S4-01【HS】路面设计总说明(共12页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上西部开发省际通道重庆至长沙公路洪安（湘渝界）至上官桥段路基路面及排水施工图设计说明专心-专注-专业 一、初步设计批复及施设外业验收会议纪要的执行情况对西部开发省际通道重庆至长沙公路洪安（湘渝界）至上官桥段初步设计审查意见的执行情况如下：1 路基2 路面执行初步设计审查意见，维持初设面层结构不变，即表层采用4cmSBS改性AC-13C沥青混凝土，中下面层采用5cmAC-16C与7cmAC-20C的沥青混凝土结构，中短隧道采用复合式路面，根据重庆市高发司对重庆待建高速公路隧道铺装的要求，本线特长隧道由原水泥混凝土路面调整为复合式路面。五、路基、路面排水系统及防护工程设计1

2、 路基、路面排水系统1.1 路基排水系统1.2 路面排水系统 行车道路面排水：一般路段的双向路拱横坡为2，路面雨水可经坡面漫流直接汇入填方排水沟或挖方边沟。超高路段的弯道内侧采用超高横坡直接将水排出路面，弯道外侧路面雨水经超高横坡排入汇水沟，汇水沟纵向流经50m再通过15cm横向短管进入中央分隔带集水井。 整体式路基中间带排水：中间带汇水通过种植土竖向渗入下底32cm，上底72cm，高度40cm的纵向梯形碎石盲沟，为加大过水面积，盲沟底部纵向铺设10cm透水软管，碎石盲沟汇水纵向流经50m（超高段）或100m（一般段）进入中央分隔带集水井。集水井采用圆形明井，集水井净高100cm，内径72cm

3、，底部与井壁采用M7.5浆砌C20预制砼块，顶部现浇C20井帽，搁10cm预制井盖。中间带与超高外侧汇水沟的汇水进入集水沟后再通过15cm的砼封PVC-U管横向排出路基，在反向超高等特殊路段当横向排水管出口低于边沟底面高程时，可利用路线纵坡形成合成坡度将水排入边沟。 分离式路基中间带排水：对于隧道进出口的分离式路基，宽度渐变的中间带两侧为1：10的路基绿化坡面，坡面（与超高路面）的汇水通过设置在中间带中部的弧形排水沟汇集，纵向每间隔50m（超高路段）或100m（一般路段）进入分离式中间带双室集水井（单室：60cm60cm110cm，顶面培土绿化），再通过30cm的砼封PVC-U管横向排出路基。

4、 路肩排水：硬路肩的路拱横坡与排水方式均同于车行道；土路肩横坡为4，表面铺草皮绿化。填方路段土路肩回填种植土，外侧用砖砌加固。纵向每隔5m设置宽25cm的土路肩横向砂砾盲沟，路面结构层间水可渗入砂砾盲沟再经砖砌的预留泄水孔排出；挖方路段土路肩采用种植土回填，部分路表水及路面结构层间水在盖板边沟处则通过沟壁预留横向水管排入边沟。七、路面设计1 技术规范1.1 公路沥青路面设计规范 JTJ 014-971.2公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-20041.3公路路面基层施工技术规范 JTJ 034-20001.4公路路基施工技术规范 JTJ 033-951.5公路水泥混凝土路面设计规范 JT

5、J D40-20021.6公路水泥混凝土路面施工技术规范 JTG F30-20031.7工程建设标准强制性条文（公路工程部分）如在提交正式设计至工程开工这一过程中出现规范更新，则以上所列的相应旧规范应废止，施工技术要求及其质量控制与检测均以最新发布的规范为准。2 设计原则2.1 路面结构主线路面面层采用三层沥青混凝土结构，互通立交匝道及其连接线采用双层沥青混凝土路面；主线收费广场、互通立交收费岛采用水泥混凝土路面。被交叉与改线二级公路采用沥青碎石路面，被交叉与改线四级公路采用水泥混凝土路面。全线基层均采用水泥稳定级配碎石结构，垫层均采用未筛分水泥碎石结构。2.2 桥面铺装主线与互通立交匝道桥梁

