试验检测员考试--历年公路真题(内含标准答案及评分)(共94页).doc

《试验检测员考试--历年公路真题(内含标准答案及评分)(共94页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《试验检测员考试--历年公路真题(内含标准答案及评分)(共94页).doc（94页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、精选优质文档-倾情为你奉上序号标识码题干选项A选项B选项C选项D标准答案1高速公路的（ ）工程应采用公路工程质量检验评定标准进行评定。新建和改建新建和中修中修和小修养护维修A2公路质量检验评定标准适应范围主要针对（ ）公路的新建和改建工程。二级及二级以上三级及三级以上四级及四级以上高速及一级公路C3公路工程质量检验标准不适用于下列哪项工程（ ）。新建四级公路二级公路改建新建高速公路高速公路大修D4对分项工程质量进行检验评定时,必须满足（ ）的相关规定才能进行。外观鉴定质量保证资料基本要求实测项目C5在进行质量评定时，涉及结构安全和使用功能的关键项目，其合格率不得低于（ ）。85%90%95%1

2、00%B6分项工程质量检验内容中，由于（ ）对施工质量具有关键作用，故经检查不符合要求时不得进行工程质量的检验和评定。外观鉴定质量保证资料基本要求实测项目C7分项工程质量检验评定中，对于涉及结构安全和使用功能的重要实测项目，其合格率不得低于（ ），且其检查值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。75%80%85%90%D8建设项目中，桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个（ ）。单位工程主体工程分部工程分项工程A9一个合同段的路基土石方工程在建设项目中作为一个（ ）。单位工程主体工程分部工程分项工程C10加筋土挡土墙应作为（ ）进行质量评定。分部工程支挡工程附属工程分项工程A11某大型挡土

3、墙应作为（ ）进行质量评定。分部工程支挡工程附属工程分项工程A12以下工程属于单位工程的是（ ）。X合同段交通工程Y合同段排水工程Z合同段防护工程M合同段涵洞工程A13以下工程属于分部工程的是（ ）。X合同段路面工程Y合同段排水工程Z合同段路基工程M合同段交通工程B14以下工程属于分项工程的是（ ）。Z合同段路基工程Y合同段排水工程X合同段路面基层M合同段交通工程C15二灰砂砾基层应按（ ）进行质量评定。单位工程单项工程分部工程分项工程D16水泥混凝土面层应按（ ）进行质量评定。分项工程分部工程单位工程单项工程A17公路路肩工程可作为（ ）的一个分项工程进行检查评定。路基工程附属工程路面工程防

4、护工程C18路面拦水带应纳入（ ）分项工程进行质量评定。排水工程路缘石路肩路面B19工程质量检验评分以（ ）为单元，采用100分制进行。单位工程合同段分部工程分项工程D20分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用（ ）计算。算术平均法累计求和法加权平均法数理统计法C21当压实度代表值小于压实度标准时，其得分为（ ）。100分规定的满分合格率规定分零分D22分项工程质量评分工作包括：计算分项工程得分；计算外观缺陷减分；计算分项工程评分值；实测项目计分；基本要求检查；计算资料不全减分；正确评分排序为（ ）。D23有关工程质量评分的描述有：以分项工程为单元；满分为100分；以分部工程为基础，逐

5、级计算相应分项工程、单位工程、合同段和建设项目的评分值；分项工程评分采用加权平均法计算；路面结构层厚度按要求采用数理统计方法进行评定计分；描述正确的为（ ）。A24某合同段所含单位工程均合格，且工程质量鉴定得分为95分，质量等级应评定为（ ）。优良中等合格不合格C25分部工程质量评定等级分为（ ）。合格与不合格合格、不合格与良好优质、合格及不合格优质、良好、合格及不合格A26分项工程质量检验内容中，具有质量否决权的是（ ）。外观鉴定质量保证资料基本要求实测项目C27根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为96%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为（ ）。优良合格不合格并扣分不合

