国道206线黄新段第九合同路基桥涵排水防护工程(共25页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上第一章 工程概况及工程量一、工程概况本合同段地形为江南平原微丘,地貌类型为江河冲击平原和江南低丘岗地;属于亚热带季风气候区,气候温和湿润,四季分明,雨量充沛;本和同段区域划分为5类,即江南丘陵过湿区。主要自然病害以水毁为主,其次崩塌、泥石流;本合同段内共有盖板涵及通道24道,暗桥一座。盖板涵及通道盖板均采用C30混凝土,涵台台身采用C25混凝土;分离式涵台基础采用C20混凝土;整体式涵台基础采用C25混凝土;截水墙、采用M7.5浆砌片石;分离式基础洞口涵底铺砌采用M7.5浆砌片石。线内涵洞及通道设置一览表序号中心桩号交角(度)结构形式孔数及跨径用途1K25+20590
2、钢筋砼盖板涵1-33排水2K25+26090钢筋砼盖板涵1-22.5排水3K29+36790钢筋砼盖板涵1-22排水4K29+22590钢筋砼盖板涵1-33排水5K30+35160钢筋砼盖板涵1-33排水6K31+27060钢筋砼盖板涵1-33排水7K25+69190钢筋砼盖板涵1-44.5排水8K24+211.550钢筋砼盖板1-42.5行车(人)9K26+458120钢筋砼盖板1-43行车(人)10K26+688120钢筋砼盖板1-43行车(人)11K29+84690钢筋砼盖板1-43行车(人)12K23+95060钢筋砼盖板1-43.5行车(人)13K25+65080钢筋砼盖板1-43.
3、5行车(人)14K26+128120钢筋砼盖板1-44行车(人)15K27+270110钢筋砼盖板1-44行车(人)16K30+59890钢筋砼盖板1-44行车(人)17K30+793.490钢筋砼盖板1-43.5行车(人)18K31+441.490钢筋砼盖板1-44行车(人)19K30+07060钢筋砼盖板2-44行车(人)20K24+467120钢筋砼盖板1-43行车(人)21AK0+12090钢筋砼盖板1-43.5行车(人)线外涵洞设置一览表序号中心桩号交角(度)结构形式孔数-孔径 (孔数-米)用途1K24+350连山朱改沟(盖板涵一道)90钢筋砼盖板涵1-43排水2K25+650通道改
4、沟(盖板涵两道)90钢筋砼盖板涵1-43排水暗桥设置一览表序号中心桩号交角(度)结构形式孔数-孔径 (孔数-米)用途1K28+300110钢筋砼暗桥1-65行车(人)二、工程量主要工程数量盖板涵身及基础洞口、基础及附属工程挖方m3回填及换填砂砾m3C30砼 m3C25 砼 m3C20砼 m3M7.5浆砌片石m3钢筋C20砼 m3钢筋C15砼m3M7.5浆砌片石m3MU7.5标准砖m3N12.5砂浆抹面m3HRB335 kgR235 kgHRB335 kgR235 kg1298.24663.0511486.02506.47.2825555.91610.2465141512.7672.58112.
