装配顶岗实习报告(共39页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上装配顶岗实习报告 篇一：学生顶岗实习报告 肇庆科技职业技术学院 学生顶岗实习报告 系 部：工业自动化系 班 级： 10模具（3）班 姓 名： 宋守飞 成 绩： 企业指导教师： 唐力伟 校内指导教师： 张 利 日 期： 2013年月日 教务处制 撰写要求 一、实习报告应包含以下内容： 1.实习单位的基本情况，实习岗位的工作性质和工作职责； 2.实习的具体工作项目、完成情况和工作效果； 3.总结实习中专业知识的应用水平、专业技能的掌握程度和职业综合素质的提高情况； 4.总结对所从事行业的认识和了解，以及对相关专业的知识结构、课程设置和教学方法的改进建议； 5.总结对实习的

2、认识和态度、经验和教训、收获和成绩。 二、实习报告字数不少于2000字，学生应将其打印稿和实习手册等其他资料按顺序装订成册，按时上交。（要求学生上交实习报告电子稿至校内实习指导教师）。 三、实习报告的格式规范：A4纸，标题用小二、宋体、加黑；正文用小四、宋体，标准字距，行距固定值为20磅，正文插页码并居中，双面打印，留出装订位置。顶 岗 实 习 报 告 一、 实习目的： 1.通过这一次的实习，对于我们未来的实践工作有着巨大大帮助，它对于培养动手能力有很大的意义。 2 这一次的实习让我们了解机床大体操作，以及巩固我们在课堂上所学到的基础理论知识及其相应的专业技能，为以后工作打下良好的基础。 3

3、进一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工艺，知道主要设备的结构、初步了解刀具、量具和工具的使用。 4 严守实习纪律和安全操作规程，不迟到，不早退，有事必须请假，注意人身安全，爱护公共财务，杜绝一切事故的发生。 5 我们不怕苦，不怕累，不怕脏，虚心求教，团结协作，努力完成实习任务。 二、实习意义： 实习是一种实践。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节，是培养我们能力和技能的一个重要手段。毕业实习是一门专业实践课，是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义，同时也可以使我们了解传统的机械制造工艺与现代机械制造技术之间的差别。

4、毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。 三、公司介绍： 苏州苏铸机械制造有限公司始建于1962年，坐落在风光秀丽的江南古城-苏州。其位于以上海为中心的长三角经济开发区之内.2009年成立“苏州苏铸成套装备制造有限公司”，专业生产制芯，造型设备。 “苏铸”是目前国内铸造行业最具影响力的成套设备供应商。公司的核心产品为造型、制芯设备。造型设备包括：全自动静压造型线、机械化造

5、型线、各类微震压实造型机及气动多触头造型机。制芯设备包括：完整的制芯中心系统、各类冷芯盒射芯机、热芯盒射芯机及壳芯机。同时还提供半自动浇注机和其它非标设备。在质量，品种，市场占有率方面均处于国内领先地位，产品在汽车，柴油机，工程机械，铸管等行业广泛应用。 近年来，“苏铸”产品已逐步走向海外市场，产品远销印度，斯里兰卡，泰国，朝鲜、越南、沙特阿拉伯，日本，巴西，波兰，葡萄牙等等。 此外，公司海外技术交流活动频繁，不断向国际同行学习。公司定期组织高级技术人员参加德国汉诺威铸造展会并参观工厂。公司目前已是德国HWS，ABB公司的中国合作伙伴，并与德国威姆（WMA）工业设计与咨询公司和德国CONVIT

6、EC公司建立合作关系，积极推动了中国铸造行业的现代化进程。 四、实习内容： （一）、产品或部件的装配工艺规程制定原则： 保证产品装配质量，力求提高质量，以延长产品的使用寿命，合理安排装配顺序和工序，尽量减少钳工手工劳动量，缩短装配周期，提高装配效率，尽量减少装配占地面积，提高单位面积的生产率，尽量减少装配工作所占的成1装配工艺规定制定的原始资料 产品装配图及其验收技术的技术条件，产品的装配图应该包括总装配图和部件装配图，并且能清晰的表示出来零，部件的相互连接的情况及其关系尺寸，装配精度和其他技术要求，零件明细表，为了在装配时对某些零件补充机械加工和核算装配尺寸链，有时还需要某些零件图纸，验收的

