城市蔬菜配送模式优化研究.doc

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1、城市蔬菜配送模式优化研究城市蔬菜配送模式优化研究随着市场经济的发展物流配送对于城市蔬菜配送显得越来越重要物流配送模式的选择对于蔬菜市场的发展起着关键的作用。近年来越来越多的蔬菜批发市场意识到物流配送的重要性。据调查我国蔬菜物流成本在总成本中所占的比重达到60%以上。对于大型的蔬菜批发市场的运营高效的物流配送是其获得规模经济优势、提供优质的产品和提升服务质量以及降低综合成本的关键所在。 1城市蔬菜市场的物流配送现状 1.1国内蔬菜市场的物流配送现状 经过20多年的改革开放和经济持续快速发展目前我国城市已基本具备发展蔬菜配送的经济环境和市场条件。尤其是近几年来我国物流业对城市蔬菜配送业发展进行了有

2、益的探索取得了一些初步成功的经验。但是也仍然面临着一些现实问题直接影响和制约了城市蔬菜配送的迅速发展。目前的大型蔬菜批发市场的交易主要是通过现货协商确定价格的方式进行这是与目前蔬菜市场主体主要为小规模农户和个体私营商贩的状况相适应的。然而由于历史和现实的原因当前很多蔬菜批发市场经营存在较多问题如管理粗放、秩序混乱、信息不畅、交通拥挤、影响市容、效益滑坡等传统的经营模式在市场经济环境下的不适应是其中的主要原因许多蔬菜批发市场正面临着上规模、上档次、上水平的艰难转型。对于我国沿海发达地区蔬菜配送业务这几年发展比较快北京、上海等地很多小区内部都有配送中心订购业务发展很快。_的蔬菜配送公司万家欢从19

3、95年成立至今已吞并30多家蔬菜配送公司不仅垄断了广东市场还伸展到_、云南、福建而一个_市场仅蔬菜配送年产值达百亿。 1.1.1现有蔬菜配送模式 （一）蔬菜基地自营配送 这是传统蔬菜配送主要形式之一即由农户或蔬菜基地将农产品自己送到大型蔬菜批发市场或用户手中。这种模式反应快速、灵活。农户或蔬菜基地可以很好地控制农产品配送活动而不必就货物配送的佣金问题进行谈判提高了配送服务效率。但是这种模式的不足也很明显首先一次性投资大。对于资金有限的农户或蔬菜基地来说配送系统建设投资是一个很大的负担。其次成本较高。单个农户或蔬菜基地的物流量一般较小农户或蔬菜基地配送系统的规模也较小这就导致配送成本与费用较高。

4、再次抗风险能力低。单个农户或农产品基地由于自身实力有限对市场变化以及突发事件的承受能力较低对风险的抵抗能力较弱。农户得不到保障蔬菜市场也会受影响以致双方受损。 （二）共同配送 由多家农户、农产品基地、蔬菜批发市场或蔬菜配送中心组成共同配送新公司或以现有配送中心为核心从不同的地方分散集货统一对多家用户进行配送也可以仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同一辆车上按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点。从整个社会的角度来看共同配送可以提高配送效率减少社会车流总量改善交通运输状况。从农户、蔬菜基地、蔬菜批发市场或农产品配送中心的角度来看由于能够有效提高车辆的装载率共同配送可以降低配送成本。它的

5、劣势：共同配送由多个主体共同结成加大了管理的难度可能造成成员经营机密的泄露；运作主体多元化可能会出现管理效率低下；成员之间的合伙关系致使管理难控制易造成物流设施费用及其管理成本增加。货物种类繁多产权多主体服务要求不一致可能导致服务水准下降等。 （三）第三方物流配送第三方物流配送主要是农户、蔬菜基地、蔬菜批发市场三方把自己需要完成的配送业务依托专业的配送中心来完成的一种配送运作模式。蔬菜的配送渠道短环节较少在配送损耗、蔬菜质量、管理成本方面都有很大的优势。但它的劣势就在于农户与市场的脱节如果信息在配送中心与农户的传递过程中失真就使得农户的生产调整不能适应市场需求。并且农户、蔬菜基地对蔬菜的配送控

