运输配送考试资料(共4页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上配送中心：从事配送业务的物流场所或组织、应基本符合下列要求：主要为特定的用户服务配送功能健全完善的信息网络辐射范围小多品种、小批量配送以配送为主，储存为辅。运输：是指用各种专用运输设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动，其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。配送：在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。运输系统的构成要素：运输通道运输节点运输工具运输经营主体运输能力。运输的特点：运输距离运输环节运输工具运输时间运输费用配送的特点：小型的综合物流系统服务应以用户

2、为中心，是面向终端用户的服务配送强调时速性和准时性输出特点：客户多，批量小服务对象不确定性运输与配送两者的区别：运输性质不同。（运输是干线上运输。配送是支线上运输，区域运输及末端运输）货物性质不同（运输是少品种、大批量货物。配送是多品种、小批量货物）运输工具不同（运输是采用大型货车、火车和轮船。配送是采用中小型货车）侧重点不同（运输是侧重运输效率。配送是以客户服务为重点）附加功能不同（运输包括装卸及捆包等相对比较简单的功能。配送包括相对复杂的装卸、包装、分拣、流通加工以及订单处理等功能。）运输的功能：实现空间效益临时储存。运输的作用：是物流系统功能的核心。可以扩大商品的市场范围。影响着物流的其

3、他构成要素。可以保证商品价格的稳定性。运输合理化是物流合理化的关键。10、运输方式的分类：公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输。11、运输方式的选择：货物品种 运输期限 运输成本 运输距离 运输批量12、公路运输的特点：优点：机动灵活原始投资少，资金周转快，技术改造容易。货损、货差小，包装成本低。缺点：运输能力小运输能耗大运输成本高劳动生产率低使用范围：内陆地区近距离的独立运输补充和衔接其他运输方式山区及偏僻地区的货物运输，在远离铁路的区域从事干线运输。组织形式：按货物的运营方式划分整车运输零担运输联合运输集装箱运输按货物的类别划分：普通货物运输特种货物运输按货物的运送速度划分：一

4、般货物运输快件运输特快专运。其他划分方法：双班和多班运输定时和定点运输普通载货汽车运输和拖挂运输。13、铁路运输的特点：优点：运输能力达运输速度较快运输适应性强运输的安全性高运输到发时间准确性较高运输能耗小环境污染小单位成本较低。缺点：初期基本建设投资高、建设周期长。灵活性较差，营运缺乏弹性货损较高使用范围：适于在内陆地区运送中长距离、大运量、时间长、可靠性高的一般货物在运输量较大的地区间建设铁路不适于紧急运输。组织形式：按经营方式分类：国际铁路联运国内铁路运输按货物基本条件分：整车运输零担运输集装箱运输14、水路运输的特点：优点：运输能力大水路建设投资少运输能耗小，成本低运输通用性好劳动生产

5、率高。缺点：航速较低受自然条件的影响较大可达性差货物破损较多可靠性较差使用范围：适合于集装箱运输，以及国际贸易运输较适合于矿石、煤炭、石油、粮食等散货的运输。组织形式：沿海运输近海运输远洋运输内河运输。15、航空运输的特点：优点：运送速度快机动性强安全性高基本建设周期短，投资少货物包装要求低。缺点：载运量小运输成本高易受天气条件的影响可达性差。使用范围：适合运输体积小，价值高的贵重物品时间性强的鲜活、易腐和季节性强的特殊物品。组织形式：班机运输包机运输集中托运航空快递16、管道运输的特点：优点：运量大建设周期短，费用低，占地少运输安全可靠，连续性强能耗小，成本低，效益好。缺点：专用性强，灵活性