6、铺装采用与路基段相同的双层沥青混凝土结构，下部采用防水混凝土调平层，支线上跨桥梁采用水泥混凝土面层。2.3 隧道铺装所有隧道均采用复合式路面，复合式沥青面层采用与路基段相同的双层沥青混凝土结构。3 设计标准3.1 标准轴载：BZZ-1003.2 设计车速：80km/h3.3 设计初始年：2010年3.4 设计年限：15年（沥青路面）、30年（水泥路面）4 设计参数4.1 自然条件 自然区划：V3区 气候分区：1-4-1区 自然条件本线位于三西、贵州山地过湿区，沿线主要分布沉积岩，土质覆层较薄，地面蓄水丰富，挖方路基排水问题比较突出。当地属亚热带湿润季风气候区，冬暖夏热，雨量充沛，湿度大，路线经

7、行区域全年平均气温150C16.50C，极限最高气温为39.60C，最低气温-8.50C，多年平均降雨量1151.51181.5mm。4.2 交通量与设计弯沉路面计算用交通量数据来源于西部开发省际公路通道重庆至长沙公路酉阳至洪安段工程可行性研究报告。 计算车型组成中货:大货:拖挂:大客 38:26:2:34 NJ-131 : EQ-140 : JN-362 : XMQ6115 交通量增率：110.9（20102015），29.1（20152020），39.2（2020年以后） 沥青砼路面初始年标载次数：1,724次累计当量轴次：10,366,520次设计弯沉：23.7（0.01mm） 水泥砼路

8、面初始年标载次数：635次累计当量轴次： 9,049,261次强度控制指标fcm：5.0 Mpa4.3 材料计算参数表7-1 材料计算参数表材 料 名 称150C回弹模量(Mpa)200C回弹模量(Mpa)劈裂强度(Mpa)容许应力 （Mpa）细粒式密级配改性沥青砼表层200014001.20.44中粒式密级配普通沥青砼中层180013001.00.36中粒式密级配普通沥青砼下层160012000.80.29水泥稳定级配碎石基层 （5.5%）13500.450.23水泥稳定级配碎石底基层 (4%)10000.350.18未筛分水泥碎石垫层填土路基（挖方路基） 35（40）注：容许应力中的抗拉强

9、度结构系数按主线累计标准轴次计算。5 结构组合根据路面设计专用程序的计算结果，考虑沿线路面材料分布及国内路面施工技术与经验，并结合初步设计审查意见，确定本线的路面结构组合如下：5.1 主线路面4cm SBS改性AC-13C5cm AC-16C7cm AC-20C0.8cm 改性乳化沥青稀浆封层22cm 水泥稳定级配碎石基层 23cm 水泥稳定级配碎石底基层20cm 未筛分水泥碎石垫层路面结构总厚度H=81.8cm，在沥青面层之间设置改性乳化沥青粘层，基层顶面设置液体沥青透层。5.2 互通立交匝道路面4cm SBS改性AC-13C5cm AC-16C0.8cm 乳化沥青稀浆封层20cm 水泥稳定

10、级配碎石基层20cm 水泥稳定级配碎石底基层20cm 未筛分水泥碎石垫层路面结构总厚度Hz=64.8cm，粘层、透层的设置均与主线路面相同。5.3 桥面铺装4cm SBS改性AC-13C5cm AC-20C混凝土防水剂涂层10cm C50防水纤维砼调平层铺装总厚度Hb=10cm，面层之间及防水剂涂层顶部设置改性乳化沥青粘层。5.4 隧道铺装 一般隧道：4cm SBS阻燃改性AC-13C 5cm AC-16C 26cm 普通混凝土面板 16cm 贫混凝土垫层，铺装总厚度Ht251cm。沥青面层间设置改性乳化沥青粘层，混凝土面板表面设置EN防水粘结剂，面板平面尺寸为5m4m，纵横接缝处铺设宽50c

11、m的防水卷材。 无仰拱或富水隧道：4cm SBS阻燃改性AC-13C 5cm AC-16C 1cm改性稀浆封层 26cm 钢筋混凝土面板 15cm 贫混凝土垫层，铺装总厚度Ht251cm。沥青面层间设置改性乳化沥青粘层，混凝土面板表面设置EN防水粘结剂，贫混凝土垫层顶面纵向间隔5m在面板接缝以下位置设10cm宽碎石盲沟，内埋50mm软式透水管，接入车道右侧边沟。5.5 其它路面收费广场、收费岛及被交路的通道与桥面均采用水泥混凝土面层，被交二级路采用沥青碎石路面，详见路面结构图。为减少水泥混凝土路面以及复合式路面与沥青混凝土路面衔接部位的破坏，在过渡处沥青层下设置长3m的水泥砼埋板，采用拉杆与水