7、技术包括验收的内容和方法 2产品的生产纲领，生产纲领决定了产品的生产类型，生产类型不同致使装配的组织形式，装配方法，工艺过程的划分，设备及工艺装配专业化货通过手工操作量的比例，对工人技术水平的要求和工艺文件格式等均有很大不同 3生产条件，在制定装配工艺规定规程时要考虑工厂现有的生产和技术条件 如装配车间的生产面积 装配工具和装配设备 装配工人的技术水平等 是所制订的装配工艺能够切和实际 符合生产要求 （二）、部分机械零部件的加工： 1气缸的加工 工序：粗铣两个底面 粗铣两个侧面粗铣两个端面 精铣两个底面 精铣两个侧面 精铣两个端面 定位销孔的加工 钻，扩水堵孔钻开开气门进气门攻丝 钻导管孔 钻

8、顶杆孔 钻M钢孔钻两侧圆孔 钉丝孔 螺栓孔的加工 油水孔的加工 扩弹簧柱 机械加工由 工序安装 工位 工步组成 2轴类零件的加工 轴是机械加工中常见的典型零件之一。它在机械中主要用于支承齿轮、带轮等传篇二：装配线实习报告 在装配线的这将近一个月的日子里，感觉过得很充实。刚开始不太适应，不过经师傅的一番指导与教育，我变得积极主动，和装配线的员工关系处理的得当融洽，因此也受益匪浅。下面就从我自己学到的内容以及向各位师傅们请教的问题，做以汇总，并提一些自己不成熟的建议或意见。 支重轮、托轮、引导轮、链轮是装配线的主要产品。在实习期间，主要装配支重轮与托轮，下面就以支重轮工序以及装配时所要注意的问题做

9、以简介。 一、支重轮：主要作用支撑挖掘机与推土机的整体重量，使履带沿着轮子前进。分为单边和双边两种，轮体材料40Mn2，主要工艺为锻造或铸造，机械加工，热处理轮体表面淬火后硬度要求HRC4552，以增加轮体表面耐磨性。 二、支重轮工序： 1、备料：按计划的型号、数量与图纸要求的零件、配件进行领料。 2、抛光：清除支盖止推面的锈迹、碰伤，用百叶轮进行抛光，保证止推面的表面粗糙度达到要求。 3、清洗：用工程机械清洗机对支重轮轮体、支重轮轴进行清洗，除去表面的油污。 4、压轴瓦：将轮体内孔清理擦拭干净，用小刷子涂抹黄油至均匀，用压力机压入轴瓦。 5、压入浮封环：用对应定制型号的工装压入浮封环，不能扭

10、曲、歪斜。 6、装总成：将轴擦拭干净装进轮体，两端分别套上密封圈，装上内外端盖，并打上弹性销。 7、检验：a、转动性能：在自制运转机上进行试运转，正转反转各三圈以上；b、气密性：从油孔处通入压力为气体放入水中，水面淹没端盖，时间在30s以上，不冒泡为合格。 8、加油：按工艺加入要求型号、注油量，并打紧油堵、螺丝。 9、喷漆：a、挖掘机支重轮-黑色油漆b、推土机支重轮-黄色油漆。 三、支重轮装配及注意事项 1、清洗（注意事项） （1）清洗液检查 （检查清洗液的洁净度，是否变质、有无异味，及时更换清洗液，需要按照比例配制a、袋装金属清洗剂按35%进行配制b、KTQ9808清洗剂按4%进行配制） （

11、2）工件检查清理 （a、确认待清洗工件无严重磕碰划伤、无氧化皮、无毛刺、无明显裂纹、无粘砂、无贯通、无气孔或疏松、无锈蚀等缺陷，有的需挑出，不得流入下序b、轴销孔、端盖销孔无铁屑c、轮体内孔中部无铁屑、无氧化皮） （3）工件清洗 （a、 轮体、轴单个卧放于输送网上，间隔100mm以上，平稳输入b、端盖内孔与送料轨道平行放置，平稳送入，对于在铁丝网无法放置的小型零部件应放入料框中进行清洗） （4）洗后自检 （要求：无粘砂、无油污、无铁屑、无锈蚀、无氧化皮，轮体中部手捻无颗粒感） （5）防锈蚀 （用气吹干净工件附着水分，并用布擦干表面）2、支轮体压装轴瓦步骤（注意事项） 轴瓦合金镀层成分CuSn1

