S102省道临安昌化下埠溪桥加固维修工程(共12页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上S102省道临安昌化下埠溪桥加固维修工程施工方案富阳通宝路桥工程有限公司二零一二年十一月二十日S102省道临安昌化下埠溪桥加固维修工程一、 下埠溪桥概况下埠溪桥位于S102省道杭昱线临安昌化境内，中心桩号K68+601，建成于1965年5月，全桥长192米，单跨长20米，共9跨，上部结构梁板采用预应力混凝土空心板梁，下结构采用柱式墩，桥台为U型桥台，桥宽17米，桥面布置为二边各有一条1.5米人行道及3米的非机动车道，中间为二条4米宽的机动车道。桥面采用沥青混凝土铺装，伸缩缝采用齿型伸缩缝。桥涵设计荷载等级为汽-20，挂-100。为了顺利实施昌化下埠溪桥的维修加固工程，

2、本公司特为此桥制定如下施工方案。二、编制依据：1、公路桥涵设计通用规范（JTG060-2004）2、公路圬工桥涵设计规范（JTG061-2005）3、公路桥涵养护规范（JTGH11-2004）4、公路桥涵地基与基础设计规范5、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）6、公路桥梁加固设计规范（JTG J22-2008）7、公路桥梁加固施工技术规范（JTG/T J23-2008）8、混凝土外加剂应用技术规范（GB50119-2003）9、公路桥梁施工技术规范（JTG F50-2011）10、浙江省公路桥梁维修加固工程设计指南2009.311、S102省道杭州昌化下埠溪桥

3、定期检查报告；12、根据甲方提供的图纸为依据和现场实际情况；13、港口工程混凝土粘接修补技术规程（JTJ 271-99）；14、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；15、公路桥梁承载能力检测评定规程（JTG/T J21-2011）。三、工程概况：该桥自建成后已运营四十多年，在定期检查中发现部分结构已出现不同程的病害，为保证桥梁结构的正常运营和安全，合理的桥梁养护工作已显得非常必要。经过浙江公路技师学院试验检测中心对该桥进行定期检测，并提交了S102省道杭州昌化下埠溪桥定期检查报告QL，根据检测结果，评定该桥的技术状况为三类桥。2012年8月，临安昌化公路段委托省交通设计院

4、对该桥进行了维修加固设计，并编制了施工设计图（送审稿）。同年10月10日杭州市公路局在杭州组织召开S102杭昱线下埠溪桥、S208桐千线后渚桥维修工程施工图设计评审会，并最终确定施工图设计。该桥主要存在以下病害：1、上部结构存在多处横向裂缝，累计长度约45.2米，纵向裂缝累计长度约1644米。2、梁板底部各有2处破损、露筋；3、0#台帽有二条竖向裂缝，3-2#立柱顶部有环向裂缝，1#、6#盖梁有竖向裂缝；4、桥面上共有2处车辙，2处横向开裂，3处纵向裂缝，桥面的二条伸缩缝均存在泥砂等杂物堵塞现象，锚固砼开裂，有4个支座产生偏移，3个局部脱空，1个钢板锈蚀；5、第6跨人行道6#墩处有4处露筋，第

5、9跨右侧人行道板破损；6、护栏混凝土破损，桥面标志线模糊。四、维修加固内容：为了恢复桥梁的使用功能，增强其安全性和耐久性，本公司将对所有的病害进行逐一修缮加固。 1、对出现钢筋外露包锈蚀区域进行清理，然后按砼表面缺陷修复法进行修复；2、对混凝土破损及空洞按照病害轻重分步实施修复，轻微的用高强聚合物砂浆修复，对破损较深的用高强无收缩灌浆料进行修复；3、对所有的裂缝按裂宽大小进行分别处理，大于0.15的采用低压灌浆处理，对小于0.15的采用涂刷封闭处理；4、对台帽进行封闭处理后加贴钢板加固；5、墩台则采用环包碳纤维布进行加固；6、对支座采用更换处理；7、桥面重新铺装，伸缩缝进行更换处理，破损的栏杆

6、也进行更换。五、施工工艺及顺序：1、钢筋除锈：施工工艺：锈蚀钢筋部位定位凿除松散砼锈迹清除表面封堵施工顺序：第一步：观察并标出结构物钢筋锈蚀部位；第二步：沿锈蚀钢筋方向清理砼，若钢筋已沿圆周方向全部锈蚀，则需将钢筋全截面凿出，如果结构物的钢筋锈蚀导致钢筋截面少于原走径的2/3，则需沿该钢筋走势，凿致该钢筋完整处，根据规范要求搭焊同直径钢筋；第三步：用钢刷清除钢筋表面浮锈，使之露出光洁部分，若钢筋发生全截面锈蚀，则一定要进行全截面除锈，否则不能保证施工质量；第四步：采用烷氧基类喷涂型阻锈剂对钢筋进行防锈、阻锈处理，阻锈剂质量和性能应符合设计规范，先进行试配和适应性试验。第五步：采用聚合物砂浆修复

