2021年交通工作情况汇报-.doc

《2021年交通工作情况汇报-.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2021年交通工作情况汇报-.doc（6页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、20_年交通工作情况汇报:20_年是“十一五”计划和新农村建设开局之年也是交通系统提速创优全民创业之年。在市四大家的正确领导下局党组带领交通系统干部职工以科学发展观为统领以开展“双学、双创、双争”活动为契机突出重点距焦热点探索难点努力开创交通工作新局面。一、突出重点提速创优抓交通建设为服务全民创业增添亮点今年我们重点抓好四个层次交通工程建设。一是加快高速公路建设。武荆高速公路途经我市的郎君镇、天鹅镇、黄滩镇、陈河镇在我市境内主线长30.942公里建设应城连接线6.23公里设长江埠、应城二处互通式立交及应城停车区。需永久性征地2548亩拆迁房屋119户15630.24平方米迁坟1546座砍树近1

2、6836株。今年3月16日签订了补偿协议4月15日前完成了全部拆迁4月28日全线正式进场开工。目前工程进展顺利。二是加快省干线公路建设。八汤公路和皂曹公路是我市重要旅游经济线路被纳入20_年省干线公路改造项目并在市委、市政府的积极争取下提前一年组织实施。八汤公路总长22公里建成路基宽12米路面宽7米的水泥二级公路总投资2200万元。目前完成施工图设计和工程招投标6个施工队已进场即将开工建设9月底建成通车；皂曹公路全长8.6公里建成平原微丘二级公路总投资860万元。目前已完成路基处理正在进行路面铺筑9月底建成通车。三是加快农村公路建设重点完成应天线、南虾线和雷潘线三条通乡公路建设三条接线工程建设

3、和150公里通村公路建设。目前各项工程建设进展顺利。四是加快站场和码头建设。其中在站场建设中我们按照“车头向下、村口始发四定一挂、程序简化通村达户、平安到家”的“路运站一体化”服务理念大力实施“公路修到哪里客车通到哪里”的便民工程使行政村班车通达率达70以上。今年重点建设1个五级客运站、25个候车亭、54个招呼站现已各项完成选址工作准备开工建设。码头建设重点完成新港码头扩建工程在新港码头原两个泊位下流末端向下延伸100米处建成重力式顺岸直立码头泊位一个购制皮带运输机4台工程总投资140万元建成后年吞吐量达10多万吨该项目现已完成主体工程即将竣工。吸进武汉葛化宏程经贸有限公司在我市天鹅新建2个3

4、00吨级泊位的液碱专用斜坡道码头总投资450万元即将开工。二、距焦热点应对转变建农村公路为建设新农村打好基础今年我们牢牢抓住农村公路建设这个热点积极应对农村公路建设发生的三个转变即变“部门办交通”为“社会办交通”鼓励和支持以地方政府为主体加快农村交通建设。省交通厅明确提出对列入交通发展规划的工程项目积极鼓励和支持以地方政府为主体组建项目业主负责项目建设管理充分发挥地方党委、政府和社会各界的积极性和创造性形成“大办交通办大交通大家办交通”的新格局。变“大包干”为“资金跟着项目走项目跟着规划走”实现以“规划项目管理”为核心的农村交通建设投资体制。变粗放型管理为集约精细化管理严格依法实施农村交通建设

5、市场监管努力加快农村公路建设。今年我市农村公路建设任务是：一是三条通乡公路建设。续建应天线、南虾线全长16公里已完成路基处理现正在进行路面沥青铺筑上半年完工。新建雷潘线全长7公里建成平原微丘三级公路总投资420万元工程现已完成路基处理现正在进行路面沥青铺筑7月建成通车；二是三条接线工程建设。杨河街道接线工程、汉宜线至货场接线工程、云长线至老白线接线工程总长2.4公里是市人大、市政协交办的建议、提案。我局高度重视多方筹资180万元组织优秀施工建设现已全部完工。三是通村公路建设。今年我们力争完成150公里通村公路建设确保年底实现75以上的行政村通水泥（沥青）路目标。目前郎君镇、天鹅镇、东马坊办事处

6、、城北办事处、汤池镇、陈河镇、义和镇相继开工建设通村公路60余公里。三是加强农村公路建管养。我们按照“因地制宜、合理规划多方筹资、建养并抓路基稳固、路面硬化专群结合、联网畅达”的农村公路建设养护管理基本原则加强领导建章立制定期考核公示通报。三、探索难点建议全社会齐力办交通为支持交通更快更好的发展提供保障（一）困难一是乡村公路建设存在着“三个差距”。即干线路网建设与乡村公路建设存在着差距；乡村公路建设与建设社会主义新农村的需要和人民群众的希望还存在着差距；镇与镇、村与村之间的进展以及完成国家指令性计划还存在着差距。二是乡村公路建设的配套资金落实还不到位制约了工程的启动和发展速度。按照公路法规定乡

7、村公路的建设和筹资主体是县、乡两级政府由于配套资金落实还不到位一些乡镇和行政村虽然有热情有规划但启动困难进展缓慢。三是站场建设相对滞后还不能适应社会主义新农村交通建设和人民群众出行需求。（二）建议一是加强领导明确责任抓落实。各地、各部门要在市四大家的统一领导下在市公路建设指挥部的统一指挥下各司其职各负其责。坚持大员上阵和现场办公制度及时解决资金、质量、耕地占用、“三杆”搬迁、起土、水电等方面的具体问题特别是交通部门和镇村一把手要亲自抓负总责分管领导和工作专班要专下来沉下去使交通建设启得动展得开建得好。二是倾斜政策配套资金抓落实。资金短缺是制约交通建设的最大难题。要确保交通建设的顺利推进必须多渠

8、道筹集建设资金要继续巩固和完善“政府投、交通补、群众捐、部门扶、社会融”的筹资方式积极引导和聚集社会资源利用社会力量能引就引。同时市、镇两级财政要立足拿一点并从各种渠道转移支付一点。市直有关职能部门要倾斜政策搞好支持和配合主动参与提供服务可收可不收的费用坚决不收可高可低的收费标准一律最低能简化的办事程序尽量从简群策群力地为交通建设营造优良环境让利于民为民造福把建设社会主义新农村交通工程这项实事办实好事办好。三是加强督办典型引导抓落实。坚持督促与检查通报与奖惩相结合建立抓落实的工作机制要将交通建设纳入乡镇目标管理责任制完善考核体系。市四大家、市公路建设指挥部办公室和有关职能部门要加强目标责任制的落实检查加大协调督办力度确保各项工作落到实处新闻媒体对先进典型要大张旗鼓地进行宣传及时反映各地的动态、作法和成效保证交通建设宣传有高度组织发动有广度解决问题有深度督办落实有力度齐心协力把建设社会主义新农村的路修到时代的前头送到农民的家门口。 第 6 页 共 6 页