钢结构工程吊装方案(共26页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上*科技有限公司新工厂钢结构工程吊装方案编 制： 审 核： 批 准： 2011年5月*科技有限公司新工厂钢结构工程吊装方案一、工程概况工程名称：*建设单位：*管理公司：*设计单位：*监理单位：*总承包单位：*钢结构施工单位：*结构类型：门式轻钢结构1、结构设计概况*科技有限公司新工厂项目位于*，南侧为*，东侧为*，北侧为*。钢结构施工单体包括*，*，*，*、*，*，*，*，*，*，室外车棚共*个单体。1）*车间平面尺寸为66.15mX37.5m， 现浇钢筋砼柱轻钢屋面单层厂房，局部有夹层，夹层层高4.2m，檐口标高为9.150m，柱距7.3m，跨度为28m，夹层部分采用

2、现浇钢筋砼框架结构。框架抗震等级为二级。柱下基础采用独立桩基承台，地坪部分采用沉降控制复合桩基地坪，部分采用天然地坪。2）*车间B平面尺寸为167.2mx86.4m， 现浇钢筋砼柱轻钢屋面单层厂房，跨度分别为21.6m、36m、28.8m，柱距7.6m，局部有夹层，夹层层高为4.200m，檐口标高为9.800m。框架抗震等级为二级。基础采用独立桩基承台，地坪部分采用沉降控制复合桩基地坪，部分采用天然地坪。3）*A平面尺寸为24.0mx60.0m， 门式刚架单层厂房，跨度为24.0m，檐口标高为9.500m。地坪采用沉降控制复合桩基地坪，柱下基础采用独立桩基承台。4）*仓库B平面尺寸为100.0

3、mx40.0m， 门式刚架单层双跨厂房，跨度为19.8m，檐口标高为9.500m。地坪采用复合桩基地坪，柱下基础采用独立桩基承台。5）*仓库A平面尺寸为60.0mx24.0m， 门式刚架单层厂房，跨度为24m，檐口标高为9.500m。地坪采用复合桩基地坪，柱下基础采用独立桩基承台。6）*仓库面尺寸为82.0mx96.0m， 门式刚架单层厂房，最大跨度为25m，檐口标高为9.500m。地坪采用复合桩基地坪，柱下基础采用独立桩基承台。7）*仓库结构选型同成品仓库C-1.8）储罐区平面尺寸为59.8mx17.3m，储罐下采用桩基承台.9）外管架采用槽钢和角钢组合桁架结构，自行车棚投影面积为*M2。2

4、、建筑设计概况序号项目内容1型材屋面（外板）0.6mm厚镀铝锌压型钢板2型材屋面（内板）0.4mm普通聚酯压型钢板 3型材屋面(室外雨篷)0.53mm厚镀铝锌锁钉屋面板4保温棉（屋面）玻璃离心棉毡100mm厚14kg/m35型材屋面（采光带）1.5mm厚双层采光板6型材墙面（外板）0.53mm厚镀铝锌压型钢板7型材墙面（内板）0.4mm普通聚酯压型钢板 8保温棉（墙面）玻璃离心棉毡75mm厚14kg/m39天沟1.2mm不锈钢10防火涂料薄型二、钢结构安装流程二次准备检查吊装设备工具的数量及完好情况钢结构主体验收柱脚灌浆料灌浆高强度螺栓初拧构件堆场、装卸、分类、检查、配合校正记录高强螺栓终拧现

5、场分类检查钢柱梁拼装钢柱、钢梁吊装钢柱、钢梁安装校正收 尾基础预埋1、安装顺序：总的安装顺序是先重点单体，后次要单体；先安装全钢结构单体，再安装轻钢结构屋面单体，选择此施工顺序基于以下几点考虑：1）选择C2、C1仓库；生产车间A、B等四个单体为第一施工阶段；剩余单体为第二施工阶段；2）考虑到施工大门在整个建筑群体的东北角，兼顾到场地道路的环通及邹向要求，故大多数单体开始安装施工的顺序由西南侧开始。即C2仓库单体安装从1轴开始，从A轴向N轴安装；生产车间B单体由1轴向23轴安装；3）第二施工阶段的单体较第一施工阶段的单体面积小，开工晚，且安装吨位不多，宜考虑穿插在第一施工阶段的单体安装中进行。只