12、泥砼路面相接。6. 材料要求6.1 垫层（未筛分水泥碎石） 水泥：可用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥，强度等级为32.5级。不得使用快硬早强水泥和已受潮变质的水泥，水泥的初凝时间应长于3小时，终凝时间宜在6小时以上，因气候原因水泥终凝时间不能满足生产需要时，应掺加缓凝剂，水泥及必要的外掺剂的物理性能及化学成分必须符合现行国家标准的相应规定。 碎石: 压碎值应不大于35%，颗粒最大粒径不超过37.5mm，其级配应满足下表要求： 石屑：采用洁净、干燥、无风化、无杂质的石屑或粗砂，具适当级配的颗粒，含泥量不大于3，砂当量不小于60。 强度：未筛分水泥碎石混合料的7天浸水无侧限抗压强

13、度不应小于1.0Mpa。 级配：垫层的级配组成应满足表7-2所列要求。表7-2 垫层颗粒组成范围通过下列方孔筛的质量百分率（）液限(%)筛孔(mm)37.531.5199.54.752.360.60.075未筛分水泥碎石10083100548429591745113562101028注：未筛分水泥碎石的细料塑性指数6。6.2 基层（水泥稳定级配碎石） 水泥：可用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥，强度等级为42.5级。不得使用快硬早强水泥和已受潮变质的水泥，水泥的初凝时间应长于3小时，终凝时间宜在6小时以上，因气候原因水泥终凝时间不能满足生产需要时，应掺加缓凝剂，水泥及必要的外掺

14、剂的物理性能及化学成分必须符合现行国家标准的相应规定。 集料：用于水泥稳定的粗集料采用当地的石灰岩轧制而成，碎石的压碎值30，最大粒径不超过31.5mm（基层）、37.5mm（底基层）；细集料宜采用碎石加工过程中产生的石屑或天然砂，有机质含量不超过2%，集料级配应满足下表要求：表7-3 基层集料颗粒组成范围层位通过下列方孔筛(mm)的质量百分率（）液限(%)塑性指数(%)37.531.526.5199.54.752.360.60.075基层10090100679045683540183882205257底基层10090100-708848653050203582007 水：凡饮用水均可使用。

15、强度：基层混合料的7天浸水无侧限抗压强度为4Mpa，底基层为2Mpa。6.3 透层（液体沥青）用在水泥稳定级配碎石基层顶面的透层应采用中凝或慢凝道路用液体沥青，其技术指标应满足表7-4所列要求：表7-4 透层沥青技术要求试 验 项 目中 凝慢 凝AL(M)-2AL(S)-2粘 度(S)C25，520C60，5515蒸馏体积 (%)225前7315前25360前60物浮飘度 (50) (S)6570含水量不大于 (%)0.22.06.4 封层（改性乳化沥青稀浆封层）改性乳化沥青稀浆封层由改性乳化沥青、集料、矿粉与水组成，各类材料的规格与技术指标要求如下： 改性乳化沥青采用拌合用慢裂型路用BCR改

16、性乳化石油沥青（重交AH-70），其技术指标应满足下表7-5的要求：表7-5 改性乳化沥青技术要求技 术 指 标单 位技 术 要 求电荷类型阳离子（）1.18mm筛上剩余量 %0.1标准粘度C25，3 s1260恩格粘度E25330贮存稳定性5d 51d1与矿料拌合试验 均匀蒸发残留物性质蒸发残留物含量 %60(25) 针入度 0.1mm60100(15) 延度 cm65溶解度 (三氯乙烯) %97.5 集料用当地石灰岩轧制而成，粗集料形状应饱满且接近正方体，石质应洁净、坚硬、粗糙，细集料宜采用洁净的机制砂或石屑，不得使用天然砂。集料的规格与级配要求应满足表7-6的技术要求。表7-6 集料的技