7、破损部位。2、混凝土表面缺陷处理：混凝土表面修补按照病害情况分混凝土表层缺陷修补和深层缺陷修补两种情况进行处理。修补时严格按（公路桥梁加固施工技术规范）执行。表层修补：混凝土表面出现蜂窝、麻面等未露筋部位。凿毛配制修补材料并搅均涂布压抹病害部位表面精细修补第一步：把存在混凝土表面缺陷的地方用钢凿凿毛，要凿至密实处；第二步：配制修补液，在配制过程应当称量准确，而且要搅拌均匀；第三步：把修补液仔细地涂布压抹在缺陷部位；第四步：把涂抹过的部位修复平整光滑，处好表面。深层修补：混凝土表面破损至钢筋凿毛配制修补材料并搅均除锈涂环氧浆液涂布压抹病害部位表面精细修补第一步：去除松散层、附着物、油污油垢及灰尘

8、等，并凿毛至坚硬部分；第二步：调配好修补材料并搅拌均匀；第三步：给裸露的钢筋去锈，并涂上一层环氧浆液，再压抹修补材料；第四步：把修补材料一次性或多次抹平缺陷，并修补表面平整。3、裂缝封闭：裂缝定位表面处理封缝涂刷环氧树脂具体实施的步骤是：确定需要作业的裂缝进行表面处理，用砂轮机、钢丝刷等工具清除浮渣露出新面，再用有机溶液涂刷干净并保持干燥，再进行裂缝封闭，其主材是用配兑好的环氧树脂涂刷，横向涂二次，纵向再涂二次，保证固化后胶膜匀称，最后涂刷一层与砼颜色相近的环氧树脂类涂料。4、裂缝灌浆：清缝标注灌胶底主座的位置埋设灌浆嘴封缝检查气密性配浆灌浆养护a、清缝：要用角磨机对所有待处理的裂缝表面进行打

9、磨，剔除缝口表面的松散杂物，用高压气枪清除杂质，再用丙酮进行清洗表面。b、标注灌胶底座的位置：根据裂缝的宽度确定底座的位置，在两端、交叉部位、宽广处设置灌胶嘴，并做好标记，底座的间距为2540cm。c、埋设灌浆嘴：先用粘结胶将灌嘴粘在裂缝表面，使之固定在梁板上。d、封缝：对需要灌浆的裂缝无论大小都进行封闭，防止跑气跑胶，先涂基液再涂胶泥并排除气泡并抹平，等干燥后再涂第二层。e、密封检查：等封胶固化后，再用肥皂水涂刷表面，并通入气压，检查封闭效果，对漏气部位进行补封处理。f、配浆：按照比例配比灌浆材料，要搅拌均匀。g、灌浆：用专用注射容器注入事先计算好的量，然后安装至灌浆嘴上，用橡皮筋施加压力，

10、观察胶水注入量，在这期间要合理地补充胶水，加压24小时后拆除注射器，记录最终注胶量，并取蕊判断是否到位。h、等灌缝完毕后则养护一昼夜，要等树脂固化，如若温度过低则需延长养护时间，最后涂一层与砼颜色接近的环氧树脂涂料。5、粘贴碳纤维布：基层处理涂刷底层涂料表面修补粘贴碳纤维布养护粘贴碳纤维布的结构胶必须采用专门配制的改性环氧树脂胶粘剂A级胶，其性能要符合交通各项规定。a、基层处理：用砂轮机或磨光机除去各种劣化层，直到基面为止，表面应平整光滑洁净。b、涂刷底层涂料：按比例调配好底层涂料，严禁在涂料中添加溶剂，用滚筒刷均匀涂抹底层，养护3小时至1天，为指触干燥为准。再打去表层凸起部分。在底温高湿的情

11、况下不得施工。c、用环氧腻子划平表面部位，用砂纸打磨平整光滑。d、用刀片按规定尺寸裁剪碳纤维布，调配好结构胶，均匀涂刷结构胶，然后按设计要求将纤维片贴好，纤维片和树脂之间不得留有空气，否则会留有空鼓，影响碳纤维布的质量，而且搭接的长度要大于10cm，粘贴的顺序要按照由上到下的顺序进行。e、养护：粘好纤维布后，需自然养护24小时，当在固化期间温度小于5度时，应采取有效的升温措施，必须保证温度在5度以。一般情况下1020度的天气需714天才能达到强度。6、粘贴钢板：粘贴区域的表面处理钻孔植杆粘贴区域的打孔与表面处理安装镀锌钢板封边灌注结构胶表面处理：根据设计图纸的要求并结合现场测量定位，在需粘贴钢