6、要土建已完成基础及地坪，场地符合安装条件，即着手准备安装事宜。安装前应着重准备构件及支撑次结构等材料。4）全钢结构的单体采用“节间综合法”吊装：钢柱柱间支撑钢梁（主、次梁、隅撑）。钢结构吊装按划分的区域，平行顺序同时进行。当一片区吊装完毕后，即进行测量、校正、高强度螺栓初拧、焊接等工序，待几个区域安装完毕后，对整体再进行测量、校正、高强度螺栓终拧、焊接，焊完后复测。5）根据上述原则，C2仓库决定从1轴线交A 轴线结构开始安装第一根钢柱，然后安装1轴线交B轴线钢柱，再安装两根钢柱之间柱间支撑，组成一个整体。组成一个整体后安装A 轴线钢柱，钢柱安装后安装A轴线钢梁。A轴线钢梁安装结束后，再安装B轴

7、线钢梁，钢梁之间用檩条，水平支撑、系杆等拉结牢固，并依次向N轴线推进安装。（安装顺序见吊装平面布置图）2、螺栓预埋1）依据轴线位置关系，对螺栓进行预埋。2）将制作完成的定位板将每个柱基内的螺栓位置确定，并与柱主筋焊接牢固，每边与模板顶死固定。螺栓丝牙包裹保护。3）螺栓预埋很关键，柱位置的准确性取决于预埋螺栓位置的准确性。预埋螺栓标高偏差控制在+5mm以内，定位轴线的偏差控制在2mm。3、钢构件安装前配置1）作业前的准备对构件进场道路、材料堆放区、构件进场、吊装顺序进行现场察看，及时与总包单位沟通联系。现场的吊装区域已回填道渣，并在上层浇筑了100厚的混凝土垫层，满足吊装及运输要求。有利于构件的

8、堆放及现场拼接，保证施工质量。钢构件进场应进行复验，包括构件尺寸、变形、标识、精度和孔眼等。对构件变形和缺陷超出允许偏差时应进行处理。在吊装前应按质监站交底要求报请太仓市质监站对构件进场吊装前的验收工作。检查地脚螺栓外露部分的情况，若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓，必须对其修正。对将要使用的各种机械设备、测量计量仪器进行检查复验。根据土建提供的纵横轴线和水准点进行验线有关处理完毕。将柱子就位轴线弹测在柱基表面。对柱基标高进行找平。对参与钢结构安装人员、电焊工、起重机司机、指挥工等进行安全技术交底，并要求持证上岗。根据正式施工图纸及审批合格的施工组织设计组织施工。2）主要机具 序号名 称规格型号单位

9、数量用 途1汽车吊16TM辆 2拼接、吊装构件2汽车吊25TM辆2拼接、吊装构件2手动葫芦25t付5钢柱校正、构件变形校正3交流弧焊机BX1-500A台5钢构件焊接4砂轮机100120把4打磨焊缝5经纬仪J2台2轴线测量6水平仪S2台1标高测量7钢尺3050M把4测量8拉力计10kg把 1测量9气割工具套4构件切割10扭矩扳手把2终拧扭矩的检查3）劳动力安排图表工种人数工作内容备注安装工25负责钢构件的安装校正到位起重工、指挥8负责钢构件的起吊就位测量工4负责钢构件的轴线、位移垂直度偏差测量材料保管员2负责材料的保管发放、及烘干焊条焊工6现场焊缝焊接其它15檩条、支撑安装等合计604、钢柱吊装

10、C2仓库钢柱高度约9.711米，最大起重量为不超过1吨。钢柱在进场吊装前应对吊车进行复核，对吊车的指挥人员、驾驶人员进行专门的培训交底，对索具、钢丝绳进行检查，排除隐患。1）吊点设置：一般钢柱弹性和刚性都很好，吊点采用一点正吊。吊点设置在柱顶处，柱身竖直，吊点通过柱重心位置，易于起吊、对线、校正。钢丝绳的选择过程如下：钢丝绳与钢柱在一条线上，钢柱的重量为1吨，安全系数一般为1.2，因此单根钢丝绳承受的重量约为1.21.5吨，通过计算钢丝绳选用直径21.5mm的8X37的钢丝绳远远满足要求。 柱的起吊吊点如上图所示：2）起吊方法起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定，检查吊索牢固和吊