6、格并返工C28某分项工程经加固、补强后，评分值为90分，那么该分项工程可评为（ ）。优良合格不合格无法评定B29某分项工程经加固、补强后，评分值为80分，那么该分项工程可评为（ ）。优良合格不合格无法评定C30工程质量等级评定工作包括：单位工程质量等级评定；合同段和建设项目质量等级评定；分项工程质量等级评定；分部工程质量等级评定；正确顺序为（ ）。A31工程质量评分与等级评定工作包括：单位工程质量评分；分项工程质量等级评定；合同段和建设项目质量评分；分部工程质量等级评定；分项工程质量评分；单位工程质量等级评定；分部工程质量评分；合同段和建设项目质量等级评定；正确评定顺序为（ ）。B32有关工程

7、质量等级评定的描述有：工程质量评定等级分为合格和不合格两个等级；分项工程评分值不小于75分评定为合格；机电工程评分值不小于90分评定为合格；合同段内所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格；建设项目所含工程均合格，且得分大于90分，则工程质量鉴定等级为优良；描述正确的为（ ）。C33有关工程质量等级评定的描述有：工程质量评定等级分为合格和不合格两个等级；分项工程评分值不小于75分评定为合格；机电工程评分值不小于90分评定为合格；合同段内所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格；建设项目所含工程均合格，且得分大于90分，则工程质量鉴定等级为优良；描述不正确的为（ ）。C34土方路基施工段落较

8、短时，压实度要点点符合要求，此要求为（ ）。规定值规定极值规定值-2个百分点规定值-1个百分点A35下列指标中对土方路基质量评定影响最大的指标是（ ）。压实度平整度宽度纵断高程A36预制管节蜂窝麻面面积不得超过该面面积的（ ）。0.50%1%1.50%2%B37挡土墙墙背回填要求墙身强度达到设计强度的（ ）方可开始。70%75%80%90%B38挡土墙平均墙高超过（ ）且墙身面积不小于1200平方米时，作为大型挡土墙评定。4m5m6m7mC39水泥混凝土路面面板混凝土是以（ ）龄期的强度为评定依据。7d14d28d90dC40高速公路水泥混凝土路面外观鉴定中，板的断裂块数不得超过评定路段混凝土

9、板总块数的（ ）。0.10%0.20%0.30%0.40%B41二级公路水泥混凝土路面外观鉴定中，脱皮、印痕、裂纹、缺边掉角等缺陷的表面积不得超过受检面积的（ ）。0.10%0.20%0.30%0.40%C42高速公路水泥混凝土路面板的断裂块数，不得超过评定路段总块数的（ ）。0.10%0.20%0.30%0.40%B43二级公路水泥混凝土路面板的断裂块数，不得超过评定路段总块数的（ ）。0.10%0.20%0.30%0.40%D44水泥混凝土面层测定的强度指的是（ ）。弯拉强度抗压强度抗剪强度疲劳强度A45在水泥砼路面检验评定中,对评分值影响最大的是( )。弯沉抗滑弯拉强度平整度C46对水泥

10、混凝土路面质量评定影响最大的实测项目是（ ）。 抗弯拉强度平整度抗滑纵断高程A47路面表层平整度规定值是指（ ）时应达到的平整度要求。碾压成型中间检查交工验收通车一年C48路面沥青层渗水系数宜在（ ）时间进行测定。碾压成型后交工验收前交工验收后通车一年后A49沥青混合料施工生产抽检试验，矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于（ ）。85%90%95%100%B50沥青混凝土面层施工控制中，（ ）的合格率应不小于90。矿料级配沥青含量马歇尔稳定度矿料级配、沥青含量和马歇尔稳定度D51水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层不测（ ）。弯沉平整度压实度抗滑性A52下列检测项目

11、中属于沥青路面的关键项目的是（ ）。平整度厚度抗滑弯沉值B53普通沥青混凝土路面压实度检验中以最大理论密度为标准密度时，压实度规定值为（ ）。92%94%96%98%A54某半刚性基层设计厚度为20cm，允许偏差为-8mm，则该结构层厚度合格标准为（ ）。19.2cm20.8cm19.2cm20.8 cmA55沥青面层压实度是指（ ）。现场实际密度与室内标准密度之比现场实际干密度与室内标准密度之比现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比A56SMA面层压实度是指（ ）。现场实际干密度与室内标准密度之比现场实际密度与室内标准密度之比现场实际湿密度与室内

