威海汽车轮胎销售市场调查报告(共18页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上威海汽车轮胎销售市场调查报告学院:经济管理学院专业:工商管理班级:完成日期:20121209 目录1、 摘要-2、 威海汽车轮胎销售市场的潜力-3、 现有轮胎销售店的基本情况介绍-4、 消费者的特点-5、 市面车用较多的轮胎-6、 影响消费者选择的因素-7、 市场调研显示- 8、 市场情况总结-9、 轮胎店的创办设想-10、 业务选择与组合-11、 轮胎店创办的前期方式- 12、 附录- 摘要随着科学技术的发展,社会的进步,人们的生活水平不断的提高,汽车已经走进了千千万万的家庭,给人们的生活带了极大的便利。随着汽车的普及,带动了一大批相关产业的出现,其中轮胎销售产业就
2、是典型的例子,这也为我们职业的选择提供了机遇。最近,就在威海创办汽车轮胎销售店这一想法,我对威海的轮胎销售市场做了些了解,由于自身的学识背景的缘故,我想结合了解到的一些信息和自己的一些理念,对威海轮胎销售的方向做出大概的描述,对于具体操做细节有待于从实践中学习积累。 威海汽车轮胎销售市场的潜力一方面,轮胎的销售潜力与汽车的保有量直接相关,虽然威海是一个小地方,总人口十万多一点,但是,汽车的保有量还是相当大的。从威海市公安局交警支队车管所了解到,截至2009年底,威海机动车保有量突破60万辆大关,达辆。自2010年以来,威海车市汽车市场虽没有了以前那样增长的“狂热”势头,但总体仍然向好,这就为轮
3、胎的销售提供了巨大的销售潜在市场。另一方面,从威海市区、经区、高区概况总体看来,威海市的汽车轮胎行业还处于市场的启动萌芽状态,没有高标准大规模的综合销售店,多是以零散分布各自经营为主。而且,轮胎销售店的业务和销售品牌比较单一,服务范围比较窄,服务水平不高,也为有竞争力的销售店的进入提供了很大的机会与潜力。 现有轮胎销售店的基本情况介绍最近为了了解威海现有轮胎销售店的基本情况,我随机选择并查找了部分区域的经销店的分布,从侧面了解到的情况如下:(1)海滨路沿线两侧,业态临街较集中,铺面规模比较正规的有几家,相对比较齐全集中销售轮胎,通常也销售电瓶、配件、装饰美容等。 (2) 海滨路沿线南富城大厦韩
4、国城,业态比较散,有部分的轮胎销售店,同时还销售电瓶、空调音响,但多以维修、美容为主。(3) 世昌大道沿线威海新蓝汽修城,业态以汽车配件和汽车饰品为主的集中区,以维修为主附带汽车配件、汽车饰品比较集中,也分部着规模一般中小为主的轮胎销售店,同时涵盖润滑油、贴膜业务等。 (4)南山路两侧,业态沿街分布,有数家零散经营的轮胎销售店,但它以配件经营为主,轴承润滑油、工程配件等也有出售,规模分散。(5)棋山路沿线, 业态以轮胎、润滑油、汽车玻璃、工程配件为主的店铺有数家,路两侧个别路段比较集中,多数零散经营规模小而散。(6)国道两侧, 业态多数以轮胎、润滑油、汽配为主的店铺,分散经营规模较小。(7)在
5、周末通过走访的方式,在与哈尔滨工业大学(威海)周边较近的数家轮胎店销售业主交谈中也了解到他们的店铺的一些情况,总的来说,销售的品牌单一,通常每一家只销售特定的一种轮胎,附加一些润滑剂、清洗液这些简单的业务。在面对顾客的多样化的选择时,这些销售店之间经常也会相互窜货,满足消费者的需求。 总之,在威海市场的轮胎销售业不成规模,分布零散,各店铺业务单一,服务质量水平不高。在面对顾客的需求日益增长的情况下,他们对轮胎服务店的选择越来越挑剔,这就为外来的竞争者提供了契机。只要新创办的店铺成规模,不但能满足顾客的一般需要,还能提供个性化的需求,服务质量好,价格适中,我相信会有所收获的。消费者的特点轮胎的需
6、求主要体现在公务车、货运车、客运车、出租车,私家车,特种用途车,赛车。而随着经济的飞速发展,车主对轮胎的性能也有不同的见解;其中私家车用轮胎在轮胎市场上占据了相当大的份额。轮胎消费者特点,可归纳出以下几点:公务车:追求安全、行驶舒适、品牌形象“选择好的轮胎”私家车:追求安全、耐用的程度、品质、稳定的性能 赛车:追求安全、速度、抓力、防滑力出租车、客运车、货运车以盈利为主,在相对安全的前提下会重点考虑运营成本,一般不会选择价格偏高的轮胎。而是选择经济适用型轮胎。从以上消费者的需求来看,安全是所有用车者首要考虑的问题。 市面车用较多的轮胎(一)倍耐力(意大利)倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎
