工程测量顶岗实习总结(共30页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上工程测量顶岗实习总结 篇一：工程测量顶岗实习实习报告 工程测量专业顶岗实习 实习报告 专 业： 工程测量 小 组： 第六组 姓 名： xxxxxxx 学 号： xxxxxxxxx 指导教师：xxxxxxx 2013年 05 月 30 日一、实习目的： 毕业实习是高职院校培养高级技术人才最后的一次重要实习。它是在学生学完专业教学计划所规定的全部课程的基础上进行的。其目的在于使学生对现场生产实际情况有进一步了解，为毕业设计搜集资料，并提高学生的分析问题和解决实际问题的能力和创新能力，其主要任务是： 通过参加现场生产实际工作，学习现场先进经验，进一步提高实际工作能力； 了解

2、实习地区自然状况及社会经济发展概况或实习矿井的地质采矿情况； 全面了解实习部门的全部测绘工作及工作过程中的横向联系，学习测绘工作的管理方法； 对某一专门问题进行调查，收集必要的资料，甚至做必要的试验研究，培养从事科研工作的能力； 收集毕业设计所需要的资料。 二、实习时间：2013年03月12号2012年05月31号 三、实习地点：苏州市吴中区 四、工程名称：滨湖新城吴中片区太湖大堤中段绿化景观项目 四、使用仪器：南方NTS-335水准仪、苏一光自动安平水准仪、50m钢尺、5m钢卷尺 五、实习主要内容： 场地平整 一、施工流程 场地初平轴线的测设标高的确定 二、各分项工程的工艺流程 1、平整场地

3、 场地平整要有排水坡度，应设计无要求，故向排水沟方向作2%的坡度，按每20m的检查点进行逐点检查。 2、工程定位及放线 （2）平面测绘 进场后首先对甲方提供施工定位图进行图上复核，以确保设计图纸的正确。其次，与甲方一道对现场的座标点和水准点进行交接验收， 坐标点的保护用经纬仪将基准点测设在临近建筑物上，经反复校对无误后，采用红色油漆两个对顶直角等腰三角形标示。 高程的引测 根据设计单位提供的高程点（绝对标高）和确定的相对标高，分别在周围大角和四面的安全地带，设置高程控制点。 土方施工 一、土方工程施工顺序 1、总体平面的土方平衡 2、各施工区内的基础开挖及回填 3、土丘造型及种植土回填三、土方

4、开挖施工 1、工程施工前，对原土地坪组织测量并与设计标高比较，根据现场实际情况尚需要回填土，尽量不考虑土方外运而就地回填消化。降低成本的同时根据现场的控制点进行测量放线。 2、工作面按要求确定：挖地槽时按垫层宽度每边各增加工作面30 厘米。 3、土方灰线放出后应经监理部门和其它相关的部门复核后开挖。 7、土方开挖及清理结束后及时验收隐蔽。避免地基土裸露时间过长。严禁扰动地基土。 8、土方开挖质量管理 （1）挖土采用机械、人工结合的方式进行，堆场应选择对下道工序周边施工影响较小处。基础开挖深度超过米要按规范规定放坡，两边临时堆土应距离坡边米以外。 （2）夜间施工要有充足的光照度，特别在挖土场地和

5、主要通道上要设置大功率照明灯具； （3）如开挖后发现局部地段土质情况与地质资料严重不符时，必须立即和建设单位、设计单位及监理人员到现场研究后，按新的设计方案处理。开挖时遇不明物体，应及时通知业主、监理，同时采取有效手段保护好现场，做好纪录和签证工作。 （4）基底四周应留出排水沟和制模作业区，下雨天要有专人24小时值班抽水，严防雨水浸泡基槽。 （5）基坑周围除上下通道外应设钢管围栏，并有醒目标志以保证安全。 （6）基础挖好后，应及时通知质监、业主、监理地基验槽，符合后进行下一步施工，做好地基验槽记录，质监、业主、监理签字后，交由项目部资料员保管。 9、土方开挖安全管理 （1）严格执行“挖土工程安

