硅整流交流发电机上的负极性整流二极管是安装在( )上的。A绝缘板 B非绝缘板 c合金钢板 D集成电路66在汽车前照灯左右近光电路中，下列描述中正确的是( )。A左右近光灯泡的总电阻只有左侧

15、的一半B左右近光灯泡的总电阻是左侧与右侧之和C左右近光灯泡的总电阻与右侧的相等D左右近光灯泡的总电阻只有左侧的1/4与右侧的1/4之和67汽车的电子点火系使用高压阻尼线，其芯线常用的材料是( )。A强度高的合金钢 B导电能力极强的铜C炭材 D柔软的碳素纤维68汽车的电子点火系使用高压阻尼线，它与铜芯高压线相比的优点是( )oA导线强度更高 B能抑制无线电干扰C能补偿点火能量 D能阻尼点火电流的波动69汽车带防滑控制的ABS系统中，车轮制动分泵能得到的最高液压为( )。A制动总泵的最高输出液压 B储压器中的最高液压C比例阀输出的最高液压 DABS执行器液压泵的最高液压70汽车采用废气再循环系统，

16、其闭环反馈器件可以是( )oA车速传感器 B进气腔的氧传感器C节气门位置传感器 D进气流量计7 1在下图的电路中，M点的电压是( )V。A2 B6 C10 D. 10.872某电源接上24 的电阻后，其端电压由开路时的12 V改变为10.8 v，则此电源的内阻为（ ）A.2.33B2 C1.2 D0.573某车的远光指示灯利用光导纤维传输光通量而工作，检修其不亮的原因，是由于( )造成的。A光缆被弄弯B光泵过远c光缆被强烈的制动灯光源干扰D光泵未工作 74某维修师傅用种LED制作汽油车电路的检测灯，此LED工作电压为2.6 v，工作电流为12 mA，最好应串接一个阻值为( )Q的电阻。A.22

17、B.220C. 0.82 k D.44 k75接错汽车的蓄电池极性，则有( )的情况产生。A发电机立即烧毁 B保持永磁起动机原旋转方向c起动机反转D继电器立即烧毁76重绕汽车硅整流发电机的36槽定子绕组，其三相相头所占槽序可以是( )。A. 1、3.5 B. 1、2、3 c.1、6、11 D.1、7、1377采用无分电器点火系的发动机，该系统的优点是( )。A减少初级电流 B点火正时准确C降低制造成本 D减少点火能量损耗 78发动机爆震传感器属于( )传感器。A有源 B无源C阻性D感性79我国汽车安全检测规定，在用汽车的废气检测项目有( )oAS02 BNOx C.总碳氢(HC) DC0280

18、汽车硅整流发电机经整流后输出直流电压，在硅二极管上的电压降是( ) V.A。0.3 B0.6 C0.7 D1.481在发动机喷油器控制电路中，与喷油器并联装接有二极管，这个二极管的作用是( )。A稳定喷油器的工作电压 B减小喷油器开关管的反向击穿电压C为喷油器通电时提供续流 D调节喷油器的工作电压82对传统发动机点火系，发动机熄火后必须将点火开关抽出，否则可能烧坏( )。A电压调节器 B发电机 c硅整流器 D点火线圈83某五缸发动机当其转速为2 400 r/min时，在一个点火周期内曲轴旋转为（ ）A86 B 124 c 144 D 1 8884汽车上采用双极电磁振动式电压调节器，当它的高速触

19、点烧蚀相结时，发电机的电压将发生( )的变化。A电压升高 B电压下降 c电压忽高忽低D不能建立电压85。在电子电路中稳压二极管是工作在( )状况下才能达到稳定电压的目的。A正向击穿 B反向击穿 C大电流 D大功率86.汽车上使用的多股导线具有( )的特点。A能通过更大的电流 B更大的负载能力C强度较高 D耐绝缘电压能力强87汽车刮水器采用蜗轮蜗杆传动方式，其突出优点有( )。A齿轮磨损极小 B工作噪声极小C功耗小 D具有自锁性88在发动机的电子点火系中，为防高压点火分缸线的相互蹿火，可采用的办法是( )。A使分缸高压线尽量交叉，避免平行放置B分缸高压线要安放在分隔架上，发火次序挨着的尽可能地互

20、相远离C在分缸高压线上套网状金属隔离线D在每根分缸高压线上分别套有金属管内89汽车器件中，英语缩略语“VSV表示( )。A真空转换电磁阀 B继电器C液控继动阀 D电动阀90选择汽车低压导线规格的决定因素是( )。A传输负载电流的3倍 B传输负载电流后的电压降C导线通电后的温升 D导线的耐压91汽车上常用的电容器，其容量一般为( )FA. 1.11.3 B.0. 680.75 C.0.50.7 D.0.150. 2592汽车铅酸蓄电池电解液的电阻与电解液的密度关系是( )。A电解液的密度越小，电解液的电阻越小B电解液的密度越小，电解液的电阻越大C电解液的密度为1. 20时，电解液的电阻最小D电解