12、板加固混凝土表面放出钢板位置的大样，凿除表面的表层砂浆25mm，表面要凿平整，用钢丝刷剔除疏松物，用无油高压空气吹干净，待干燥后用丙硐擦试表面。植螺栓：按照图纸的要求放出需钻孔的位置，用测试仪检查钢筋布置，然后钻孔，避免碰及钢筋，用压缩空气清除孔内浮尘，再用丙硐清孔，灌入结构胶，用丙硐清洗螺栓，再安装锚固螺栓。要求设计牢固，具有抗拔力，利于粘贴的耐久作用。钢板打孔与表面处理：根据现场实际放样进行粘贴钢板下料，并根据需要植埋的螺杆对待贴钢板进行配套打孔，然后对钢板进行除锈和粗糙处理，纹路要与钢板受力方向垂直。用丙酮清洗表面和钢板的贴面。安装钢板：将钢板固定的螺栓上，并保证钢板与混凝土表面的间隙在

13、3mm以上，确保灌注胶层的厚度。加固用钢板条尽量采用通长布置，若下料长度小于最大粘贴钢板长度，应用两条钢板对接焊成整体，焊接工作必须在打孔前完成。要求焊接断面强度不低于钢材本身强度，打孔的位置应距离焊点不小于10cm。封边：将注入嘴粘结在钢板的注入孔上，再在钢板角点及边缘插入排气管，间距在3040cm，在螺杆上罩上盖碗，然后用封边胶封住钢板边。灌注结构胶：封边后等固化后，用泵将粘钢灌注胶从注入嘴注到钢板和混凝土的空隙中，在灌注过程中必须用橡皮锤不停敲打钢板，当排气孔出现胶液后停止加压。7、更换支座：施工准备挂好百分表并记录安装千斤顶在支座上安装百分表试顶及整体顶升放回桥面板a、施工准备：先进行

14、现场踏勘，详细了解周围的情况和各类部件的尺寸，绘制当前支座位置及分布图。清除周围的砂石与垃圾，凿除松散的混凝土，并用空压机吹净，对不好处理的部位用高压水枪清洗干净，对不平部位用环氧砂浆修理平整。b、在每个支座梁板底端悬挂百分表，记录原始基准数据，并用直尺逐个丈量盖梁和梁板间距离，填制每个支座的原始数据表。c、千斤顶的安装要求与原梁板底面平行紧贴，所有千斤顶安装完毕后，检查设备是否运转正常。d、在支座处安装百分表，每个工人监控两个板的百分表，以便顶升时同步监控顶升高度。e、在盖梁的顶端安装好千斤顶后，经各项工作全部做好后，我们首先进行试顶，先顶升1mm，让千斤顶与梁板以及盖梁之间整体受力均匀，检

15、查千斤顶与梁板及盖梁的状况，若无问题再进行整体缓慢顶升，并保持行程一致缓慢抬升桥面板，同时派人在桥面进行观察板面板的顶升情况，在顶升到位后，更换好支座及钢板。f、然后缓慢回油，放回桥面板至支座上，再重复顶升直到支座与梁底板完全贴实为止。8、桥面施工：凿除表层更换破损栏杆凿出伸缩缝铺装桥面更换伸缩条六、施工主要器具：序号设备名称数量序号设备名称数量1车辆3辆24人力建工车4辆20.5T装载机1辆25配电箱三级配电5只3350搅拌机1台26主电缆16平方300米4高频振动机6台27电缆10平方300米5400割路机1只28电缆4平方200米6插入式振机动2只29电缆2.5平方300米7取蕊钻机4只

16、30竹胶模板按需8超薄千斤顶4个31锥型标志150只9高压水泵1台32限速标志牌4套10400焊机2台33道路施工标志牌16套11气割具1套34小方木3立方12百分表8个35脚手片100片13100切割机4台36配套工具及照明灯按需14电锤10只37电子导向牌2块153立方空压机2台38钢管及配件10吨160.8立方空压机1台39道路横向振动导梁1支17200风镐4只40办公用设备3套18电钻2只41C型钢模3套19400切割机2台44201T吊机2辆4521调节机1套4622升降调节杆100支4723钢筋剪切弯筋机2套48七、主要工程量：材料名称单位空心板伸缩缝及支座人行道及护栏盖梁台帽立柱合计裂缝灌浆M1.412.4裂缝封闭M1689.22.931692.13聚合物砂浆M30.040.060.1除锈阻锈M0.250.25镀锌钢板M2122.43.35125.75M12型螺栓个2448672515碳纤维布M244815.5463.5橡胶支座个3636梁板顶升跨33八、九、施工进度安排：九、质量保证及措施：十、安全生产措施：十一、组织机构设计：十二、环境保护文明施工：专心-专注-专业