6、制能力降低不能对进入市场的蔬菜的质量进行及时有效的监控。这样就很难满足蔬菜大批量、快捷高效交易的需要。 （四）合作配送 批发市场与农户之间主要是通过契约形式合作配送。合作配送有三种形式：一是农户与运销企业的合作；二是农户与加工企业的合作；三是农户与批发商的合作。合作配送的最大优势是：由于消费者对蔬菜品质要求日益提高必须加大对蔬菜的优选、仓储、深加工分散的农户不具备这个能力而蔬菜批发市场则可以达到相应要求显著提高蔬菜的附加值。它的缺陷：龙头企业间的竞争关系会影响到农户及整个蔬菜批发市场一方面龙头企业在产成品销售环节上竞相压价从而使整个农业产业化经营的效益降低；另一方面在原材料收购环节上竞相抬价抢

7、购市场信息歪曲使得农户对生产的调节受到错误的引导。企业直接面对分散的农户在上游配送环节市场交易费用仍然很高配送成本居高不下。 1.1.2城市蔬菜物流配送的现有障碍 （一）城市蔬菜配送的整体功能难以发挥 一方面现阶段的蔬菜配送方式基本上是以单兵作战的分散型配送为主且未发挥应有的组织、协调、平衡、管理等作用不能满足蔬菜用户和城市居民的消费需求；另一方面蔬菜的“配”与“送”未能形成有机结合目前大多数蔬菜配送企业因受其配送设备、设施、技术以及配送资源等方面的限制往往造成“配”与“送”的相互脱节大部分蔬菜配送只以送货为主；再一方面加工型配送发展缓慢配送蔬菜的品种、结构有待优化。因此不能充分发挥城市蔬菜配

8、送的整体功能。 （二）城市蔬菜配送的集约化程度低 目前城市蔬菜配送的用户较少且分散蔬菜配送率较低既无法优化蔬菜配送路线、节省配送费用也难以形成规模效益有待拓宽配送服务领域。 （三）全民对城市蔬菜配送的认识不足并且发展蔬菜配送所需的人才短缺 现阶段有关部门和企业对蔬菜配送的意义和作用缺乏认识对开展或接受蔬菜配送积极性不高。就全社会而言对蔬菜配送的发展前景认识还比较模糊。而且我国物流和配送的发展起步晚在物流和配送方面的教育还相当落后已成为制约蔬菜配送发展的主要障碍。 （四）城市蔬菜配送发展所需的制度环境有待进一步改善 主要是现行的融资制度、产权转让制度、人才使用制度、市场准入（退出）制度、社会保障

9、制度等远远不能适应企业经营与改革的需要。因此进一步深化制度改革是当前城市蔬菜配送发展的紧迫任务和必要条件。促进我国城市蔬菜配送业发展的因应对策。 1.2国外蔬菜市场的物流现状 国外蔬菜配送已经很发达在欧洲集体订购和家庭订购量已占了40%其余需求量一般由超市供应而超市作为配送中心也可以看作蔬菜配送的一种。日本由于生活节奏快在蔬菜配送上做得更为出色年产值数以百亿计。 1.2.1芬兰蔬菜物流现状 芬兰蔬菜主要依靠进口芬蔬菜等农产品价格水平较高蔬菜等农产品价格普遍较高。芬物流设施及技术先进蔬菜等农产品流通顺畅、损耗低并十分注重产品保鲜和食品安全。在规范流通及保障食品质量安全方面芬主要遵循欧盟的物流管理

10、系统毕业论文相关法规并建立了本国相应的物流管理系统毕业论文流通管理及食品安全保障制度和体系。芬兰蔬菜等农产品采取市场经济规律的流通模式即农产品经各类批发市场集散、交易、形成价格后再经零售商、加工企业和大的消费团体转移到最终消费者手中。目前荷兰、法国等不少欧洲国家也采用这种模式。芬农产品流通中检验标准高每个流通环节严格把关在保证食品质量与安全的同时也让消费者知晓产品来源。 1.2.2加拿大蔬菜物流现状 加拿大蔬菜物流做的最成熟的要数其温室蔬菜低温保鲜。加拿大地处高纬度气温较低为了保证人们一年四季吃上新鲜的蔬菜温室种植十分普遍超过蔬菜总产值的30%这一比例还在不断提升。也正因为如此生产者对蔬菜的分

