情景一:海运集装箱出口运输(3提取空箱(拖装))ppt课件.pptx
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1、情景一:海运集装箱出口运输(3提取空箱(拖装))情景一:海运集装箱出口运输任务五:提取空箱(拖装)任务五:提取空箱(拖装)教学内容1集装箱码头业务2空箱提取的流程3集装箱设备交接单介绍 4. 集装箱设备交接单填制 学习目标能力目标1.掌握集装箱码头空箱提取有关单证的填制 2.掌握集装箱码头空箱提取业务1.能进行空箱提取业务操作 2.能填制集装箱设备交接单(出场) 重点难点1集装箱托运订舱流程 2集装箱设备交接单填制 1集装箱空箱提取的流程 集装箱码头的特点 1.码头大型化码头大型化 2.装卸搬运机械专门化、自动化、高速化装卸搬运机械专门化、自动化、高速化 3.管理现代化管理现代化 4.码头投资
2、巨大码头投资巨大 引例:洋山港引例:洋山港知识准备集装箱码头的基本要求集装箱码头的基本要求 集装箱码头主要作业对象是集装箱船舶,围绕船舶作业这一核心,集装集装箱码头主要作业对象是集装箱船舶,围绕船舶作业这一核心,集装箱码头应具备以下七个基本要求箱码头应具备以下七个基本要求具有供集装箱船安全件出港的水域和方便装卸的泊位具有一定数量和技术性能良好的集装箱专用机械设备具有宽敞的堆场和必要的堆场设施(原因)(面积要求)具有必要的装拆箱设备和能力 码头CFS具有完善的机制下生产管理系统具有畅通的集疏运条件具有现代化集装箱运输专业人才集装箱码头的基本要求包括航道、掉头区锚地等集装箱码头调布局和基本组织1、
3、泊位:泊位是供集装箱船舶停靠和作业的场所。泊位的建造因地质和水深的需要,通常有三种形势:顺岸式、突堤式和栈桥式。船舶泊靠方式:逆流S型泊岸方式顺流8字型泊岸方式 码头前沿码头岸壁到集装箱编排场的面积(岸边起重机)基本分区: 岸第一轨道 2轨道之间距 第2轨道-堆场 编排场宽阔堆场 集装箱货运站专门的装卸、运输设备 : 集装箱清洗场: 维修车间(集装箱与机械的维修) 控制中心(控制室)大门集装箱码头布局图 青岛港前湾码头整体平面结构图青岛港前湾码头整体平面结构图前湾码头技术参数前湾码头技术参数 * * 堆场面积堆场面积 225225公顷公顷 * * 泊位长度泊位长度 2400m 2400m *
4、* 集装箱泊位集装箱泊位3 3个个 * * 航道情况航道情况 水深水深-15-15米米 * * 冷藏箱插头冷藏箱插头 30003000余个余个 * * 泊位水深泊位水深 实际最大水深实际最大水深-17m, -17m, 设计最大水深设计最大水深-17.5m -17.5m 码头机械及配套设施码头机械及配套设施 * * 超巴拿马型集装箱桥吊超巴拿马型集装箱桥吊 24 24 * * 轮胎吊轮胎吊 77 77 * * 集装箱拖车集装箱拖车 78 78 * * 重箱叉车重箱叉车 14 14 * * 正面吊正面吊 1 1 * * 空箱叉车空箱叉车 11 11 * * 小叉车小叉车 18 18 * * 吊车吊
5、车 2 2 以及其他码头及拆装箱操作过程中所需的货物作业设备以及其他码头及拆装箱操作过程中所需的货物作业设备 码头操作管理系统优势码头操作管理系统优势(一)系统核心构成:(一)系统核心构成:2 2个中心系统个中心系统 ( ((如后页图)(如后页图) (1 1)由美国电脑系统商)由美国电脑系统商NAVISNAVIS公司开发的码头管理的公司开发的码头管理的SPARCSSPARCS系统系统 (2 2)青岛港集团信息中心开发的)青岛港集团信息中心开发的TMSTMS主数据库系统的应用。主数据库系统的应用。 * * SPARCSSPARCS为他提供最先进的船舶配载及场地计划功能为他提供最先进的船舶配载及场
6、地计划功能 * * EDIEDI与与QPCQPC的的EDIEDI中心相连,可以同船公司、代理及场站进行数据及中心相连,可以同船公司、代理及场站进行数据及信息的分享信息的分享 * * 网上咨询客户可以通过网上咨询客户可以通过QQCTQQCT的网站方便、快捷地查询到有关航线、的网站方便、快捷地查询到有关航线、船舶以及箱货的信息(每船舶以及箱货的信息(每3030分钟更新一次)分钟更新一次) * * 与海关联网保证了电子通关的顺利进行,更加方便、高效与海关联网保证了电子通关的顺利进行,更加方便、高效 前湾港码头操作管理系统功能机构图前湾港码头操作管理系统功能机构图 系统工作原理:系统工作原理: * *