12、0Pb10-表面硬度高、耐磨性强、有一定润滑作用。 （1）确认轴瓦压套，装在编号为ZI22-21、40T压力机上 （压套、轴瓦良好）； （2）确认托盘，并固定在托盘架上 （托盘位置放置正确，矩形孔长边指向装配线方向）； （3）确认支轮体洁净、无锈蚀、无毛刺 （支轮体腔体中部手摸，手捻无颗粒感）； （4）轮体内孔抹上适量润滑油，压套压装轴瓦 （确认轴瓦洁净，压套导向段插入轴瓦内孔，点动压力机，是轮体、压套、轴瓦中心线重合，再平稳压入轴瓦，并保持3s，以确保轴瓦压装到位，原工位翻转重复上述步骤）； （5）确保轮体轴瓦合件洁净 （确认轮体内孔无高点，润滑油作用：避免产生高点）。 3、装轴座合件砸销（

13、注意事项） （1）轴座合件上的浮封环，拭净环亮带，均布三点，点少许油 （a、环处不许有杂物、油污等异物，特别是环亮带处，拭净轴外圆，防止脏物进入内腔b、油：85W-90 位置：点在环亮带上 数量：均布三点） （2）装外（内）轴座合件（注意事项） （a、确认轴座合件干净，浮封环压平b、轴端O形圈处抹适量油，防止O形圈被切c、支总成加工过的大平面在同一侧，轴销孔与轴座销孔对准d、在轴座加工过的大平面插入销。砸装好的圆柱销不得高于加工过的轴座大平面） （3）手转灵活，并自检 （转两圈以上，且转动灵活，否则不得转入下序） 4、转动试验（注意事项） （1）调整试验台 （根据支重轮外形，调整试验台上导轨宽

14、度及拨盘中心高度及长度） （2）轮体上试验台 （轮体滚动到试验台上，对准拨盘接通汽缸开关、压头，压紧轮体脖颈） （3）运转 （启动电机，正反转各10转） （4）灵活判定 （转动灵活，方可转入下序） 5、注油及打油堵（注意事项） （1）调整注油压力，确认空气排尽 （a、抽真空注油机压力调整在之间b、对注油系统进行几次循环放油，使油管中充满油，无气泡现象，证明油管中气体已排尽） （2）油的清洁度与油堵孔检查 （刚从油桶中抽出的油要经过沉淀，查看油堵孔是否洁净） （3）注油量调整并确认 （调整注油指针，用量杯检测注油量，确保注油量，每班装配首件检查注油量） （4）注油 （a、轮子放稳，方可注油，以防

15、砸伤b、注油后，拭净滴落的油迹或从油孔溢出的油） （5）打油堵 （气动扳手上油堵，上紧后上端面应与油孔倒角底部平齐，用白记号笔做标识，每班三件用力矩扳手检查油堵拧紧力矩） 四、装配中出现问题的分析及解决办法 1、轮体磨损 （1）原因：a、采用的钢材不合格b、材料热处理时硬度较低，耐磨性不足 （2）解决办法：a、确保外购件的质量b、热处理确保硬度达标 2,、漏油 （1）原因：a、浮动油封不合格b、产品轴套圆形度不够c、支轴光泽度不够d、加工尺寸公差问题 （2）解决办法：a、外购件质量把关b、确保外购件的质量c、磨床操作确保支轴粗糙度d、轮体加工确保尺寸在误差范围内 3、试气时漏气部位及原因分析

16、（1）端盖与轮体间隙漏气 原因：a、浮封没擦拭干净b、浮封本身有瑕疵 （2）销孔漏气或者轴与端盖间隙漏气 原因：a、O形圈有问题 有异物或者本身有瑕疵 b、端盖有问题 端盖有砂眼、疏松或裂纹 （3）焊缝漏气 原因：环缝自动焊时出现问题 五、实习中遇到问题及答案 1、为啥要试运转？ 答：试运转检测轮子的转动性能，若有问题，不能进入下序。 2、试运转为啥放在试气之前而不放在之后？ 答：在环亮带均布三点油，试运转时可以将其形成一层致密的油膜，防止漏气，若放在之后，就达不到这种效果。 3、每种轮子压轴瓦或铁套时的压力？ 答：4台40T压力机，2台压力机。简单统计如下：TY160、TY220、R225-

17、7、R225-9、R150压力都为15kg；ZX70压力为9kg。 六、不成熟看法及见解 1、压轴瓦要二次翻转，劳动强度大且效率不高，能否两头一起进行压入： 2、砸弹性销，手工操作慢且对销的磨损大，能否实现机械化； 3、试运转时要全劳力滚动轮子至试验台上，劳动强度大且存在安全隐患，能否实现自动运输； 七、心得 在装配工段的日子，基本每道工序都动手操作，轮体内孔抹油，套O形圈，用工装压浮封环，装轴，套密封圈，砸弹性销，试运转，试气，对漏气轮子进行拆装，打油堵。总的来说，自己亲自上手的感觉就是不一样，看着师傅们从容的操作，刚开始自己总有些生疏，不过慢慢就熟练了，只想表达，感谢各位师傅的悉心指导，在