5、3208.4343.68825915084.2其主要工程数量如上表(土石方数量以实际开挖为准,由监理工程师现场计量)第二章 项目管理人员及材料设备进场情况一、施工进度计划本合同段内混凝土拌和站已经投入生产,涵洞的施工准备工作均已完成,各相关专业技术人员及机械设备均已到位,具备开工条件,计划工期为2008年11月24日开始-2009年3月31日完成,如有其它因素影响变化,根据实际情况进行适当调整。二、拟投入本段涵洞的主要施工机械、设备表序号名 称规格型号数量(台/套)现状备注小计其中自有租赁新购特别制造1装载机ZL5066优良2挖掘机EX2001212优良3洒水车WX140AS44优良4强制式搅
6、拌机JS75044优良5混凝土搅拌楼HLS-6011优良6发电机组150kw22优良7混凝土运输车66优良8混凝土输送泵11优良9电焊机BX1-50066优良10钢筋加工设备44优良套12全站仪索佳SET51011优良13水准仪苏州一光DSZ311优良三、本段涵洞管理及施工人员组织安排施工负责人:袁菊清技术负责人:黄勇质 检 员:杨翔技 术 员:刘哲 陈小林 万江华 张珍 刘诚安 全 员:向明华测 量 员:雷小军 郑湘 姚著 刘幼军四、检测及试验配备一名专职试验员,负责对涵洞基坑地基承载力检测、材料取样、试件制作和按时送检等工作(对地基承载力采用标准贯入法)。检测和试验以规范及设计文件要求为基
7、准,以作业指导书为行为指南,检测试验设备、规格型号、精度、满足试验规范要求,并检定合格。第三章 施工技术措施及工艺流程一、涵洞工程施工方案:(一)、施工方法施工程序:盖板预制养生测量放线基坑开挖、整平承载力检测混凝土基础浇筑、养生混凝土涵身浇注、养生浆砌片石铺底吊装盖板洞口及附属工程台背回填清理现场。1测量放线用全站仪进行定位放线,放样轴线中桩和端头桩,并用灰粉确定涵洞具体轮廓,以便按尺寸开挖。2基坑开挖整平涵洞前,先根据设计资料并结合现场实际情况,对涵洞设计位置、方向、长度、出入口高程以及与原有沟渠或道路的连接进行复核,确定无误后,实施三通一平,现场备料,盖板预制。基坑土方采用人工配合挖掘机
8、开挖,石方采用风镐破碎或弱爆破,然后由人工清理整平,开挖时做好基坑排水,当涵洞基础置于容许承载力小于设计要求时,应视其基础埋深采取换填砂砾石等进行地基处理,以满足地基承载力要求要求。如果开挖后地质情况变化较大,应及时通知设计单位和监理工程师,进行设计变更。3.模板架立混凝土模板采用组合钢模,根据涵身沉降缝位置分节安装,依支座高度全涵统一设计,以使板缝顺直美观。在涂抹脱模剂前,所有模板清刷干净,不带有其他附着物。模板的几何尺寸、平整度、接缝、牢固度等均应符合设计和规范要求。除设置在岩石地基上的涵洞外,涵台台身及基础应根据地基土质情况,每隔46米设置沉降缝一道,缝宽12厘米,可采用专业的防水密封胶
9、或沥青麻絮填塞,对于不同地质岩性发生变化的位置,应增设沉降缝。模板架立前要清除基础表面泥土、砂浆等,并进行凿毛,根据其轴线中桩,端头桩等按设计用全站仪放出墙身线,并在基础上弹出墨线,沿墨线架立钢模,模板沿轴线方向每隔1.0米设一道拉杆,竖向每隔1.0米设一道拉杆,以防止模板下部变形,各拉杆通过蝴蝶扣与模板背侧钢管连接,拉杆均用双螺帽固定,以防止拉杆滑丝移位。模板内侧用墙身同宽的木方水平支撑模板,其间距不大于80cm80cm,以确保模板钢度、垂直度和稳定性要求。按模板高度分上、中、下在模板两侧设置木制斜撑。两侧墙身平行模板之间设置水平面支撑,以保证涵洞净空准确。一切支撑及拉杆等固定就位后,自检模
10、板平整度、垂直度以及稳定性,涵洞净空等,并请工程师现场检验,合格后方可进行砼浇筑。4.涵身、基础砼浇筑与养护涵身及基础砼浇筑预先清洗模板,基础,涂抹脱模剂,架设砼溜槽,由拌和站严格按配合比进行砼拌和,用砼罐车运送到施工现场,通过溜槽送入模内。混凝土分层浇筑,分层厚度不宜超过30cm,用插入式振动器振捣密实,振动器间距不超过其作用半径的1.5倍,与侧模应保持510cm的间距,插捣至混凝土不再下沉、冒气泡,表面平坦、泛浆时为止,混凝土进行连续浇筑。沉降缝垂直、整齐,在拆模后用粘土进行回填捣实。边墙及八字墙分次立模浇筑,沉降缝端面垂直、整齐,不与基础沉降缝错位。混凝土浇筑后应立即进行养护,混凝土灌注