11、级、包装尤其严格蔬菜的贮存、运输绝大部分都通过冷链物流以减少污染和损失。蔬菜收割后分拣人员马上会根据蔬菜的品种、颜色、大小等对蔬菜分类。一般蔬菜分为三类：一类是大小相当品质最高的包装蔬菜；第二类是稍微次点按固定重量用塑封包装的；第三类是按扎售卖的蔬菜。不论哪一级的蔬菜都在产地现场装箱蔬菜箱规格统一均为涂蜡瓦楞纸箱轻便防水耐冲击。采用这种标准化包装箱的目的一是减少运输损耗二是免于蔬菜被污染而且纸箱还可循环使用。由于加拿大蔬菜的贮存、运输大多通过冷链物流蔬菜从田间到餐桌始终保持在低温环境下有效地控制了有害微生物的滋生与蔓延保障了食品安全。数据显示通过低温保存、运输蔬菜加拿大的蔬菜损耗仅为 5是中国

12、的1/6；物流成本不足30%是中国的1/2。早在19世纪末加拿大就开始蔬菜冷藏运输经过100多年的发展社会化、专业化、规范化的蔬菜冷链储运已取代了菜园和菜市间的“点对点”运输使蔬菜贮存、运输的成本更低、效率更高也更便于检测和监管。 2我国发展城市蔬菜配送的必然性 物流配送制是目前世界发达国家普遍采用的一种先进科学的社会化流通体制也是一种最为合理高效的现代化物流方式。 21城市蔬菜配送是我国蔬菜产业化的必然要求 现在我国成为世界上蔬菜生产的第一大国年产量占世界蔬菜总量的一半以上致使蔬菜市场开始出现季节性过剩和结构性过剩加之蔬菜市场信息不灵蔬菜物流不畅使广大蔬菜集中产区的农民一度出现卖菜“难”的局

13、面。随着蔬菜买方市场的形成蔬菜增产不增效的矛盾日渐突出直接影响了农民种菜的积极性。为了从根本上解决农民卖菜“难”的问题各级政府积极推行蔬菜贸工农一体化、产加销一条龙的产业化经营大力培植和发展蔬菜龙头企业、蔬菜配送中心和蔬菜批发市场等蔬菜流通、加工企业构建现代蔬菜物流新体系大力推行订单蔬菜、合同蔬菜促进了我国蔬菜产业的良性发展从而推动了城市蔬菜配送业的兴起与发展。可以说城市蔬菜配送业的发展是我国蔬菜产业化、社会化大生产的必然要求。 22城市蔬菜配送是我国蔬菜物流现代化的必然趋势 城市蔬菜配送是当今世界上一种先进科学的社会化流通体制和一种合理高效的现代物流方式。其目的在于最大限度地减少流通时间降低

14、流通费用实现蔬菜生产单位少库存甚至“零库存”降低社会生产的总成本。多年来的实践证明蔬菜配送的推广与发展对改革我国现行不合理的物流体制合理配置资源稳定提高社会效益和经济效应显示了重要作用。为此不少蔬菜物流企业把配送作为一种从用户需要到用户满意的营销策略加以推广和应用。由此可见城市蔬菜的配送的发展已成为我国蔬菜物流现代化的必然趋势。 23城市蔬菜配送是我国蔬菜消费社会化的客观需要 蔬菜是人们日常生活的必须消费品城市蔬菜的供应与消费事关地区经济发展和社会稳定。伴随市场经济的竞争和社会的进步人们生活节奏加快工作日渐繁忙时间观念越来越强简化事务、方便消费使蔬菜配送逐渐成为蔬菜消费社会化的需要。同时由于人

15、们生活消费质量的不断提高城市蔬菜消费需要由“数量型”向“质量型”转变蔬菜消费的个性化、多样化也成为一种消费时尚。这种城市蔬菜消费社会化的大趋势已为蔬菜配送业发展提供了良好商机。因此城市蔬菜配送业的发展成为了蔬菜消费社会化的客观需要。 3城市蔬菜物流配送模式的影响因素由于蔬菜物流具有鲜活性、易损性、及时性以及物流成本高等特点大型蔬菜批发市场必须从产品特点出发找出选择物流配送模式的重要影响因素。 3.1成本因素因为参与的市场主体的多样性和规模的不同他们的配送成本也不一样。以上四种配送模式各自的成本因素各异。对于自营配送来说成本主要是自己在配送上所要担负的；对于第三方物流会涉及到转换成本市场的参与方

