公路桥梁监理实施细则.doc
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1、公路桥梁监理实施细则公 路 桥 梁 监 理 实 施 细 则一、施工准备监理 1、熟悉施工承包合同、技术规范熟悉核查施工设计文件及有关标准和测试方法定线数据和下程量对不合理部分提出改进意见。 2、验收承包人的控制点和施工定线:监理工程师在合同规定的时间内向承包人书面提供原始基准点、基准线、基准标高的方位和数据并对承包人的加密控制点和施工定线进行检查验收。 3、审批承包人的施工组织设计 (1)检查承包人的工程进度计划是否满足总工期要求工序、分部分项工程安排是否合理网络图是否齐全正确。 (2)审查施工方法、施工工艺是否合理、先进。 (3)审查承包人的施工机械设备、数量、型号、规格、生产能力和完好率。
2、 进场的施工机械设备应与投标文件相符;各种机械设备的配套与施工术要求相适应:各种机械设备的进场、周转计划应与工程进度计划相适应。对类型和数量不足的的机械设备应限期补足、撤换。 (4)审批、检验主要材料的料源、材质和进场计划对不合要求的材料监理工程师有权拒绝使用。 (5)审查承包人的质量保证体系 承包人应有一名专职负责质量保证和自检工作的、有资格的质量管理负责人。并建立完善的质量保证组织体系各级专职自检人员应由有施工经验具有专职技术职称并熟悉规范、图纸和试验的技术人员担任以保证按规范要求抽验频率进行每道工序施工中、完工后的自检和测定并相互配合监理检查验收。交工验收时提供详实的施工资料。 监理应监
3、督检查承包人的试验室工作包括检查试验人员上岗证、试验仪器设备数量、性能、鉴定证明以及试验标准和试验方法。 4、审批、复核混凝土配合比设计并审批开工申请报告。 二、施工中的监理 在工程质量监理中主要采用以下方法对工程质量进行控制: 1、测量放线 测量工作要贯穿于施工的全过程是监理工程师质量控制的重点之一测量工作一但失误往往造成质量事故给工程带来严重经济、工期损失。因此监理工程师在施工各阶段要加强测量工作的检查对放线所依据的基准点、基准线都要经过严格检查。 a在各项工程开工前监理对承包人的施工放线测量进行监督、检查、认定。 b. 在各项工程施工中对控制工程线位、标高和尺寸的各个环节进行监督、检查、
4、认定。 c在各分项、分部工程完工后的中间交工验收时进行测量检查并提出各单位工程的测量成果资料。 2、旁站检查 旁站检查是指监理人员对施工活动的全过程进行主动动态跟踪随时检查材料质量、施工方法、施工程序、机械设备和数量是否与被批准的相符并对承包人的试验方法、取样方法及测试数据进行检查、监督在旁站中监理重点检查隐蔽工程的关键工序的质量及对工程质量有重大影响有特殊要求的工序或质量不稳定的工序加强检查以及时发观质量隐患避免或减少质量缺陷的发生通过检查、督促承包人按设计图纸的技术规范要求施工对工程质量实行预控。 3、抽样检验 抽样检验是监理质量控制的基本方法。承包人在每道工序完工并通过自检合格后监理即按
5、合同规定的频率抽样检验监理通过检验用数据来反映工程质量并能及时对缺陷工程进行处理保证每道工序的质量。 4、原材料和中间产品的质量控制 原材料质量是工程质量的基础。监理要从原材料质量抓起对水泥、钢材除检查出厂合格证、质量证明资料外要检查承包人按批量抽测的资料监理做一定频率的抽测对不合格的材料坚决不准使用。 中间产品的质量是最终成品质量的保证在工程实施中要抓预制构件和混合料的质量。 在预制场及料场应重点检查水泥、钢筋、预应力筋及外掺剂、锚具的质量审查混凝土的配合比设计生产中对每道工序要严格检查验收对每批构件出场前都要经监理检查不合格的构件禁止运到施工现场。 5、成品检查验收 对已完的分部、分项工程