12、击实试验最大湿密度之比现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比B57沥青稳定碎石基层压实度是指（ ）。现场实际干密度与室内标准密度之比现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比现场实际密度与室内标准密度之比现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比C58在竣工验收时，对沥青混凝土面层进行压实度检测时最适宜的方法是（ ）。灌砂法环刀法水袋法钻芯法D59沥青路面使用性能气候分区是以工程所在地最近（ ）年的最热月份最高气温的平均值、极端最低气温、年降雨量平均值为依据进行划分的。10；15；30；50C60某地夏季较热、冬季严寒且干旱少雨，则该地气候分区可能是（ ）。211；214；242；2001

13、-4-2 B61某地夏季炎热、冬季温暖且雨量较为充沛，则该地气候分区可能是（ ）。121；112；142；2002-4-3 C62按现行交通行业标准，下列那个指标不属于沥青路面使用性能气候分区的指标（ ）。高温指标雨量指标低温指标降雨强度指标D63关于我国沥青路面使用性能气候分区有如下描述： 采用工程所在地近15年内年最热月份平均最高气温的平均值，作为反映沥青路面在高温和重载条件下出现车辙等流动变形的气候因子，并作为气候分区的一级指标。按照设计高温指标，一级区划分为4个区。 采用工程所在地近15年内极端最低气温，作为反映沥青路面由于温度收缩产生裂缝的气候因子，并作为气候分区的二级指标。按照设计

14、低温指标，二级区划分为3个区。 采用工程所在地近50年内的年降雨量平均值，作为反映沥青路面受水影响的气候因子，并作为气候分区的三级指标。按照设计雨量指标，三级区划分为4个区。上述叙述中可能存在的错误共有（ ）一条；二条；三条；没有错误C64下面是关于沥青路面气候分区的描述： 采用工程所在地最近30年内最热月份平均最高气温的平均值，作为反映沥青路面在高温和重在条件先出现车辙等流动变形的气候因子，并最为气候分区的一级指标。按照该设计高温指标，一级区划分为4个区； 采用工程所在地最近30年内的极端最低气温，作为反映沥青路面由于温度收缩产生裂缝的气候因子，并作为气候分区的二级指标。按照设计低温指标，二

15、级区划分为3个区； 采用工程所在地最近30年的年降雨量的平均值，作为反映沥青路面受雨水影响的气候因子，并作为气候区划的三级指标，按照设计雨量指标，三级区划分为4个区； 沥青路面使用性能气候分区由一、二、三级区划组合而成，以综合反映该地区的气候特征。每个气候分区用3个数值表示：第一个数值高温分区，第二个数值代表低温分区，第三个数值代表雨量分区，每个数值越小，表示气候因素对沥青路面的影响越弱； 沥青等级划分以气候条件为依据，不同气候区选择不同的沥青等级，相同的气候区可选择不同等级的沥青，但具体要求不同；以上描述有错的地方共有（ ）。2条；3条；4条；5条 B65在沥青混合料中掺加适量消石灰粉，可以

16、有效提高沥青混合料的（ ）。粘附性；抗疲劳性；低温抗裂性；抗车辙形成能力；A66沥青混合料残留稳定度越大，表明水稳性越好，也说明其（ ）越好。和易性；低温抗裂性；高温稳定性；耐久性 D67对沥青与矿料粘附效果不起改善作用的方式是（ ）。在沥青混合料中添加适量石灰粉；用石灰浆裹覆集料提高填料的碱性程度；降低矿粉的比表面积 D68能够保证矿粉在沥青混合料中使用效果的因素是 ( )。采用碱性石料加工矿粉并增大矿粉粒径，采用酸性石料加工矿粉并降低矿粉粒径；采用酸性石料加工矿粉并增大矿粉粒径；采用碱性石料加工矿粉并降低矿粉粒径； D69沥青混合料中掺入矿粉后，对混合料的性能不会影响的是 ( )。提高沥青