16、为了提高核心业务能力把转换成本高的物流功能转给于自己合作的物流企业；共同配送是市场上的物流企业为了共同发展需要为了更有效的节约双方的成本针对市场的参与者的情况而涉及的成本；合作配送决策就市场上的参与者因为源于各方的需要与成本之间的关系而要建立合作关系。 3.2管理因素大型蔬菜批发市场是从自身来讲并不是一个专业的物流配送商缺乏具有现代物流配送管理理念的高素质专业人才。在管理手段上现有的物流从业人员以手工操作和经验决策为主很难从信息和物流的专业角度以最低的成本提供客户所需要的物流管理和服务。 3.3技术因素信息技术支撑不够。作为企业增强活力与竞争力的推动力量企业信息化建设可以极大地提高物流服务的准

17、确性与及时性。另一方面许多蔬菜批发市场还不能有效地运用网络信息和电子技术进行现代企业管理。 3.4环境因素 发展物流配送所需的产业政策和产业规划尚未出台物流市场的进入与退出、竞争规则基本上无统一法律法规可循对蔬菜批发市场物流缺乏有效的约束致使不正当竞争较为严重。另一方面蔬菜批发市场的物流配送管理和行业管理还没有理顺严重影响了物流配送渠道的畅通和高效运转使物流配送很难达到规模经济和预期回报。 4蔬菜物流配送对策 4.1现有的城市蔬菜物流配送模式的优化第二节提到的现有四种配送模式在城市蔬菜批发市场的应用中都存在各自的问题对每一种模式建议应从以下几方面改进。 4.1.1基于信息共享的共同配送对于大型

18、蔬菜批发市场的共同配送要想取得成功必须将信息进行充分的共享。信息共享的统一集货、统一送货可以明显地减少货流；有效地消除交错运输减少空载率；有利于提高配送服务水平降低物流成本。具体地信息共享可以在商商之间、商农之间以及市场上互补性的其它主体之间。 4.1.2基于共同需求的合作配送在蔬菜市场上各个供应商（商贩）因为经营的产品大都相似来源都是从各个蔬菜生产基地甚至是各个农户的农田。而这样的物流需求也都可以由很多的商贩联合起来寻找合作物流企业让物流企业根据多个商贩的需求进行配送。这种合作配送既可以是统一管理的合作配送也可以是商商集中的合作配送。 4.1.3基于特殊产品或特殊主体的第三方物流相对于一般商

19、品目前在零售行业中生鲜类商品的配送门槛比较高生鲜类商品物流牵扯到比较高的投资。而对于在批发市场里的各个商贩来说他们的自给式的物流配送模式就不会适合到所有产品的品类。比如：冷冻食品这些保鲜技术要求较高的品类就需要商贩或者市场把这个物流功能外包给专业的物流企业来做自己可以保留自主的核心功能使自己能够灵活的应对市场。 另外有些商家也并非能在所有方面做全做好这样的商家就可以联合把相同功能的产品的物流作业外包给专业的物流企业来做自己则可以在市场上把持自己的核心业务。比如调料品的配送并不是属于非日配类的商品而且每次的量也不是特别的大就可以多个商家联合一起配送。 4.2建立物流配送中心 依托蔬菜批发市场在原

20、有的集散、交易、中转等功能的基础上建立城市蔬菜物流配送中心开展净菜加工配送等现代物流增值服务不失为一种切实可行的方法。 4.2.1建立蔬菜物流配送中心的必要性 （一）保证居民消费的质量和安全满足人民生活水平日益提高的需要 蔬菜作为每天必不可少的消费品事关居民的身体健康和生命安全。然而近年来由于种种因素蔬菜的质量安全却有不同程度的下降如药物残留和重金属残留、硝酸盐和亚硝酸盐残留、各种有害生物（病毒、细菌等）等残留超标对人民身体健康和生命安全造成极大威胁。蔬菜物流配送中心净菜加工的“净”一方面体现在要把蔬菜清洗干净另一方面体现了要通过产品检测消除蔬菜中各种有害物质残留的“隐形污染”确保市民吃上“放

21、心菜”。 在我国经济发达地区随着人们生活节奏的加快、消费观念的改变及环保意识的增强方便卫生、品质放心的净菜吸引了越来越多的市民无公害蔬菜已成为老百姓生活的真正追求净菜已成为人们膳食消费的新趋势。 （二）降低城市蔬菜物流成本减少蔬菜流通损失 当前我国蔬菜物流一般经过流通的多个环节而且在整个物流链条上以自然形态或常温形态物流为主未经加工、没有冷藏的鲜销产品占了绝大部分。这样一方面未经加工的初级产品中的泥土和残枝败叶等增加了蔬菜物流的负担及其成本。另一方面由于“新鲜”是蔬菜的生命和价值所在没有冷藏的蔬菜保鲜期短极易腐烂变质造成蔬菜的流通损失。物流配送中心的净菜加工和冷链配送将有效降低蔬菜物流成本减少