6、全技术交底”中的各项规定，并组织现场人员认真学习，严格遵守。 （2）遵守“建筑工地六大纪律”，进出基坑人员一律戴好安全帽。 （3）本工程土方工程开挖前，须请业主主持召开相关部门参加会议，审核挖土方案。挖土前，须将挖土时间、行走路线等情况通报业主，使其做好充分准备。 （4）在基坑边坡上沿米范围内，严禁堆放施工材料或大型施工机械。挖土时，应严密观察边坡安全性。 10、成品保护 （1）施工时，对测量控制桩、轴线引桩、标准水准点等，填运土时不得撞碰。并定期复测和检查这些标准桩点是否正确。基础的现浇混凝土达到一定强度，不致因填土而受损坏时，方可回填。 （2）夜间施工时，应合理安排施工顺序，设有足够的照明

7、设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土入槽。 管道施工 给水管道按照先上游后下游的顺序，排水管道按照先下游后上游的顺序，对各分项工程流水作业。 一、施工工艺流程 确认施工现场检查施工图开挖沟槽铺设管道水压试验管道冲洗验收回填 1、管道施工测量 （1）坐标控制桩的交接：在开工前请设计单位到工地共同进行交接桩工作，在交接桩前双方共同拟订交接桩计划。交接桩时，设计单位备齐有关图表，包括给水排水的基线桩、辅助基线桩、水准基点桩、构筑物中心桩以及各桩的控制桩和护桩示意图，并按上述图表逐个桩橛进行交点。水准点标高与邻近水准点标高闭合。接桩完毕，立即组织力量复测，接桩时检查各主要桩橛的稳定性、护桩设置的位置、

8、个数、方向是否合乎标准，并增设必要的护桩。 （2）交接桩完毕后，双方做交接记录，说明交接情况，存在的问题及解决的方法，由双方交接负责人及具体交接人员签章。 2、测量放线 （1）给水管道放线，一般每隔20m设中心桩，排水管道防线，一般每隔10m设中心桩。 （2）给排水管道在检查井处、变换管径处、分支处、阀门井室均应设中心桩，必要时设置护桩或控制桩。 （3）给水排水管道防线抄平后，绘制灌录纵断面图。给水排水管测量工作有正规的测量记录本，认真详细记录，并将测量的日期、工作地点、工作内容以及司镜、记录、对点、拉练、扶尺等参加测量人员的姓名记录，测量记录有专人妥善保管，随时备查，作为工程竣工的原始资料。

9、 5、施工测量的注意事项 （1）在二个以上施工单位施工的工程衔接处，所设置的临时水准点应相互测校调整，以防差错。 （2）在管道中心线和转折点的适当位置设置施工控制桩，控制桩应妥善保护。 （3）测量时，应对一起进行检查调整，对原始记录做详细校对。 6、管道沟槽土方开挖 （1）本工程管道沟槽土方采用以机械开挖为主，人工辅助的方式。 （2）机械开挖土方应严格控制标高，为防止超挖或扰动沟槽底面，槽底应留厚的土层暂时不挖,待临铺管前用人工清理挖至标高,并同时修整槽底. （3）沟槽开挖前，应根据地下水位的情况及管道埋设的深度，采取必要的降水和支护措施。 （4）沟槽开挖需井点降水时，应提前打设井点抽水，使地

10、下水稳定在槽底以下时方可开挖,以免挖土过快,因土层含水是过大支撑困难,不能及时支护而导致塌方危险。 （5）沟槽开挖需要支撑时，挖土应与支撑相互配合，机械挖土后及时支撑，以免槽壁失稳导致坍方。 （6）沟槽底不得超挖，如有局部超挖，应用相同的土壤填补，并夯实至天然土壤密度，或用砂石填补。 （7）开控沟槽如遇有管道、电缆或其它地下构筑物时，应加以保护，并及时与有关部门联系，会同处理。 （8）沟槽开挖时，弃土若堆在槽边，应保证槽壁稳定且不影响施工。堆土坡角距槽口上缘距离不应小于。 （9）当沟槽开挖深度过深时，应采取支护措施。撑板支设必须随挖土深度及时支设安装。 （10）撑板支设时，撑板应均匀地与槽壁紧