17、与矿料的粘附性；混合料水稳性；高温稳定性；低温抗裂性 D70沥青路面试验路铺筑属于（ ）阶段施工准备 沥青混合料摊铺 沥青混合料压实 沥青混合料运输A71在沥青混合料中，细集料是指粒径小于（ ）的天然砂、人工砂及石屑。5mm2.36mm4.75mm2.5mmB72通常情况下沥青混合料的空隙率不宜小于3，其原因是（ ）。适应夏季沥青材料的膨胀；工程中无法将空隙率降低到3以下；防止水份渗入；施工时易于碾压；A73评价沥青混合料耐久性的指标是（ ）。饱和度；动稳定度；马氏模数；稳定度A74热拌沥青混合料的动稳定度主要反映沥青混合料的（ ）。高温稳定性低温抗裂性密水性强度A75残留稳定度是评价沥青混合

18、料（ ）的指标。耐久性；高温稳定性；抗滑性；低温抗裂性A76为保证沥青混合料的强度，在选择石料时应优先考虑（ ）。酸性石料碱性石料中性石料以上均不对B77沥青混合料中掺入的矿粉应具有的特点是（ ）。较低的比表面积；偏酸性；较低的比表面积和偏酸性；较高的比表面积和偏碱性； D78通过采用（ ）的方式可以降低沥青混合料的空隙率。减小粗集料的公称最大粒径；提高沥青的针入度；降低集料的棱角性；使用抗剥落剂 C79沥青混合料的马歇尔指标包括：空隙率、饱和度、稳定度和流值。其影响因素包括：集料最大粒径；富棱角集料用量；细砂用量；石粉用量；沥青针入度；矿料间隙率。指出对空隙率有影响的因素组合是（ ）。、；、

19、；、；、 D80沥青混合料的马歇尔指标包括：空隙率、饱和度、稳定度和流值。其影响因素包括：集料最大粒径；富棱角集料用量；细砂用量；石粉用量；沥青针入度；矿料间隙率。其中对稳定度有影响的因素组合是（ ）。、；、；、；、 A81我国沥青稳定碎石基层材料标准密度的试验方法主要采用（ ）。马歇尔击实法旋转压实法振动台法表面振动法A82表干法、水中重法、封蜡法、体积法是沥青混合料密度试验的4种方法，其中表干法的适用条件是（ ）。试件吸水率大于2；试件吸水率小于2；试件吸水率小于0.5；适用于任何沥青混合料。B83可以采用水中重法测定密度的混合料是（ ）。沥青碎石吸水率大于2的沥青混凝土OGFCAC-13

20、D84可以采用水中重法测定密度的混合料是（ ）。沥青碎石吸水率大于2的沥青混凝土OGFCAC-13D85在进行沥青混合料配合比设计中，发现稳定度偏低，难以满足规范要求。有人分析有如下几种原因：粗骨料强度低，与沥青粘附差；砂子用量过大，或砂子偏细；矿粉用量过少，或矿粉过粗；沥青针入度值大，粘性差；矿料级配采用了间断级配；级配偏细。根据实际检测原理，指出上述描述中正确原因有（ ）种。3种；4种；5种；6种； C86下列是关于沥青混合料配合比设计原则的表述， 为了确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能，配合比设计时宜适当增加公称最大粒径附近的粗集料用量，并增加0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒

21、径集料用量较多，形成S形级配曲线。 为了确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能，配合比设计时宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量，增加0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料用量较少，形成S形级配曲线。 为了确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能，配合比设计时宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料用量较多，形成S形级配曲线。 为了确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能，配合比设计时宜适当增加公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料用量较多，形成S形级配曲线。请指出其中正确的一项是（ ）：；。 C

22、87标准马歇尔试件的尺寸要求是（ ）。 100.063.5mm 101.663.5mm 10065.0mm 101.665.0mmB88沥青混合料配合比设计中马歇尔试验结果分析的步骤如下： 绘制沥青用量与物理力学指标关系图：以沥青用量为横坐标，以视密度、空隙率、饱和度、稳定度和流值为纵坐标，将试验结果绘制成沥青用量与各指标的关系曲线图； 根据稳定度、密度和空隙率确定最佳沥青用量初始值OAC1：在图中取相应于稳定度最大值的沥青用量 ，相应于密度最大值的沥青用量 ，和相应于规定空隙率范围的中值的沥青用量 ，取三者的最大值作为最佳沥青用量的初始值OAC1； 按满足各项指标选择沥青用量的范OACmin