11、车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面40-100 mm，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，钢柱经初校正后，待垂直度偏差控制在20mm 以内方可使起重机脱钩。起吊就位时钢柱必须垂直，尽量做到回转扶直，根部不拖。起吊回转过程中应注意避免同其他已吊好的构件相碰撞，吊索应有一定的有效高度。钢柱安装就位后，马上进行校正，柱底安装辅助锲形垫铁，同时柱脚底板用地脚螺栓固定，然后才能拆除索具，拆除索具采用爬梯（辅以登高防坠器）。3）钢柱校正钢柱校正要做三件工作：柱基标高调整，柱基轴线调整，柱身垂直度校正。柱基标高调整放上钢柱后，利用柱底板下的螺母或标高调整块控制钢柱的标高（因

12、为有些钢柱过重，螺栓和螺母无法承受其重量，故柱底板下需加设标高调整块钢板调整标高），精度可达到1mm以内。柱底板下预留的空隙，可以用高强度、微膨胀、无收缩沙浆以捻浆法填实。为了防止因为调节螺母因钢柱过重或风大等因素造成螺纹失效而产生事故，因此在调节螺母下放置垫板固定，以保证柱脚的稳定。柱底轴线调整对线方法：在起重机不松钩的情况下，将柱底板上的四个点与钢柱的控制轴线对齐缓慢降落至设计标高位置。如果这四个点与钢柱的控制轴线有微小偏差，可借线。柱身垂直度校正标准柱的垂直度校正：采用两台经纬仪对钢柱及钢梁安装跟踪观测。钢柱垂直度校正可分两步。第一步：采用缆风绳校正方法。用两台呈90的经纬仪找垂直。在校

13、正过程中，不断微调柱底板下螺母，直至校正完毕，将柱底板上面的两个螺母拧上，缆风绳松开不受力，柱身呈自由状态，再用经纬仪复核，如有微小偏差，在重复上述过程，直至无误，将上螺母拧紧。地脚螺栓上螺母一般用双螺母，可在螺母拧紧后，将螺母与螺杆焊实。在调整的过程中柱底与基础之间要随时加减垫板的高度，以保证螺杆及螺母的安全。第二步：将标准框架体间的梁安装上，再安装钢梁之间的支撑（钢梁、系杆、隅撑、水平拉条、檩条、桁架支撑体系等），安装过程会对柱垂直度有影响，可采用钢丝绳缆索（只适宜跨内柱）、千斤顶、钢楔和手拉葫芦进行，其它框架柱依标准框架体向四周发展。钢柱垂直校正测量示意图经纬仪视线柱子中心线4）钢柱柱脚

14、固定第一步：将柱脚螺栓全部拧紧，需要焊接的盖板和螺丝焊接牢固，揽风绳此时保留在钢柱上，防止大风天气使钢柱变形第二步：柱底与基础间有50mm的灌浆缝，因此在钢柱校正结束，螺栓紧固之后，建议采用专用的灌浆料进行灌注。专用灌浆料比一般细石混凝土更加容易填满灌浆缝，不会产生过大的孔洞。5、C2仓库钢梁的吊装1）吊装思路：钢架整体跨度82米，钢梁共分9节制作及运输，最大截面钢梁节重量为2.3吨，采用分节安装的方法。C2仓库钢柱、钢梁、及檩条的安装均采用分件吊装法，即对各个构件依次进行吊装。2）吊装顺序：第一步 吊装1-4轴线钢梁，采用两台16TM汽车吊抬吊，钢柱应先安装到位。此段钢梁最重，且长度最长，故

15、以此段为计算依据。第二步将4-6轴线的两根钢梁在地面上拼装成一个整体，然后吊装到位，并拉设钢丝绳稳固。第三步 将6-8轴线的钢梁在地面上拼装成一根梁，并吊装到位，用缆风绳稳固。第四步将剩余的钢梁在地面拼装，然后吊装到位。并用缆风绳稳固。3）吊装机械的选择根据上面钢梁柱的吊装方案，确认该工程最大吊装重量为钢梁的吊装，根据钢架的截面特征，最大重量约2.3吨。钢梁采用四点起板法吊装，四点均用钢丝绳抱屋架梁用卸扣锁住，并用切口钢管包扎。钢梁吊点绑扎示意图。吊机的选用吊机选用两台16TM汽车吊，作为现场卸货、短驳、吊装钢柱、抬吊钢梁所用。 16吨汽车吊机额定性能表回转半径（m）主臂长度（m）主臂+付臂9

