参观公司实习日记(共14页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上参观公司实习日记 篇一:大学生企业实习日志海澜集团参观实习 实习日志1 实习周的第一天,我们专业的同学来到了位于江阴市的海澜集团总公司。 首先是公司的工厂车间参观,最直观的整洁而有序的生产流程让每个工人都能舒适安心的进行工作,让我对这个熟悉而陌生的闻名企业产生敬慕,毕竟这对于员工而言最切实。而后走过图书馆,我们又领略了海澜厂史,从初始的“三毛”到最后享誉全国的海澜集团,一路走来的海澜不断扩大规模,扩张实力,从国内到国外。 听到海澜不得不去海澜之家。作为海澜集团现今国内最知名的子品牌,“男人的衣柜”海澜之家例行为男人量身制衣。虽说我们此行不在买衣服,店内的服务员也并没有
2、热情接待我们,但对于真正购买的顾客,每一个服务员都尽心周到,态度专业和善,让顾客很舒适的试衣选购,此处才真正显示整个企业的质量。 走完海澜之家,我们走进了海澜为高档顾客设置的马术场。各种花色,各种品种,各种体态,对于我们这帮第一次见马的学生而言,实属新鲜。马要足底按摩?马按时体检?马竟可以盛装舞步?这让我们这些生活并不安逸的人类该如何感慨! 宏大壮观的海澜集团让我们的第一天实习就收获颇丰,感性的、理性知识收获都很新鲜。 张浩 2013-4-15篇二:实习日记时间安排 实习日记安排: 实习动员大会 实习动员大会总结 交科院参观实习准备 城投路桥公司参观实习准备 中铁大桥局寸滩长江大桥施工工地实习
3、准备 交科院参观实习 重庆单轨公司简家岩项目部参观实习准备 城投路桥管理公司参观实习 中铁大桥局寸滩长江大桥施工工地参观实习 重庆单轨公司简家岩PC梁项目部参观实习 交科院参观实习总结 城投路桥管理公司参观实习总结 中铁大桥局寸滩长江大桥施工工地参观实习总结 重庆单轨公司简家岩PC梁项目部参观实习总结 整个实习总结 先就这样写15天,如果有讲座再加,一个讲座2篇篇三:实习日记 星期一 晴 今天是实习的第一天,我怀着紧张的心情来到了我的实习单位。这次实习是我人生踏入社会的第一步,在这里不像在学校有老师的帮助更不可能像在家里可以为所欲为,我能做的只有踏踏实实地去工作,尽我最大的努力去打工作做好。公
4、司的地址在梅江区梅龙路。到了公司,师兄带我们参观了公司,并介绍了一些公司的情况,公司主要是做中小河流治理和农田水利方面的设计。还有就是有监理部,我是在设计部实习,在以后的实习有机会到工地参观。 星期二 阴 实习的第二天了,公司给我安排了一张办公桌,配好了电脑等一系列做设计需要的工具,这让我非常的高兴。我在校学习的建筑结构设计的,来到了水利水电设计公司,可以说是半跨行了,不过我有信心我会把这工作做好的。可能是觉得我们刚出来实习,会有所不习惯,而且还不是专业的水利专业生。因此师兄没有给我们安排工作任务,只是拿了一些关于水利的书籍给我们看下,明白水利是要干嘛的,会涉及到那些方面。 星期三阴 今天师兄
5、给我们安排了第一个任务,这任务不难,就是要我们学习一下水陂的设计。陂”是坝的一种,也叫低坝。它的主要作用是提高河道的水位用以改变水体的部分水流流向,如灌溉、河道取水等。它与普通坝的区别主要是出流形式。低坝是按水位取水,多余水以溢流方式排放;普通坝是由泄水口,或发电利用水头。并且形成一定规模库容,有调节功能,而低坝基本没有调储功能。 星期四 晴 今天主要是学习筑陂引水:1、陂址的选择:拦河溢流陂最好筑在河道比较平直、宽度适当的河段上;要选择地质条件较好的地方做陂址;陂址要力求接近灌区,并尽量避免或减少渠道施工难度大的土方工程和建筑物,减少渠道的工程量和输水量的损失;陂址要尽可能选择在比灌区高的地
6、方,借以减少陂高,并使灌区内全部或大部分田地得到自留灌溉;陂址两边以及回水范围内的堤岸要坚固和有足够的高度,筑陂壅水后,河水不至于漫岸;要考虑筑陂壅水后,陂址上游两岸农田烦人防洪排水问题;要考虑过船、过木、过鱼的问题;2、渠首工程的平面布置型式。 星期日晴 今天的任务依然是关于水陂的,任务主要是要求我们了解水陂的设计计算。它的设计计算一共有10步骤:1、水头的选定;2、渗透计算;3、下游的消能措施;4、底流水跃的消能;5、海漫的计算;6、面流的消能;7、陂身各尺寸的拟定;8、作用于陂上的各种力的计算;9、陂体的稳定分析;10、对陂体的稳定分析的验算。 星期一 阴 由于师兄在做一个设计图纸的修改
7、,其中有一个桥梁的配筋有问题,而我在学校也有学习计算弯矩配筋,因此把这个桥梁配筋任务交给了我。桥梁的受力组合和我们平时学习的房屋受力组合有所不同,我在网上查阅了这方面的资料。桥的荷载主要包括:自重、车道荷载、人行荷载、风荷载等等。如果还有考虑对桥蹲等的影响的时候,则侧重考车辆荷载、车辆冲击力和车辆制动力等荷载。但在找出这些受力荷载后,将面临更困难的一步,就是把这些荷组合起来。 星期二 阴 昨天的桥梁配筋任务没有完成,今天继续昨天的任务。计算的桥梁是一个跨度很小的桥梁,因此,我计算配筋的时候,我只需要考虑车道荷载、人行荷载和自重三个力对桥面的影响。在昨天的计算中,我把车道荷载的集中力理解错误,使
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- 参观 公司 实习 日记 14
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