汽车零部件开发协议汇总(共17页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上 文件编号:YJ/CX-09-11协议编号:供应商代码:汽车零部件开发协议年 月 日目 录前 言第一条 开发过程定义第二条 技术资料的管理第三条 进度保证第四条 技术标准及要求 第五条 样件的测试鉴定 第六条 保密 第七条 订立采购合同 第八条 小批量试制及采购合同的价格 第九条 专利权及模具权属第十条 甲乙双方的权利义务第十一条 不可抗力第十二条 风险保证金及违约责任第十三条 协议争议解决方式第十四条 协议的期限和生效、解除及终止 附件一 价格协议 附件二 开发任务书附件三 技术协议附件四 阳光协议附件五 保密协议附件六 质量保证协议附件七 供应商付款信息前 言本配
2、套试制开发协议于 年 月 日在河北清河签订。签约一方为 山东御捷马新能源汽车制造有限公司(以下简称甲方)。该司为依据中国法律成立并合法存在的有限公司,其住所地为:山东省齐河经济开发区东胡店村东。签约另一方为 (以下简称乙方),是一家依据中国法律成立并合法存在的法人实体,其住所地为: 鉴于甲方为了迅速实现 项目零部件开发和配套,同意由乙方试制、开发本协议附件一所列的产品(以下简称“协议产品”)。考虑到上述各点和一致同意的以下条款,双方达成如下协议,作为协议产品”汽车零部件采购合同”正式签订前双方合作的依据。本协议所指的协议产品开发内容包括: 自供应商参与甲方的项目零部件概念设计/专项评审/并初始
3、报价签定本”汽车零部件开发协议”甲方产品详细定义及边界条件的确定和提供产品设计和各阶段确认各阶段样件的试验、提交和确认工装和生产准备完成OTS(工装样件的认可)工艺及达产审核小批量试装零部件PPAPSOP(整车批量生产)后三个月的全过程项目开发行为. 针对新产品同步开发项目,乙方的配套试制开发工作需严格按照山东御捷马新能源汽车制造有限公司的产品开发流程(APQP项目开发流程)进行, 成立产品开发项目小组, 在项目各个阶段按照山东御捷马新能源汽车制造有限公司的进度要求推进项目开发的工作. 针对国产化或开发第二供应商的零部件产品,乙方可按照甲方提供的技术图纸和技术要求以及样件,成立开发项目小组,
4、直接进行工装的准备并按山东御捷马新能源汽车制造有限公司的产品开发流程进行推进.第一条 开发过程的定义设计冻结:指某产品经过不同手段的验证后, 其设计已经定型(未来的设计更改很小或没有),具备了开工装的条件,这个阶段称为设计冻结阶段。PPAP:生产件批准程序/生产件批准P/DFMEA :设计和过程失效模式和影响分析RFQ:询价文件(英文缩写)初始RFQ文件预选供应商 三方会议纪要阶段I概念设计供应商参与项目评审山东御捷马产品部提供给供应商详细RFQ文件(边界条件, 描述, 要求) 供应商提交给山东御捷马供应商初始报价和计划 确定供应商山东御捷马确认并返回供应商方案设计, 提交产品开发质量计划签定
5、”汽车零部件开发协议”山东御捷马确认并返回供应商提交工程设计方案(数模等)阶段IIA和IIB设计验证山东御捷马确认并返回供应商提交模型样件山东御捷马确认并返回供应商提交手工样件和相关技术资料(含检验报告,D/P/FMEA等)NO设计冻结YES启动工装阶段IIIA和IIIB设计及过程确认山东御捷马确认并反馈供应商提交工装件及报告及最终的图纸和数模山东御捷马工艺审核NO山东御捷马确认并反馈山东御捷马小批量试装山东御捷马PPAP签定采购合同YES 第二条 技术资料的管理一、 一般要求:1、 甲方向乙方的图纸、样件及技术资料清单具体见双方签订的技术协议(附件三)。2、 甲方提供给乙方的技术资料,如发现
6、有短缺、错发、损坏或不清晰,甲方应尽快补发或更换。如发现技术资料中有错误,甲方应立即采取措施予以纠正。二、 资料传输及管理:1、 乙方的全部开发所用技术输入资料均来自甲方的技术部门资料室(或项目组指定专人)所有资料必须签字完整、手续齐全,否则视为无效文件。2、 资料确认:乙方为甲方项目开发过程中应按开发计划的节点要求提交齐全完整的阶段性文件(一式4份)交甲方确认,甲方确认后签字存档2份并返还2份给乙方存档备案。3、 资料的发放:甲方的技术部门或委托的设计公司将技术文件或资料交甲方的资料室/项目组资料员确认、签字、备案后再下发乙方。重要性的节点文件接收和发放,双方均应签字确认。4、 乙方阶段性的