16、.912.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.53163.513.7612.72411.6811.6810.084.510.210.29.368.459.289.049.047.765.58.36887.286.4867.447.27.26.86.085.675.795.845.925.765.364.884.484.794.854.934.984.74.3494.134.214.24.33.83.5101.353.433.483.523.431.9122.652.622.662.692.721.4141.992.032.062.081.2161.51.51.51

17、.0181.051.050.95200.800.65220.650.50240.45270.4最大作业半径：R=27m额定起重量G=16T支腿跨度：5.34M5.1m吊装载荷Q组装钢梁重：Q=2.3T不均匀系数：K1=1.1动载系数：K2=1.05风载系数：K3=1.3基本风压：W0=17.5Kg/m2S：迎风面积S钢梁=0.829=23.2m2结构风载：W1= K3W0S钢梁 =1.317.523.2=527.8Kg1T计算载荷：Q计=Q K1 K2+W1 =2.31.11.05+1=3.66T吊钩重：q1=0.4T吊索具重：q2=0.2T吊装载荷：Q=Q计+q1+ q2 =3.66+0.4

18、+0.2=4.3T结论：考虑迎风荷载等钢梁最大起重量约4.3吨，回转半径考虑6米，主臂长度约17米左右，吊机起重量6.8吨4.3吨，故安全。4）钢梁的临时支撑 钢梁安装后，在形成空间单元前易失稳，应采用临时拉结固定，常用拉结方式如图示：拉结方法采用直径12的钢丝绳作为揽风绳，等主结构稳定后拆除。第一榀钢梁采用临时揽风固定，第二榀结构安装过程中与第一榀结构用檩条拉结，以保证稳定。5）钢梁的校正本工程采用挂线检查及采用葫芦拉钢丝绳缆索辅助进行检正，待大梁完全校正并安装完所有系杆及檩条后方可松开缆索。对钢梁屋脊线也必须控制，使屋架与柱两端中心线等值偏差，这样各跨钢屋架均在同一中心线上。钢梁的校正简图

19、如下：X揽风绳加葫芦外力辅助校正6、生产车间B钢梁安装1）吊装思路：钢架整体跨度86.4米，钢梁共分7节制作及运输，钢梁最大截面为17003001625，采用分节安装的方法。2）吊装顺序：第一步 吊装N-J轴线钢梁，采用两台25TM汽车吊抬吊，混凝土柱具备很好的刚度，因此只要保证就位的钢梁具备稳定性即可，必须和墙面预埋件进行可靠连接，吊车才能松钩。第二步将J-D轴线的两根钢梁在地面上拼装成一个整体，然后吊装到位，并与墙面埋件设置可靠连接。此段钢梁最重，且长度最长，故以此段为计算依据。第三步 将D-A轴线的钢梁在地面上拼装成一根梁，并吊装到位，并与墙面埋件设置可靠连接。3）吊装机械的选择根据上面

20、钢梁柱的吊装方案，确认该工程最大吊装重量为钢梁的吊装，根据钢梁的截面特征，最大重量约12吨。梁采用四点起板法吊装，四点均用钢丝绳抱屋架梁用卸扣锁住，并用切口钢管包扎，方法同前。吊机的选用吊机选用两台25TM汽车吊，作为现场卸货、短驳、吊装、抬吊钢梁所用。 25吨汽车吊机额定性能表回转半径（m）主臂长度（m）主臂+付臂10.213.7517.320.8524.427.9531.531.5+7.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.576

21、12.312.211.39.27.575.1710.2109.88.57.275.188.68.48.47.86.66.45.197.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.71240.90.8260.50.5280.4300.3最大作业半径：R=30m额定起重量G=25T支腿跨度：5.8M5.4m吊装载荷Q组装钢梁重：Q=12T不均匀系数：K1=1.1动载系数：K2=1.05风载系数：K3=1.3基本风压：W0=17.5Kg

22、/m2S：迎风面积S钢梁=1.636=57.6m2结构风载：W1= K3W0S钢梁 =1.317.557.6=1310.4Kg1.5T计算载荷：Q计=Q K1 K2+W1 =121.11.05+1.5=15.36T吊钩重：q1=0.6T吊索具重：q2=0.4T吊装载荷：Q=Q计+q1+ q2 =15.36+0.6+0.4=16.36T结论：考虑迎风荷载等钢梁最大起重量约16.36吨，回转半径考虑7米，主臂长度约17米左右，吊机起重量29.8=19.6吨16.36吨，故安全。4）钢丝绳选用25TM吊机吊索拉力P拉=KG钢构/Nsin45P拉：吊索拉力K：动荷载系数，取1.1G钢构：构件荷载，取1

