煤矿安全事故通报.doc

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1、煤矿安全事故通报安全简报川煤集团达竹公司柏林煤矿安全监察处 二一年十一月三十日 矿属各单位： 十月以来我矿发生轻伤事故7人次失爆现象3起各类违章及事故仍然居高不下为确保最后一个多月矿井安全生产扭转目前安全被动局面认真吸取各类事故教训采取切实有效的防范措施彻底整治各类安全隐患揭制“三违”现象。现将近段时间发生的各类事故及违章行为作简要通报希各队认真组织学习吸取教训不断完善防范措施杜绝习惯性违章行为减少各类安全事故的发生。 一、王顺坤违章乘坐皮带 20_年8月31日柏林煤矿0829皮带运输机液力连轴器无水。王顺坤把皮带开起叫08210皮带司机黄朝全为其看守自己到0829机头去拿搬手转来时从皮带运输

2、机机尾开始乘至08210机巷与08北7号_交岔口处时被机关下井人员发现后立即从皮带上跳下。9月1日上午机电科、安监处对王顺坤严重违反规定违规乘坐皮带运输机一事进行了追查。王顺坤本人对违规乘坐皮带运输机一事供认不诲。鉴于目前我矿安全形式异常严峻为严肃矿规矿纪规范职工行为确保我矿安全生产经矿党政联席会研究决定并征得同级工会组织同意：“对王顺坤罚款2000元并解除劳动合同关系”希广大职工认真吸取教训狠反 “三违”杜绝习惯性违章行为。 二、9.11违章打架情况 简要经过：20_年9月11日夜班掘进二队082采区二甩在出矸时耙矸机钢绳将风筒弹落。瓦检员李伦忠要求耙矸司机谭化贵停止出矸以便处理风筒接头谭化

3、贵不予理睬李伦忠强行将耙矸机停止并骂骂咧咧去接风筒。谭化贵听到骂人便与李伦忠开始对骂李伦忠见谭化贵回骂就与谭化贵发生抓扯。之后谭化贵便去向调度室进行汇报李伦忠见谭化贵去向调度汇报也跟着去了电话机旁。汇报完后李伦忠对谭化贵说：“来、来、来我们又来”冲向谭化贵与其发生抓扯。在抓扯过程中李伦忠的头部被谭化贵矿灯砸伤。发生抓扯后双方均向调度进行了汇报。 责任划分及处罚：1、通过对本次事件座谈、调查以及调度电话录音认定李伦忠对此次事故负主要责任按达竹公司奖惩办法第六十条第四款“井下打架的主要责任者”罚款1200元介于瓦斯检查工李伦忠属强行制止违章而造成本次严重违章行为因此对李伦忠予以处罚600元。 2、

4、根据本次打架事件座谈及调查耙矸司机谭化贵因违章在先而造成本次事件对此次事故负次要责任。按达竹公司安全奖惩办法第五十八条第十七款“地面打架的主要责任者、在地面工作场所打架的非主要责任人者或井下打架的非主要责任者”予以罚款500元。 3、在本次打架事件中现场值班工长廖中文对事件发生的始末未加以制止和劝阻对此次事故负监督管理责任。经研究对廖中文予以罚款200元。 三、10.12违章打架情况 简要经过：20_年10月12日夜班1时左右掘进二队皮带斜井下段夜班班组进班后工长蒲东升把中、腰线放好之后开始接中班进尺。在收尺时发现中班进尺差10公分耙斗处有近一车矸石在值班队干唐中成的调解下中班扣出10公分进尺

5、给夜班班组。双方工长签字后中班工长何勋见下落平点有一个空车于是将耙斗口的矸石出完然后叫夜班工长蒲东升重新改签交接进尺单蒲东升要求中班工长何勋自己改写交接进尺及存在的问题。在蒲东升将签字单交给何勋时不小心掉在地上何勋叫蒲东升捡起来蒲东升不捡何勋便将蒲东升推至帮上将安全帽撞落在地上并一脚踢在蒲东升小腹部。当班值班队干唐中成听见两人的争吵后立即过来将两人劝开随后向调度室及连队进行了汇报。 责任划分及处罚：1、通过对本次事件座谈、调查认定何勋对此次事件负主要责任。按川煤集团达竹公司安全奖惩办法第六十条第四款规定“井下打架的主要责任者”何勋属严重违章行为介于本人认识深刻态度较好从轻处罚1200元。 2、

