xxx市违章停车自动抓拍系统解决方案(共34页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上违章停车自动抓拍系统解决方案武汉凡德科技有限公司2013年04月目录专心-专注-专业第1章 概述1.1 应用背景作城市交通路口中的违章停车现象一直是城市中的顽疾,对道路的畅通以及行人安全均存在严重影响。如何规范驾驶员的驾驶行为,对违反交通规则的行为及时准确地进行取证查处,是道路监控的关键问题。而现有监控系统的监控能力和监控有效性还基本停留在人工操作监控,在发现有违章停车情况时,执法人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆的车牌号码及交通标志等,完成后需手动恢复摄像机预置位,过程复杂繁琐,人工成本高;随着道路管理的需要,违章停车监控点越来越多,监控执法人员工作负荷越来越
2、大,工作的准确度依赖于人员自身的责任心、工作状态、身体精力状态等认为因素,也不可想象能有如此多的人力与之相配套。1.2 设计原则针对以上问题,我们在系统的设计上更多的关注系统架构的稳定性与应用创新,不再是以往渐进式模式下局部亮点提升,更注重前端设备的高集成度,单个抓拍点多个方向的视频检测、高清图片连续抓拍、图片处理、车牌识别、数据存储、在线网络传输为一体,突破了现有厂商“拼”“凑”“堆”“改”的建设模式,从根本的设计上,去除掉不稳定因素,使整个系统更加简单和稳定,从应用上,更是为了智通交通应用而研发生产。在总体原则上,我们按照“结构上的整体性,技术上的先进性,使用上的稳定性,经济上的合理性,操
3、作上的友好性,升级上的可拓展性”进行设计。1)先进性本系统采用先进的、具有前瞻性的视频监控技术,包括百万像素数字高清技术、高清视频编解码技术、高清视频存储技术、高效检索技术、视频智能分析技术等。在系统设计过程中,充分借鉴、利用国内外的先进技术和成功经验,在系统结构上和设备选型上精益求精,将这些代表行业发展趋势的先进技术有机结合在一起,设计出一套性能优异的违章停车智能管控系统。整个设计具有一定的超前意识而不局限于目前的使用条件和规模。2)稳定性违章停车智能管控系统是一个系统牵涉面多、规模大、运行环境复杂、使用率高的复杂系统,系统设计时将统筹考虑所用设备和控制系统,选用国内外有多年使用经验的成熟、
4、可靠、标准化的知名产品,符合当前技术和公安交管部门管理工作的发展方向,同时系统选用成熟的技术,减少了系统的技术风险。系统中核心的违章停车智能管控系统、存储设备、车牌识别及后台服务软件等,可实现掉电恢复后设备及软件自动恢复正常连接、断网恢复后设备及软件自动恢复正常连接等故障自动恢复的能力,启动过程无需过多人工干预。3)经济性以行业标准作为设计依据,充分考虑用户实际需要和技术发展趋势,在满足用户对功能、质量、性能、价格和服务等各方面要求的前提下,实现最优化的系统设备配置,降低系统造价。4)可扩展性系统采用灵活、开放的模块化设计,赋予结构上极大的灵活性,为系统扩展、升级及可预见的管理模式的改变留有余
5、地。核心设备如存储设备、中心服务器等具有强大的扩展功能,可随着交通需求的不断增长能够很方便的扩充和平滑升级,为以后的扩充和发展提供技术上的保障。各子系统能互联互控,实现信息共享。5)易维护性与易用性系统主要使用人员为公安交警和有关领导,从满足交警实战需要出发,系统采用简洁、友好的人机界面,具有多媒体化操作设计,在出现系统故障时,能够简便快捷的进行处理。同时可自动检测系统中设备的运行状态,并示出详细参数,以辅佐管理人员及时准确地判断和解决问题。使用稳定易用的硬件和软件,完全不需借助任何专用维护工具,即降低了对管理人员进行专业知识的培训费用,也节省了日常频繁地维护费用。1.3 设计依据 中华人民共