6、差建设初期投资建设成本较大。使用范围：适合于担负单向，定点，量大的流体状货物的运输运输固态货物（粮食、砂石、邮件等）也有良好发展前景。组织形式：原油管道、成品油管道、天然气管道、煤浆管道17、班轮运输的特点（主要承运件杂货，并以成组化方式运输）：有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运载率。班轮运输中包括装卸费、因此班轮的港口装卸费由船方负责。承运货物数量较灵活，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。同一航线上的船型相似并保持一定的航班密度。承托双方的权利义务和责任豁免，以承运人签发的提单条款为依据并受国际公约的制约。18、整车运输：指托运人一次托运货物在3t以上（含3t），或虽不足3t，

7、但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上公路货车运输的形式。 特点：通常是一车一张货票，一个发货人。19、零担运输：同一托运人一次托运货物的计费不足3吨者。它是利用运输工具使零担货物产生位置移动的活动。 特点：货源的不确定性和广泛性组织工作的复杂性单位运输成本较高20、集装箱运输：以集装箱作为运输单位，通过一种或几种运输工具进行货物运输的现代化的运输方式。 特点：高效率（装卸率高，运输工具利用率高，资金周转率高，节省包装运杂等的费用，提高库场使用率）高质量（对货物有一定保护，货损货差小）高密度（初期需购买集装箱及相应配套的运输，装卸设备，投入大量资金）标准化21、集装箱：具有一定强度、刚度和规格专

8、供周转使用的大型装货容器。22、集装箱种类按用途分类：干杂货集装箱保温集装箱特种集装箱。按大小分类：大型箱（20t以上）小型箱（5t以下）中型箱（5t20t）。按规格分类：20尺货柜40尺货柜40尺高柜。按结构分类：封闭式、开顶式、活顶式、无顶式、两端开门式、折叠式。按箱主分类：铁路集装箱、自备集装箱。按制箱材料分：铝合金集装箱钢板集装箱玻璃钢集装箱不锈钢集装箱纤维板集装箱。23、集装箱国际标准：按所适用的范围不同分为、个系列，每个系列的尺寸互有联系，不同系列尺寸互不相关，系列用于国际运输，系列主要用于欧洲大陆。系列用于国际运输。24、国际多式联运：按照多式联运合同，以至少两种不同运输方式，由

9、多式联运经营人把货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。 特点：根据多式联运合同进行货物主要是集装箱货物或集装化的货物全程运输中至少使用两种或两种以上不同的运输方式的国际间的货物运输一票到底，实行全程单一率的运输是不同运输方式的综合组织经营人可以通过货物运输的路线，运输方式的选择，运输区段的划分和对各区段实际承运人的选择达到降低运输成本，提高运输速度，实现合理运输的目的。25、运输组织管理：指对运输生产的宏观管理和对生产业务的指导，包括微观管理和宏观管理两个方面。微观管理指运输企业建设必须的管理机构和规章制度，利用一定的手段，计划组织，协调和控制运输业务。宏观管理是政府的

10、管理部门制定规划、政策和方针，颁布有关法令和规章，管理运输行业，其管理对象是整个运输业。 内容：计划（计划有经营计划和管理计划）组织（是有关企业货运商务作业方面的组织，贯穿整个运输业务过程）控制（调度管理就是贯彻执行计划的调整、控制工作）26、运输生产过程的构成：按作业的性质及作用划分运输生产准备过程基本运输生产过程辅助运输生产过程运输生产服务过程根据作业时间划分准备阶段生产阶段结束阶段按作业性质划分运输业务组织运输工具运送组织 特点：劳动对象的不可控制性运输生产的动态性较强而稳定性较差运输生产的网络性、广褒性、连续性运输生产的规模化特性。27、影响运输合理化的因素运输距离运输工具运输环节运输

11、费用运输时间28、装卸搬运：指将不同形态的散装、包装或整体的原料、半成品或成品，在平面或垂直方向加以提起、放下或移动，使适量物品能适时移至适当的位置或场所存放。 特点：作业对象复杂作业地点分散作业不均衡作业时间要求29、搬运的活性：人们把货物的存放状态对搬运作业的方便（难易）程度，称之为搬运活性。装卸次数少，工时少的货物堆放方法称为搬运活性高。30、危险货物：指具有易爆、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸、储存和保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物。危险货物分为九类：爆炸品压缩气体和液化气体易燃液体易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品氧化剂和有机过氧化物毒害品和感染

