广西交通技师学院广西交通高级技工学校(共8页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上广西交通技师学院（广西交通高级技工学校）广西职业教育示范特色专业及实训基地建设项目公路运输管理专业项目建设总结报告自本专业立项为2015年度广西职业教育示范特色专业及实训基地项目以来，我院紧紧围绕关于加强我区职业教育示范特色专业及实训基地建设的指导意见（桂教规范20161 号）、广西壮族自治区职业教育示范特色专业及实训基地建设项目管理办法（试行）（桂教职成20166 号）等有关文件精神，按照项目建设方案和任务书等指导性文件的要求，坚持“以人才市场需求为导向、以实践技能培养为重心”的指导思想，紧跟国家大力发展综合交通运输体系步伐，依托南宁以及广西大交通建设平台，成立行业

2、、企业多方参与的专业建设指导委员会，共同制定专业发展规划，努力将公路运输管理专业打造成在广西区内中等职业教育领域具鲜明交通特色、起示范引领作用的专业,满足行业企业对人才的需求。一、项目完成情况及总体质量教学改革完成情况通过深入与广西交通投资集团公司、南宁轨道交通集团等企业合作，调研分析广西客货运、城市地铁、高铁动车等各种交通运输方式一线服务管理技能型人才岗位能力要求，改进教学内容，重构课程体系，建设专业教学资源库。人才培养模式改革和课程体系建设成立专业建设指导委员会，指导构建 “校企合作、工学结合”专业人才培养模式。学院成立公路运输管理专业建设指导委员会，学院项目组分别在南宁轨道交通集团、南宁

3、铁路局，上海、重庆等地的公路站场、城市地铁、动车等各种交通运输方式站场及各地职业院校进行深入调研，了解人才需求、分析岗位能力，构建“校企合作、工学结合”的公路运输管理专业人才培养模式。经过两年建设，学生综合素质明显提升，人才培养质量大幅提高，学生技能竞赛获省部级奖15人次。顺应交通综合体系发展，重构交通客运服务特色的课程体系通过专家论证，在公路客货站务课程基础上，改进教学内容，将岗位能力转换为学习任务，开设城市地铁、高铁动车等站务乘务及一线管理工作课程，制定核心课程标准，重构具有鲜明交通客运服务特色的课程体系。根据课程及配套新建实训室实际情况，编写轨道交通客运服务教材1本，配置教学资源库，改善

4、了学生知识技能结构，拓宽了就业机会，使专业群招生人数逐年增加，学生、家长、用人单位满意率大幅提升。构建“真实情景，教学做合一”的教学模式新建高铁站等实训室，创设真实交通客运实训环境，开展现实平台操控教学、站务乘务业务教学、形体礼仪素养教学三大模块组成的科学合理实训体系，构建了“真实情景，教学做合一”的教学模式，学生学习兴趣大增。完整、连贯的岗位知识技能和素养，加快了学生综合能力形成，缩短了学生就业适应周期，提高了学生就业竞争力。师资队伍建设完善教师选拔和培养机制，培养了水平高、能力强的专业带头人1人、骨干教师6人的专业教师团队，每学期聘任3名及以上行业能手兼职任教。学院落实培养方案，先后派骨干

5、教师到清华大学、重庆交通大学、上海交职院、吉林铁道职院等高校进行专业对口培训，送培1人到日本学习轨道交通管理经验，通过校企互助互培，使教师知识技能从公路客运拓展转型到动车地铁等综合大交通客运服务方向，双师率达到95%以上。在各类技能竞赛中，荣获自治区级一等奖4项、二等奖9项、三等奖11项。构建了一支结构合理、素质精良、专兼结合的学习研究型教师队伍。 校企合作和社会服务与广西交通投资集团、校企合作，共建校内实训基地，开设“交投订单班”，共建课程，引入广西交投高速公路收费“8颗牙齿微笑操”作为必修课；与广西运德集团等49家企业共建校外实训实习基地，成为全区公路客货运从业人员最主要的培训机构，培训成