11、贴，当有空隙时用土填实。 （11）撑板必须牢固可靠，并应及时检查，发现松动及时加固。 （12）在软土或其它不稳定土层中采用撑板支撑时，开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1m，以后，挖深与支撑交替进行，每次交替的深度宜为。 7、管道垫层施工 （1）各种规格、品种管道的垫层用料必须符合设计要求。 （2）垫层施工前,其基槽必须经监理工程师验收,并办理相关手续。 （3）垫层施工时,必须控制管道的坡度,在基槽内每隔3米设置基点,以保证垫层的平整度及坡度。 8、管道安装的规定 （1）各种管道的材质、规格必须符设计要求，质保书、合格证齐全。 （2）管道附件、阀件、阀件经耐压试验合格后方可使用。 （3）施工前必须

12、熟悉施工图纸，理解设计意图。掌握好对接口的工艺要求。 （4）管道安装的位置，应根据施工图结合土建构筑物测定的轴线、标高，当偏差过大时，应在施工前会同设计、监理处理。 （5）设计有防腐要求的管道，应在安装前防腐完毕，并报监理工程师确认。篇二：工程测量顶岗实习报告 陕西交通职业技术学院 高速铁路工程测量实习报告 学 号：4 姓 名： 姜昱 班 级： 测量1109班 系（部）： 公路工程系 2014年 5月30日目 录 一、实习情况概况. 3 实习名称、性质. 3 实习时间. 3 实习单位、地点、岗位. 3 主要职责. 4 实习目的. 5 二、实习内容与过程. 6 1、支承层的放样工作 . 6 2、

13、控制点复测 . 10 3、接触网放样 . 13 4、沉降观测 . 15 三、实习收获与体会. 19 一、实习情况概况 实习名称、性质 实习名称：工程测量技术专业顶岗实习。 性质：在学院实行2+1模式下，我在基本上完成教学实习和学过大部分基础技术课之后，到测量专业对口的施工现场直接参与生产过程，综合运用本专业所学的知识和技能，以完成一定的工作任务，并进一步获得知识的认识，掌握操作技能，学习企业管理，养成正确劳动态度。为自己完全可以胜任测量专业工作的要求进行不断的学习交流，从而获得一种坚韧、一丝不苟、完整的学习态度和工作态度。 实习时间 在中铁十一局二公司实习从2013年5月到2014年6月历时1

14、4个月。 实习单位、地点、岗位 单位简介：中铁十一局集团有限公司是国有独资的特大型施工企业，其前身是中国人民解放军铁道兵第一师，创建于1948年7月5日。公司坚持以“诚信、创新永恒，精品、人品同在”为价值观；以“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”为企业精神；以“贡献社会，报效祖国，发展企业，富裕员工”为基本理念；以“杨连第和登高精神”为企业的灵魂和旗帜；以“以人为本、守法诚信、关爱环境、建造精品”为管理方针；以“行业领先，国内知名”为企业发展目标。 项目简介：成渝客运专线没有采用从成都经川中直插重庆的线路最短方案，而是稍弯一点经过成渝经济带主要城市，兼顾成渝两大城市和沿线城市群的发展。公

15、司在此项目上投资14个亿，该标段位于浅丘地带，其中主要构筑物有桥梁、路基、涵洞，公司以“高起点开局，高标准管理，高效率完成”的口号来进行项目建设。项目所配备仪器有：徕卡DNA03电子水准仪一套，徕卡TC802全站仪一台，索佳全站仪一台，光学水准仪若干。 地点：位于重庆市荣昌县荣隆镇。以浅丘为主，地势起伏平缓，平均海拔380米属亚热带季风性湿润气候。岗位：担任沉降、放样、资料的工作。 主要职责 1、直接听从测量组长的指挥，认真履行工作安排和计划，服从具体的岗位安排，熟悉测量组和工程部制定的各种规章制度并认真执行。 2、 熟悉标书文件、设计图纸及数据等工程常用资料，能绘制简单的有关样图及施工辅助图