6、承包人自检、监理抽查其外观质量并按规定的频率抽测各分部、分项工程的各项质量指标对合格的工程监理予以签认中间交工证书。 6、缺陷工程的处理 影响桥梁工程质量的因素较多施工中不可避免地会出现不同程度的质量问题所以施工实施阶段的质量监理实际上是防止、发现并处理工程质量缺陷的过程。施工中通过承包人自检、监理旁站、抽测或成品检查验收工程最终验收时发观缺陷工程监理根据质量缺陷的程度提出不同的处理意见承包人提出的缺陷处理方案应经监理批准处理中监理应监督检查缺陷工程处理后应经监理验收。 三、钻孔桩的监理 1、定位:承包人按孔位坐标放线定位放出十字线并引出场外监理须校验无误后签认。 2、场地准备:场地为旱地时清
7、除杂物换除软土整平夯实;场地为陡坡时可用枕木型钢塔设置平台;场地为浅水时宜采用筑岛施工;场地为深水或淤泥层较厚时可搭设工作平台平台须牢固稳定能承受工作时所有动、静荷载。 3、孔的护筒:护筒应坚实不漏水。孔内径要比桩径稍大长应在26m范围内护筒埋设后要高出地下水位152m以上若在旱地埋护筒时应高出地面30cm。 4、护壁泥浆:泥浆应由粘土(或膨润土)和添加剂组成开工前应备充足泥浆的稠度应和地质情况、钻机型号相适应。 5、钻具和进尺:开钻前应了解孔位的地质情况选定合适的钻具和进孔方法。施工中注意一切可能发生的事故和补救办法如泥浆比重大小的决定护壁好坏带浮悬碴多少水压大小及坍孔现象等。进尺过程中注意
8、防止孔斜、掉钻、卡钻等现象出现。 6、钻孔、成孔验收:钻孔达标高后应进行检验内容为:孔深、孔斜、孔径、孔壁等。同时通知设计代表现场确定终孔标高合格后停止进尺立即清孔。清孔时应注意以下事项:a保持水头防止坍孔。b不得用探孔底深度方法代替清孔。经清孔检查合格后方可下笼就位、下导管作灌注砼的准备工作。 7、在溶洞地层:对于一般溶洞较小其充填物为松散不稳定的土层可以直接采用投入大量潮湿的粘土块和片石并立即补水利用钻头冲击粘土块和片石挤入溶洞孔壁及其裂缝中。对于空洞较大的溶洞或充填物为流塑状时则需下沉内外钢护筒首先以比设计直径大10cm的外钢护筒下沉至溶洞顶板当钻穿岩洞顶板时暂停钻孔将与设计直径同大的内
9、钢护筒沉入岩溶层并随钻孔跟进至稳定岩面。对于遇到岩面高低不平时应回填坚硬片石以低冲程反复冲砸使孔底形成一个平台后方可转入正常冲孔。 8、灌注水下砼:在灌注水下砼时应算好首批砼的用量必须埋住导管口并使导管埋入混凝土1m以上。导管下在孔中央保证提导管时不被钢筋笼挂住。对砼的要求水泥用量每m3不能低于350kg坍落度为1820cm。配合比的设计初凝不得早于25h粒料最大粒径不能大于4cm砂宜采用中砂。灌注时埋管深一般以46m为宜防止笼子上浮。排浆时必须经处理达标后方能排放灌注标高要高于设计标高50100cm以破桩头用。破桩头时间不需等强度达100以34天强度达4050为宜。 四、预应力施工的监理本监
10、理段内上部结构为现浇和预应力结构按后张法施工。 1、预应力材料管理:凡是预应力砼所用的砂、骨料、水泥、钢筋、钢绞线均应符合所用材料的技术质量标准经试验检验合格方可使用。 2、张拉机具的管理:张拉机具在进场时应配套使用前应进行检验。使用中应由专人使用和管理并经常维护定期检验。 3、张拉应力的控制:张拉应力控制应符合设计要求值。若须超张拉时其值为抗拉强度的80超张值为控制应力的105。张拉时应以伸长值进行校核实际伸长值与理论伸长值应在6以内否则停止张拉查明原因采取措施加以调整方可继续张拉。 五、后张法预应力箱梁的监理 1、施加预应力前应对砼构件进行检验外观上和几何尺寸应符合质量标准要求。张拉时强度
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- 关 键 词:
- 公路 桥梁 监理 实施细则
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