最高职责读后感篇一(共8页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上最高职责读后感篇一:知无涯学有道行无悔-最高职责读后感这几天,我认真读了最高职责一书,心中感触颇深。作为一名飞行员,我感觉自己身上的责任沉甸甸的。虽然现在我还没有正式地开始飞行,只是204中队的一名飞行学员,但是我认为先树立好责任意识对飞行生涯是非常重要的。我们来到这个世界上,每一个人都有责任。有些责任是与生俱来的,比如你作为儿子,你有孝敬父母的责任,你成家之后,有养育子女的责任,有些责任是因为工作、朋友而产生,这些责任是每个人推脱不掉的。我们只有认清自己的责任,才能知道该如何承担自己的责任。也只有认清自己的责任,才能知道自己究竟能不能承担责任。当然,并不是要求每个人
2、承担所有的责任。对于每一个人来说,只要求你承担你所能够承担的那部分责任。这就是社会为什么要分工,企业、单位为什么要针对不同岗位制定不同的职责。作为一名飞行员,我们首先必须明确自己的岗位职责,也就是要知道自己应做些什么,这是履行责任的前提。正如一位成功学大师所说:认清自己在做些什么,就已经完成了一半的责任。我们只是认清责任还远远不够,我们必须不断增强自己的责任感。因为每个人都有自己的责任,但不等于每个人都有责任感。责任是对任务的一种负责和承担,而责任感则是指一个人对待任务的态度。我们虽然认清了自己的责任,但如果不去很好履行自己的责任,那也是白搭。所以我们不仅要认清自己的责任,还要培养自己的责任意
3、识,要有强烈的责任感。我们平时讲爱岗敬业,其实敬业是一种责任精神的体现,是对责任的一种升华。我们讲对待工作兢兢业业、一丝不苟,所要体现的就是这种责任精神。我们要让这种精神成为自动自发,变成我们生活、工作中的习惯。俗话说得好,习惯成自然,我们要把对待工作认真负责态度当成人渴了要喝水,饿了要吃饭,困了要睡觉一样,再自然不过的事。这应是我们追求的最高境界。读完这本书,让我真正认识到树立起责任意识对飞行员来讲是多么的重要,也让我感觉到了一种动力,切斯利萨伦伯格机长用他一生的信仰寻求安全之路,这是何等崇高而又令人敬佩的信念。在以后的工作中,我会始终把萨伦伯格这位英雄机长当作自己的榜样,向他看齐,不断提升
4、自己的专业知识和技能,进一步履行好自己的职责,无愧于肩上的金杠!衣俊霖二一四年八月二十七日篇二:最高职责读后感:机遇总是留给那些有准备的人一大队学生刁志欣其实,没有什么能比“最高职责”这四个字更能概括飞行的真谛。什么是职责?它是指职务与责任的统一,是某个具体岗位的工作内容与权责。而在这个职责之上又额外增加了最高二字,尤为显现了此项职责的重要性。在最高职责一书中,我们可以欣赏到一幅动人的画卷。这里的最高职责有着一语双关的含义定位。飞行在万里高空,那是一个多么高的一项职责呀?距离是高!同样地,这个职责使命也是万分的崇高。如果飞行员无法认真定位好他自己的这个职责所在,多少的乘客生命将会在瞬间于空中陨
5、落。萨伦伯格,这是一位被誉为缔造了“哈得孙河奇迹”的传奇机长。以蓝天为底色,以机翼为背景,这位传奇的机长穿着绅士般的飞行服站立于我们的眼前。在他的影像之上是那赫然显现的“最高职责”四个字。围绕他的故事也由此向我们拉开了帷幕。书中有着他那永生难忘的第一次飞行;书中有着他飞行员生活的描绘;书中有着他从飞行员身份调查空难的感慨;书中有着有关于他温馨家庭的记录;书中有着他艰辛求学的讲述;书中有着他一切为乘客着想的准则;书中有着他那次惊心动魄的迫降之行;书中有着他关于劫后重生的感悟。他经历了如此之多的事情;他享受着如此完美的天伦之乐;他分享着作为飞行员职业生涯的人生的哲理。通过读最高职责,我们也逐渐在认
6、识到作为最高职责的使命感。也许有人会说迫降的成功很大一部分也在于机长幸运的选择了迫降在河上而没有试图返回机场,但事实上正如撒伦伯格机长在书中反复提到的迫降的成功固然是幸运之神的眷顾,但“四十年驾驶飞机的经历,所有这一切都从四面八方汇集给我力量完成这次飞行”.但是他本人在书中明确的指出,他的成功并非运气使然,而几乎完全归功于充分的准备。作者说道,自从认识字开始他就痴迷于军事和航空类的书籍,对于航空安全问题一直充满了研究的热情,正是这样的热情帮助“没有背景,出身平凡”的他在18岁时就通过了近乎于苛刻的美国空军飞行员面试,开始了他的飞行生涯。并于1973年毕业的时候被授予“杰出飞行技术学员的称号。”
7、获得这个称号的原因作者归结为“对于飞行的每一小时都专心致志,对技术精益求精”.书中写道:“飞行员的职业不只是要求精湛的技术,渊博的知识,以及只能来自经验的判断力,同时还要求有一种对于卓越的不懈追求。这个职业要求具备一种更深的理解力。正是基于对飞行职业的深刻理解,使得我和我的机组人员能够迅速作出反应,并以一种新的方式把我们已有的知识应用到我们从未受过特别训练的新的情境之中。”在谈及飞机在哈德逊河迫降成功的原因时,萨伦伯格认为“真实的成功之源是我在喷气机上多年的飞行经历以及对飞机各方面能量的控制上自己精益求精经验的积累。在成千上万次的飞行中,我总是尽力飞在最佳飞行轨迹上。这种习惯的养成对1549航
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