6、效显著。实训基地受自治区职业技能鉴定中心委托编制公路客运员、高速公路收费监控鉴定题库，成为广西该工种鉴定的主要考点，并为我院及广西轻工技师学院等区内院校提供培训及鉴定服务。近两年来，实训基地接待东盟+中日韩“一带一路”就业服务国际研讨会参观考察团等国内外友人来访交流超过2500人次。实训基地建设完成情况通过精心规划，投入420多万元建成设备先进、功能齐全、符合实景环境的实训基地，满足学生及从业人员在公路客货站场、高铁动车、城市轨道等交通方式的实训和培训，完善交通客运服务从购票、安检、进站、乘车、出站、紧急情况处理等乘车全流程的实训项目，其中动车地铁站实训室成为特色和亮点，在广西中职院校发挥示范

7、引领作用。设备安装及运行情况我院投入420多万元建设和完善专业实训基地，新建动车地铁站实训室，使专业实训基地面积达1000。2015年底通过政府采购购置了实训设备，全部实训设备使用正常、高效，实训开出率100%，确保了实训教学和培训的顺利开展。设备配置的合理性及购置的经济合理性实训基地包括客运站务、货运站场、高速公路收费及监控、服务礼仪、动车地铁站务五个主要实训室，包含公路运输、高铁动车、城市地铁几种交通客运方式，保障现实平台操控教学、站务乘务业务教学、形体礼仪素养教学三大模块教学的开展，实训基地功能完善，设备配置先进合理，物尽其用，且有良好的经济合理性。实训基地管理与技术人员配备情况制定实训

8、基地管理制度，设专职管理员1名。实训中心模拟运输企业生产组织运行，动车地铁站实训室由专业骨干教师负责管理，执行“双肩挑”，实训室站长由教研室主任担任，既是教研室主任又是车站站长；班长由教师担任，既是实习指导教师又是车站岗位班长，实习指导教师到高铁站轮流任职，做到人人有事做、事事有人管，不断提高设备设施利用率。二、项目资金管理情况资金落实情况根据桂财教函2014430号关于追加2014年第二批现代职业教育质量提升计划中央专项资金的函，项目获得财政资金500万元支持，2014年12月底资金全部到位。资金支出情况预算执行与批复的相符性本项目预算500万元，实际支出500万元，使用率100%。根据建设

9、方案和任务书，经费在三方面开支使用：设备采购、教学团队建设、课程建设，其中实训基地设备采购投入预算425万元，实际开支421.6631万元，占总支出84.3%；教学团队建设预算30万元，实际开支28.8501万元，占总支出5.8%；课程建设预算45万元，实际开支49.4868万元，占总支出9.9%。预算执行与批复的基本相符。实际支出调整的合理性设备采购实际支出比预算少，节省约3.3万元，偏差0.8%，产生偏差的主要原因是：设备采购通过政府采购公开招标，供应商投标竞价节省了开支，虽按照政府采购法的规定签订补充协议，依法遵照条例追加采购设备，未超出预算，但也很难正好符合预算。教师团队建设和课程建设

10、两项的预算和支出也有少量差异，但控制在合理范围内，500万元预算使用率100%。实际支出与财务管理制度和专项资金管理办法的相符性本项目执行广西交通技师学院广西职业教育示范特色专业及实训基地项目建设经费管理办法，专款专用，每使用一笔资金都要提出专项资金使用申请，资金使用进度合理、支出规范，充分发挥了专项资金的使用效益，达到预期效果。三、项目组织管理水平管理机构的健全性学院高度重视本项目建设，成立组织机构，以院长为责任人牵头，主管教学副院长为组织者，教学系部为责任主体，专业教师为主要成员的项目建设机构开展建设，机构合理健全。成立了项目建设指导委员会、建设小组、监督小组，分工落实到人，落实项目考核机

