13年文印室个人工作总结(共8页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上 最新13年文印室个人工作总结 转眼间,我来到学院文印室工作已经有一年多了。在这一年多的时间里,学习了许多工作方面的知识。为了更好地完成工作,总结经验,延长避短,提高自己的文印技能,现将工作情况总结如下:一、工作汇报:自2018年10月15日工作以来,我认真完成工作,努力学习,积极思考,工作技能力逐步提高。刚进入新的工作岗位时,什么都不懂的。然而,经过办公室的同事们在正确的引导和帮助下,使自己对文印工作有了一定的了解。也使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而对我的发展打下了良好的基础。所以,我在实际工作中,时时严格要求自己,做到谨小慎微。二、工作感情
2、:踏入新的工作岗位后,经过一年多的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作或者说事业,每个人都有自己不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。三、工作目标:在今后的工作中,我会加倍努力学习专业知识,掌握更多的文印技能,为将来的工作打好坚实的基础。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中,发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己。在任何时候都要努力完成领导交给的任务。为此,我将
3、更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有贡献。今后我将崭新的精神状态投入到工作中,努力学习,提高工作效率,熟练文印能力。做好本职工作。 2018年xx所全面贯彻落实xx省道路运输条例赋予运管机构源头治超工作职责,继续按照思想不松,要求不变,力度不减,标准不降的要求,发扬连续作战,不必疲劳的精神,继续加大督查力度,对源头治超企业档案进行整理,严格执行有关规定,依法治超,规范处罚文书,保存了影像资料,对重大治超案件进行备案,坚定不移地抓好源头治超工作。开展了整治建筑工地超限超载专项行动,治超工作中始终坚持四个规范狠抓运管治超人员工作:一是规范治超
4、执法的合法性,严把源头关、程序关、处罚关;二是规范取证程序;三是规范监督、督查人员的言行举止;四是规范源头治超基础工作,规范源头治超档案及各种报表的上报。截至11月底共对政府公示的x个货运源头单位进行了监管。 巡查源头企业累计x个次,巡查人数x人次;巡查维修企业x个次,巡查维修企业人数x人次。巩固了治超成果,为推动交通运输事业转型跨越发展创造良好环境。一、加强领导、规范制度。以科学发展观为指导,全面贯彻落实省市治超工作会议精神和xx省道路运输条例,组建完善了由所长担任组长的源头治超工作领导组,结合xx实际,制定出台了xx县源头治理非法超限超载车辆实施方案、关于源头治理非法超限超载工作相关规定等
5、文件,认真履行好运管部门源头治超工作职责,坚持依法治理、源头治理、科学治理、奖惩治理,坚持以打击短途超限超载为重点,严格责任倒查,规范各项基础管理工作,努力推进治超工作的长效化、制度化、规范化。二、加强宣传,抓好队伍。我所多角度全方位的加大治超工作宣传力度,充分利用广播、电视等新闻媒体,重点从超限超载对公路、桥梁的破坏性、行人交通安全、环境污染以及治超的意义及重要性等方面展开宣传,先后在今日xx和xx电视台开辟专栏,宣传治超工作的政策和法律法规。在主要干线公路设立固定永久的治超宣传牌,营造出浓厚的舆论氛围,治超是最大的养护成为共识。同时,严把治超队伍进人关,真正把那些政治素质好、业务能力强、作
6、风优良的同志选调到关键岗位。经常开展业务培训,使大家真正掌握政策规定,不断增强工作责任心和依法办事的能力。并且关心一线治超工作人员,帮助他们解决实际困难,尽量改善他们的工作环境,使大家由要我工作为我要工作,全身心的投入治超工作。三、驻巡结合,突出源头。源头管理是治理非法超限超载工作的重要抓手,突出表现在三个源头一个路口的监管,即货源头、车源头和人源头以及货源地到公路口、国省道农村路的交汇口、出入省或出入境路口。为此我所根据省、市、县有关要求和我县货运站点多、分部范围广而源头治超人员相对较少的实际情况,经过县政府批准对具有合法资格、政府公告的货运站点实行乡镇派驻人、运管人员巡查制度,监管货源单位
7、是否按规定装载、配载货物监管相关部门是否履行治超职能,而不是在货源单位站岗,并把工作落实到货源单位,让货源单位签订承诺书,违反按有关规定处理。保证从源头上做到了企业不多装、车辆不多拉。严防非法超限超载车辆出场、出站、出矿上路。同时,在各煤矿磅房内张贴治超组织机构、装载标准、处罚办法等相关制度,使煤矿上下人人皆知,心中有数。车源头的管理我们加强对车辆改装的管理,规范货运企业、维修企业的行为,对违法者施以重处。人的源头管理就是严把从业人员资格关,建立驾驶员信誉档案,实行黑名单制度。在强化源头监管的同时,我们狠抓路口稽查,建立健全治超监控网络。普通干线公路采取固定检测与流动巡查相结合的办法。按区域分
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