16、，认真填写项目测量原始资料，记录好测量内容、时间、服务工序和交底人员以备后查。 3、 严格按照编制的测量、监测工作的总方案和各个分部施工的专项方案来实施测量工作内容，方案中有变更的部分必须向测量组长汇报，不得自行更改工作内容和方式。 4、 在施工控制测量工作中，提前探明测量线路和各个导线点的情况，并熟悉控制标志的位置，保护好测量标志。执行外业期间要求准确、快速、正确的使用各种测量仪器，并详细的记录原始测量数据。 5、 在施工监测工作中，要熟悉监测点位置、监测频率，按照方案要求安装好每一个监测点，根据监测频率严格执行监测工作，认真填写监测报告和监测图。保护好监测标志，定期进行检查，发现损坏及时上

17、报，根据情况进行增添修复。 6、 做好施工中的放样工作，放样前认真查阅图纸，复合计算结果，要求掌握常用的简单坐标和标高计算，熟练运用工程计算器中的计算程序，可以在现场进行简单的放样点位置增补工作。 7、 内业要求能熟悉分类整理的各种施工放样资料和存档，准确存放各种新文档、资料。能运用电脑EXCEL、WORD、CAD等常用软件进行资料编辑和施工用图绘制。 8、 认真执行测量仪器使用制度，填写测量仪器台帐，定期仪器保养，防止仪器损坏，定期对所使用的仪器进行自检，自检记录妥善保管。 9、 与其他测量小组成员间，经常交流学习，培养工作默契，统一指挥口令，加快工作效率。10、 及时完成领导临时交办的测量

18、任务。 实习目的 客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言，为了保证客运专线铁路非常高的平顺性，轨道测量精度要达到毫米级。其测量方法、测量精度与传统的铁路工程测量完全不同。 施工测量是测量人员根据设计图纸进行测设工作，为施工做出一定位臵的平面和高程标志。它贯穿于施工的整个过程，使设计图纸得以实施，也使施工得以连续进行。通过顶岗实习使我们能够更早的进入社会，使自己所学的理论知识与实际相结合。同时还能边学习。对一些测量的问题能够得到更好的解决。在企业学习也能帮助我养成良好的职业道德。测量是非常严谨的，一出错往往会造成巨大的经济损失。巩固、扩大和加深从课堂上所学的理论知识，获得测量实际

19、工作的初步经验和基本技能，着重培养个人的独立工作能力，进一步熟练测量仪器的操作技能，提高计算和绘图能力，并对施工要进行一个全面的了解和操控。篇三：工程测量实习总结 测量实习总结 一、 理论是基础实践是根没有理论基础，我们就不能正确地分析问题，解决问题。所以我们进行测量实习前，这学期张老师经过对理论知识精细的讲解，我们踏踏实实的学习态度，致使我们很好地掌握了理论知识。对于学习建筑工程技术这一专业的学生，我们不仅要有丰富的专业理论知识，而且更应当有过硬的实践操作能力。 无人不知“实践是检查真理的唯一标准”。所以在掌握理论知识的基础上就是实践。建筑工程测量是这样，其它的还是如此。我们不能纸上谈兵，必

20、须树立起理论是基础，实践是根本这一理念。只有这样我们才能真正做到学以致用，为建设中国特色社会主义而奉献自己的微薄之力。 二、 明确目标制定计划 没有航向的船，永远也无法到达成功的彼岸。当然，没有目标的工作，永远也无法品尝成功的喜悦，所以我们这次测量实习首先明确了我们的目标。我们这次为期十天的测量实习的内容主要有三项，地形图测绘、建筑物放样、道路圆曲线测设。明确了目标，就应当为之拼搏。我们可不能盲目地拼搏，因为“凡事预则立，不预则废。”，所以我们在进行测量实习初就对测量实习的进程做了相关计划。终于让我们少走了许多曲折之路。比如，我们每天实习都有不同的内容和任务，那么我们准备仪器时就只带需要的仪器