22、流通损失。 （四）是蔬菜市场调整经营多元发展的要求 随着农业产业结构调整供求关系发生了显著变化买方市场基本形成蔬菜出现了季节性、区域性、结构性过剩居民消费相应地逐步呈现出“品种多样化、品质绿色化、购物方便化、食用保健化”的消费趋势蔬菜销售超市化是未来的发展方向。显然传统以摊位租赁为主的蔬菜市场经营模式已不能满足居民对蔬菜消费方式变化的要求。这就要求蔬菜批发市场必须调整经营模式充分发挥其蔬菜品种全、覆盖面广的优势注册商标树立品牌积极推行净菜加工、冷链配送。通过引进检测、加工、冷冻、冷藏、包装等技术和设备建立蔬菜物流配送中心可以在原来集散、贸易的基础上形成净菜的加工、包装、配送、销售及进出口等又一

23、个业务增长点从而形成蔬菜批发市场的基地生产、市场交易、批发中转、净菜加工、物流配送、销售服务等一体化、多元化经营而且有利于形成“生产放心菜、买卖放心菜、消费放心菜”的良性循环。 4.2.2建立蔬菜物流配送中心的优势 （一）蔬菜品种多的优势 批发市场的商品来自全国各地加上其周边地区的蔬菜生产基地加工配送品种多达几百上千种。原材料丰富品种多样是开展蔬菜加工配送的最大优势。 （二）经营管理的经验和品牌优势 经过多年的爬摸滚打蔬菜批发市场一般都积累了比较丰富的市场管理运作经验这为进入净菜加工配送领域奠定了良好的基础。通过多年的发展、积累、竞争和提升很多大型蔬菜批发市场在周边地区逐渐形成了较高的公信度和

24、知名度获得了周边广大百姓的认可并逐渐创立了自己的品牌。借助已有的品牌净菜加工配送中心可以较快获得成功。而且加上近几年国家政策的鼓励在蔬菜批发市场的升级改造、净菜加工、物流配送、连锁经营、电子商务等方面也有较大扶持和优惠开展蔬菜加工配送的政策环境也很有利。 （三）网络和信息优势 多数蔬菜批发市场交易的商品来自四面八方经营网络遍及五湖四海有的还在全国各地建立了代理点、信息点。依托蔬菜批发市场的网络优势和信息优势配送中心可以很快起步。由于大型蔬菜批发市场的网络完善信息灵通因此开展蔬菜加工配送容易获得成功。 4.2.3蔬菜物流配送中心的作业流程 依托于农副产品批发市场的物流配送中心的一般作业流程物流配

25、送中心的原材料从农副产品批发市场中就地取材或者来自于批发市场的生产基地。原材料首先送到检测部门进行有害物资残留检测不合格的按照规定处理或就地销毁。检测合格的进入流通加工程序分类后分别暂时存放到普通仓库、冷藏库或冷冻库以调剂余缺、存储保值等。流通加工后的蔬菜除了少部分用于销售展示外绝大部分由配送中心自己或外包给第三方物流公司配送到终端客户如大卖场、连锁超市、学校和企事业单位的食堂等。若渠道畅通质量过硬甚至可以出口到海外市场。 4.2.4蔬菜物流配送中心的规划方案 物流配送中心建设项目包括综合办公大楼、加工区、配送区、检测区、仓储区、冷藏保鲜库、展示销售区、出口商品区、停车场和后勤服务区等工程。

26、综合办公大楼是配送中心的管理和运作中枢并入驻与物流配送相关的服务部门以保证配送中心运作顺利。功能包括配送中心的管理运作部门、信息中心、结算中心、调度中心、监控中心等入驻银行、工商、税务等公共服务部门。 检测区为配送中心所有要加工的蔬菜提供检测同时还承担蔬菜批发市场的常规检测工作。检测蔬菜的药物残留和有毒有害物质等。 加工区是配送中心最主要的作业区具有分拣、加工、包装等功能。加工作业包括蔬菜清洗、加工、营养搭配、货物分装等包装作业则对加工好的蔬菜进行计量、包装、贴标签等。 普通仓库是用来存放保存时间较长的蔬菜如干的菇类、木耳等。冷藏保鲜库用来存不易保鲜的蔬菜如时令性蔬菜。 配送区则负责车辆调度、