23、6.36TN：吊索分支数，取8P拉=KG钢构/Nsin45=1.116.36/8/0.707=3.18P= P拉KK：安全系数，取8P= P拉K=3.188=25.45T钢丝绳公称抗拉强度：170kg/mm2，查表选 637 21.5mm其破坏拉力为29.6T25.45T，故安全。四、安全措施1、根据工程特点，在施工以前要对吊装用的机械设备和索具、工具进行检查，如不符合安全规定不得使用。2、现场用电必须严格执行GB5019493、JGJ462001等的规定，电工须持证上岗。3、起重机的行驶路线必须坚实可靠，起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许两个轮胎一高一低。4、严禁超载吊装，歪拉斜吊；要尽量

24、避免满负荷行驶，构件摆动越大，超负荷就越多，就可能发生事故。5、进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须戴安全带，穿防滑鞋。6、吊装作业时必须统一号令，明确指挥，密切配合。7、高空操作人员使用的工具及安装用的零部件，应放入随身佩带的工具带内，不可随便向下丢掷。8、钢构件应堆放整齐牢固，防止构件失稳伤人。9、要搞好防火工作，氧气、乙炔要按规定存放使用。电焊、气割时要注意周围环境有无易燃物品后再进行工作，严防火灾发生。氧气瓶、乙炔瓶应分开存放，使用时要保持安全距离，安全距离应大于10m。10、在施工以前应对高空作业人员进行身体检查，对患有不宜高空作业疾病（心脏病、高血压、贫血等）的人员不得安排高空作

25、业。11、做好防暑降温和职工劳动保护工作，合理调整工作时间，合理发放劳动用品。12、雨天尽量不要进行高空作业，如需高空作业则必须采取必要的防滑、防寒和防冻措施。遇5级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得进行露天攀登和悬空高处作业。13、施工前应与当地气象部门联系，了解施工期的气象资料，提前做好防台风、防雨、防高温等措施。14、无外脚手架的屋面、梁、吊车梁、拼装平台、柱顶工作平台等处应设临边防护栏杆。15、对各种使人和物有坠落危险或危及人身安全的洞口，必须设置防护栏杆，必要时铺设安全网。16、施工时尽量避免交叉作业，如不得不交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可

26、能坠落范围之外，不符合上述条件的应设置安全防护层。17、吊装安全事项：1）为了保障工人的生命安全，在吊装过程中所有的钢梁均采用架设生命线的方法。具体方法是在钢柱的柱顶和钢梁中间焊接一根1.5米高10号角铁，在两根钢柱间拉设生命线，生命线高度为1.2米，生命线采用19mm粗的钢丝绳。具体形式如下图：2）吊物在起吊离地0.5米时检查吊索具的安全情况，确认构件是否绑扎牢固平衡后，确定安全后方可起吊至工作面。起吊应平稳缓慢，构件两端采用20mm粗的麻棕绳最为牵引绳，长度不小于20米，作为构件在提升的过程中保持平衡使用。3）禁止在风速五级以上的大风天气进行吊装作业，构件不得悬空过度。4）吊装作业由专职起

27、重工指挥。本工程指挥采用对讲机指挥，在视线或盲区要设两人指挥起重作业。5）钢梁吊装到位，高强螺栓的初拧及终拧过程采用吊篮的方式，用直径20的钢筋做骨架，直径12的钢筋做辅材料焊接成双拼吊篮，用汽车吊吊到钢梁的拼接处，方便工人的操作。工人在吊篮工作时，应将保险带系在吊篮上。吊篮的结构形式及吊篮的位置如下图所示：五、重大事故应急救援预案 根据苏州市建设局苏建质（2002）61号关于制定建筑施工重大安全事故应急救援预案的通知；*工程建设重大事故应急救援专项预案的精神，结合钢结构分公司实际情况，制定本应急救援预案。1、应急救援小组1）组长：* 电话：*2）成员：*、*、*、*、*、*2、应急救援组织机