23、OACmax,取OACmin和OACmax平均值为OAC2； 将OAC1和OAC2的平均值作为沥青最佳用量OAC。上述叙述中存在（ ）条错误一条；两条；三条；全部正确； B89沥青混合料马歇尔稳定度试验对试件加载速度是（ ）。10mm/min 0.5mm/min 1mm/min 50mm/minD90正确把握试验条件是保证马歇尔试验结果可靠性的基本要求，其中这些要求可能有： 马歇尔试件尺寸； 每组试验个数； 恒温时间； 成型后进行马歇尔试验间隔时间； 试验温度； 不同型号的马歇尔仪器； 试验结果的数据处理。指出可能影响马歇尔试验结果的要求是：( )、；、；、；、。 C91离心分离法测定沥青混合

24、料中的沥青含量中，应考虑泄漏入抽提液中矿粉的含量，如果忽略该部分质量，则测的结果较真实值（ ） 。大 小 相同 说不定A92用离心分离法测定沥青混合料中沥青含量时，对压力过滤器回收沥青抽提液中的矿粉，当无压力过滤器时，可用（ ）测定。燃烧法射线法抽提法脂肪抽提法A93下列有关沥青与集料粘附性试验表述正确的内容是（ ）。偏粗的颗粒采用水浸法；偏细的颗粒采用水煮法；试验结果采用定量方法表达；I级粘附性最差，V级最好。 D94规范规定车辙试验的温度为（ ）。60 25 20 40A95当配制水泥混凝土用砂由中砂改为细砂时，其砂率（ ）。适当减少不变应适当增加无法判定A96针对水泥混凝土用的粗细集料颗

25、粒划分粒径是（ ）。5mm；2.36mm；4.75mm；2.5mm；C97工程上将混凝土用砂按细度模数分为粗、中、细三类，细度模数依据试验用筛各筛孔的（ ）用公式计算。筛余量；分计筛余百分率；累计筛余百分率；通过量。C98工程上将混凝土用砂分为3个级配区，要确定某一砂子所属的级配区，必须已知其标准筛上的（ ）。筛余量；分计筛余百分率；累计筛余百分率；通过量。C99普通水泥砼用砂，按（ ）关键筛孔的累计筛余百分率划分为、 三个级配区。2.36mm；1.18mm；0.60mm；0.30mmC100配制混凝土用砂的要求是尽量采用（ ）的砂。空隙率小总表面积小总表面积大空隙率和总表面积均较小；D101

26、能够降低混凝土水泥用量的集料性质是（）。集料的总比表面积较大；较高的空隙率；采用连续级配；采用间断级配D102混凝土中的水泥浆，在混凝土硬化前和硬化后起（ ）作用。胶结；润滑、填充和胶结；润滑和胶结；填充和胶结C103通过37.5mm筛，留在31.5mm筛上的该粒级粗集料，用于水泥混凝土时当其颗粒长度大于（ ）mm为针状颗粒。90；75.6；82.8；88.6； C104用于较大体积的混凝土，最不适宜的水泥品种是 ( )。矿渣水泥；粉煤灰水泥；火山灰水泥；硅酸盐水泥 D105混凝土采用较低的水灰比，则混凝土（ ）。较为密实；强度较低；耐久性较好；节省投入费用 C106钢筋砼梁的截面最小尺寸为2

27、80mm，配置钢筋的直径为20mm，钢筋中心距离为60mm，则选用的粗骨料其最大粒径为( )mm。25mm；35mm；30mm；20mm C107钢筋砼梁的截面最小尺寸为200mm，配置钢筋的直径为20mm，钢筋中心距离为40mm，则选用的粗骨料其最大粒径为( )mm。50mm；30mm；15mm；5mm C108当配制水泥混凝土用砂由中砂改为粗砂时，其砂率（ ）。应适当减小；应适当增加；不变；无法判定B109混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核（ ）。砂率 单位水泥用量 浆集比 水灰比D110一混凝土的相对配合比例为1：2：3：0.5，混凝土的实测密度为2.4kg/L，该混凝土每立方米单位