12、性物品放射性物品腐蚀品其他危险物品。31、大件货物运输：货物运输企业所承担的某些大型货物，其体积和重量超过了普通运载工具的作业能力，对这类货物的运输就称为大件货物运输。32、危险货物运输(公路)的承运资格条件：拥有与所从事危险货物运输范围相适应的停车场站、仓储设施等，并符合国家消防条例的规定。运输危险品的车辆，装卸机械和工具等，必须符合汽车危险货物运输规则规定的技术条件和要求。从业人员必须掌握危险品基础知识，熟悉公路危险品运输的技术业务和有关安全管理的规章，政治思想，技术业务素质符合岗位规范要求。从事公路危险品运输的单位必须有健全的安全生产规格、岗位责任制度、车辆设备维修制度、安全管理制度和监

13、督保障体系。33、公路危险货物运输的资质凭证获准从事危险货物运输作业的凭证。道路运输经营许可证由公路运政管理部门审批工商营业执照凭许可证向当地工商行政管理部门办理道路营业运输证按营运车辆从事管辖道路运政管理机关领取（一车一证）道路非营业运输证凭批准文件从主管公路运政机关领取公路危险品运输车辆标志向人们示警，利于安全警戒和避让危险货物作业证经过技术业务培训，方准上岗作业公路危险品运输业户的安全工作合格文件凭证文件34、大件货物运输的特殊性：特殊装卸要求超重型挂车作为载体，用超重型牵引车牵引和顶推特殊的运输条件:通行的道路有足够的宽度和净空，良好的道路线形，桥涵有足够的承载能力等。特殊安全要求：大

14、型设备运输时要有严密的质量保证体系，每个环节都要有专职人员检查。35、大件货物运输的组织工作：办理托运强货验道制定运输方式方案签订运输合同线路运输工作组织运输统计与结算36、鲜活类货物：指在运输过程中，需要采取特殊措施，以防止腐烂变质或病残死亡的货物，或托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物。37、大件货物：指货物的外形尺寸和重量超过常规（指超长、超宽、超重、超高）车辆、船舶装载规定的大型货物。38、鲜活类货物运输的特点：品类多、运距长、组织工作复杂（我国鲜活易腐品有几千种之多，性质各异，运距长，南北气温相差大）季节性强，运量，波动大（水果集中在第3、4季度，南菜北运集中在第1、4季度）运送

15、时间要求紧迫保证货物质量易受外界气温，湿度和卫生条件的影响。运输方法：冷藏。39、国际物流特点：是一项政策性强的涉外工作运输线路长，环节多涉及面广，情况复杂多变时间性强风险大。方式：国际海洋货物运输国际铁路货物运输国际公路货物运输国际航空货物运输集装箱与国际多式联运。40、国际多式联运的组织形式：海陆联运陆桥运输海空联运。国际多式联运的经营人：指其本人或通过其代理同托运人订立多式联运合同的人，可以是实际承运人，也可是无船承运人。41、运输成本的构成：变动成本固定成本联合成本公众成本42、运输成本的控制策略：大量化运输计划化运输标准化运输共同化运输直接化运输商物分离化运输43、运输合理化：按照商

16、品流通的客观规律，在提高综合经济效益的前提下，遵循合理使用运动的原则，运用科学的方法选择经济合理的运输路线，运输工具盒运输形式，力争以最短的里程、最少的环节、最快的速度和最小的劳动消耗，安全优质地完成货物的运输任务。44、不合理运输的存在形式：空车或无货载行驶对流运输迂回运输重复运输倒流运输过远运输与运力选择不当有关的不合理运输托运方式选择不当45、运输合理化的有效措施：提高运输工具的实载率减少动力投入，增加运输能力发展社会化的运输体系开展中短距离的运输体系直达直线运输配载“四就”直拨运输（就厂直拨，就车站，码头直拨，就库直拨，就车，船过载直拨）发展特殊运输技术和运输工具通过流通加工使运输合理