17、术指标要求技 术 指 标单 位技 术 要 求原石集料压碎值 %28原石洛杉机磨耗率 %30集料的坚固性损失 %12粗集料的吸水率 %3粗集料的针片状颗粒含量 %15(D9.5mm)；20(D9.5mm)4.75mm集料的砂当量 %500.075mm水洗法颗粒含量%1软石含量%5 矿粉可选用不含杂质的石灰石粉或普通硅酸盐水泥作为填料，用量由试验确定，以不影响稀浆的性能为度，并符合矿料的级配组成要求。 改性乳化沥青稀浆封层的组成要求表7-7 矿料级配与沥青用量范围稀浆封层类型通过下列方孔筛(mm)的质量百分率（）油石比(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075ES-2100

18、90100659045703050183010215157.513注：油石比是指水分蒸发后的沥青含量，乳化沥青用量应据乳液浓度反算确定。 改性乳化沥青稀浆封层的性能要求表7-8 封层混合料技术要求性 能 指 标单 位技 术 要 求可拌合时间（250C）s机械摊铺120，人工摊铺180稠度 cm23负荷轮碾压试验的砂粘附量（LWT）g/m2540粘结力试验初凝(30min)Nm1.2开放交通Nm2.0湿轮磨耗损失（WTAT）浸水1hg/m28006.5 粘层（改性乳化沥青）粘层沥青采用重交70沥青掺4SBS进行乳化，粘层沥青的技术指标应满足表7-9。表7-9 粘层沥青技术要求性 能 指 标单 位

19、技 术 要 求电荷类型阳离子（）1.18mm筛上剩余量 0.1破乳速度试验速度快裂贮存稳定性5d 51d20软化点 0C55三氯乙烯溶解度 97.5注：两类粘度试验可任选其一。6.6 沥青面层 沥青与基质沥青聚合物SBS改性沥青混凝土AC表层的基质沥青为重交AH-90，普通沥青混凝土AC中、下面层采用重交AH-70沥青，两种沥青的技术要求见表7-10。改性剂(SBS)掺量为基质沥青的3%5%，阻燃复合改性沥青采用有机卤素和无机金属化合物作为阻燃剂，掺量与改性剂相同，为35，用于AC表层的改性沥青其技术性能应满足表7-11中所列的各项要求。表7-10 沥青与基质沥青技术要求试 验 项 目单 位重

20、交AH-70重交AH-90针入度 (25，100g，5s)0.1mm608080100延度 (5cm/min，15) cm100100软化点 (R&B)0C4645闪点 0C260245含蜡量(蒸馏法) 33溶解度 99.599.5密度 (15) g/cm3实测记录实测记录薄膜烘箱试验 1635h质量变化小于0.80.8针入度比 5854延度10 cm46表7-11 改性沥青技术要求试 验 项 目单 位（SBSAH-90）改性沥青针入度 （25，100g，5s） 0.1mm5070针入度指数PI0延 度 （50C，5cm/min）cm20软化点 (TR&B) 0C65运动粘度 （1350C）

21、Pa.s3闪 点 0C230氧指数*21溶解度 99离析，软化点差0C2.5弹性恢复 （25） 75旋转薄膜烘箱试验 (16375min)质量损失小于 1.0250C针入度比6550C延度 cm20*该项仅适于隧道复合式铺装，采用氧指数法（GB10707-89）进行检测。 矿料 粗集料表层粗集料应选择耐磨的基性石料，可采用玄武岩或花岗岩用大型联合破碎机轧制而成，中下面层可采用沿线石灰岩轧制碎石作为粗集料，粗集料应洁净、干燥、无风化，具良好的颗粒形状，粗集料的技术要求见下表：表7-12 沥青面层粗集料技术要求技 术 指 标单 位AC表层耐磨碎石AC中下层灰岩碎石集料压碎值1528洛杉矶磨耗损失2

22、830视密度 g/cm32.602.50对沥青的粘附性 级5 4 坚固性1212细长扁平颗粒含量 1:3 1515水洗法0.075mm11软石含量 15集料磨光值 BPN42集料的破碎面积100(1个破碎面)，90(2个面)90(1个破碎面)，80(2个面) 细集料沥青混合料表层细集料必须采用符合国标二类以上的机制砂，不得掺入石屑或天然砂，其掺量不应超过50%。中下层可采用机制砂与石灰岩石屑，细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，含泥量不超过3%，并有适当的颗粒组成，其技术指标应满足下表要求。表7-13 沥青混合料细集料技术要求技 术 指 标单 位技 术 要 求视密度g/cm32.50坚固性（大