7、资料提交给甲方的产品工程师,甲方如果需要设计公司确认时,应由甲方提交设计公司并确认、签字并再返还甲方, 再由甲方发给乙方。5、 开发过程中资料提交和确认的节点:按第一条所描述的执行。6、 样件的包装及标识要求:(1) 样件包装按甲方物流部门确认的包装形式运送至甲方指定的地点并确保完好无损;(2) 产品标识和包装标识满足甲方标准要求及图纸要求。7、 乙方就甲方提出的技术任务进行产品和工艺设计时所产生的需要提供给甲方的技术资料均应符合甲方制定的技术标准和规范要求, 以及甲方的标准化要求。注:(1) 模型样件验证设计方案中的图纸、数模而采用万能方法制作的样件(2) 手工样件为验证设计产品和使设计冻结
8、,乙方采取非工装, 或半工装或全工装的方法加工制作的样件(3) 工装样件在以上两轮样件的基础上,设计已得到冻结, 通过全工装和生产线正式生产制作,并已通过标准要求的各种试验的样件, 其目的是使产品设计得到确认和批量工装得到落实和确认。第三条 进度保证1、 在甲方与乙方签定本协议并甲方向乙方提供边界条件及”设计任务书”后,乙方根据甲方的总体开发计划要求(具体见本协议附件二)制定”零部件开发计划”及”零部件开发质量计划”并经双方确认签字后执行.按项目进度表要求乙方在每完成阶段项目,并以书面的形式通知甲方,甲方将根据实际情况定期进行检查。2、 乙方必须按节点提交或完成各节点计划的任务及要求,并由双方
9、形成节点的验收报告。3、 乙方必须严格按照本协议和技术协议中的要求,完成自己的各项工作,相关的验证资料或样件如果由于乙方的确原因不能按时提供,或按时提交的资料或样件不满足节点的技术要求,乙方必须负全部责任并接受对甲方的监督,同时在甲方同意的更改限期内完成资料或样件的提交。如果由于乙方原因,乙方未按甲方进度要求完成提交工装样件(最长延期不超过一个月),甲方将根据乙方延期的时间,向乙方以每天2000元收取违约金。4、 在开发过程中, 如甲方拟对协议产品进行更改,应及时通知乙方,并同乙方协商确定技术更改的实施进度.5、 如果乙方的设计开发能力,质保能力,达不到甲方的要求,乙方应提前通知甲方,并与甲方
10、积极采取措施,以找到解决问题的办法;必要时甲方可将零部件开发任务转移给第三方,以减少项目的损失,乙方应无条件服从并赔偿已经造成的损失。6、 由于乙方的原因,单方面停止、进度延迟,或者乙方的样件质量达不到要求,给甲方总体进度造成推迟或经济损失,甲方有权根据实际情况,向乙方提出索赔。 第四条 技术标准及要求1、 产品执行标准:国家强制性标准、行业标准、山东御捷马新能源汽车制造有限公司企业标准以及双方协商的规范;2、 产品性能要求:满足技术任务书、技术条件、图纸的要求、标准样车的装车要求和使用寿命的要求。 3、 产品结构要求:(1) 按照双方确认的图纸和标准执行并满足装车要求;(2) 批量供货部件的
11、任何状态更改,必须经甲方确认后方可执行。4、 外观质量要求:符合图纸要求和确认的标准色卡或样板的要求。5、 外形尺寸要求:按照图纸执行。6、 材料要求:按照图纸要求执行,若有特殊要求的材料按照双方确认的材料要求执行。7、 加工方法和供货状态:由乙方负责将加工并装配成总成供货,并满足产品质量要求。8、 检验方法:(1) 尺寸检验:专用检具或手工检验、产品或样件满足图纸或数模要求并出示报告。(2) 性能检测:对需要确认性能的样件应附样件的性能检测报告,方法应按图纸和相关标准要求执行;(3) 装车检验:样件装车的尺寸检测和装车后的路试检查,乙方应确保无故障里程满足甲方技术要求;(4) 批量供货后按甲
12、方认可后的工装样件状态及产品执行标准进行检验和确认。9、 检验工具要求:国家认可和双方确认的试验检测设备。乙方应对其供货的零部件总成制做相关检具以检查下线和出厂的零部件总成尺寸, 并提供一套检具给甲方. 10、 技术合作方式:按图纸和双方确认的状态进行开发和试制;乙方参与和配合甲方进行布置。11、 服务要求:(1) 甲方和甲方的设计公司应及时对乙方所提出的技术问题予以答复以及技术文件、图纸和方案予以确认;(2) 甲方应随时参与乙方的产品开发过程的质量控制和性能检测过程;(3) 乙方应严格按协议及开发计划进行产品开发并定期向甲方反馈开发情况信息;(4) 乙方应对最终产品负责,并参与样件装车检查,