17、化46、配送系统的目标：降低成本资本减少高响应速度47、配送模式的分类：按配送的物品来划分生产资料配送生活资料配送按配送承担者来划分：自营配送模式共同配送模式第三者配送模式48、配送模式的选择（方法）：矩阵图决策法比较选择法（有确定型，非确定型和风险型决策）49、配送增值服务：以顾客为核心的增值服务以促销为核心的增值服务以制造为核心的增值服务以时间为核心的增值服务50、配送计划的内容：客户订单方面：包括需求的货物名称，规格，数量，交货时间，交货地点配送作业方面配送车辆，配送路线与人员满足客户的时间性需求，结合配送距离确定送货提前期满足客户需求所选择送达服务的具体组织方式和规范配送预算方面51、

18、配送计划制定的影响因素：配送对象配送物品种类配送数量或库存量配送物品价值物流渠道物流服务水平物流交货期52、配送路线的设计方法：直送式配送分送式配送式53、配送路线的设计原则以效益最高为原则以路程最短为原则以时间和距离乘积最小为原则以准确性最高位原则运力利用最合理，劳动消耗最低位原则54、配送车辆调度的作用: 保证配送任务按期完成能及时了解配送任务的执行情况促进配送及相关工作的有序进行实现最小的运力投入特点：计划性预防性机动性基本原则：一般原则具体原则55、配送中心：是从事配送业务的物流场所或组织，应基本符合下列要求：主要为特定的客户服务；配送功能健全；有完善的信息网络；辐射范围小；多品种，小

19、批量配送；以配送为主，储存为辅。分类：按其经济功能分类供应型销售型储存型加工型流通型按其归属及服务范围分类自用型公用型按辐射范围分类城市配送中心区域配送中心按服务对象范围分类专业配送中心柔性配送中心按营运主体分类以制造商为主体以批发商为主体以零售业为主体以仓储运输业为主体功能：基础功能：采购、集货、储存保管、装卸搬运功能核心功能：分拣理货、组配、分装配货、配送功能其他功能：集散功能、衔接功能、流通加工功能、信息整合功能、资源回收功能、增值功能56、配送中心的基本运作流程：订单处理进货作业搬运作业储存作业拣货作业流通加工作业补货作业配送作业57、配送成本的核算方法：按支付形态计算物流配送成本按功

20、能计算配送成本按适用对象计算配送成本58、配送成本的控制：加强配送的计划性确定合理的配送路线进行合理的车辆配载建立计算机管理系统59、配送的成本构成：订货费用，订货处理和信息费用，运输费用，包装费，搬运装卸费，进出库费用，储存费用，库存占用资金的利息，商品损耗，分拣，配货配用及由于交货延误造成的缺货损失等。18、整车运输：指托运人一次托运货物在3t以上（含3t），或虽不足3t，但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上公路货车运输的形式。 特点：通常是一车一张货票，一个发货人。19、零担运输：同一托运人一次托运货物的计费不足3吨者。它是利用运输工具使零担货物产生位置移动的活动。 特点：货源的不确定性

21、和广泛性组织工作的复杂性单位运输成本较高20、集装箱运输：以集装箱作为运输单位，通过一种或几种运输工具进行货物运输的现代化的运输方式。 特点：高效率（装卸率高，运输工具利用率高，资金周转率高，节省包装运杂等的费用，提高库场使用率）高质量（对货物有一定保护，货损货差小）高密度（初期需购买集装箱及相应配套的运输，装卸设备，投入大量资金）标准化21、集装箱：具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。22、集装箱种类按用途分类：干杂货集装箱保温集装箱特种集装箱。按大小分类：大型箱（20t以上）小型箱（5t以下）中型箱（5t20t）。按规格分类：20尺货柜40尺货柜40尺高柜。按结构分类：封闭