23、于0.3mm部分）12砂当量60棱角性（流动时间）S30 集料规格要求沥青面层的粗集料与石屑应在下表所列规格中选取，最终配比应满足混合料级配要求。 表7-14 粗细集料规格要求规 格公称粒径(mm)通过下列方孔筛的质量百分率 ()26.519.013.29.54.752.360.60.075S9102010095100-01505S1010151009510001505S1151510095100407001505S125101009510001005S1331010095100407001505S14351008510002505S1505100851004070-015S160310085

24、1002050015 矿粉用于沥青混合料中的矿粉应采用洁净的石灰岩矿料磨细而得，矿粉要求干燥、洁净，不得使用回收粉尘，其技术指标应满足下表所列要求： 表7-15 沥青混合料矿粉技术要求项 目单 位要 求 指 标视密度 g/cm32.5含水量 1粒度范围0.6mm 1000.15mm 901000.075mm 75100外观无团粒、结块亲水系数1塑性指数888流值 0.1mm204020402040空隙率444.5矿料间隙率 VMA1413.513.5沥青饱和率 VFA657565756575残留稳定度85808060 ,0.7Mpa动稳定度次/mm300010001000冻融劈裂强度比8075

25、756.7 水泥混凝土面层 水泥可采用当地大型水泥厂旋窑工艺生产的普通或道路硅酸盐水泥，水泥强度等级为52.5，要求其3天与28天抗折强度分别达到4Mpa与7Mpa，水泥其它物化指标应满足公路水泥混凝土施工技术规范（JTG F30-2003）表3.1.2中对重交通路面的相关要求。 粗集料应采用质地坚硬、耐磨、洁净的轧制碎石，其强度级别不低于级，其它技术指标应满足公路水泥混凝土施工技术规范（JTG F30-2003）表3.3.1中级碎石的相关要求。碎石的最大公称粒径不应大于31.5mm，其组成级配应满足公路水泥混凝土施工技术规范（JTG F30-2003）表3.3.2中4.7531.5粒径范围要

26、求。 细集料应采用质地坚硬、耐磨、洁净的天然砂，或用花岗岩轧制的机制砂，其技术指标应满足公路水泥混凝土施工技术规范（JTG F30-2003）表3.4.1中级砂的相关要求，砂浆磨光值要求大于35。天然砂应采用细度模数在2.33.0之间的中砂，细集料颗粒组成应满足公路水泥混凝土施工技术规范（JTG F30-2003）表3.4.2的级配要求。 水浇注面板宜使用饮用水，如采用其它水源，则不得含油污、泥与其它有害杂质，其硫酸盐含量，含盐量以及PH值应满足公路水泥混凝土施工技术规范（JTG F30-2003）第3.5.1条要求。 其它材料水泥混凝土外加剂、钢筋以及接缝材料均应满足公路水泥混凝土施工技术规

27、范（JTG F30-2003）的相关要求。 强度水泥混凝土28D龄期设计弯拉强度标准值为5.0Mpa，抗压强度标准值达到30Mpa。6.8 EN防水粘结剂EN粘结剂是隧道铺装专用的反应型防水粘结剂，它对水泥混凝土表面的空隙具有封闭作用，防止毛细水对沥青铺装层破坏，EN粘结剂的性能指标要求见表7-18所示：表7-18 复合式隧道防水粘结层技术要求指 标技术要求实验方法或仪器粘度（20）, s40标准粘度计法与水泥砼的粘接强度,MPa1.2拉拔试验与AC-16的粘接强度,MPa1.2拉拔试验25指干时间, h1025干硬时间, h48渗水系数，/s210-8Autoclam Permeabilit