28、水泥用量为（ ）kg（取整数）。340；369；380；无法计算 B111水泥混凝土配合比设计步骤分为： 初步配合比设计阶段：该阶段是针对设计要求，根据原材料具有的性能，采用理论方法提出初步配合比； 基准配合比阶段：该阶段通过实际拌和实际测定的方法，提出满足工作性要求的配合比； 试验室配合比设计阶段：该阶段采用增加或减少用水量，通过改变混凝土水灰比的方法，确定满足强度要求的配合比； 工地配合比设计阶段：该阶段根据现场砂、石含水率，调整施工过程中所有材料的用量，提出工地实际所需的配合比。上述叙述中存在的错误共有（ ）条。两条；三条；四条；全部正确 A112满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经

29、济性要求，是混凝土配合比设计的基本要求， 满足结构设计强度要求，是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。 满足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需满足拌和规定的要求即可。 对路面混凝土而言，耐久性主要是指抗侵蚀性。 经济性主要是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥，降低成本。上面的叙述存在（ ）条错误。两条；三条；四条；全部正确。 B113硬化后的水泥混凝土路面强度测试方法是( )。无侧限抗压强度试验立方体抗压强度试验小梁抗弯拉强度试验劈裂抗拉强度试验D114混凝土的立方体抗压强度标准值是具有不低于（ ）保证率的立方体抗压强度。90；95；98；100B115水泥混凝土抗折强度试验时试

30、样尺寸为（ ）。100mm100mm100mm150mm150mm550mm150mm150mm150mm350mm350mm550mmB116水泥混凝土抗折试件（ ）断裂位置位于两个集中荷载作用线之外，则该试件试验无效。上边缘 水平中线 下边缘上、下边缘平均C117水泥混凝土试件采用标准养护时，拆模前养护温度为（ ）。201202203205D118一组三根标准水泥混凝土抗弯拉强度试验用小梁，采用标准方法测得的最大抗弯拉荷载分别是31.20KN、35.55 KN、36.75 KN，则该试验结果为（ ）。4.60MPa；4.82 MPa；4.74 MPa；作废。 A119一组三根标准水泥混凝土

31、抗折试件进行抗折试验，其极限破坏荷载分别是35.7KN、37.5KN、43.2KN，则最后的试验结果是（ ）。试验作废；5.00MPa；4.88MPa；5.17MPa。 B120水泥混凝土进行坍落度试验时，用捣棒敲击混凝土拌和物是检测混凝土的（ ）。流动性；粘聚性；保水性；密实性B121测定混凝土凝结时间，采用的方法（ ）沉入度法 压入法 贯入阻力法 震动法C122坍落度小于（）的新拌混凝土，采用维勃稠度仪测定其工作性。20mm 15mm 10mm 5mmC123常用混凝土工作性检验的两种方法有坍落度法和维勃稠度法。进行该项试验需要一些简单的设备用具，其中包括： 坍落度筒； 底板； 捣棒； 铁

32、锹； 抹刀； 振动台； 秒表； 直尺等。指出进行维勃稠度试验时所需的设备用具是：（ ）、；、；、；、。 A124采用坍落度法和维勃稠度法是水泥混凝土工作性检验的常用方法，进行相关内容试验需要如下一些仪器和器具： 坍落度筒； 捣棒； 维勃稠度仪；铁锹； 装料漏斗； 秒表； 镘刀； 钢尺。挑出在两种不同试验方法中，共同需要的仪器和器具是（ ）：、；、；、；、。 B125水泥稳定碎石混合料应用于公路路面基层，属于（ ）基层。粒料类刚性类柔性类半刚性类D126级配碎石混合料应用于公路路面基层,属于（ ）基层。其他类刚性类 柔性类半刚性类C127沥青贯入碎石混合料应用于公路路面基层，属于（ ）基层。粒料