27、搬运装卸、货物配装、配送作业安排、配送路线设计等把已经加工好的净菜产品或半成品等送达到终端客户手中。 展示销售区设有展示冷柜、LED大型电子显示屏与销售交易区。可提供无公害产品及加工成品的展示、销售交易及信息发布如政务信息、实时菜价变动信息等服务。 出口商品区主要为新鲜蔬菜、干货等的出口提供“一关三检”（海关报关、商检、卫检）、集装箱拼装等服务。 停车场为配送中心提供停车服务。后勤服务区为配送中心提供后勤如保安、水电等服务。 4.3建立城市物流配送中心的政策导向为了加快我国城市蔬菜配送的发展步伐有效解决蔬菜配送发展中的障碍和问题迫切需要政府、企业和全社会的共同努力必将开创我国城市蔬菜配送社会化

28、和现代化的新局面。 4.3.1加强舆论导向争取全社会对蔬菜配送的理解和支持首先要提高蔬菜流通企业尤其是企业领导的认识使其充分认识到开展蔬菜配送不仅能增强企业的市场竞争能力提高市场占有率而且能增强企业的流通能力、扩大流通职能使蔬菜流通企业真正成为蔬菜流通的主渠道从而增强搞好蔬菜配送的积极性和自觉性。其次要提高蔬菜生产企业（基地）和菜农的认识通过配送前后蔬菜生产成本和效益的对比分析用事实说明发展配送能真正使企业和农户受益同时还要千方百计消除配送用户的后顾之忧能使配送用户方便蔬菜消费节约事务开支。再次要提高全社会尤其是政府杠杆部门的认识发展配送能为蔬菜生产创造良好的外部环境促进蔬菜增产提效从而增加国

29、家税收和财政收入。同时蔬菜集中库存、集中配送能加速资金周转提高干线运输能力降低运输成本等。 4.3.2建立统一的社会流通管理体系充分发挥整体功能 要把各种从事流通的部门逐渐纳入统一的管理体系但考虑实现这一目标涉及面广绝非短期能迅速见效必须建立起蔬菜流通宏观调控决策、协调制度协调配送各方在权益上发生的矛盾和纠纷使配送关系得以巩固和完善。 4.3.3应用高新技术激活蔬菜流通与配送进入新世纪电子信息技术迅速向社会各个领域渗透电子商务正在改变着地区经济和城市发展战略。随着计算机应用的普及电子商务将对传统的商品购销方式带来巨大冲击“网上”销售将成为蔬菜销售与配送的主要方式。其一创建“菜篮子”网站电子商务

30、充满商机。其二推行“网上订单蔬菜”。“网上订单蔬菜”是21世纪蔬菜购销的重要手段产销双方能通过电子商务系统在网上谈生意、订合同、支付定金可节省大量人力、时间和费用。其三建立蔬菜配送网络。建立蔬菜配送网络有利更快掌握蔬菜配送信息减少中间环节降低成本提高经济效益。 4.3.4拓展蔬菜配送的外延和内涵提高蔬菜配送的规模效益近几年来我国城市蔬菜配送业由兴起到发展虽然取得了长足进步但与发达国家相比尚处于发展的初级阶段远不适应经济发展和市场消费需要亟待拓展蔬菜配送的外延和内涵提高蔬菜配送的集约化水平降低配送成本形成规模效益。 4.3.5加大政府支持力度营造城市蔬菜配送发展的良好环境为了加快城市蔬菜配送事业

31、的发展步伐需要政府进一步加大支持力度及时为蔬菜配送业的发展排难解忧。其一尽快制定我国蔬菜批发市场法规完善蔬菜物流政策、规章对管理体制、企业的税费负担、交易收费标准等主要内容作出明确规定以规范蔬菜流通市场的运行。其二进一步完善蔬菜商品标准化体系包括蔬菜的品质、等级、规格、农药残留量、保鲜处理、包装、运输、计量等方面标准建立质量认证制度严格按质量标准检测。其三加大投资力度更新改造和完善蔬菜配送中心的设备、设施提高城市蔬菜物流的现代化水平。其四重视物流专业教育加快物流专业高等教育、中等职业教育和职业培训步伐采取多种途径培养和造就大批物流管理专业人才。其五进一步深化蔬菜流通体制改革和相关部门的配套改革不断完善现行的融资制度、产权转让制度、人才使用制度、市场准入（退出）制度、社会保障制度等营造城市蔬菜配送事业发展所需的良好环境与条件。 第 20 页 共 20 页