21、液的密度为1. 26时，电解液的电阻最大93现代轿车即使关闭了点火开关后，铅酸蓄电池还会有小于( )的放电电流，这属于正常现象。A. 1.1 A B.800 mA C.30 mA D.0.5 mA94检查汽车空调系统泄漏时可使用“肥皂水”法，检查时应使空调处于( )状态。A压缩机低速运转 B压缩机停机C压缩机中速运转 D系统运作，但不应制冷95给汽车的铅酸蓄电池做维护时，如果蓄电池的液面低了，应给蓄电池添加( )。A蒸馏水 B与原电解液相同密度的电解液C离子水 D稀的电解液96发动机采用独立式点火系统，各缸点火的分电是在( )完成的。A初级电路 B点火线圈内 c次级电路 D分电器内97当汽车的

22、点火钥匙取出后，检测蓄电池仍有30 mA的漏电电流，这表明( )。A计算机虽休眠，但仍有电流维持 B电气元件有短路存在C计算机的功率元件仍在工作 D步进式怠速阀维持在开启态98关于汽车的组合式尾灯的描述中正确的是( )。A制动灯的功率要比示宽灯的小 B制动灯的功率要比转向灯的大C倒车灯的功率要比示宽灯的小 D转向灯的颜色为黄色99某发动机采用闭磁路的点火线圈，在点火线圈铁芯的磁回路上一般留有一微小的空气间隙，其作用是( )。A减少初级电流 B提高次级点火能量C提高初级与次级的能量转换 D减少磁滞损耗100汽车危险灯的电源来自( )。A蓄电池 B闪光器 C危险灯开关 D点火钥匙101汽车用的硅整

23、流发电机中，有九个整流管，其中三只小硅整流管构成( )整流电路。A三相半波B与正极性硅整流管组成三相桥式全波C双单相半波D与负极性硅整流管组成三相桥式全波102某车上出现转向信号右方向工作正常，而左方向指示灯闪烁过快的故障，则该故障的部位应是( )。A闪光器 B转向开关 C。灯泡 D熔丝103采用氙灯作普通前照灯的光源时，氙灯可作为( )的光源。A远光 B近光 c四灯式远光 D远近光均可104汽车电磁式燃油表的传感器，当满油时( )。A电感变小 B电阻变小c电阻变大 D电阻不变化，只是电感量变大105 用LED发光二极管汽车制动灯的光源，在车辆行驶时能获得的突出优点是()oA特别光亮 B寿命极

24、长 c造型醒目 D能自动开启106汽车的英语缩略语“BTDC”的含义是指( )。A三元催化净化器 B上止点前c上止点 D节气门位置传感107汽车上使用的普通电热式机油压力表，其结构特点是( )。A传感器及机油表内均装有双金属电加热片B.机油表的指针就是双金属加热片的装置C传感器及机油表内均装有电阻式加热装置D传感器装有双金属电加热片，机油I表内装有加热电阻108汽车上使用的三线圈电磁式燃油表，当点火钥匙被取下时，燃油表的指针应停留在( )。A最后时刻的位置 BE位cH位 D任意位109对电控自动变速器进行检修时，可采取“手动试验”来检测其换挡性能和变速器的内部故障，具体方法是( )后，再进行行

25、驶检测。A全部拔除电磁阀的插头B只留基本换挡电磁阀插头，拔除其他全部电插头C应留下一个换挡电磁阀插头，拔除其余全部电插头D应留下两个换挡电磁阀插头，拔除其余全部电插头1 10发动机转速表的信号一般来自( )。A点火线圈的正端 B点火线圈的负端C凸轮轴位置传感器 D发动机的喷油信号111.在汽车计算机中使用“PROM”，其含义是( )。A随机存取存储器 B自保护随机存取存储器C可编程只读存储器 D电可擦可编程只读存储器112.更换汽车上新的里程表时，应将新里程表的读数调到( )。AO公里数 B车主要求的公里数C原公里数 D随意公里数1 13利用一个有(A)B两输入端正逻辑的与非门电路，来控制某电