28、y System Mark 6.9 防水卷材本线防水卷材适用于隧道内复合式路面的水泥砼面板基层的纵横接缝上，其铺设宽度为50cm，技术要求应满足表7-19所列要求。表7-19 防水卷材技术要求技 术 指 标要 求可溶物含量 g/m22900不透水性压力 MPa0.3保持时间 min30耐热性 110拉力 N/50mm纵向450横向450低温柔性 -8 撕裂强度 N纵向250横向2506.10 桥面混凝土防水剂涂层桥面铺装采用混凝土防水剂涂层进行调平层表面密水，能起到防渗、提高砼强度、耐腐蚀与老化等功能，防水剂涂层的技术指标应满足下表要求:表7-20 混凝土防水剂涂层技术要求（JC500-92标

29、准）指 标要 求可燃性、颜色、气味、毒性无结冰点0 (0C)密度1.060 (g/cm3)PH值131表面张力27.00.5 (MN/m)凝胶化时间初凝：2.00.5(h)，终凝：3.00.5(h)渗透性4小时渗入深度10 (mm)，7天渗入深度30 (mm)固化后防水性水压1Mpa时渗水高度15 mm八、施工方法与注意事项1 路基2 路面2.1 未筛分水泥碎石垫层 本垫层是采用未筛分碎石与石屑作为粗细集料（二者比例为65:35），并掺入低剂量水泥（1.52.5）拌制而成。 施工前应按强度标准通过试验选用适当的材料配比以及必要的水泥掺量，并确定最佳含水量与最大干密度等指标以控制混合料的施工。

30、垫层材料应在稳定土集中拌合厂内进行机械拌合。 摊铺与碾压必须采用机械作业，要求垫层表面平整，混合料均匀，压实度达到96以上。 养生期间除洒水车外应禁止一切车辆通行，以尽可能减少对垫层的早期损坏。养生结束后在上结构层施工前必须将覆盖物或杂物清除干净。要求垫层的养生时间不小于7天。 弯沉检测：按公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）的检测方法，在考虑季节影响系数与Za1.645的保证率系数后，要求实测得到的计算弯沉值lc260（0.01mm）。2.2 底基层（水泥稳定级配碎石） 强度标准：要求水稳碎石试件的7天浸水无侧限抗压强度达到2.0Mpa，推荐的水泥含量（水泥质量/干集料）

31、为44.5。施工前应按强度标准通过试验选用合适的水泥含量，并确定最佳含水量与最大干密度等指标以控制混合料的施工。 拌料：底基层材料应在稳定土集中拌合厂内进行机械拌合。拌合前的集料应具备良好的储藏条件，拌合时应准确配料，施工时的水泥含量可相对试验值提高最多0.5，含水量宜根据施工气温比最佳含水量稍高（1.0%），材料拌合应尽量均匀。水泥稳定级配碎石施工具有严格的时效性，从投料拌和到碾压成型完毕的过程（延迟时间）不应超过6h，最好控制在4h以内，否则应通过加缓凝剂进行水泥凝结时间的调整并报监理工程师批准。 运输：拌合好的混合料应尽快运至工地，在运输过程中，车上的混合料应采取覆盖措施以减少其水分的损

32、失。 摊铺：水稳碎石最好选用沥青混凝土摊铺机或稳定土摊铺机进行摊铺作业，在条件受限的情况下也可使用平地机或摊铺箱，但禁止人工摊铺。摊铺过程应平稳连续，尽量减少横向施工缝。摊铺时应严格掌握基层松铺厚度，混合料应均匀一致，摊铺后要有专人检查质量，防止水泥稳定级配碎石离析，产生离析的水泥稳定级配碎石应及时调整。施工时应严格控制基层的平整度以及路拱横坡度在评定标准允许的误差范围内。 碾压：由于底基层厚度为23cm，超出规范推荐20cm的最大厚度，因此在大规模施工前应根据拌合站的不同铺设几段试验段，以确定碾压吨位、碾压遍数以及碾压速度等施工参数。碾压方向为从两侧到中间，从超高内侧到外侧，要求底基层的压实

33、度达到97%以上。 养生：底基层施工完毕后宜采用湿砂、不透水薄膜或草袋进行养生，洒水量视温度与风速而定，整个养生期间应始终保持水稳碎石表面处于潮湿状态。在养生期间除洒水车外应禁止一切车辆通行，以尽可能减少对底基层的早期损坏。养生结束后在上结构层施工前必须将覆盖物或杂物清除干净。要求底基层的养生时间不小于7天。 弯沉检测：按公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）的检测方法，在考虑季节影响系数与Za1.645的保证率系数后，要求实测得到的计算弯沉值lc95.2（0.01mm）。2.3 基层（水泥稳定级配碎石） 强度标准：要求水稳碎石基层试件的7天浸水无侧限抗压强度达到4.0Mpa