33、类刚性类柔性类半刚性类C128级配碎石混合料应用于公路路面基层，属于（ ）基层。其他类刚性类柔性类半刚性类C129填隙碎石混合料应用于公路路面基层，属于（ ）基层。其他类刚性类柔性类半刚性类C130二灰土可作为高速公路的（ ）。底基层基层底基层或基层面层A131以下基层施工中，应控制延迟时间的是（ ）。沥青碎石二灰碎石水泥稳定碎石石灰稳定碎石C132贫混凝土基层属于（ ）基层。其他类刚性类柔性类半刚性类B133沥青稳定碎石应用于公路路面基层，属于（ ）基层。粒料类刚性类柔性类半刚性类C134水泥稳定类材料的延迟时间是指（ ）从加水拌和到开始铺筑的时间从加水拌和到开始碾压的时间从加水拌和到碾压终

34、了的时间从加水拌和到开始凝固的时间C135水泥稳定粒料基层施工中，选用水泥时要求水泥的初凝时间应在（ ）小时以上。3456B136公路工程所用的石灰要求达到III级，其中石灰等级是根据石灰中（ ）的含量划分的。有效CaO有效MgO有效CaO+MgOCaOC137下列试验中，在石灰土（石灰稳定细粒土）基层施工时，应进行的是（ ）试验。集料压碎值石灰有效钙、氧化镁水泥标号和凝结时间粉煤灰烧失量B138以下无机结合料稳定土中：石灰稳定细粒土；水泥稳定细粒土；石灰水泥稳定细粒土；石灰粉煤灰稳定细粒土；水泥粉煤灰稳定细粒土；石灰稳定粗粒土；需要控制延迟时间的有（ ）。C139水泥稳定粒料基层施工中，混合

35、料从加水拌和到碾压终了的时间不应超过（ ），并短于水泥终凝时间。12h23h34h45hC140无机结合料稳定类基层质量检验时，需检测（ ）。立方体抗压强度无侧限抗压强度抗折强度劈裂强度B141下列检测项目中不属于级配碎（砾）石基层和底基层的检测项目是（ ）。压实度抗压强度平整度厚度B142下列检测项目中（ ）不属于二灰碎石基层的检测项目。压实度弯沉平整度厚度B143无侧限抗压强度不是（ ）的检测实测项目。水泥稳定砂砾底基层级配碎石基层石灰土底基层二灰土基层B144半刚性基层材料配合比设计时，应根据（ ）标准制作强度试样。轻型击实重型击实轻型或重型击实振动击实B145半刚性基层材料配合比设计，

36、以（ ）龄期无侧限抗压强度为控制指标。7d14d28d90dA146半刚性材料组成设计中，要求混合料抗压强度满足（ ）要求。R均值RdR均值RdZaR均值Rd/(1-ZaCv)R均值Rd(1-ZaCv)C147无机结合料稳定材料的配合比设计是以（ ）水抗压强度作为标准。3天7天14天28天B148半刚性基层材料配合比设计，以（ ）为控制指标。抗压强度抗折强度劈裂强度剪切强度A149有机质含量超过2的土，必须先用（ ）进行处理后才能稳定。水泥石灰粉煤灰矿渣B150硫酸盐含量超过0.25的土，不应采用（ ）行稳定。水泥石灰粉煤灰矿渣A151路面基层用粉煤灰中二氧化硅、氧化铝和三氧化二铁的总含量应大

37、于（ ）。60%65%70%75%C152水泥石灰综合稳定时，水泥用量占结合料总量的（ ）以上，按水泥稳定类进行组成设计。30%40%50%60%A153水泥稳定碎石采用集中厂拌法施工时，混合料实际水泥剂量应比室内试验确定的剂量宜增加（ ）。0.30.50.50.70.70.91.00%A154水泥稳定砂砾采用路拌法施工时，混合料实际水泥剂量应比室内试验确定的剂量宜增加（ ）。0.30.50.50.70.70.91.00%D155石灰稳定碎石采用集中厂拌法施工时，混合料实际石灰剂量应比室内试验确定的剂量增加（ ）。0.30%0.50%0.70%1.00%B156石灰稳定碎石采用路拌法施工时，混合料实际石灰剂量应比室内试验确定的剂