预制空心板梁施工方案.doc
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1、预制空心板梁施工方案预制空心板梁施工方案 一、 工程概况 K0+744.74大桥为预应力空心板梁全桥共6跨分左、右幅。每幅每跨共有梁板10片其中边板2片中板8片。全桥共有空心板梁120片。跨径均为25m。 二、 场地布置 预制场地设于K0+050K0+300填筑路基面上。场地全部C15砼硬化。砼厚度18cm下设15cm厚砂砾层以下为路基填筑压实度96%。这样保证了预制台座的稳固确保了预应力空心板梁的施工质量。整个预制场地设有纵横排水系统纵向排水为路基下水道横向排水设置横坡排水雨水集水井。 线路设计分左、右两幅每幅宽12.5m。中心花坛6m两侧人行道各10m。K0+150K0+300段右幅设空心
2、板梁预制台座每排设台座4个。中间留取4.5m5.0m行车_。共设台座3排共12个中心花坛及右侧人行道作存梁场地存梁堆码层次计划为2层。线路左幅为钢筋钢绞线存放及加工场地。 三、 施工准备 1、预制梁台座施工: 在硬化场地的砼基础上施工砼台座台座底按设计模板对拉螺杆位置留取孔洞以便穿底部对拉螺杆。台座表面设置3mm厚钢板并按设计预留反拱度梁底板支承钢板位置楔形块以确保梁底板与支座成水平按触。 2、模板制作: 委托专门加工钢模工厂进行加工其中中板模2副边板模半副。 3、砼搅拌站: 采用商品砼由金冠砼公司供货。 4、工地试验室 委托_市_检测公司实施。 5、进场材料检验 钢材、钢绞线、锚具、水泥、砂
3、、碎石。 6、进场设备 50t吊车、张拉机(包括标定)、压浆机、砼振动棒、附着砼振捣器、小型吊车、钢筋加工设备、电焊机、氧气切割机。 7、人员进场 人 员 进 场 表 工科 人数 工科 人数 技术负责人 1 电焊工 3 现场施工员 1 钢筋工 5 材料员 1 模板工 6 试验员 1 其他操作人员 8 质检员 1 养护工 1 机械工 4 材料看守 2 四、工期安排: 计划20_年11月1日开工20_年3月10日完工共130天。 五、主要施工工艺 预制空心板梁施工工艺框图 施工准备 钢筋制安 外模安装 灌注砼 钢绞线张拉 移 梁 封 端 孔道压浆 养 护 安装心模 1.模板工程 (1)底模 采用厚
4、度为=3mm钢板作为底模, 与预埋角钢焊接以固定底模确保梁底的几何尺寸在误差允许的范围之内. (2)侧模 采用定形钢模板面板厚度6侧模沿梁长方向分7个节段每套侧模由14个单元模块组成,现场用螺栓连接组装成整体侧模板. (3) 内模 采用定形钢模板倒角处设绞结便于拆模。内模连接加固采用L70型角钢组合成与箱梁内尺寸相同的形状。为了防止内模上浮采用下拉上顶法下拉于底板钢筋上顶于对拉杆。两侧固定采用1620短钢筋撑于侧模上。 (4)端模 端模采用定型钢模板,面板厚6mm端模为整体模板用螺栓与外侧模板联接与侧模板、内模板间的间隙用橡胶条填充。端模板按中梁和边梁分别加工制造。 (5)模板安装 安装顺序如
5、下: 吊装底、腹板钢筋 安装端模 安装外模 吊装顶板钢筋 安装侧模 安装内模 安装桥面预埋件 清理底模 模板安装采用人工配合12吨吊车进行,安装模板前要对模板进行隔离剂的涂刷. (6)模板拆除 当混凝土强度达到50%时且表层与环境温差均不大于15且能保证棱角完整时方可拆除模板拆模时首先拆除模板顶面联接平台(灌注混凝土时的操作平台)其次拆除内模和外模联接件及内模再拆除端模最后拆除外模。 可进行模板拆除,模板拆除顺序如下: 拆端模 拆内模 拆外模 拆卸外模联接件 2、钢筋工程 本工程采用直径J15.2钢铰线、YCW150型千斤顶夹片式锚具两端同时张拉其长度按图纸尺寸进行下料。钢绞线下料应按设计孔道