21、，而并非劳神、费力全都带到实习场地。虽然这是在实习期间的亲身体验，我们却对此受益终生。 三、 树立起团结协作的团队意识 我们建筑工程测量实习并非单枪匹马就能完成任务，必须由大家共同努力才能完成。比如，在进行碎部点的测量时，在同一时间我们需要立尺人员立足、观测人员读取数据、记录人员记录数据、绘图人员绘制草图等。为此，我们需要让组员们树立起团结协作的意识，早日圆满完成实习任务。由此，我真的领悟到了“人心齐，泰山移。”的内涵了，正如抗日战争时期，没有国、共两党的合作，没有统一战线的形成，也许抗日战争将会持续更长时间。如果我们这次测量实习没有组员齐心协力地奋进，我们也根本不可能按时、按质、按量地完成实

22、习任务。因此，团结协作是我们必然要做出的选择。 四、 老师指导同学探讨 我们在实际操作过程中，离不开同学们的相互学习和探讨，更离不开张老师顶着烈日不畏艰辛仔细、耐心给我们的正确指导。让我们才茅塞顿开，思维也更加开阔，最终取得优异的成绩。 五、 吃苦耐劳自强不息 大家都明白一点，我们学习建筑工程技术专业的学生以后的工作地方一般大多是室外露天工作，遇到风吹日晒是再所难免。正如我们这次测量实习一样，由于时间是夏季，所以天气炎热。于是我们许多时候都是利用早、晚的这一段时间工作，这就要求我们早出晚归。虽然不习惯，但这是我们必然的选择。选择吃苦耐劳，选择自强不息。终于一份耕耘，一份收获，我们组员用十天辛勤

23、的汉水换回了实习工作的圆满结束。 一个测量工作是这样，其它的还是要求我们这样做啊！因为如此，才有新的希望。一场突如其来的特大汶川地震的降临，没有压到我们。这归功于党和国家的科学发展，更是我们拥有吃苦耐劳的品质和自强不息的精神为我们打下了坚定的信念中国加油，中国雄起！ 六、 严格要求求真务实 没有规矩，不成方圆。我们在进行仪器操作时，务必按照正规的操作进行测量实习。我们实习相关内容时，也务必按照一定的程序进行。否则，我们将走许多曲折之路。这就告诉我们必须将时代性与规律性相结合，运用创造性思维思考问题，解决问题。当然，我们在严格要求的同时还应求真务实地不断进取。 七、 存在问题不断完善我们这些天的

24、实习取得可喜可贺的成绩，但还是存在一些问题。因为我们是团队工作，所以在组织协调人员任务时还有少许不足。有些仪器操作生疏，测量误差大等问题。有问题不可怕，可怕的是不去解决问题。那么，解决问题，首先就要熟练牢固地掌握理论知识，用理论指导实践。其次是保持良好的心态，在不断总结中前进，达到熟能生巧，为我所用的目的。最后要树立起失败乃成功之母的观念，不耻下问，虚心学习。 为期十天的建筑工程测量实习，不仅是我们对这学期所学知识的综合运用，更是在无形地教导我们如何做人。我坚信学会做人更重于学会做事。这次实习将时刻铭记心底，将我的心得运用于今后的人生道路上。 土木工程测量实习心得体会 土木工程测量作为专业的一

25、项基本功，是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘能力，能更好的把实践和理论联系起来，城市建设系为我们开展了为期两个星期的工程测量实习。我们的目的是小区域控制测量，用到的仪器有经纬仪，水准仪，标尺，脚架等等，更感谢学校为了使我们能更方便的测量，还为我们配备了先进的全站仪。通过这次测量，巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识，掌握了各种仪器的操作，并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习，我们有了经验，为我们将来步入社会做好了铺垫，更重要的是它培养了我们一种精神，吃苦耐劳，独立自主，自己发现问题通过自己的努力去解决它，提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所

26、学不到的，但他又是那么基础，重要，由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。 工程测量，它是个复杂的工作，光靠一个人的力量是远远不够的，所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有7个组员，必须发挥每个人的长处，才能使工作的效率最大化，我作为组长，要负责安排好每个组员的任务，定好每天的工作的计划，还要保持和老师之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。夫妻之间，亲兄弟之间难免都会吵架，我们这组人天天聚在一起，不同的意见，不同的做法，就会发生磕磕碰碰，闹的大家不愉快，但我们能够及时沟通了解，忘记不愉快，重新投入新的工作中。学校安排我们实习的目的是