11、后12小时内采用草帘或麻袋覆盖并浇水养护。在养护期间,使混凝土表面保持湿润,防止雨淋、日晒和受冻。对混凝土外露面,待表面收浆,凝固后即用草帘或麻袋等物覆盖,并经常在模板及草帘上洒水。5.浆砌片石铺底石料、水泥、砂、水等材料应符合设计规定的类别和标号,石质应均匀、不易风化、无裂纹。严格按试验室提供配比进行砂浆搅拌且随拌随用,保持适宜的稠度。 采用坐浆法进行浆砌,已凝结的砂浆不得使用,严禁灌浆施工,分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处,各段水平砌缝应一致。在运输过程中发生离析的砂浆,砌筑前应重新拌合。各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应
12、先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。砌筑上层砌块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。6、盖板预制及安装盖板设在预制厂预制,平板车拖运到现场,挖掘机配合吊车现场吊运安装。预制盖板按99厘米和74厘米两种宽度设计,并注明适用的填土高度和环境类别,预制盖板的混凝土强度达到设计强度的70%后,方能脱模吊运,板体不得出现露筋和空洞现象,堆放时采用两点搁置,可用钢丝绳捆绑吊装。盖板安装后,检查盖板四角是否有悬空,支承面中心偏位不得超过10mm,相邻板最大高差不得超过10mm。合格后,用M20号水泥砂浆充填台背与盖板间空隙,当其强度达到设计值
13、的70%后,方能对台后填土。7、防水层铺设用作防水层的沥青麻布等在施工前应有材质检查的试验报告,符合设计和规范要求才能使用。沥青熬制处应设在工地下风方向并设有顶棚,与工作人员、堆料等保持一定距离。涂敷前将圬工表面清刷干净,保持干燥,不附着泥污和水等其他杂物。用沥青浸制麻布时先将麻布烘干,去掉水份,在160180的热沥青中浸渍约23分钟。铺设沥青麻布在先涂敷的热沥青还未凝固前进行,使之能粘合成一体,消除皱折和空鼓等现象。8、八字墙与截水墙的浆砌 采用人工挤浆法砌筑,砌筑前对每一石块进行洗净并彻底饱和,石块砌于抹砂浆之上,并保证石块固定就位,砂浆饱满,无空缝,防止冲刷。石料按层砌筑,八字墙表面勾缝
14、,力求达到美观牢固,洞口翼墙和涵身应做到分离有序,其间采用砂浆填塞。沉降缝端面垂直、整齐,不与基础沉降缝错位。9、台背回填 台背回填需防水层建成并且涵台砼、涵底铺砌砂浆强度达到70以后才进行,要求在不小于两倍孔径范围内,回填材料采用透水性能良好的砂质土或砂砾石等,必须分层、对称回填夯实,不得采用大型机械推土筑高一次压实法。小型机具压实,回填路基压实度符合规范要求。10、盖板涵施工工艺框图如下: 盖板涵施工工艺框图八字墙、出入口及两侧填土盖板预制、运输铺底施工安装盖板基础施工基底检测基坑开挖涵身施工安全防护测量放线 第四章 质量目标与安全、环保保证措施一、质量目标本工程的质量目标是:达到国家工程
15、质量验收标准的合格等级。二、安全保证措施1、安全生产施工目标:安全目标是体现企业管理水平的重要标志,施工必须保证安全。施工中,要求杜绝重大伤亡事故,减少一般性事故,事故频率控制在4,火灾事故为零、重大设备事故为零,控制和降低一般性成本、轻伤事故、轻微设备事故、机械事故、车辆事故。2、安全生产保证体系:成立以项目经理为核心的安全生产及文明施工领导小组,全权负责本项目安全生产与文明施工工作,保证各项措施落到实处。实行安全责任制,项目经理及项目部管理人员、施工队伍层层签订“安全生产责任状”。参施人员进场前一律进行入场安全教育,经考核合格后方准持证上岗。施工过程中通过加强安全交底及增加现场专职安全员数
16、量,进行全方位安全监控,消灭安全隐患。项目经理部管理人员安全职责如下:a、项目部经理:对工程的安全负全部责任,任安全生产及文明施工领导小组组长,建立安全管理体系,明确内部各部门人员职责分工。b、项目经理部技术负责人:协助项目经理实施安全及文明施工目标,对工程安全技术负责。c、安全员:对现场的安全生产进行监督检查,并完成安全生产记录。d、工长:承担施工现场工、料、机调度及施工方案、工艺和工序质量在现场的实施职能,执行安全生产管理计划、措施。e、民工队伍的管理:在民工队伍入场之前,由安全员进行安全及文明施工教育,并通过考核,合格后方可入场。3、安全生产技术措施:临时用电措施建立健全临时用电安全管理
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- 国道 206 线黄新段 第九 合同 路基 桥涵 排水 防护 工程 25
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