7、厂家之一,它属于运动型轮胎,是国际米兰的主赞助商也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。其特点:抓地超强,非常强壮。多用于飚车的车主,但其缺点是:强大的胎噪!倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。其中也有防爆胎(二)马牌(德国大陆) 德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,舒适静音是马牌的最大特点,不算耐磨,抓地力一般,不强壮。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4,A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。其中也有耐扎免补轮胎,也是在胎面喷涂一层胶。
8、(三)邓禄普 邓禄普于19世纪后期起源于英国,主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐,价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。是性价比最高的轮胎。 (四)固特异 美国的品牌,目前保持F1分站赛冠军数量的记录。,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,容易偏磨损,配套奥迪Q7,陆虎,国产车配套比较多,奥迪,华晨宝马等。(五)
9、米其林 米其林19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1,现在赞助的汽车赛事也不少,wrc等等。米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰e级c级。(六)普利司通 普利司通,地地道道的日本品牌,也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。销售额目前世界第一,普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套,如奥迪A8,奔驰S级等。(七)韩泰轮胎韩国牌汽车配套比较多。价格不
10、高。(八)三角轮胎威海本地产品,一些车辆也在用。 影响消费者选择的因素(1)轮胎生产厂家都质量不稳定,口碑效应更能有效促使消费者的选择。(2)轮胎品牌的广告效应。产品的广告投入会在消费者心理起一定的作用,价格体系出容易让客户接受。(3)轮胎的车辆配套大多数车主很清楚地知道自己爱车的轮胎品牌,也愿意坚持用自己爱车所配套的轮胎的品牌,其中轮胎配套较多的以米其林、固特异、马牌、邓禄普、普利司通和韩泰为主。(4)轮胎的售后服务。对客户而言,行车安全是消费者首要考虑因素,同时轮胎质量及性能也同时影响着他们的选择,因此同行、朋友影响的口碑效应在产品质量的持续支持下才能发挥正面作用。任一轮胎品牌的与维护可以
11、短期建立而成,但其品牌形象只能是“用出来的”。品牌优势则依赖于产品质量稳定。市场调研显示 根据前面的综合信息来看,针对于普通轮胎而言,让消费者做出选择的有质量、口碑、产地来源。当然大众广告也有一定能够左右消费者选择地作用。当然只有产品用的人多才会有质量的改进售后的完善。一些实践的门店市场调查,大多数终端客户在购买轮胎时会选择是车辆所配套是的轮胎,对安全性能要求高一点的又会选择防爆轮胎(如马牌和倍耐力)。高端车主在选用轮胎时对轮胎的行车安全性能的考虑要多过轮胎的价格的考虑,中等车辆车主在购买轮胎时更多关注的是价格。同时,轮胎的选择与性别也有一定的关系,由于女性在爆胎情况下换胎不方便,她们更多倾向
12、于防爆轮胎,而后才会考虑其他因素。因此,我们在创办轮胎销售店的时候要尽可能兼顾各种需求的顾客,以“为顾客提供全方位的超值服务”为宗旨,迅速占领市场。市场情况总结调查情况分析,从目前掌握的市场信息来看整个威海市的汽车轮胎行业处于正在成长状态,从普遍的零散分布、零散经营到稍有规模的汽车轮胎店的过度阶段,这一切都能表明市场缺少大型的综合超市。但从业态分布和辐射商圈来看,多是分布在车流较旺的主干道旁边,但又不是市中心辐射,仅限于当地小商圈,而且各自附属一些不同的常规业务,综合有润滑剂、清洗剂、电瓶、配件、装饰美容、汽车玻璃、工程配件、空调音响、贴膜等。整体上来说,威海市场缺少大型的综合超市,像汽配大世
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