28、构应急救援组织下设综合协调组、现场抢险组、善后处理组三个小队，其组成为1）综合协调队由*、*组成；2）现场抢险队由*、*组成；3）善后处理队由组成*、*、*。3、各小队分工1）综合协调队：组织制定并实施防止事故扩大的安全防范措施；制定抢险方案，并报集团公司指挥部审定；收集应急救援工作情况和事故信息，汇总形成书面材料报集团公司指挥部，协调现场抢险小队、善后处理小队工作及信息联络。2）现场抢险队：负责调集抢险队伍及抢险物资到位；指挥抢险队伍安抢险方案进行施救，负责掌握事故动态，向指挥部汇报；组织事故现场群众安全撤离、伤员救治转移、物资转移。3）善后处理队：负责对事故现场情况进行摄像，保护事故现场和

29、证据；配合事故处理；做好伤亡人员的善后和安抚工作。4、物资配备救援物资准备与正常生产物资相配合的方式进行，大型设备采用租赁方式。1）医药箱一个（常规急救用药）2）汽车吊：一台（租赁）3）撬棒、钢丝绳若干4）氧气、乙炔二组5）千斤顶2台6）灭火器2瓶5、救护单位电话伤员紧急救护：120 火警：119 匪警：1106、适用范围本预案适用于*工厂钢结构工程，可能发生的一次死亡1人以上（包括一人）或重伤三人以上或经济损失10元以上（含10万元）的工程的安全事故。7、施救程序1）事故一旦发生，事故项目部应以最快的速度上报分公司应急救援小组组长和公司生产经理黄富谷（电话：）启动应急预案。2）应急救援小组接

30、到报告后，应马上开展救援工作，联络救援小组组成人员，立即赶赴现场，相关小队按本案履行职责，组织施救。3）事故项目部必须在8小时内写出书面事故报告，事故报告应包括以下内容：发生事故的单位及事故发生的时间、地点事故的简要经过，伤亡人数、直接经济损失的初步估算、事故原因、性质的初步判断，事故抢救处理的情况，需要有关部门和单位协助支持的事宜、事故报告人、报告时间。8、 各类事故响应步骤1）高空坠落、物体打击类事故高空坠落、物体打击后，在现场处理的同时立即通知公司应急小组；综合协调队在接到报警后，立即组织医务室人员到现场进行抢救；综合协调队接警后，首先确认司机到位，以备使用；现场抢险队立即与当地医院取得

31、联系，准备急救；（1）去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。（2）在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。（3）创伤局部妥善包扎，但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞，以免导致颅内感染。（4）颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，撤除假牙，清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，同时松解伤员的颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时，可用12号粗针穿刺环甲膜，维持呼吸、尽可能早作气管切开。（5）复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。（6）周围血管伤，压迫伤部以上动脉干至骨骼。直接在伤口上放置厚敷料，绷带加压包扎

32、以不出血和不影响肢体血循环为宜，常有效。当上述方法无效时可慎用止血带，原则上尽量缩短使用时间，一般以不超过1小时为宜，做好标记，注明上止血带时间。（7）有条件时迅速给予静脉补液，补充血容量。（8）快速平稳地送医院救治。2）触电类事故紧急状况响应步骤：发生触电后，在现场处理的同时立即通知公司应急小组；综合协调队在接到报警后，立即组织医务室人员到现场进行抢救；综合协调队接警后，首先确认司机到位，以备使用；现场抢险队立即与当地医院取得联系，准备急救；现场：（1）切断电源：拉闸刀开关、把保险丝盖、拉插头；切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电；（2）若电源控制较远，可先用木柄刀或电工胶

33、钳斩（剪）断电路，然后再切断电源；（3）拉开电线：用绝缘体（如干竹竿、玻璃、橡胶、陶瓷、绳子等）推（拉）开电线；（4）拉开触电者：抢救者在绝缘情况下把触电者拉开；（5）如果触电者靠近高压电，你一定要保持在50米以外，不要盲目施救，应该首先切断电源；（6）当伤员脱离电源后，应立即检查伤员全身情况，特别是呼吸和心跳，发现呼吸、心跳停止时，应立即就地抢救；（7）呼吸停止，心搏存在者，就地平卧解松衣扣，通畅气道，立即口对口人工呼吸，有条件的可气管插管，加压氧气人工呼吸。亦可针刺人中、十宣、涌泉等穴；（8）心搏停止，呼吸存在者，应立即作胸外心脏按压；（9）呼吸心跳均停止者，则应在人工呼吸的同时施行胸外心