6、和国道路交通安全法2004.5.1 公安部中华人民共和国公共安全行业标准(GA 1631997) 机动车号牌图像自动识别技术规范(GA/T833-2009) 公路车辆智能监测记录系统通用技术条件(GA/T497-2009) 道路交通安全违法行为图像取证技术规范(GA/T832-2009) 视频安防系统技术要求(GA/T367-2001) 民用闭路监视电视系统工程技术规范(GB50198-94) 安全防范工程程序与要求(GA/T75-94) 公安部交管局道路交通科技发展“九五”计划和2010年规划 公安交通电视监视系统验收规范GA/T509 视频安防监控系统技术要求GA/T367 光缆通信系统传
7、输性能测试方法GB/T 14760-1993 光纤通信系统通用规范SJ 20552-95 全国城市实施道路畅通工程总体方案 电信网光纤数字传输系统工程施工及验收暂行技术规定YDJ44-89 电视视频通道测试方法GB3659-83 彩色电视图像质量主观评价方法GB7401-1987 工业电视系统工程设计规范GBJ115-87 安全防范工程程序与要求GA/T75-94 中国电气装置安装工程施工及验收规范GBJ232-90.92 计算机软件开发规范GB8566-88 信息技术开放系统互连网络层安全协议(GB/T 17963)其他国家相关的政策法令、法规文件1.4 设计目标我们希望通过为交通管理部门建
8、设违章停车智能管控系统达到以下核心业务目标:1)减少因乱停违法行为而造成的交通事故、堵塞和交通混乱,改善治安和交通秩序;2)提高机动车驾驶员的自觉性,增强安全意识;3)控制交管部门人工成本,减轻执法人员工作负荷,提高工作效率,同事大大降低了执法难度。同时,我们利用技术革新使系统的功能和性能达到一个更高的层次:1)更高的车辆及违法行为的捕获率;2)更高的车牌识别率和取证有效率;3)更好的环境适应性;4)更完善的数据存储与读取性能;5)更便捷的工程实施与后期维护;6)更简洁的系统升级与扩容。第2章 总体设计2.1 设计思想在系统设计方面,我们致力于将违章停车智能管控抓拍系统从“组合式系统”向“一体
9、化集成系统”转变。我们将车辆违章视频检测、图片抓拍、车牌识别、数据存储、在线存储集成于一体化抓拍单元当中,提升整个系统的集成度,减少前端设备的复杂度,去除前端多样化的设备本身及设备间粗放耦合带来的不稳定因素,提高系统使用稳定性及性价比。在应用设计方面,我们致力于将违章停车智能管控抓拍系统从“单一执法系统”向“交通秩序管理系统”转变。我们将道路监控功能注入违章停车智能管控抓拍系统,为它赋予更丰富的内涵。在交通违章停车行为抓拍功能之外,系统还能为道路监控提供实时视频图像和高清视频录像。2.2 技术路线从设计思想出发,在迈向最终系统的过程中,我们采用以下核心技术路线:2.2.1 系统控制设备技术路线
10、考虑到违章停车智能抓拍系统需要全天24小时不间断工作,对系统的稳定性和可靠性要求很高,因此违章停车智能抓拍服务器安全稳定。1) 视频检测利用视频检测中的目标检测算法实时监测视频图像中的目标,同事锁定画面中驶入禁停区域的车辆。2) 车牌识别相对于单帧画面车牌识别技术,本系统采用“多帧识别技术”,对每一帧画面都进行车牌识别,一方面可提升车牌识别准确率,另一方面有助于对每辆车进行持续跟踪。3) 车辆跟踪在检测到车辆目标以后,利用车辆跟踪算法锁定目标,并对其进行持续跟踪,最终获得车辆在禁停区域违法行为的取证提供技术基础。4) 交通违法辨识将车辆跟踪刻画的行驶轨迹与车道属性、信号灯状态(红、黄、绿)相结