18、装配线的日子过得充实而有意义。篇三：汽车装配实训报告 潍坊工商职业学院 实习报告 实习内容 汽车制造与装配技术专 业 年级班级 学 号 姓 名 指导教师 目录 前言2 一、实习目的3 二、实习时间3 三、实习地点3 四、实习单位和部门 3 五、实习内容 3 1、安全教 育32、车间实习 33、理论与实际的结合 44、实习日记5 5、其它活动5 六、实习结果 6 七、实习总结或体会 6 前言 悬架是保证车轮或车桥与汽车承载系统之间具有弹性联系并能传递 载荷、缓和冲击、衰减振动以及调节汽车行驶中的车身位置等有关装置的总称。 悬架由弹性元件、导向装置、减振器、缓冲块和横向稳定器等组成。悬架最主要的功

19、能 是传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩，并缓和汽车驶过不平路面时所产生 的冲击，衰减由此引起的承载系统的振动，以保证汽车的行驶平顺性。保证车轮在路面不平 和载荷变化时有理想的运动特性，保证汽车的操作稳定性，使汽车获得高速行驶能力。为此 必须在车轮与车架或车身之间提供弹性联接，依靠弹性元件来传递车轮或车桥与车架或车身 之间的垂向载荷，并依靠其变形来吸收能量，达到缓冲的目的。采用弹性联接后，汽车可以 看作是由悬挂质量、非悬挂质量和弹簧 组成的振动 系统，承受来自不平路面、空气动力及传动系、发动机的激励。为了迅速衰减不必要的振动， 悬架中还必须包括阻尼元件，即减振器。此外，导向机构决定了车轮跳

20、动时的运动轨迹和车 轮定位参数的变化，以及汽车前后侧倾中心及纵倾中心的位置，从而在很大程度上影响了整 车的操纵稳定性和抗纵倾能力。在有些悬架中还有缓冲块和横向稳定杆。 舒适性是轿车最重要的使用性能之一。舒适性与车身的固有振动特性有关，而车身的固 有振动特性又与悬架的特性相关。所以，汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。并且随着 研究的进一步深入，发现悬架的性能还影响着整车的很多性能，包括行驶平顺性，行驶车速， 燃油经济性，操纵性能等。随着人们的观念转变，汽车是作为一种载人的工具，人们不仅重 视它的舒适性，而且越来越重视它的操控性，并享受它带来的乐趣。 本设计的主要难题：就是在保证轿车的舒适性的同

21、时也确保操控性的优化，在设计悬架 的过程中会遇到舒适性与操控性之间要求的矛盾。如何处理两者的矛盾也就成了本课题的难 点。在设计的时候保证舒适性不降低的情况下，提高操控性。 一、实习目的 1、生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。 2、培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之 中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的 独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用 二、实习时间 三、实习地点 四、实习单位和部门 五、实习内容，要求字数不少

22、于3000字 1、安全教育 在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题 的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。 事故的发生及其预防： 事故 发生的因素 人为因素不安全行为；物的因素不安全因素 。发生事故的认为因素： 管理层因素；违章： a.错误操作 b.违章操作 c、蛮干、安全责任（素质）差。 入厂主要安全注意事项：防火防爆 、防尘防毒 、防止灼烫伤 、防止触电 、防止机械 伤害 、防止高处坠落、.防止车辆伤害、防止起重机械伤害 、防止物体打击 、班前班中不 得饮酒。 2、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车

23、间进行实习，通 过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。 （一）设备内作业须知： 1.在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下 水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业 2.设备上与外界连通的管道，孔等均 应与外界有效的隔离 3.进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换 4.应采取措施， 保持设备内空气良好 5.作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应 有代表 性 6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施 7.设备内作 业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保 护手段8.设备内安全作业证由施工

24、 单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。 （二）流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必须 认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序 的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。 （三）学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。 （四）学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。我们学的专业是汽车检车与维修，工作还算是对口，公司主要生产的是汽车发动机，正 是大学里所学的课程，所以对发动机还是比较了解的，但公司有规定来这工作必须从基层做 起，所以我理所当然的就被分配到了生产