34、脏按压，以建立呼吸和循环，恢复全身器官的氧供应。现场抢救最好能两人分别施行口对口人工呼吸及胸外心脏按压，以1：5的比例进行，即人工呼吸1次，心脏按压5次。如现场抢救仅有1人，用15：2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸，即先作胸外心脏按压15次，再口对口人工呼吸2次，如此交替进行，抢救一定要坚持到底；（10）处理电击伤时，应注意有无其他损伤。如触电后弹离电源或自高空跌下，常并发颅脑外伤、血气胸、内脏破裂、四肢和骨盆骨折等。如有外伤、灼伤均需同时处理；（11）现场抢救中，不要随意移动伤员，若确需移动时，抢救中断时间不应超过30秒。移动伤员或将其送医院，除应使伤员平躺在担架上并在背部垫以平硬阔木板外

35、，应继续抢救，心跳呼吸停止者要继续人工呼吸和胸外心脏按压，在医务室人员未接替前救治不能中止；（12）保证现场有足够的照明和保持空气流通。实施急救措施后，立即送往医院治疗；3）火灾、爆炸类事故发生火灾后，应大声喊：“起火了！起火了！”现场工作人员立即展开扑救防止火在蔓延，并立即通知应急小组；报警时一定要讲清发生火灾的部署、着火的材料、大概面积并留下报警人的电话；拨打119报警后，报警人到厂外马路上等候消防车的到来并做好向导工作；接到报警后，综合协调队立即通知医务室人员到达现场组织抢救；现场抢险队组织人员按照疏散图指示及时疏散留在现场的工作人员；现场抢险队安排人员管理现场，预防趁乱偷盗行为的发生；

36、发生火灾后立即切断电源，以防止扑救过程中造成触电；在火灾现场如有易爆物质，首先转移该物质以防止爆炸的发生；如电器起火应首先切断电源再组织扑救；如精密仪器起火应使用二氧化碳灭火器进行扑救；如油类、液体胶类发生火灾应使用泡沫或干粉灭火器，严禁使用水进行扑救；在扑救燃烧产生有毒物质的火灾时，扑救人员应该佩戴防毒面具后方可进行扑救；在扑救火灾的过程中，始终坚持救人第一的原则，严禁因拯救物资而置生命于不顾；对伤者实施急救措施后，立即送往医院治疗；安全科值班人员坚守岗位，认真负责、做好下情上达工作，对事件发展情况，所采取的措施，存在的问题，要认真做好记录，直至事件完全解决；4）不可预见性灾难 不可预见性灾

37、难主要指台风、地震、雷击等内容；发生不可预见性灾难的部署立即启动警报系统进行报警；发生不可预见性灾难后，相关部署立即关掉电源、压力容器、压力输送管道，防止发生泄漏、爆炸、火灾等严重后果；现场如有易燃易爆物质，如有必要转移该物质以防止爆炸的发生；现场抢险队赶到现场后立即人员疏散，并组织人员将受伤人员从受困环境中解救出来；现场抢险队安排人员管理现场，预防趁乱偷盗行为的发生；综合协调队立即组织司机到位，准备运送伤者；安全科在灾难发生后立即与财务科取得联系，财务科人员马上到达工作岗位并准备必要情况下的人员抢救费用；医务室人员协助警备室人员解救受伤人员，并在解救后立即进行现场急救；如果受伤人员当时呼吸、

38、心跳已经停止，应立即就地做口对口人工呼吸和胸外心脏按摩，积极进行现场抢救；千万不可因急着运送去医院而不作抢救，否则会贻误病机而致病死亡；在送往医院的途中继续进行人工呼吸和胸外心脏按摩；要注意给病人保温； 若伤者有狂躁不安、痉挛抽搐等精神神志症状时，要为其作头部冷敷；对电灼伤的局部，在急救条件下，只需保持干燥或包扎即可。有坍塌现象发生时须同时向119和120求助；善后处理队专人进行现场保护工作，在当地公安或消防部门同意后方可进行现场清理工作；9、附则1）抢险队伍及物资准备单位应及时进行落实，将有关情况及联系方式上报集团公司安全保卫部备案；2）应急救援伤员送至*医院救治，救援线路见图。专心-专注-专业