6、长度加张拉设备长度并且预留锚外不少于100mm的总长度下料下料应用砂轮机平放切割。断后平放在地面上采取措施防止钢绞线散头。切忌电焊或气焊切割。 每种钢绞线需先制作一根然后再进行下料调整。 钢绞线切割时在每端离切口3050mm处用铁丝绑扎切割用切断机进行。钢绞线编束时每隔11.5m用铁丝绑扎铁丝扣向里。绑好的钢绞线束要挂牌堆放。两端并分别编号作记。 钢筋加工及绑扎:钢筋下料严格按设计尺寸施工下料钢筋堆放距地面不小于50cm保持周围排水敞通并将下好的料分类摆放、编号堆放整齐。绑扎钢筋时应与波纹管安装相应进行绑扎好的钢筋网片若不能及时灌注混凝土时则用塑料布覆盖防止生锈生锈后用钢丝刷或砂布擦干净若严重
7、锈蚀则禁止使用。钢筋直径d12mm时钢筋采用焊接;钢筋直径d禁止对混凝土洒水拆模时要防止损伤混凝土边角。 6、预应力张拉 张拉机采用150t顶机并对其进行标定。张拉机具要由专人管理油泵和千斤顶使用的工作采用10#液压油每月过滤一次。油箱内保持80%左右的油位不足时及时补足补充的油与油泵中的油相同油温控制在1040度连接油泵和千斤顶的油管保持清洁每次用完后将油泵擦干净。清除滤油铜丝的油垢。油泵不能在超负荷下工作禁止随意调整安全阀。接电源时机壳必须接地检查线路绝缘后进行试运转。每次张拉前必须进行试运转设备正常后方可进行张拉。 每片梁共有4个孔道7束4孔。空心板梁混凝土强度达到设计强度的90%以上且
8、弹性模量达到要求时进行预应力张拉(间隔时间7-8天)。钢绞线采用两端张拉。 张拉采用两端张拉采用双控法控制即张拉吨位与伸长量双控在张拉吨位达到设计值时伸长量的容许误差在6之间。当混凝土在正常的养生条件下混凝土的实际设计强度达到95以上且施工龄期不少于7d时方可进行张拉张拉控制程序为00.11.0(持荷3分钟)张拉顺序为先1钢丝束左右对称张拉再2钢丝束左右对称张拉安装锚垫板时锚固面与钢束相垂直并用水清洗干净。预应力钢材张拉时要填写施工记录严格控制张拉力。 张拉伸长值控制:按设计要求进行控制 7、张拉操作 (1)将工作锚套在已经穿好的钢铰线上并上好夹片然后安装穿心式千斤顶(YCW150型)和工具锚
9、再用小套管适当顶紧。 (2)用高压油管将油泵千斤顶连接起来拧紧接头。 (3)张拉由专人统一指挥。两端同时开动油泵进行张拉。张拉时加压要缓慢当油表读数加到初始应力时停止加压测量油缸初始伸长值作为初值并填写记录。继续加压直至油表读数为100k%(k为张拉时控制应力值包括预应力损失值)所对应的读数。停止加压持荷3分钟最后锚固。 (4)开启顶压器开关对工作锚上的夹片施加压力顶压力约为25KN这样顶压作业能够对外露不同长度的夹片分别进行等荷载的强力顶压锚固这样可增加锚固的可靠性减少夹片滑移回缩损失。 (5)逐渐回油拆除工具锚卸下千斤顶安装至另一束钢铰线上进行下一束钢铰线的张拉作业。卸荷后钢绞线回缩量控制
10、在2mm内。 (6)在跨中测量梁的起拱度并作记录。 (7)张拉完毕后将张拉端外露钢筋用无齿锯切至距锚具10cm左右消除油脂刷两遍环氧树脂除锈。 后张预应力筋断丝滑移限制表如下: 类别 检查项目 控制数 钢丝束 每束钢丝断丝或滑丝 1 根 每束钢丝断丝或滑丝 1丝 每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的 1 8、孔道压浆 预应力筋张拉完后要尽早压浆我部计划在24h内进行以免预应力筋松弛。本工程采用C50水泥浆并适当搀入膨胀剂同时掺加减水剂。为使孔道压浆流畅并使浆液与孔壁结合良好压浆前用压力水冲洗孔道。压浆前应对排气孔、压浆孔等全面检查并对压浆设备进行安装检验。压浆时使用活塞式压浆泵压浆的最大压力
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