25、车间，幸运的是我被分到了车间技术组，成为了车 间的一名技术员。我被分配到装配车间后，首先要接受安全知识的培训，培训合格后才能正 式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分：清洗、总装 和磨试。 清洗，清洗发动机的各个零部件，保证发动机的清洁度，给缸体打号刻字、给缸体喷漆， 最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。 总装，总装车间是无尘车间。分四个组，四个组的分工不同。一组是分装区，主要包括 标件区和组装汽、柴油机的缸盖；二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳 等；三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮 带轮等；四组主要

26、装配发动机的附件，如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、 皮带、燃油分配器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。 磨试，主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油，还有是否有异响的等内容，其中汽油机磨试8分钟，柴油机磨试14分钟，在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。 刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇，琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两 侧，每个员工都在有条不紊的工作着，其中的力量吸引着我让我对此产生好奇，原来发动机 就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了中线品质门，主要负责检查发动 机的品质是否良好。具体说来汽油机检查十六个项目，柴油机检查二十一个项目。发动机是 否合格我

27、肩负的很大的责任，我的职责就是截留问题，将不良品及时发现然后及时处理，不 能让不良品流出。经过半个多月的初期管理我终于掌握了此项技能并且在今后的工作中截留 了不少问题，最最重要的是我了解了发动机的结构，我为此感到很自豪。由于我们组内要调 走两个职员，车间技术组内大量工作需要交接，我理所当然的就被调离原岗位，接任新的工 作任务。自从那时起至今我一直协助技术主管工作，管理品质方面的问题。自从换新工作以 后工作量日渐增多，压力也越来越大，不仅要管理车间的品质门的日常工作，还要和外面的 领导打交道。经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得到了提高，最主要的是我的沟通能力有 了很大的长进，随之工作压力逐渐减小

28、，信心不断增强。 3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习 的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。 希望 我们的学校越办越好，为社会培养更多的人才。实习是大学进入社会前理论与实际结合的最 好的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力 的磨刀石，作为一名刚刚从学校篇二：汽车制造与装配技术专业毕业实习报告范文 汽车制造与装配技术专业毕 业 实 习 报 姓 名：杜宗飞学 号： 专 业： 汽车制造与装配技术 班 级： 汽车制造与装配技术01班指导教师： 赵 建明 实习时间：

29、 xxxx-x-xxxxx-x-x 20xx年1月9日 目录目 录 . . 2 前 言 . . 3 一、实习目的及任 务 . . 3 实习目 的. . 3 实习任务要 求. 4 二、实习单位及岗位简 介 . . 4 实习单位简 介. . 4 实习岗位简介（概 况）. . 5 三、实习内容（过 程） . . 5 举行计算科学与技术专业岗位上岗培 训。. 5 适应汽车制造与装配技术专业岗位工 作。. 5 学习岗位所需的知 识。. . 6 四、实习心得体 会 . . 6 人生角色的转 变. . 6 虚心请教，不断学 习。. . 7 摆着心态，快乐工 作. . 7 五、实习总 结 . . 8 打好基础

30、是关 键. . 8 实习中积累经 验. . 8 专业知识掌握的不够全 面。. 8 专业实践阅历远不够丰富。. 8本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复 制粘贴。欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。 前言 随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的汽车制造与 装配技术专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社 会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够 使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在汽车制造与装配技术专业课堂上根本就学不 到的知识，受益匪浅，也打开了视野

31、，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工 作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方 式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习汽车制造与装配技术专业知识与实习岗 位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实 习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度， 锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们 成为汽车制造与装配技术专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从 书本上学

32、到的汽车制造与装配技术专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因 此，我作为一名汽车制造与装配技术专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年汽车制造与装配技术专业的理论进修，使我们汽车制造与装配技术专业 的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如 何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务 要求： 实习目的 为了将自己所学汽车制造与装配技术专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己 的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自 己的动手

33、能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过汽车制造与装 配技术的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己 发现问题、解决问题的能力 通过汽车制造与装配技术专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加 深对社会的认识，增强自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力， 缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下 坚实的基础； 通过实习，了解汽车制造与装配技术专业岗位工作流程，从而确立自己在最擅长的工 作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程，获得更多与自己 专业相关的知识，扩宽知识面，增加社会阅历。接触更多的人，在实践中锻炼胆量，提升自 己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德，树立好正确的职业道德观。 实习任务要求 在汽车制造与装配技术岗位实习期间，严格遵守实习单位的规章制度，服从毕业实习 专业指导老师的安排，做好实习笔记，注重理论与实践相结合，善于发现问题在实习过程，有严格的时间观念，不迟到不早退，虚心向有经验的同事请教，积极主 动完成实习单位分配的任务，与单位同事和谐相处； 每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会，做好工作反思，并按照学 校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。专心-专注-专业