11、制。管理制度的健全性和操作性学院制定了广西职业教育示范特色专业及实训基地项目建设实施管理办法、广西职业教育示范特色专业及实训基地项目建设经费管理办法、广西交通技师学院广西职业教育示范特色专业及实训基地项目建设考核奖惩规定等专项制度，管理制度健全。项目建设期间，严格执行与建设项目实施、检查、考核等相关制度，规范专业建设项目管理，确保在经费使用、招投标、物资采购等重点环节过程进行监管，根据项目进度及建设情况进行考核及奖惩，包括信息反馈和绩效考核评价等，确保建设项目和资金的有序进行。 组织实施的情况及项目管理水平建设期间，在专业建设指导委员会的指导下，项目组严格执行项目建设方案和建设任务书，按照“分

12、级管理、责任到人、过程监督、专家考核”的原则实施科学管理，确保各项建设工作可操作、可测量、可验收，组织邀请上级部门、专家、监督小组、审计等人员指导和监督工作，接受定期、不定期、中期、建设终期前的检查、评估和验收，及时发现和解决存在的问题，保证建设进度和实现预期的建设目标。四、项目效益实施技能型紧缺人才培养情况我国高速公路、高铁、城市轨道交通行业的飞快发展，一线交通客运服务人才紧缺，推动我院公路运输管理专业群快速发展，招生人数逐年增加，至2017年底专业群人数达520多人，人才培养质量显著提高，为交通运输业的发展提供人才支撑。专业群主动加强与高职、本科衔接，与广西广播电视大学（国家开放大学）、广

13、西交通职业技术学院等高校签订合作培训协议，建设学生成长“立交桥”，提升学生学历和能力，为学生的成长与就业提供了更大保障。职业培训情况实训基地与广西运德集团等49家企业合作，开展公路交通从业人员培训，成效显著，成为全区公路客货运从业人员最主要的培训机构，年培训量达2000多人次。实训基地受自治区职业技能鉴定中心委托编制公路客运员、高速公路收费监控鉴定题库，成为广西交通类特殊工种鉴定的主要考点，为我院及广西轻工技师学院等区内院校提供培训及鉴定服务年均约200人次。实训设备利用率实训室配备合理，实训设备采购根据教学内容和课程体系编制，使专业实训项目开出率100%，设备利用率95%以上，实训设备完好率

14、100%。对学院专业建设的作用本专业硬件设施和内涵建设得到很大改善，引领市场营销、会计、幼儿教育等商务服务类专业的发展。借鉴本专业建设的成功经验，商务服务类专业快速发展，2017年在校生就比2016年增长了300多人。微笑操和形体礼仪不仅是公路运输管理专业必修课，而且在全院进行推广，使学生的整体素质得到提升，为我院成为全国唯一一所荣获首届“全国文明学校”的技工院校作出贡献。科技创新情况及效果建设了科学先进的实训基地，总结经验形成建设高铁站实训室，创新人才培养模式的典型案例，创新形成“虚拟现实平台操控教学、站务乘务业务教学、形体礼仪素养教学” 三大模块组成的科学合理实训项目安排，具有鲜明交通客运

15、特色，为交通类职业院校建设提供借鉴。示范辐射作用专业利用实训设施设备、人力等资源的优势，承办从业人员培训班、师资培训班，服务广西运德集团等40多家广西交通运输企业，提高在职人员服务水平，并为广西轻工技师学院、广西电子高级技工学校等多所中职院校提供师资培训，共同推动交通紧缺人才培养。本专业实训基地是我院一道亮丽的风景线，是来访交流学习人员必到之地。近两年来，东盟+中日韩“一带一路”就业服务国际研讨会参观考察团等国内外友人来访交流超过2500人次。轨道交通特色教学被广西教育厅选派参加“2017年中国东盟职业教育联展”，是唯一入围 “人才培养展区”的轨道交通类参展专业，向全国及东盟推介人才培养模式，起到示范引领作用。五、建设、管理和功能发挥的其它典型经验项目建设组织机构和制度建设是基础，分工合理责任到位是关键，建设实施小组人人积极参与是保证，监督小组过程监控督导是保障，学院、教师、学生三方共赢得到发展是目标，服务经济社会发展是终极。 2018年5月9日专心-专注-专业