26、气执行器的正电源，要使这个电气执行器工作，应当使其处于( )状态。A输入端均为高电平 B输入端均为低电平CA为高电平，B为低电平 DA为低电平，B为高电平1 14在汽车的8管硅整流发电机内，其三相绕组的中性点上接有两个二极管，通过中性点( )原理可增大输出电流。A利用基次谐波 B利用偶次谐波C利用三次谐波 D利用共振1 15汽车起动机上的电磁开关，比较其内的保持线圈和吸拉线圈，正确的结论是( )。A保持线圈用较粗的漆包线绕制 B吸拉线圈用较细的漆包线绕制C保持线圈电阻比吸拉线圈小 D保持线圈匝数比吸拉线圈多1 16汽车硅整流发动机的中性点电压为( )。A交流相电压的一半 B交流线电压的一半C交

27、流线电压的3 D输出端电压的一半1 17某汽车起动机的输出端采用行星齿轮式减速机构，太阳齿轮接电机轴，那么应使( )。A齿圈为固定不动的 B齿圈通过离合器锁止不动C行星架为锁止不动的 D行星架与齿圈经离合器锁为一体1 1 8只要点火开关拧到START挡，起动机电磁开关的吸拉线圈和保持线圈的通电情况是( )。A两只线圈就一直通电B吸拉线圈先通电，保持线圈再通电C保持线圈先通电，吸拉线圈再通电D开始时两线圈同时通电，随后只有保持线圈通电1 19下图为机械振动式发电机调节器的内部结构，其电压调整特性属于( )。火线A无极式 B单极式 C双极式 D多极式120.汽车起动机的电磁开关作用是( )A控制起

28、动机电流的通断B推动小齿轮啮人飞轮齿圈C通断起动机电流并推动小齿轮啮人飞轮齿圈D防止起动机电枢被发动机高速反拖121.在汽车的乘座室内，乘员感到最舒适的湿度是( )。A.60%76% B.640-/0 80% C.64%88% D.50%70%122轿车上使用的永磁式起动机，下列说法中正确的是( )。A用两个永久磁极取代电磁绕组的磁极B电机输出端应有减速机构C电机输出端采用行星齿轮排机构，可得到10:1的减速比D通过控制电枢轴向移动，使起动小齿轮与飞轮齿轮相啮合123汽车硅整流发电机上转子如有1 2个磁极，当它以3 600 r/min的转速旋转时，其交流发电机发出交流电的频率为( )Hz。A.

29、1 80 B240 C360 D720124.在汽车的振动指标中，乘员感到最舒适的范围是( )。A1.6 Hz B安静不振动C0. 16 Hz D1 6 Hz125.汽车硅整流发电机自身有限制输出电流的能力，所以不需要装设电流调节器，产生限流作用的最主要原因是( )。A硅整流管对过大的输出电流的限流作用B三相桥式全波整流器的特性 C交流定子线圈在电机高速时，感抗急剧增大D交流定子线圈在电机高速时，容抗急剧增大126在下列因素中，会造成汽车热负荷大的主要原因是( )。A车厢容积 B车窗面积 c空气流动 D制动装置127汽车整流发电机的额定电流一般是最大输出电流的( )。A0. 45 B1/2 C

30、23 D4/5128汽车整流发电机在正常使用时，如果突然丢掉负载，则在硅二极管上将会产生( )的电压。A14 V B18 V C20 30 V D80 V以上129在汽车计算机系统中，CPU的含义是( )。A中央处理器 B模拟量转换器C汽车试验数据存储器 D行驶里程存储器130从示波器上检测某汽车上硅整流发电机的电压波形如下图所示，这说明该发电机工作处于( )状态。A正常 B定子线圈有开路点C有开路的硅管 D有一硅管短路131在轿车空调的风道内，从气流的流通考虑，( )两器件安装得较近。A风机与散热器 B蒸发器与风机C风门与风机 D蒸发器与风门132如下图所示的交流放大电路中，RB及EB的作用

31、是( )。A属于输入信号的负载回路 B并联叠加输入信号C。设置基极一定的偏置电流 D交连回路133某电机直接与正电源相接，用A1、B1、C1三个输入端的与“非”门控制某电机的负电源，当此电机工作时，应符合( )的条件。AA1、B1、C1均为正 BA.1、Bl、C1均为负CA1. B1为正，CI为负 DA1. B1. C1中有任意一个为负134轿车在冬天开启空调，其蒸发器的作用是( )。A升温 B保温 C调节风量 D除湿135能将杂乱三角波转化成规则矩形脉冲的是( )电路。A无稳态 B双稳态 C多谐振荡 D施密特136有的汽车采用风道式送风方式，其突出优点是( )。A风阻小 B舒适性高，乘客可自