34、，且最高不得超过5.0MPa，推荐的水泥含量(水泥质量/干集料)为55.5，且最高不得超过6（在满足设计要求的情况下不宜过分追求强度而加大水泥含量）。施工前应按强度标准通过试验选用合适的水泥含量，并确定最佳含水量与最大干密度等指标以控制混合料的施工。 配料：施工时应认真参照推荐级配范围确定集料组成，注意严格控制最大粒径以免离析，严格控制粗集料与0.075mm以下细料用量使混合料形成密实骨架结构。 拌合与运输：拌合含水量可视延迟时间稍高于最佳含水量，但应严格控制增量在1以内，其它工序及其要求同于底基层。 摊铺：摊铺前应在底基层顶面喷洒薄层水泥浆，其它工序及其要求同底基层。 碾压：由于底基层厚度为

35、22cm，超出规范推荐20cm的最大厚度，因此在大规模施工前应根据拌合站的不同铺设几段试验段，以确定碾压吨位、碾压遍数以及碾压速度等施工参数。碾压后的基层混合料应达到至少98的压实度，在基层成型后如发现局部存在较大离析或不平整，禁止用水泥(砂)浆抹盖(平)，应采取局部挖除换补的处理措施。 养生：基层的养生手段、交通管制与养护时间均同于底基层，养生结束后在洒布透层沥青前应先清除基层顶面的泥浆与杂质。 弯沉检测：按公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）的检测方法，在考虑季节影响系数与Za1.645的保证率系数后，要求实测得到的计算弯沉值lc36（0.01mm）。2.4 透层（液体

36、沥青或稀释沥青） 基层施工结束表面稍干后即可浇洒透层沥青，对于存在泥浆和污染的基层表面，喷洒透层油之前必须进行严格的清理，必要时可洒水润湿基层表面； 透层油采用稀释沥青或液体沥青，推荐用量为0.61.0 L/m2，施工时应根据现场温度在范围内适当调整透层沥青的稠度与用量，渗透深度应大于3mm； 为保证透层油能均匀满布，应采用洒布车或至少手持洒布机进行透层沥青的施工； 在透层沥青充分渗入基层后应尽快铺筑上层沥青层； 在透层施工后应立即在其顶面撒布薄层石屑或粗砂，并用68T的钢轮压路机稳压一遍，施工车辆通行时应控制车速，当透层沥青发生局部剥落时要及时修补。2.5 下封层（改性乳化沥青稀浆封层） 配

37、比：确定最小或最大乳化沥青用量，控制集料组成在规定级配以内，并通过拌合试验预测混合料破乳前的可拌合时间。 拌合前应对现场料堆取样进行筛分分析试验，要求0.6mm及其以上筛孔的每档用料偏差5，0.3mm4，0.15mm3，0.075mm2，纯沥青含量应控制在最佳用量的0.5之内。拌合时应根据试验数据严格控制集料、填料、水、沥青乳液等的配比； 改性乳化沥青稀浆封层的施工温度不得低于150C； 如施工气温较高，基层表面特别干燥时，摊铺作业前应用洒水车或摊铺箱前的预洒水装置对表面进行预湿处理，洒水量视温度、干燥程度而定，但凹陷处不得有积水； 稀浆的摊铺至少应采用单轴叶片式稀浆封层机进行，摊铺机保持匀速前进，要求表面平整，混合料在摊铺箱中分布均匀，不得超载，混合料不得结块成团。摊铺机无法到达的部位也可人工摊铺，但表面效果应与机械摊铺一致，摊铺后24小时内不宜开放临时交通； 摊铺时应注意尽量减少纵横接缝数量，接缝搭接宽度不超过75mm，接缝处的不平整度5mm；2.6 粘层（改性乳化沥青） 在洒布粘层沥青之前，应清除粘层基面的杂质，确保其表面干燥、洁净； 为保证粘层沥青能均匀满布，应采用洒布车进行洒布； 粘层材料采用中凝快裂阳离子改性乳化沥青，推荐用量为0.30.7L/m