13、对不合适的地方应及时予以修正,直至合格。第五条 样件的测试鉴定一、 设计冻结前(启动工装前)的样件:其包括模型样件和手工样件. 在需要时, 乙方需制作这些样件, 并进行相关的测试和验证,以达到验证产品设计的目的. 在山东御捷马新能源汽车制造有限公司需要时, 样件连同检验和测试报告(含图纸和数模)提供给山东御捷马新能源汽车制造有限公司确认和反馈. 其样件的数量将由山东御捷马新能源汽车制造有限公司确定并通知乙方. 乙方严格执行. 二、 设计冻结后(启动工装后)的工装样件: 1、 样件的测试鉴定标准由甲方提供,或由甲乙双方书面确认的标准.2、 乙方应于 年 月 日前向甲方免费提供 台套合格工装样件和
14、相关检验测试报告。工装样件应是在符合批量生产条件下制造的。乙方提供的样件应为符合经甲乙双方会签确认的图纸及有关要求的合格品,并出具有关检测报告。乙方对检测报告的真实性负责。若提供样件不符合甲方技术要求, 乙方需再免费提供同等数量的改进合格样件及测试报告. 工装样件应符合以下四个条件:(1) 其应是在设计冻结后, 采用批量生产用的工装和工艺而生产出来的零部件产品;(2) 零部件要有完整的生产控制计划和工艺操作指导书;(3) 工艺操作指导书里规定的设备必须完备;(4) 工艺操作指导书里规定的工装必须完备,包括模具、夹具、量具、 刀具、专用工具等;三、 如乙方认为已具备上述条件,应向甲方提出,由甲方
15、派人到乙方进行实地考察、认定。1、 甲方同意某些试验按其技术要求由乙方进行,但实验标准需经甲方同意. 乙方测试设备必须经甲方认可。而且,乙方在测试前必须及时通知甲方,使甲方能参与测试的全过程。样件费、包装费、运输费、试验费均由乙方承担。2、 乙方提供的工装样件的甲方有关试验认证由甲方进行,试验费用由甲方承担。但若乙方提供的工装样件经甲方测试判定为不合格,则此次工装样件试验费用及后续再送样的试验费用由乙方承担。第六条 保密1、 乙方需向其零部件协作厂提供从甲方得到的技术资料时,需事先获得甲方的许可,并要求其零部件协作厂同样承担保密义务。2、 乙方提供给甲方的有关开发协议产品的技术资料属专利技术或
16、专有技术部分,甲方也应承担同样的保密义务。3、 乙方及其协作厂有权在本协议及以后可能签订的供货协议的有效期内使用甲方提供的技术资料,而且这种使用并不产生技术的所有权的转移。4、 对乙方为甲方开发的产品(包括甲方提供给乙方的技术图纸, 数据和产品),乙方不得向第三方提供,配套或出售。第七条 订立采购合同1、 工装样件经甲方认可后,由山东御捷马新能源汽车制造有限公司进行工艺审核; 通过后, 再进行小批量试装。合格后,甲方进行PPAP最终产品认证。2、 甲、乙双方签订的条件是乙方小批量试装零部件产品经甲方最终认可合格(PPAP) 并且该产品批量供货价格具有竞争力且交货期, 质量及服务水平满足甲方要求
17、的条件。3、 乙方进行正式批量生产协议产品的条件是其试制开发的零部件产品经甲方最终认可合格(PPAP)并与其签订后。4、 甲方对乙方试制产品任何形式的认可和批准并不免除乙方对协议产品的质量责任, 其包括质量的持续改进, 零公里缺陷改进, 售后缺陷改进, 以及售后保证和召回处理.5、 的签定并不免除乙方对协议产品的质量责任和针对质量和成本的持续改进责任.当乙方不能满足甲方的质量和成本的持续改进要求时, 甲方有权终止. 6、 根据,甲方购买乙方制造的协议产品时,乙方需满足甲方为正常生产经营在质量、价格,数量和交货时间等方面的要求。7、 乙方年生产能力必须满足甲方生产要求,必须在甲方规定的时间内增加
18、必要的厂房、设备、工装、模具和人力等,直至满足以上甲方要求,否则甲方有权不与乙方签订。8、 对于甲方协议产品的备件市场的供货问题,在签订时另行商议。9、 工装样件认可以后小批量试装件,试装合格后甲方依据双方约定的批量供货价格付款。甲方针对此阶段采购乙方的小批量试装件并不意味着甲方对批量最终认可. 第八条 小批量试制及采购合同的价格1、 小批量试制产品价格的确定:在OTS(工装样件认可)后,小批量试制/试装的产品价格为双方约定的批量供货价格. 2、 针对双方无法在签署本协议时确定协议产品价格, 乙方以甲方的目标单价为目标严格控制开发件的批量生产成本,其价格将在零部件产品开发过程中双方商讨确定。3
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- 汽车零部件 开发 协议 汇总 17
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