32、我调节C结构简单 D冷、热风可分置调节137某电喷发动机采取步进式怠速控制阀，怠速阀的开启速度受( )控制。A步进数 B脉冲的频率 C电压的高低 D输入端的相序138某电喷发动机采取步进式怠速控制阀，怠速阀的开启或关闭受( )控制。A脉冲步进数B脉冲的频率 C电压的高低 D输入脉冲相序139利用个三输入端或非门电路来控制某电动油泵的搭铁，其三输入端分别为A. B.c，要使这个电油泵工作，应当使三输入端分别处于( )状态。A三输入端均为高电平 B三输入端均为低电平cA为高电平，B与c为低电平 DA为低电平，B与c为高电平140使电子振荡器产生振荡的基本条件是( )符合。A电压与电源 B相位与振幅

33、C振幅与反馈 D电功率与电压141通过汽车空调干燥过滤器后的制冷剂，以( )状态流向蒸发器。A高温高压液态 B高温高压气态C低压液态 D低温高压液态142某电喷发动机采取步进式怠速控制阀，怠速阀的开启度受( )控制。A脉冲步进数B脉冲的频率 C电压的高低 D输入脉冲相序143汽车电子电路中使用有多种振荡电路，下列关于振荡电路的说法中正确的是( )。A具有足够负反馈量的放大器就可构成振荡器BRC振荡电路属于非正弦波振荡电路CLC电路可用于信号选频电路D当电容增大时，LC振荡器的频率随之变大144汽车空调蒸发器的作用是使制冷剂( )。A从高压液态吸热蒸发 B从高温液态吸热汽化C从低压液态吸热汽化

34、D从液态散热蒸发汽化145利用霍尔效应可制成多种凸轮轴位置传感器和转速传感器等，下列说法中正确的是( )。A需要用恒压源输入，霍尔晶体才能产生电压信号B当磁感线消失时，才能产生霍尔电压c霍尔效应由绕在永磁铁上的线圈通电才能产生电压信号D当有电流输入并有磁力线穿过晶片时，才能产生霍尔电压146“单位制冷量”是汽车空调制冷循环的重要性能指标,其含义是( )A制冷剂在一个制冷循环中能产生的平均制冷量B在一个制冷循环中，最大能产生的制冷量C1rr13的制冷剂，在制冷循环中能产生的制冷量D1 kg制冷剂，在一次制冷循环中能产生的制冷量147检测某硅整流发电机的输出电流为78 A，则可知通过每只硅管的电流

35、为 ( ) A。 A. 26 B33 C37 D74148在中高档轿车上已广泛使用巡航控制系统，下列说法中正确的是( )。 A真空阀控制真空式巡航系统的真空度 B电动式巡航系统有真空泄放阀和真空输送阀 C真空式巡航系统由电磁离合器控制 D发动机节气门与巡航执行器间由拉索进行同步控制 149在汽车交流发电机的电压调节器中，在线圈L中串联有一个二极管V，其作用是( )。 A防干扰 B加快触点的开关频率 C调节电流 D防止火花 150在中高档轿车上已广泛使用巡航控制系统，下列有关它的工作原理的说法中 正确的是( )。 A一旦设定车速，则车速不能再改变 B应绝对保证发动机输出功率恒定 C巡航执行器上由

36、拉索控制输出功率 D可允许发动机节气门开度有较小的自动调整 151在电子电路中，正弦波振荡器形成高频振荡的应是( )网络。 ARC BLC CRL D自激 152下列关于安全气囊的说法中正确的是( )。 A气囊被爆后，只要中央控制器未受损，则仍可继续使用 B内藏有大电容器，可作为引爆的备用电源 C气囊电路的接插件中，有绿色的金属熔断片 D车辆发生碰撞时如蓄电池断线，则气囊失去作用 153当车辆的牵引力控制需要运作时，由于计算机的控制作用，下列正确的 是( )。A计算机能自动对滑转轮施力更大的马动力B通过电磁阀能锁止差速器C发动机会自动增大功率输出 D发动机点火提前角自动增大 154.制冷剂(

37、)，可有效降低制冷剂在汽车空调管道中的阻力。 A有定的吸水能力 B密度较小 C不能与润滑油互溶 D凝固点应高 155汽车上使用多种熔断器，蓝色熔断片的额定电流为( ) Ao A5 B 10 C 15 D20 156汽车空调的“制冷系数”是衡量制冷循环中( )的指标。 A蒸发器的制冷效能 B冷凝器的放热效能 C技术经济 D制冷系的效率 157在示波器上测得八缸发动机在某时的点火波形周期为7.5 ms，可确定此时发动机转速为( ) r/min，可以此作为检验车上转速表的基准信号。 A. 1 080 B.1 667 C.2 000 D.2 667 158.由于汽车工作环境的特点及长时间使用，汽车线路会出现老化和接触不良等故障，其中检查故障最简便、最可靠的方法是检查部件的( )o A电阻