22、式、开顶式、活顶式、无顶式、两端开门式、折叠式。按箱主分类：铁路集装箱、自备集装箱。按制箱材料分：铝合金集装箱钢板集装箱玻璃钢集装箱不锈钢集装箱纤维板集装箱。23、集装箱国际标准：按所适用的范围不同分为、个系列，每个系列的尺寸互有联系，不同系列尺寸互不相关，系列用于国际运输，系列主要用于欧洲大陆。系列用于国际运输。24、国际多式联运：按照多式联运合同，以至少两种不同运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。 特点：根据多式联运合同进行货物主要是集装箱货物或集装化的货物全程运输中至少使用两种或两种以上不同的运输方式的国际间的货物运输一票到底，实行全

23、程单一率的运输是不同运输方式的综合组织经营人可以通过货物运输的路线，运输方式的选择，运输区段的划分和对各区段实际承运人的选择达到降低运输成本，提高运输速度，实现合理运输的目的。30、危险货物：指具有易爆、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸、储存和保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物。危险货物分为九类：爆炸品压缩气体和液化气体易燃液体易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品氧化剂和有机过氧化物毒害品和感染性物品放射性物品腐蚀品其他危险物品。31、大件货物运输：货物运输企业所承担的某些大型货物，其体积和重量超过了普通运载工具的作业能力，对这类货物的运输就称为大件货物运输。3

24、2、危险货物运输(公路)的承运资格条件：拥有与所从事危险货物运输范围相适应的停车场站、仓储设施等，并符合国家消防条例的规定。运输危险品的车辆，装卸机械和工具等，必须符合汽车危险货物运输规则规定的技术条件和要求。从业人员必须掌握危险品基础知识，熟悉公路危险品运输的技术业务和有关安全管理的规章，政治思想，技术业务素质符合岗位规范要求。从事公路危险品运输的单位必须有健全的安全生产规格、岗位责任制度、车辆设备维修制度、安全管理制度和监督保障体系。33、公路危险货物运输的资质凭证获准从事危险货物运输作业的凭证。道路运输经营许可证由公路运政管理部门审批工商营业执照凭许可证向当地工商行政管理部门办理道路营业

25、运输证按营运车辆从事管辖道路运政管理机关领取（一车一证）道路非营业运输证凭批准文件从主管公路运政机关领取公路危险品运输车辆标志向人们示警，利于安全警戒和避让危险货物作业证经过技术业务培训，方准上岗作业公路危险品运输业户的安全工作合格文件凭证文件34、大件货物运输的特殊性：特殊装卸要求超重型挂车作为载体，用超重型牵引车牵引和顶推特殊的运输条件:通行的道路有足够的宽度和净空，良好的道路线形，桥涵有足够的承载能力等。特殊安全要求：大型设备运输时要有严密的质量保证体系，每个环节都要有专职人员检查。35、大件货物运输的组织工作：办理托运强货验道制定运输方式方案签订运输合同线路运输工作组织运输统计与结算3

26、6、鲜活类货物：指在运输过程中，需要采取特殊措施，以防止腐烂变质或病残死亡的货物，或托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物。37、大件货物：指货物的外形尺寸和重量超过常规（指超长、超宽、超重、超高）车辆、船舶装载规定的大型货物。38、鲜活类货物运输的特点：品类多、运距长、组织工作复杂（我国鲜活易腐品有几千种之多，性质各异，运距长，南北气温相差大）季节性强，运量，波动大（水果集中在第3、4季度，南菜北运集中在第1、4季度）运送时间要求紧迫保证货物质量易受外界气温，湿度和卫生条件的影响。运输方法：冷藏。46、配送系统的目标：降低成本资本减少高响应速度47、配送模式的分类：按配送的物品来划分生产资料配送生活资料配送按配送承担者来划分：自营配送模式共同配送模式第三者配送模式48、配送模式的选择（方法）：矩阵图决策法比较选择法（有确定型，非确定型和风险型决策）49、配送增值服务：以顾客为核心的增值服务以促销为核心的增值服务以制造为核心的增值服务以时间为核心的增值服务专心-专注-专业