27、为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器，所以我们之间要相互学习，不懂的就问，决不是为了赶时间，赶进度。不然就算了结束了实习，作业是完成了，但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。 在测量过程中我们最大程度的做到了精确，每个数据都经过检验，没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧，每次仪器在测量时都要经过对中整平，这个表面上看是一个简单的工作，但它必须做到精确精确再精确，只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作，不然就会造成数据的误差，影响真个测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意，路面上有多少个井盖，他们之间的距离是多少，越是细小的

28、东西越能表现出一个团队的工作态度和能力。团结就是力量，每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作，遇到问题大家一起解决，有了误差大家一研究，分析原因，不厌其烦的反复测量，有了大家，我们的干劲十足。现在回想起测量那会，我觉得那是校园里一道独特的风景线，天天背着仪器到处跑，有次回来的时候还被同学亲切的叫为专业的技师。在这里我要说说很重要的一点是，我们测量的那几天，天气很冷，头两天还下了雪，寒风中测量真不是一般的痛苦，但是我们既然选择了这个专业，就绝没后退的可能，摸着那冰冷的仪器，将测量进行到底。测绘是艰苦型的专业，不留汗、不吃苦是做不出成就的！这次实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算

29、错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度，俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。 我很珍惜学校给我的这次机会，在大学的几年中这样的机会不多，如果不好好把握每一次，等将来进入社会，早上工作岗位了，我们必定会后悔。平时看到的那一张张图纸，有时会觉得不懂，经过实习发下就你们简单，将实物和图纸联系在一起，学习起这个专业来就更简单，更上手了。总之，感谢老师，同学，我会好

30、好记住这次难忘的经历，它永远是我这辈子最大的财富之一。 工程测量实习心得为期十天的测量实习结束了，在这期间，我们小组完成了所有的测量任务并最终完成了1:500的地形图绘制。虽然这些天很累很苦，但是很值得，我们整整的把课堂的知识拿到了实地来检验。 最开始的两天颇为不顺，由于对仪器的使用不熟练，对误差许可范围的不清楚，我们耽误了不少时间。经常是一个点位反复测量甚至测量数遍都达不到误差许可范围，这样就耽误了很多时间，但是在遇到困难后，我们能够在晚上很累的状态下讨论问题的所在，并在课本中寻求解决问题的方案并且经过我们的努力解决了大部分问题。 在本次测量实习中，最大的体会是分工合作统筹安排，绝不出现“有

31、的人不干活，有的人忙不完”的现象，我们小组7人，每一位组员都有自己的工作，在炎热的天气下，最值得称赞的是我们可爱的女生们，为了提高机器的精确度，保护仪器，她们把本该为自己防晒的伞打到了仪器的上方，为仪器打伞。为了赶工赶时间，我们小组几乎每日早晨5点半开始测量，早餐轮流吃饭，人歇机不歇，中午吃晚饭在休息片刻后1点开始继续测量一直到晚上7点半左右结束，晚饭依然是轮流吃饭，看不清楚打开应急灯照亮机器和点位，这样的工作为我们节约出了大量的宝贵时间，我们小组的工作进度也一直处于领先状态，直至最后我们有充分的时间进行计算，并把测量出来的数据画到图板上 数千字的报告终于在数天中写完了，总算可以长长地舒口气了，最后要感谢我们的老师：李伟华老师和刘恩胜老师，他们在百忙之中抽出时间来坚持每天指导我们的测量实习。我们小组的指导老师是李老师。李老师对科学的严谨务实的态度也给我们留下了深刻的印象，他的循循善诱的教导和不拘一格的思路给予了我们无限的启迪。在此不多言谢，谨祝愿我们的师生情谊犹如“滔滔长江之水连绵不绝，又如黄河泛滥一发不可收拾。”至于那已经逝去的情谊，则将永远的凝固在我的人生记忆之中。专心-专注-专业