6、在本次打架事件中现场值班队长唐中成制止和劝阻不力对此次事故负监督管理责任。经研究对当班现场值班队干唐中成 罚款100元。 四、045轨道上山跑车事故 事故经过 20_年10月15日中班22：45时掘进一队地面值班队干吴世君14时在掘进一队会议室组织召开了当班班前安全会会上强调了当班安全安全注意事项但未对提升时不许超拉超挂及斜坡违规放快车等事项进行强调。会后0456机巷人员到达工作地点后当班班长杨先辉安排何开成负责甩道挂钩宪建东负责045下车场挂钩刘作武（连队安排的专职司机）在045绞车房开绞车。19：45时开始提升。0456碛头放炮后何开成在三甩向绞车司机刘作武打电话讲“碛头已放炮快点给三甩放

7、空车”绞车司机把由宪建东将挂后的矿车提升到三甩后何开成到0456中巷又提了一付三链环到三甩车场一共连了四个重车将保险绳放在第二个矿车里后向绞车司机发出了提升信号绞车司机听到信号后将重车提至三甩斜坡道岔上方接到停车和下放信号后绞车司机刘作武先松刹车让矿车缓慢下滑然后在按下启动按钮再拉离合松刹车最后将离合拉紧、刹车松完这时刘作武感觉到绞车的速度越来越快刘作武先后采取了拉刹车减速和拉死离合器利用电机转速减速矿车下放速度均没有得到控制此时矿车已快到下车场落平点这时刘作武在慌乱中拉死刹车造成绞车突然停止导致蹬断钢绳跑车。 事故原因 （一）直接原因 当班把钩人员违反斜坡提升规定超挂一个矸石车且没有按规定使

8、用保险绳是造成本次事故的主要直接原因。 （二）次要直接原因 绞车司机业务操作技能不熟在提升重量发生变化时没有引起重视且违反绞车提升管理规定带电放飞车在矿车接近下车场落平点时操作处置不当造成断绳跑车是造成本次事故的次要直接原因。 （三）管理原因 1、当班地面值班队干没有认真组织开好班前会末认真强调现场操作和安全注意事项是造成本次事故的管理原因之一。 2、现场值班队干没有认真履行安全监督职责没有及时发现和纠正员工的严重“三违”行为是造成本次事故的主要管理原因。 3、掘进一队干对职工安全教育不力对习惯性违章行为打击力度不够安全监督管理职责不到位是造成本次事故的重要管理原因。 事故责任划分 （一）何开

9、成违规超挂车辆对此次事故负主要直接责任。 （二）绞车司机刘作武在提升过程中处置不当对此次事故负次要直接责任。 （三）现场值班队干没有认真履行安全监督职责没有及时发现和纠正员工的严重 “三违”行为对本次事故负现场管理责任。 （四）当班地点值班队干没有认真组织开好班前会末认真强调现场操作和安全注意事项对本次事故负主要管理责任。 （五）掘进一队队长、书记、安全队长对职工安全教育不力对习惯性违章行为打击力度不够安全监督管理职责不到位对本次事故负有教育管理和监督责任。 （六）掘进一队其他队干日常管理不严不细未及时发现纠正员工的“三违”行为对本次事故负一定的管理责任。 （七）下车场把钩工不积极配合事故调查

10、隐瞒事故真相使事故追查耗废了大量的时间负有一定的责任。 防范措施 （一）严格执行集团公司及矿有关斜坡提升运输管理规定按规定操作。 （二）加强职工的安全意识教育严格按照规定要求进行提升车辆严禁超挂车辆。 （三）加大设备、安全附属设施的日常检查力度配齐检修工具每班必须认真检查填写好检查维护记录执行好交接班制度。 （四）认真推行“手指口述”工作法切实规范职工的操作行为；强化安全意识教育切实搞好自主保安和互助保安；杜绝违章指挥、违章作业。 （五）掘进一队队干每周至少对本队各点的把钩工履职情况、钢丝绳和安全保护设施的完好情况进行一次全面认真检查；机运科、安监处每月至少对各点主要提升巷道的把钩工履职情况、

11、钢丝绳和安全保护设施的完好情况进行一次全面认真检查。 五、失爆现象 1、20_年10月6日中班机采队045二甩到045运输上山出口处信号线在靠近信号线接线盒处有一破口属电气失爆。按达竹公司安全奖惩办法第五十九条第三十二款“电器失爆的责任者或发放不防爆的矿灯的责任者按失爆点次进行处罚”给予现采队电工罚款500元扣单位月度考核分2分。 2、20_年10月9日中班采煤一队08北大巷6#_有一盏泠光源灯喇叭嘴不完好按达竹集团公司安全奖惩办法给予罚款200元。 3、20_年10月10日中班机电队-242人车下转盘处有两盏冷光源灯具喇叭嘴不完好按达竹集团公司安全奖惩办法给予罚款200元。 柏林煤矿安监处 20_年11月30日 6第 8 页 共 8 页