11、合,实现分车道、多相位的交通违法辨识。5) 一机两用违章停车智能管控系统在完成违停车辆抓拍的同时也可以满足高清视频监控的需求(只需要设定对应的抓拍时间段即可),减少监控摄像机投入。6) 安全稳定考虑到系统要兼容数字高清球机以及现有的数字标清球机和模拟球机,因此必须要求系统稳定可靠。2.2.2 违章停车智能管控系统管理平台技术路线违章停车智能管控系统管理平台采用成熟、主流的技术构建,充分兼顾交警业务需求和技术的发展,充分考虑与交警其他信息系统的连接,建设可扩展的开放平台。平台各服务系统支持分布式部署方式,可以根据业务发展要求分批部署,灵活扩充,关键服务器还支持集群部署;系统各服务模块可部署在通用
12、服务器硬件设备上,并具备较强的扩容性,能随着前端抓拍接入点的增加对平台进行硬件和模块的扩容不影响现有业务;2.3 系统结构系统结构示意图2.4 系统组成违章停车智能管控系统由前端子系统、控制中心子系统以及后端管理子系统两大部分组成,实现对路口机动车违章停车违法行为的自动抓拍、记录、传输和处理。1)前端子系统快速球机(如下图),前端采用数字高清球形摄像机,建议使用的设备型号如下:海康威视DS-2DF5284 数字高清球机,支持200W高清视频;快速球机本系统对数字高清摄像机型号没有特别限制,但使用推荐的球机型号能达到较好的抓拍效果。 2)平台中心子系统(包含控制中心子系统和后端管理子系统)控制中
13、心子系统:违章停车智能管控系统主机,通过访问违章停车抓拍主机,用户可以查看违停抓拍点的实时视频,同时通过访问对监控的路段进行违停检测区域(支持多个预置位的违停区域)的设定(设定的禁停区域可以为任意多边形)。 违章停车抓拍主机后端管理子系统:主要用于全网的集中管理存储中心,集中管理全网的违停抓拍点,并存储全网的违停抓拍证据(图片和视频),以供统计分析之用。同时用户可以自定义条件查询违停告警,查看某条违停告警的告警图片和告警过程录像。中心管理平台由平台软件模块搭载的服务器组成,包括:管理服务器等。2.5 系统工作流程系统应对机动车(不包括摩托车、电动车等)违法停车行为进行自动抓拍,机动车违法停车行
14、为是指在禁停区域内,机动车原地停车时间超过1分钟(抓拍软件可人工调整某个监控点停车时间长短)。系统具备违法停车行为自动检测、自动球机控制、车牌特写抓拍、车牌号码识别、违法信息输出一整套功能。系统支持大范围、多视角、不间断的巡航自动抓拍违停车辆。完全替代人工控制违法停车抓拍所需要的全过程。抓拍图片符合GA/T496-2009闯红灯自动记录系统通用技术条件和GAT832-2009道路交通安全违法行为图像取证技术规范中的相关要求。2.5.1 系统抓拍原理 在系统中设置球机多个预置位及其对应的违停检测区域(见图1),因为多个预置位的设置,确保自动抓拍系统,能够多方向、多区域抓拍违章停车行为,设置一个自
15、动抓拍点,能够所在车道、对面车道、车道前后,包括人行道、任意设置的违停静止区域进行自动化识别违章停车行为,并进行精准抓拍。 图片1 在违停检测区域内对违停车辆进行检测(见图2左图),对检测到的违停车辆实现自动放大(见图2右图),当违停车辆的车牌放大到可以识别时,对车牌进行定位特写抓拍和自动识别。 图片2 自动生成违章记录,包括提供一张特写的JPEG格式的车牌特写图片和一段可回放的违章行为视频(AVI),并生成文字信息,包括车牌信息、违章时间、地点等(如下图所示)。抓拍完成后,球机自动回到原预置位或切换新的预置位,继续检测其它违停车辆。2.6 功能描述2.6.1 违法车辆图片合成1)系统所拍摄的
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