7、 分布在检查桥、分布在检查桥、CFSCFS、费收等部门的工作站会将发生的箱货信息实时地输入系、费收等部门的工作站会将发生的箱货信息实时地输入系统,并通过局域网传送到中央数据库统,并通过局域网传送到中央数据库TMS TMS * * 作业现场发生的任何箱子的位移信息将通过工作人员的无线终端作业现场发生的任何箱子的位移信息将通过工作人员的无线终端RDTRDT传送到传送到SPARCSSPARCS系统系统 * * SPARCSSPARCS系统会根据系统会根据TMSTMS的信息作出精确的船舶和堆场计划,并通过的信息作出精确的船舶和堆场计划,并通过RDTRDT向现场向现场发送指令,当接收到现场的反馈信息后会
8、实时更新计划发送指令,当接收到现场的反馈信息后会实时更新计划 * * 该系统配有客户连接装置,终端用户可以实现对箱货信息的实时跟踪或信息查该系统配有客户连接装置,终端用户可以实现对箱货信息的实时跟踪或信息查询询 * * 该系统可以通过该系统可以通过EDIEDI与港口信息中心实现通信与港口信息中心实现通信 * * 该系统可以与海关的场站集装箱管理系统连接,实时快捷地向海关传送信息该系统可以与海关的场站集装箱管理系统连接,实时快捷地向海关传送信息 集装箱集装箱码头装卸工艺方案码头装卸工艺方案 集装箱装卸工艺: 箱卸船码头水平搬运-堆场-正确堆放-输运; 内陆集运-码头堆场正确堆放-水平搬运-码头前
9、沿-装船 装卸工艺设计-不同装卸搬运机械?组合(效率、成本、时间)1 1、装卸桥、装卸桥跨运车方案跨运车方案跨运车集装箱船装卸桥跨运车集装箱堆场轮胎式龙门吊牵引车底盘车轨道车辆集运载重拖车 2 2、装卸桥、装卸桥- -轮胎式龙门吊方案轮胎式龙门吊方案轮胎式轮胎式龙门吊龙门吊集装箱船集装箱船装卸桥装卸桥牵引车牵引车底盘车底盘车集装箱集装箱堆场堆场轮胎式轮胎式龙门吊龙门吊牵引车牵引车底盘车底盘车轨道车辆轨道车辆集运载重车辆集运载重车辆优点:跨度大、堆层高、大面积连续作业优点:跨度大、堆层高、大面积连续作业作业效率高作业效率高 转向装置,灵活性好转向装置,灵活性好堆场利用率高堆场利用率高缺点:初始投
10、资的问题缺点:初始投资的问题3 3、装卸桥、装卸桥- -轨道式龙门吊方案轨道式龙门吊方案集装箱船集装箱船装卸桥装卸桥牵引车牵引车底盘车底盘车集装箱集装箱堆场堆场牵引车牵引车底盘车底盘车轨道车辆轨道车辆集运载重车辆集运载重车辆轨道式轨道式龙门吊龙门吊优点:跨度大、堆层高、易实现自动化优点:跨度大、堆层高、易实现自动化缺点:机动性较差、不能在堆场间运行;缺点:机动性较差、不能在堆场间运行; 堆场使用率较低;初始投资堆场使用率较低;初始投资4 4、装卸桥、装卸桥- -底盘车底盘车( (拖挂车)方案拖挂车)方案CFS上上的底盘车的底盘车集装箱船集装箱船装卸桥装卸桥牵引车牵引车底盘车底盘车牵引车牵引车底
11、盘车底盘车轨道车辆集轨道车辆集运载重车辆运载重车辆轮胎式轮胎式龙门吊龙门吊5 5、装卸桥、装卸桥- -集装箱叉车方案集装箱叉车方案集装箱船集装箱船装卸桥装卸桥叉车叉车牵引车牵引车底盘车底盘车轨道车辆集轨道车辆集运载重车辆运载重车辆轮胎式轮胎式龙门吊龙门吊集装箱集装箱CY叉车叉车集装箱集装箱码头进、出口业务码头进、出口业务一、集装箱码头大门一、集装箱码头大门 1 1、 大门:检查口、出口、闸口大门:检查口、出口、闸口 2 2、 业务:单证、箱体、业务:单证、箱体、 3 3、大门结构:进出口?;位置?、大门结构:进出口?;位置?进门业务操作室进门业务操作室出门业务操作室出门业务操作室集装箱堆场集装
12、箱堆场进门进门出门出门载箱进门载箱进门空车进门空车进门空车出门空车出门载箱出门载箱出门码头码头码头前沿码头前沿集装箱码头大门口设集装箱码头大门口设置示意图置示意图码头码头大门业务操作流程大门业务操作流程1、整箱货出口操作流程 (为例) 流程重点: (1)接通知,货主安排拖挂车提空箱流程 (2)装箱后,返重箱流程2、整箱货进口业务与操作流程 流程重点: (1)接通知拖挂车码头取重箱 (2)卸货后拖挂车返空箱 集装箱码头堆场的有关操作 集装箱在码头堆场上的位置表示集装箱在码头堆场上的位置表示 堆场堆存能力的确定堆场堆存能力的确定 堆场指位堆场指位301、码头堆场区、段的划分码头堆场区、段的划分2、
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